专利名称：定矩卡位防滑式螺纹连接猫道格栅的制作方法
技术领域：
本实用新型属于建筑行业中的外装饰幕墙领域，涉及一种猫道格栅，尤其涉及一种定矩卡位防滑式螺纹连接猫道格栅。
背景技术：
猫道隔栅作为外墙装饰，同时可以作为建筑物外墙维护及清洗等施工时工人行走承载之用，在现代建筑中广泛使用。但是现有技术中的猫道隔栅大多以卡槽错位焊接为主，存在如下缺点:1、焊接容易产生变形，影响美观；2、表面无防滑系统，容易打滑；3、加工工艺复杂，影响生产进度要求，且增加人工费成本的问题。为此，需要提供一种改进的猫道隔栅。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种定矩卡位防滑式螺纹连接猫道格栅，其无焊接，不容易产生变形，能防滑，加工简单。为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案:定矩卡位防滑式螺纹连接猫道格栅，其包括多块平行的防滑板、多个贯穿管、多个卡位圆管列、铝角、铝槽、自攻螺钉；每块防滑板上均设置对应的多个安装孔；每个所述贯穿管各自穿过各块中部防滑板的对应安装孔，且两端分别顶在最顶部防滑板和最底部防滑板的对应安装孔端面；所述自攻螺钉分别从最顶部防滑板和最底部防滑板上对应于各个所述贯穿管的位置钉入并分别收紧于相应所述贯穿管的顶端和底端；所述卡位圆管列的数目与所述贯穿管的数目相同，每个所述卡位圆管列均包括多个卡位圆管，每个卡位圆管列的卡位圆管的数目比防滑板的数目少一个；每个所述卡位圆管均套在对应的所述贯穿管外并各自竖立在相邻两块防滑板之间，以在所述自攻螺钉收紧时将相邻两块所述防滑板分隔开；在相邻两块所述防滑板的侧端之间设置有铝槽，所述铝槽包括与其上面的防滑板接触的上板、与其下面的防滑板接触的下板以及垂直地连接于所述上板和所述下板之间的竖板；所述上板和所述下板均设置有对应的连接孔，相应的所述卡位圆管穿过所述连接孔以将所述铝槽固定；所述竖板上设置有第一螺孔；在所有所述防滑板的两侧端设置有垂直于所述防滑板的铝角，所述铝角上设有对应于各个所述第一螺孔的第二螺孔，螺栓穿过对应的所述第一螺孔和所述第二螺孔，从而将所述铝角固定于铝槽上。本实用新型的有益效果在于:本实用新型采用定矩卡位防滑式及螺栓螺纹连接方式，无焊接，不容易产生变形，更加美观；而且增加了防滑功能，防止在安装、清洗与更换等工作中发生坠落现象；每块防滑板通过贯穿管贯穿连接并通过贯穿圆管卡位间隔开，各零部件的加工工艺简单且能成批次量产，组装方便，节省人力成本。
图1为本实用新型一个实施例的定矩卡位防滑式螺纹连接猫道格栅的组装状态立体透视图。图2为图1所示定矩卡位防滑式螺纹连接猫道格栅的正视示意图。图3为图1所示定矩卡位防滑式螺纹连接猫道格栅的局部的爆炸图。
具体实施方式
以下结合附图，详细介绍本实用新型的优选实施方式。如图1、图2、图3所示，该实施例的定矩卡位防滑式螺纹连接猫道格栅包括14块平行的防滑板1，四个贯穿管2，四个卡位圆管列3，铝槽4，两个铝角51、52、自攻螺钉6。其中，每块防滑板I上均设置对应的4个安装孔，因而各块防滑板上的安装孔形成四列。四个贯穿管2各自穿过各块中部防滑板的对应安装孔，且两端分别顶在最顶部防滑板11和最底部防滑板12的对应安装孔端面；自攻螺钉6分别从最顶部防滑板11和最底部防滑板12上对应于各个贯穿管2的位置钉入并分别收紧于相应贯穿管2的顶端和底端。每个卡位圆管列3均包括13个卡位圆管30 (各个卡位圆管30彼此不连接);每个卡位圆管30均套在对应的贯穿管2外并各自竖立在相邻两块防滑板之间，以在自攻螺钉收紧时将相邻两块防滑板分隔开。相当于，每个贯穿管2外套一个卡位圆管列3。当然，在本实用新型其他的实施例中，防滑板数目、卡位圆管列数目、每个卡位圆管列的卡位圆管数目、贯穿管数目还可以为其它，但要满足如下条件:每个卡位圆管列的卡位圆管数目比防滑板的数目少一，以每相邻两个防滑板之间卡一个卡位圆管。卡位圆管列的个数等于贯穿管的个数，以在对应的自攻螺钉收紧时每个贯穿管的位置，在收紧力的同时都有防止相邻两块防滑板靠拢的力。在本实用新型的实施例中，自最顶部和最底部防滑板上穿入的还可以是普通沉头螺钉，相应地，在贯通管的两端端部设置吻合的内螺纹，在防滑板上也可以设置对应的供沉头螺钉通过的阶梯沉孔。另外现有技术中的合适可拆卸连接方式也是可以实施的。如图1、图2、图3所示，在相邻两块防滑板的侧端之间设置有铝槽4。在本实施例中，并不是每相邻两块防滑板的侧端之间都设置有铝槽，而是间隔地设置。比如:自上而下的第I和第2块铝槽的两个侧端之间分别设置两个铝槽，第3和第4块铝槽的两个侧端之间分别设置两个铝槽，但是第2和第3块铝槽之间就不设置铝槽。当然，在本实用新型的其他实施例中，也可以每两块相邻的防滑板的侧端之间均设置铝槽，主要视实际情况而定。下面结合图1一图3，以自上而下的第I块和第2块铝槽的右侧端之间的铝槽为例，介绍铝槽的结构，其他铝槽结构与之相同。铝槽4包括与其上面的防滑板接触的上板41、与其下面的防滑板接触的下板42以及垂直地连接于上板41和下板42之间的竖板43。上板41和下板42上设置有对应的连接孔410、420，相应的卡位圆管30穿过连接孔410、420以将铝槽4固定，当然，由于卡位圆管均套在其对应的贯穿管外的关系，贯穿管2也当然穿过连接孔410、420。在竖板43上设置有第一螺孔430。在所有防滑板的两侧端分别设置有垂直于防滑板的铝角51、52，也就是说，铝角51,52的长度从最顶端防滑板11直至最底端防滑板12。铝角51、52上设有对应于各个第一螺孔的第二螺孔，比如:图4中，第一螺孔430对应左侧铝角51上的第二螺孔510，沉头螺钉7穿过第一螺孔430和第二螺孔510，并在端部由装饰螺母8拧紧，从而将铝角52固定于铝槽43上。安装步骤:1、取第一块防滑板，然后将对应的贯通管插入其安装孔中，并用自攻螺丝从该防滑板面上对应的位置顶入，收紧在贯通管的端部。然后在各个贯通管上对应地分别套第一排的各个卡位圆管，由于需要承力的原因，最底端的一个排卡位圆管31需要一定的承力能力，而不仅仅是间隔开两相邻防滑板而已。2、装第二块防滑板，各贯通管对应地穿过其各个安装孔；再套第二排卡位圆管。3、装第三块防滑板，各贯通管对应地穿过其各个安装孔；再套第三排卡位圆管。4、依次类推，直到最顶部的防滑板装上，各贯通管的顶端顶到该防滑板的各个安装孔的底面上，然后用自攻螺丝从该防滑板的顶面钉入，收紧在贯通管的端部。在需要安装铝槽的位置，按照上述结构介绍中的关系使相应的卡位圆管穿过铝槽的连接孔。最后，按照上述结构介绍中的关系，在所有防滑板的左右侧端安装铝角。本实用新型的实施例的上述定矩卡位防滑螺纹连接猫道格栅有如下优点:1、无焊接，不容易产生变形，提高美观；2、增加防滑功能，为了安装、清洗与更换工作防坠落措施；3、每块防滑板是通过圆管串联起来在每块板之间加圆管卡位，加工工艺简单，满足生产进度要求，同时降低了人工成本。以上介绍的仅仅是本实用新型的优选实施例而已，当然不能以此限制本实用新型的范围。任何对于本实用新型技术方案的等同变换和替换，均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.定矩卡位防滑式螺纹连接猫道格栅，其特征在于:包括多块平行的防滑板、多个贯穿管、多个卡位圆管列、铝角、铝槽、自攻螺钉； 每块防滑板上均设置对应的多个安装孔；每个所述贯穿管各自穿过各块中部防滑板的对应安装孔，且两端分别顶在最顶部防滑板和最底部防滑板的对应安装孔端面；所述自攻螺钉分别从最顶部防滑板和最底部防滑板上对应于各个所述贯穿管的位置钉入并分别收紧于相应所述贯穿管的顶端和底端； 所述卡位圆管列的数目与所述贯穿管的数目相同，每个所述卡位圆管列均包括多个卡位圆管，每个卡位圆管列的卡位圆管的数目比防滑板的数目少一个；每个所述卡位圆管均套在对应的所述贯穿管外并各自竖立在相邻两块防滑板之间，以在所述自攻螺钉收紧时将相邻两块所述防滑板分隔开； 在相邻两块所述防滑板的侧端之间设置有铝槽，所述铝槽包括与其上面的防滑板接触的上板、与其下面的防滑板接触的下板以及垂直地连接于所述上板和所述下板之间的竖板；所述上板和所述下板均设置有对应的连接孔，相应的所述卡位圆管穿过所述连接孔以将所述铝槽固定；所述竖板上设置有第一螺孔； 在所有所述防滑板的两侧端设置有垂直于所述防滑板的铝角，所述铝角上设有对应于各个所述第一螺孔的第二螺孔，螺栓穿过对应的所述第一螺孔和所述第二螺孔，从而将所述铝角固定于铝槽上。
专利摘要本实用新型涉及一种定矩卡位防滑式螺纹连接猫道格栅，其包括多块平行的防滑板、多个贯穿管、多个卡位圆管列、铝角、铝槽、自攻螺钉；除最顶部防滑板和最底部防滑板之外的每块中部防滑板上均设置对应的多个安装孔，每个贯穿管各自穿过各块中部防滑板的对应安装孔，自攻螺钉分别从最顶部和最底部防滑板上对应于各个贯穿管的位置穿过并收紧于相应贯穿管的顶端和底端；每个卡位圆管列均包括多个卡位圆管，每个卡位圆管均套在对应的贯穿管外并各自竖立在相邻两块防滑板之间，以将相邻两块防滑板分隔开；在相邻两块防滑板的侧端之间设置有铝槽；在各块防滑板的两侧端设置有垂直于防滑板的铝角。该猫道格栅美观不易变形，防滑，加工简单。
文档编号E04B2/88GK203049849SQ20122063682
公开日2013年7月10日 申请日期2012年11月28日 优先权日2012年11月28日
发明者唐益喜, 冉启件 申请人:广州江河幕墙系统工程有限公司, 北京江河幕墙股份有限公司, 上海江河幕墙系统工程有限公司