一种集装箱底侧梁及其集装箱、集装箱式活动房的制作方法

文档序号:1921184阅读:236来源:国知局
一种集装箱底侧梁及其集装箱、集装箱式活动房的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种集装箱底侧梁及其集装箱、集装箱式活动房,在所述的底侧梁内侧和底横梁的匹配连接处设置有连接结构,使得所述的底侧梁和底横梁之间能通过胶接、铆接、销接和/或螺纹连接来固定连接。本实用新型通过在底侧梁设置与横梁匹配的凹槽或凸起,使得底侧梁和底横梁之间能通过胶接、铆接、销接和/或螺纹连接来固定连接。这样集装箱的底侧梁和底横梁的装配安装更容易、强度更高,精确度也更高更易控制。大大减少了装配、校正、焊接等工序,装配的生产效率在强度得到提升的同时也得到极大的提升。
【专利说明】一种集装箱底侧梁及其集装箱、集装箱式活动房

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种集装箱用结构件及其集装箱、集装箱式活动房,尤其涉及一种集装箱底侧梁及其集装箱、集装箱式活动房。

【背景技术】
[0002]运输用货箱在我们现在日常商务运输中已经占据了越来越重要的地位,因为现在的仓储物流的体量规模越来越大,很多行业的商务运输都越来越依赖于集装箱物流,那么集装箱等运输用货箱的制造和使用功能的提高就成为人们日益关注的问题。
[0003]传统的集装箱的主要结构部件包括角柱、侧梁(底侧梁和顶侧梁)、前端梁(前端上梁和前端下梁)、门端梁(门上梁和门下梁)以及4个角件共同构成一个长方体状的集装箱主结构架体,再连接装配侧梁、底板、顶板、前端板和门,从而构成集装箱主体。其中底侧梁和底横梁的连接装配其作用和技术要求都是很高的,而在生产中底侧梁和底横梁的连接装配和焊接工序的要求也是相当高,所以生产过程也比较复杂,作为主构架的构成其装配如果产生疏忽将直接影响集装箱主体的强度和各方面性能。传统的集装箱底侧梁和底横梁通过焊接固定连接,一个组装时不能很好地固定,一个焊接工序繁复、效率低下、能耗高,并且会产生大量污染。
[0004]同样的,集装箱式活动房的结构也是如此,底侧梁的结构及和底横梁焊接固定始终是一个影响质量和工作效率的关键问题。
实用新型内容
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种集装箱底侧梁及其集装箱、集装箱式活动房,底侧梁和底横梁连接更加高效、合理。
[0006]为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:一种集装箱底侧梁,其中,在所述的底侧梁内侧和底横梁的匹配连接处设置有连接结构,使得所述的底侧梁和底横梁之间能通过胶接、铆接、销接和/或螺纹连接来固定连接。
[0007]上述的集装箱底侧梁,其中,所述的连接结构为设置于所述底侧梁内侧面与所述底横梁截面形状相匹配的固定凹槽,所述横梁能插接于所述底侧梁匹配位置的所述固定凹槽内。
[0008]上述的集装箱底侧梁,其中,所述的固定凹槽的截面形状与所述的底横梁的截面形状相匹配从而限制底横梁上下前后的移动。
[0009]上述的集装箱底侧梁,其中,所述的连接结构为设置于所述底侧梁内侧面与所述底横梁截面形状相匹配的固定凸台,所述固定凸台能插接于相匹配的所述底横梁型材内。
[0010]上述的集装箱底侧梁,其中,所述的固定凸台的截面形状与所述的底横梁的截面形状相匹配从而限制底横梁上下前后的移动。
[0011]为解决上述技术问题,本实用新型的另一技术方案如下:一种集装箱,包括底侧梁与底横梁、前端下梁、门下梁、立柱、顶侧梁、前端上梁以及门上梁固定连接构成集装箱框架,其中,所述集装箱底侧梁为上所述的底侧梁,多根所述底横梁通过所述的连接结构匹配连接固定在底侧梁上。
[0012]为解决上述技术问题,本实用新型的第三种技术方案如下:一种集装箱式活动房,由若干个集装箱单元结构组合连接而成,每个所述集装箱单元结构包括集装箱底侧梁与底横梁、前端下梁、门下梁、立柱、顶侧梁、前端上梁以及门上梁固定连接构成集装箱框架,其中,所述集装箱底侧梁为上述的底侧梁,多根所述底横梁通过所述的连接结构匹配连接固定在底侧梁上。
[0013]本实用新型的集装箱底侧梁及其集装箱、集装箱式活动房,通过在底侧梁设置与底横梁匹配的连接结构,尤其是在底侧梁上设置与底横梁横截面形状相匹配的凹槽或凸起,使得底侧梁和底横梁之间能通过胶接、铆接、销接和/或螺纹连接来固定连接,结构非常巧妙简单,这样集装箱的底侧梁和底横梁的装配安装更容易、强度更高,精确度也更高更易控制。大大减少了装配、校正、焊接等工序,装配的生产效率在强度得到提升的同时也得到极大的提升。同时,由于减少了焊接工序,也就大大减少了工业污染、降低了能源消耗,契合现代工业发展趋势的节能减排理念。

【专利附图】

【附图说明】
[0014]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本实用新型实施例中集装箱底侧梁的结构示意图;
[0016]图2是本实用新型实施例中集装箱底侧梁与底横梁的装配结构示意图;
[0017]图3是本实用新型实施例中集装箱底侧梁的结构示意图;
[0018]图4是本实用新型实施例中集装箱底侧梁与底横梁的装配结构示意图;
[0019]图5是本实用新型实施例中集装箱底侧梁与底横梁装配后的结构示意图;
[0020]图6是本实用新型实施例中集装箱底侧梁的结构示意图;
[0021]图7是本实用新型实施例中集装箱底侧梁与底横梁的装配结构示意图;
[0022]图8是本实用新型实施例中集装箱底侧梁与底横梁装配后的结构示意图;
[0023]图9为本实用新型实施例中集装箱的结构示意图。
[0024]图中:
[0025]1、底侧梁 2、连接结构 3、底横梁4、前端下梁
[0026]6、立柱 7、顶侧梁 8、前端上梁9、门上梁

【具体实施方式】
[0027]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0028]请参见图1和图2,本实用新型提供的集装箱底侧梁,其中,底侧梁I内侧和底横梁3的匹配连接处设置有连接结构2,使得所述的底侧梁I和底横梁3之间能通过胶接、铆接、销接和/或螺纹连接来固定连接。
[0029]请继续参见图1和图2,本实用新型的集装箱底侧梁,所述的连接结构2为设置于所述底侧梁I内侧面与所述底横梁3截面形状相匹配的固定凹槽,所述底横梁3能插接于所述底侧梁匹配位置的所述固定凹槽内。装配时,将底横梁3插接在底侧梁I的固定凹槽内,通过胶接、铆接、销接和/或螺纹等连接方式来连接固定。其中以胶接和/或铆接的连接方式最佳。
[0030]所述的固定凹槽的截面形状可以是与所述的底横梁3的截面形状相匹配从而插接后能限制所述底横梁3上下前后的移动。譬如说,所述的底横梁3的截面形状为方C形(如图2所示),那么底侧梁I内侧的所述固定凹槽的截面形状为与底横梁3相匹配的方C形,当所述的底横梁3与底侧梁I相互插接后,匹配设置的所述固定凹槽的内外边沿即能限制所述底横梁3上下前后的移动;当底横梁3取不同截面形状时,所述的固定凹槽也选取相匹配的截面形状以保证它们能匹配插接并能限制所述底横梁3的侧向移动。
[0031]请参见图3、图4和图5,本实用新型的集装箱底侧梁,其中,所述的连接结构2为设置于所述底侧梁I内侧面与所述底横梁3截面形状相匹配的固定凸台,所述固定凸台能插接于相匹配的所述底横梁3凹槽内,然后通过胶接、铆接、销接和/或螺纹等连接方式来连接固定。其中以胶接和/或铆接的连接方式最佳。
[0032]所述的固定凸台的截面形状可以与所述的底横梁3的截面形状相匹配从而限制底横梁3上下前后的移动。譬如底横梁3的截面形状为方管形时,所述的固定凸台的截面外沿为匹配的方形,从而当固定凸台和底横梁3相插接时能限制所述的底横梁3侧向移动;当然所述的底横梁3的截面形状可以是其它结构形状,譬如方C形、T形等等,所述的固定凸台的截面形状都可以和底横梁3截面形状相匹配从而限制所述底横梁3的侧向移动。在底横梁3和底侧梁I相互插接的结构下再施以胶接和/或铆接的固定连接即可使得底横梁3和底侧梁I既简便、快捷又牢固、稳定地连接形成底框架。
[0033]请参见图9,本实用新型提供的集装箱,包括底侧梁I与底横梁3、前端下梁4、门下梁、立柱6、顶侧梁7、前端上梁8以及门上梁9固定连接构成集装箱框架,所述集装箱底侧梁为上述的底侧梁I,所述多根底横梁3通过所述的连接结构2匹配连接固定在底侧梁I上。底侧梁I和底横梁3之间可通过胶接、铆接、销接和/或螺纹等连接方式来固定连接。
[0034]同样地,本实用新型提供的集装箱式活动房,由若干个集装箱单元结构组合连接而成,每个所述集装箱单元结构包括集装箱底侧梁2与底横梁3、前端下梁4、门下梁、立柱
6、顶侧梁7、前端上梁8以及门上梁9固定连接构成集装箱框架,其中,所述集装箱底侧梁为上述的底侧梁1,所述多根底横梁3通过所述的连接结构2匹配连接固定在底侧梁I上。底侧梁I和底横梁3之间可通过胶接、铆接、销接和/或螺纹等连接方式来固定连接。
[0035]本实用新型的集装箱底侧梁及其集装箱、集装箱式活动房,通过在底侧梁I设置与底横梁3匹配的凹槽或凸起,使得底侧梁I和底横梁3之间能通过胶接、铆接、销接和/或螺纹连接来固定连接。这样集装箱的底侧梁I和底横梁3的装配安装更容易、强度更高,精确度也更高更易控制。大大减少了装配、校正、焊接等工序,装配的生产效率在强度得到提升的同时也得到极大的提升。同时,由于减少了焊接工序,也就大大减少了工业污染、降低了能源消耗,契合现代工业发展趋势的节能减排理念。
[0036]以上所述,仅为本实用新型的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本【技术领域】的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种集装箱底侧梁,其特征在于:在所述的底侧梁内侧和底横梁的匹配连接处设置有连接结构,使得所述的底侧梁和底横梁之间能通过胶接、铆接、销接和/或螺纹连接来固定连接。
2.根据权利要求1所述的集装箱底侧梁,其特征在于:所述的连接结构为设置于所述底侧梁内侧面与所述底横梁截面形状相匹配的固定凹槽,所述底横梁能插接于所述底侧梁匹配位置的所述固定凹槽内。
3.根据权利要求2所述的集装箱底侧梁,其特征在于:所述的固定凹槽的截面形状与所述的底横梁的截面形状相匹配从而限制底横梁上下前后的移动。
4.根据权利要求1所述的集装箱底侧梁,其特征在于:所述的连接结构为设置于所述底侧梁内侧面与所述底横梁截面形状相匹配的固定凸台,所述固定凸台能插接于相匹配的所述底横梁型材内。
5.根据权利要求4所述的集装箱底侧梁,其特征在于:所述的固定凸台的截面形状与所述的底横梁的截面形状相匹配从而限制底横梁上下前后的移动。
6.一种集装箱,包括底侧梁与底横梁、前端下梁、门下梁、立柱、顶侧梁、前端上梁以及门上梁固定连接构成集装箱框架,其特征在于:所述集装箱底侧梁为权利要求1-5任一项所述的底侧梁,多根所述底横梁通过所述的连接结构匹配连接固定在底侧梁上。
7.一种集装箱式活动房,由若干个集装箱单元结构组合连接而成,每个所述集装箱单元结构包括集装箱底侧梁与底横梁、前端下梁、门下梁、立柱、顶侧梁、前端上梁以及门上梁固定连接构成集装箱框架,其特征在于:所述集装箱底侧梁为权利要求1-5任一项所述的底侧梁,多根所述底横梁通过所述的连接结构匹配连接固定在底侧梁上。
【文档编号】E04H1/12GK204124614SQ201420166723
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年4月8日 优先权日:2014年4月8日
【发明者】邵妮 申请人:邵妮
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