一种用于制造路沿石的模具的制作方法

本发明涉及模具技术领域，具体为一种用于制造路沿石的模具。

背景技术：

现在建设道路，一般都将道路分隔为车行区、人行区和绿化区，在车形区和人行区之间设置连续的路沿石，一般人行区的高度高于车行区路面，使得道路分隔有序，整齐划一，增加美感，因为路沿石有一定高度，也起到一定的安全隔离作用。同样在人行区和绿化区之间或者车行区与绿化区之间也设置连续的路沿石，也增强了整齐度和美感度，另外也起到提醒人们不要踩踏绿化的作用，路沿石也在各种小区绿化、公园绿化中被广泛使用，路沿石是通过模具批量生产的，现有的路沿石模具内表面上的耐磨损性能不佳，导致制造出的路沿石模型表面粗糙，易磨损，使用寿命短，而且现有的路沿石模具形状规格单一，美观性不高。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种用于制造路沿石的模具，具备美观性能高，不易磨损的优点，解决了路沿石外观单一，使用寿命短的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于制造路沿石的模具，包括模具槽，所述模具槽的顶部设置密封盖，所述密封盖的顶部设置有按压板，所述按压板的底部固定连接有相对称的第一固定管和第二固定管，所述第一固定管和第二固定管的另一端均贯穿密封盖并延伸至模具槽的内部，所述第一固定管的内部设置有固定杆，所述固定杆的一端贯穿按压板并延伸至按压板的外部。

所述模具槽的内底壁固定连接有挡板，所述挡板外表面分别设置有相对称的第一模板和第二模板，所述第一模板和第二模板的顶部分别与两个固定管的另一端固定连接，所述第一模板的内部设置有连接板，所述固定杆的另一端贯穿第一模板并与连接板固定连接，所述连接板的底部固定连接有模块。

优选的，所述密封板底部固定连有环形卡板，且环形卡板的底部开设有与模具槽相适配的凹槽，且模具槽的顶部固定连接有环形密封层。

优选的，所述按压板的底部固定连接有相对称的第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与密封板固定连接。

优选的，所述连接板顶部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端与第一模板的内壁固定连接。

优选的，所述第一模板的底部开设有与模块相适配的通口，所述第二模块的底部开设有等距离排列的凹槽。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通模具槽内部设置的第一模板和第二模板，在通过第一模板的底部开设有与模块相适配的通口和第二模块的底部开设有等距离排列的凹槽，可以通过按压固定杆使连接板底部模块通过通孔，实现对模型完成各种形状的塑形，增加整体的美观，并减少模型表面的粗糙程度，使其不易磨损，延长路沿石的使用寿命。

2、本发明通过按压板的底部固定连接有相对称的第一弹簧，第一弹簧的另一端与密封盖固定连接，当按压板下压完成对模型的塑形时能够使按压板复位，确保对下次模型的正确塑形，通过连接板顶部固定连接有第二弹簧，第二弹簧的另一端与第一模板的内壁固定连接，增加第一模板的多用性，使一个模板能够制造出两种不同规格的路沿石并增加路沿石的美观性，提高路沿石模具内表面上的耐磨损性能，避免制造出的路沿石模型表面粗糙，提高路沿石易磨程度，延长使用寿命，能够满足客户的需求。

附图说明

图1为本发明剖视图；

图2为本发明第一模板的剖视图；

图3为本发明第一模板的仰视图；

图4为本发明第二模板的仰视图。

图中：1模具槽、2密封盖、3按压板、4第一固定管、5第二固定管、6固定杆、7挡板、8第一模板、9第二模板、10连接板、11模块、12第一弹簧、13第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，一种用于制造路沿石的模具，包括模具槽1，模具槽1的顶部设置密封盖2，通过密封盖2底部固定连有环形卡板，且环形卡板的底部开设有与模具槽1相适配的凹槽，且模具槽1的顶部固定连接有环形密封层，增加整体的密封性，避免模具在运作的时候导致内部模型原料溢出，保持工作环境的整洁，密封盖2的顶部设置有按压板3，通过按压板3的底部固定连接有相对称的第一弹簧12，第一弹簧12的另一端与密封盖2固定连接，当按压板3下压完成对模型的塑形时能够使按压板3复位，确保对下次模型的正确塑形，按压板3的底部固定连接有相对称的第一固定管4和第二固定管5，第一固定管4和第二固定管5的另一端均贯穿密封盖2并延伸至模具槽1的内部，第一固定管4的内部设置有固定杆6，固定杆6的一端贯穿按压板3并延伸至按压板3的外部。

模具槽1的内底壁固定连接有挡板7，挡板7外表面分别设置有相对称的第一模板8和第二模板9，通过第一模板8的底部开设有与模块11相适配的通口，第二模块11的底部开设有等距离排列的凹槽，可以通过按压固定杆6使连接板10底部模块11通过通孔，实现对模型完成各种形状的塑形，增加整体的美观，并减少模型表面的粗糙程度，使其不易磨损，延长路沿石的使用寿命，第一模板8和第二模板9的顶部分别与第一固定管4和第二固定管5的另一端固定连接，第一模板8的内部设置有连接板10，通过连接板10顶部固定连接有第二弹簧13，第二弹簧13的另一端与第一模板8的内壁固定连接，增加第一模板8的多用性，使一个模板能够制造出两种不同规格的路沿石，能够满足客户的需求，固定杆6的另一端贯穿第一模板8并与连接板10固定连接，连接板10的底部固定连接有模块11。

综上所述：该用于制造路沿石的模具，通模具槽内部设置的第一模板8和第二模板9，在通过第一模板8的底部开设有与模块相适配的通口和第二模块9的底部开设有等距离排列的凹槽，可以通过按压固定杆6使连接板10底部模块11通过通孔，实现对模型完成各种形状的塑形，增加整体的美观，并减少模型表面的粗糙程度，使其不易磨损，延长路沿石的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。