本实用新型具体涉及一种先张法板梁钢模上端专用定位杆。
背景技术：
先张法预应力空心板梁，以其刚度大、抗裂性好、适合工厂化生产、经济性好等诸多优点，已在工程上大量采用，并成为桥梁工程施工的发展趋势，在制作模板的过程中需要在模板上部设置螺丝拉杆，来固定模板，但是单一的螺丝拉杆往往会造成模板内移，给生产造成很多麻烦。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为解决上述不足，提供一种先张法板梁钢模上端专用定位杆。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
先张法板梁钢模上端专用定位杆，包括定位杆、槽钢、板梁、内模、侧模、顶杆、传力横梁、海绵条、螺杆、活动套筒、承压钢板、水磨石胎模和角钢，定位杆设置在2块槽钢之间，每块槽钢下部设置有一个侧模，2块侧模之间设置有板梁，板梁内中部左右两侧分别设置有一个内模，顶杆设置在2个侧模之间的下部，顶杆与侧模相交处内侧设置有海绵条，顶杆与侧模相交处下部设置有角钢，顶杆外部套有水磨石胎模，顶杆与侧模相交处的左侧连接有螺杆，活动套筒套在螺杆左侧，螺杆的左端连接有承压钢板，顶杆与侧模相交处的右侧连接传力横梁。
定位杆内部设置有螺丝拉杆。
定位杆长度与侧模内侧净距相同。
螺丝拉杆通过螺母锁紧。
本实用新型具有如下有益的效果：
本实用新型设计合理，使用方便，定位杆的使用能够有效防止模板内移，保证模板的位置精确，能够很好的控制模板尺寸，有很好的应用前景。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：
如图1所示，先张法板梁钢模上端专用定位杆，包括定位杆1、槽钢4、板梁5、内模6、侧模7、顶杆8、传力横梁9、海绵条10、螺杆11、活动套筒12、承压钢板13、水磨石胎模14和角钢15，定位杆1设置在2块槽钢4之间，每块槽钢4下部设置有一个侧模7，2块侧模7之间设置有板梁5，板梁5内中部左右两侧分别设置有一个内模6，顶杆8设置在2个侧模7之间的下部，顶杆8与侧模7相交处内侧设置有海绵条10，顶杆8与侧模7相交处下部设置有角钢15，顶杆8外部套有水磨石胎模14，顶杆8与侧模7相交处的左侧连接有螺杆11，活动套筒12套在螺杆11左侧，螺杆11的左端连接有承压钢板13，顶杆8与侧模7相交处的右侧连接传力横梁9。
定位杆内部设置有螺丝拉杆2。
定位杆长度与侧模内侧净距相同。
螺丝拉杆通过螺母3锁紧。
侧模采用定制钢模板，侧模固定时，模板上边缘每隔2m设一道φ15螺丝拉杆，防止模板外移，并在螺丝拉杆外套一根空心圆管作顶杆防止模板内移，顶杆长度与侧模内侧净距相同，下边缘用顶杆顶紧传力横梁，侧模与胎模接触位置嵌以海绵条防止漏浆。
内模采用充气胶囊，胶囊在使用前应先检查，不得漏气。一般充气压力在0.017-0.04MPa间，不同规格的充气芯模具有不同的压力要求。从开始浇筑混凝土到胶囊放气，其充气压力应保持稳定，为了防止混凝土浇筑时胶囊上浮或移位，每隔0.4m上下各放置一道Ф8箍筋将胶囊固定。