一种带有塔顶直接风机环形箱梁的预应力多边形风塔的制作方法

技术领域

本发明属于风力发电塔技术领域，具体涉及一种带有塔顶直接风机环形箱梁的预应力多边形风塔。

背景技术：

随着构架式风塔等新型风力发电塔结构的出现，格构式风塔设计也带来新的问题：一是风机叶片扫塔问题，这就要求格构式塔身顶部到叶片叶尖的距离内边长足够小，以适应叶片的运转空间要求。传统做法采用四边形塔身，但是这种四边形塔身在边长比较小的情况下，塔柱受力巨大，用钢量高；二是要方便塔身与机舱连接，风机机舱与风力发电塔塔身一般采用大直径圆形法兰连接，传统的做法是在格构式塔身顶部设计一段圆形塔筒，塔筒顶部设计法兰与机舱连接。但是连接塔筒与塔身的过渡段复杂、用料较多，传力不直接。

技术实现要素：

为了克服现有技术领域存在的上述技术问题，本发明的目的在于，提供一种带有塔顶直接风机环形箱梁的预应力多边形风塔，提高了材料利用率，方便塔身与机舱设备的连接。

本发明提供的一种带有塔顶直接风机环形箱梁的预应力多边形风塔，它包括钢结构格构式塔身、风机机舱连接法兰和环形箱梁，所述环形箱梁连接于钢结构格构式塔身顶部，所述钢结构格构式塔身包括塔柱、横杆、斜杆，所述塔柱内部设有预应力钢绞线，所述环形箱梁包括环形箱梁上翼缘、环形箱梁腹板、环形箱梁下翼缘、环梁底法兰，所述塔柱内部预应力钢绞线锚固在环形箱梁上翼缘上，所述风机机舱连接法兰与环形箱梁连接。

所述钢结构格构式塔身为正八边形塔身或正六边形塔身，所述塔柱为钢管，所述横杆、斜杆可采用型钢或者折弯成型的双C型截面钢，所述风机机舱连接法兰通过环形箱梁上翼缘内侧的螺栓A与环形箱梁连接，所述塔柱顶部设有塔柱顶法兰，所述环形箱梁下翼缘设有环梁底法兰，所述塔柱顶法兰与环梁底法兰通过螺栓B连接。

本发明提供的一种带有塔顶直接风机环形箱梁的预应力多边形风塔，其有益效果在于，钢结构格构式塔身顶部边宽受限的情况下，采用正八边形或者正六边形塔身，提高材料的利用率；风机机舱通过风机机舱连接法兰与钢结构格构式塔身顶部的环形箱梁连接，代替传统的塔筒段及过渡段，传力直接，节约材料。

附图说明

图1是本发明一个实施例的整体结构示意图；

图2是钢结构格构式塔身顶部结构示意图；

图3是环形箱梁上表面平面图；

图4是环形箱梁与塔柱顶法兰连接结构平面示意图；

图5是环形箱梁下表面平面图；

图6是环形箱梁与钢结构格构式塔身顶部连接结构示意图。

图中标注：

1.钢结构格构式塔身；2.环形箱梁；3.塔柱；4.横杆；5.斜杆；6.预应力钢绞线；7.环形箱梁上翼缘；8.螺栓A；9.环梁底法兰；10.螺栓B；11.环形箱梁下翼缘；12.环形箱梁腹板；13.塔柱顶法兰；14.风机机舱连接法兰。

具体实施方式

下面参照附图，结合一个实施例，对本发明提供的一种带有塔顶直接风机环形箱梁的预应力多边形风塔进行详细的说明。

实施例

参照图1-图6，本实施例的一种带有塔顶直接风机环形箱梁的预应力多边形风塔，它包括钢结构格构式塔身1、风机机舱连接法兰14和环形箱梁2，所述环形箱梁2连接于钢结构格构式塔身1顶部，所述钢结构格构式塔身1包括塔柱3、横杆4、斜杆5，所述塔柱内部设有预应力钢绞线6，所述环形箱梁2包括环形箱梁上翼缘7、环形箱梁腹板12、环形箱梁下翼缘11、环梁底法兰9，所述塔柱内部预应力钢绞线6锚固在环形箱梁上翼缘7上，所述风机机舱连接法兰14与环形箱梁2连接。

所述钢结构格构式塔身为正八边形塔身或正六边形塔身，所述塔柱3为钢管，所述横杆4、斜杆5可采用型钢或者折弯成型的双C型截面钢，所述风机机舱连接法兰14通过环形箱梁上翼缘7内侧的螺栓A8与环形箱梁连接，所述塔柱顶部设有塔柱顶法兰13，所述环形箱梁下翼缘11设有环梁底法兰9，所述塔柱顶法兰13与环梁底法兰9通过螺栓B10连接。