一种可调节式框架柱钢筋定位卡的制作方法

本实用新型属于钢筋混凝土柱施工技术领域，特别是涉及一种可调节式框架柱钢筋定位卡。

背景技术：

钢筋混凝土柱是各种工程结构中最基本的承重构件，位于混凝土柱各个侧面的竖向受力钢筋(即柱筋)的施工质量直接影响混凝土柱的承载能力。但是在混凝土柱施工过程中，柱筋往往容易受混凝土浇捣的影响而造成偏位，影响混凝土柱的承载能力。

如何保证柱筋不偏位是钢筋安装成品保护的一个难点。目前的建筑施工现场，柱筋的定位方式有以下几种：一是利用箍筋与柱筋的主筋绑扎连接，但这种做法需绑扎的箍筋数量多，工序较为繁琐，工效低，且绑扎连接方式不牢固，在混凝土浇筑中容易产生位移。二是将定长的横向钢筋与主筋焊接，这种方式定位精度不高，并且焊接会对主筋造成损伤，不能保证主筋的强度。三是使用成型定位箍，需要进行钢筋焊接，增加人工费，此外，对于截面尺寸不同的混凝土柱无法重复使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种可调节式框架柱钢筋定位卡。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种可调节式框架柱钢筋定位卡，其包括：

第一支撑架，所述第一支撑架包括一端相互垂直连接的第一支撑杆和第二支撑杆；所述第一支撑杆和第二支撑杆上设置有平行于第一支撑杆和第二支撑杆所构成平面的滑槽；

第二支撑架，所述第二支撑架包括一端相互垂直连接的第三支撑杆和第四支撑杆；所述第三支撑杆和第四支撑杆上设置有平行于第三支撑杆和第四支撑杆所构成平面的滑槽；

第一卡具，所述第一卡具包括第一卡臂和第二卡臂，所述第一卡臂和第二卡臂相互交叉垂直连接；第一支撑架的支撑杆能够插入第一卡臂或第二卡臂；第二支撑架的支撑杆能够插入第一卡臂或第二卡臂；

第二卡具，所述第二卡具包括第三卡臂和第四卡臂，所述第三卡臂和第四卡臂相互交叉垂直连接；第一支撑架的支撑杆能够插入第三卡臂或第四卡臂；第二支撑架的支撑杆能够插入第三卡臂或第四卡臂；

钢筋限位器，所述钢筋限位器包括螺栓、定位卡和螺母，定位卡固定在螺栓上，定位卡的尺寸大于滑槽的尺寸；钢筋限位器的螺栓穿过滑槽用于固定钢筋的位置。

本实用新型如上所述的可调节式框架柱钢筋定位卡，进一步，所述第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆利用相同规格的第一种方钢制成，在方钢一对相对的侧面设置滑槽。

本实用新型如上所述的可调节式框架柱钢筋定位卡，进一步，所述第一卡臂、第二卡臂、第三卡臂和第四卡臂利用相同规格的第二种方钢制成，第一种方钢能够插入第二种方钢的内腔。

本实用新型如上所述的可调节式框架柱钢筋定位卡，进一步，所述第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆上与滑槽对应的位置设有刻度线。

本实用新型如上所述的可调节式框架柱钢筋定位卡，进一步，所述第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆的长度相等。

本实用新型如上所述的可调节式框架柱钢筋定位卡，进一步，所述钢筋限位器还包括垫圈，所述垫圈设置在螺栓上并位于螺母的内侧。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可调节式框架柱钢筋定位卡使用方便快捷，结构稳定，定位准确，便于安装拆卸和现场定位，能够重复利用，减少材料损耗，节约成本，且增加了工作效率，节约环保、保证了施工质量。

附图说明

通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述和/或其他方面的优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：

图1为本实用新型一种实施例的可调节式框架柱钢筋定位卡施工应用图；

图2为本实用新型一种实施例的可调节式框架柱钢筋定位卡示意图；

图3为本实用新型一种实施例的第一支撑架示意图；

图4为第一支撑架的第二支撑杆及滑槽示意图；

图5为本实用新型一种实施例的第一卡具示意图；

图6为本实用新型一种实施例的钢筋限位器示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、第一支撑架，2、第二支撑架，3、第一卡具，4、第二卡具，5、钢筋限位器，6、钢筋混凝土柱，7、柱钢筋，11、第一支撑杆，12、第二支撑杆，13、滑槽，21、第三支撑杆，22、第四支撑杆，31、第一卡臂，32、第二卡臂，33、方钢的内腔，41、第三卡臂，42、第四卡臂，51、螺栓，52、定位卡，53、螺母，54、垫圈，55、圆形截面段，56、方形截面段，57、螺纹段。

具体实施方式

在下文中，将参照附图描述本实用新型的可调节式框架柱钢筋定位卡的实施例。

在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。

本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。

参考图1和图2说明本实用新型一种实施例的可调节式框架柱钢筋定位卡，其包括：

第一支撑架1，如图3和图4所示，第一支撑架1包括一端相互垂直连接的第一支撑杆11和第二支撑杆12；第一支撑杆11和第二支撑杆12上设置有平行于第一支撑杆11和第二支撑杆12所构成平面的滑槽13；

第二支撑架2，第二支撑架2包括一端相互垂直连接的第三支撑杆21和第四支撑杆22；第三支撑杆21和第四支撑杆22上设置有平行于第三支撑杆21和第四支撑杆22所构成平面的滑槽13；

第一卡具3，如图5所示，第一卡具3包括第一卡臂31和第二卡臂32，第一卡臂31和第二卡臂32相互交叉垂直连接；第一支撑架1的支撑杆能够插入第一卡臂31或第二卡臂32；第二支撑架2的支撑杆能够插入第一卡臂31或第二卡臂32；

第二卡具4，第二卡具4包括第三卡臂41和第四卡臂42，第三卡臂41和第四卡臂42相互交叉垂直连接；第一支撑架1的支撑杆能够插入第三卡臂41或第四卡臂42；第二支撑架2的支撑杆能够插入第三卡臂41或第四卡臂42；

钢筋限位器5，如图6所示，钢筋限位器5包括螺栓51、定位卡52和螺母53，定位卡52固定在螺栓51上，定位卡52的尺寸大于滑槽13的尺寸；钢筋限位器5的螺栓51穿过滑槽13用于固定钢筋的位置。

如图1所示，钢筋混凝土柱6内设置按照正方形轮廓分布的多根柱钢筋7，使用上述实施例的可调节式框架柱钢筋定位卡对柱钢筋进行定位固定。首先，将第一支撑架和第二支撑架由第一卡具和第二卡具按所需要的尺寸调节固定好，支撑架与卡具的连接位置利用钢筋限位器进行固定。将钢筋限位器的螺栓放入支撑架的滑槽内，用螺母稍稍拧紧，再按照图纸上给出的柱钢筋7的间距要求将钢筋限位器固定在各支撑方钢滑槽处。最后将各钢筋卡在相应的钢筋限位器内即可完成定位安装。混凝土浇注完成后,再将其脱模拆下即可继续使用，如果柱截面发生变化，调整第一支撑架和第二支撑架在第一卡具和第二卡具内的安装位置。若是柱钢筋数量及间距发生变化，只需按调整钢筋限位器的数量和间距即可。

在进一步优选的可调节式框架柱钢筋定位卡中，第一支撑杆11、第二支撑杆12、第三支撑杆21和第四支撑杆22利用相同规格的第一种方钢制成，在方钢一对相对的侧面设置滑槽13。在图2中示出的实施例中，第一支撑杆11、第二支撑杆12、第三支撑杆21和第四支撑杆22的长度相等。第一卡臂31、第二卡臂32、第三卡臂41和第四卡臂42利用相同规格的第二种方钢制成，第一种方钢能够插入第二种方钢的内腔33。例如，第一种方钢外壁宽度比第二种方钢内壁宽度小0.5mm，便于插入和定位。

在进一步优选的可调节式框架柱钢筋定位卡中，第一支撑杆11、第二支撑杆12、第三支撑杆21和第四支撑杆22上与滑槽13对应的位置设有刻度线。由于刻度线的设置，无需使用额外的尺寸测量工具就能够实现将第一支撑架和第二支撑架与第一卡具和第二卡具的相对位置调整好，并且按照图纸上给出的柱钢筋的间距要求将钢筋限位器固定在各支撑方钢滑槽处的过程也无需额外的尺寸测量工具。

在进一步优选的可调节式框架柱钢筋定位卡中，如图6所示，钢筋限位器5还包括垫圈54，垫圈54设置在螺栓51上并位于螺母53的内侧。设置垫圈的目的是便于调节螺母，避免螺母与支撑杆之间存在较大摩擦力，螺母难以拧动的问题。

上述实施例的可调节式框架柱钢筋定位卡中，钢筋限位器在进行固定时需要在螺栓另一端采用工具进行固定，然后旋转螺母进行锁紧。但是由于柱钢筋所在空间较为狭小，不便于利用工具对螺栓进行固定。因此发明人进一步对上述实施例进行了改进。如图6所示，在改进的实施例中，螺栓51分为三段，分别为依次连接的圆形截面段55、方形截面段56和螺纹段57；定位卡位于圆形截面段55上，位置接近方形截面段56；或者，定位卡位于方形截面段56上。方形截面段的变长与滑槽的宽度相等，钢筋限位器在进行固定时利用方形截面段56卡在滑槽内，然后旋转螺母进行锁紧，无需使用额外的固定工具。

上述披露的各技术特征并不限于已披露的与其它特征的组合，本领域技术人员还可根据发明之目的进行各技术特征之间的其它组合，以实现本实用新型之目的为准。