爬升模外模板支撑平台的制作方法

本实用新型涉及混凝土墙体施工技术领域，尤其涉及一种爬升模外模板支撑平台。

背景技术：

爬模施工相对于其他的模板施工技术，与滑模施工具有共同的优点：不受场地堆放条件的影响，拥有良好的结构整体性，可随结构的高度任意提升。虽然爬模施工的速度不比滑模快，（由于滑模可以在混凝土初凝阶段进行爬升，而爬模施工必须在下一层混凝土强度达到 10Mpa以上才可以进行上一层的爬升施工。）但其施工速度也基本上可以达到 3~5 天每层。相对而言，爬模施工有着更加突出的优点：质量更容易控制，结构误差小，纠偏简单且施工误差可逐层消除；同时其施工过程可以间断，针对恶劣的天气条件可以进行临时防护，操作简便，安全性更高。

现有的爬模大都采用液压顶升系统，其包括外模板支撑平台、导轨和液压系统，导轨和外模板支撑平台借助于预埋件挂设在墙体上，通过液压系统实现导轨和外模板支撑平台的交替提升，同时在外模板支撑平台顶部安装模板和顶部平台，但是，现有的外模板支撑平台结构复杂，组装不方便，施工完成后不便于拆卸。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种爬升模外模板支撑平台，通过将支撑平台分解成模块化的几个部分，各个部分单独组装，并在整体拼装后实现吊装和拆卸，在不影响顺利爬升的前提下，提高安装和拆卸效率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种爬升模外模板支撑平台，包括顶部平台、三脚架总成、顶杆、预埋螺栓、挂件、导轨、埋件承重座和模板平移装置，三脚架总成包括两套，两套三脚架对称安装，所述顶部平台水平安装在三脚架总成顶部，所述模板平移装置包括两套，两套模板平移装置水平安装在三脚架总成顶部、且其延伸方向与墙体外表面垂直，所述预埋螺栓水平埋设在墙体内，预埋螺栓用于将挂件固定在墙体外侧，埋件承重座挂接在挂件上，三脚架总成与埋件承重座挂接，所述三脚架顶部开放端固定安装护栏，所述三脚架总成下端水平固定两根顶杆，顶杆末端为橡胶座，两套三脚架总成之间安装横拉杆和斜拉杆。

所述三脚架总成包括顶部横梁、立梁、挂钩和斜支撑杆，所述顶部横梁前端借助于销钉与立梁顶端连接，斜支撑杆两端分别借助于销轴连接立梁下端和顶部横梁尾端，立梁顶端水平设置一对挂钩，挂钩开口向下，所述顶部平台借助于螺钉固定安装在顶部横梁下表面，模板平移装置水平固定安装在顶部横梁上表面。

所述斜支撑杆包括套筒和两根螺杆，套筒两端分别设置内螺纹，并分别与两根螺杆螺纹连接，两根螺杆的螺纹方向相反，两根螺杆的开放端分别借助于销钉与立梁下端和顶部横梁尾端铰接，每根螺杆上分别配套设置一个锁紧螺母。

所述预埋螺栓包括预埋螺杆、爬锥和螺母，预埋螺栓尾端固定安装抗拔帽，所述爬锥套装在预埋螺栓另外一端，所述挂件为两层板状结构，板状结构两端开设长槽孔，预埋螺栓贯穿长槽孔设置，预埋螺栓开放端设置螺母，用于将挂件锁紧在预埋螺栓上，位于挂件外侧的钢板和位于挂件内侧的钢板长度相同，位于外侧的钢板顶边比位于内侧的钢板顶边高2厘米，位于外侧的钢板的底边比位于内侧的钢板底边低2厘米，外侧钢板的外侧面上还设有托钩，所述埋件承重座为C形结构，其包括挂轴、C形侧板、第一安全销和第二安全销，两块C形侧板固定安装在挂轴两端，两块C形侧板前端固定安装上卡板和下卡板，上卡板下边缘与下卡板上边缘之间的开口宽度等于挂件内侧的钢板宽度，第一安全销穿设在挂轴上方，第二安全销穿设在挂轴下方，第二安全销穿设在托钩上。

所述模板平移装置包括底轨、行走小车、安装座、齿条、齿轮和摇柄，所述底轨包括两根并列焊接的槽钢，两根槽钢的开口向外，行走小车包括方钢和端板，方钢两端分别设置两组行走轮，两组行走轮与底轨的两根槽钢上表面滚动配合，每块端板两端分别设置套行走轮，端板两端的行走轮与槽钢内侧上缘滚动配合，底轨内侧安装齿轮，槽钢下表面固定安装齿条，齿轮与齿条啮合，与齿轮同轴安装摇柄，摇柄用于驱动齿轮转动，方钢一端上表面固定安装用于固定模板的安装座。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：通过将支撑平台分解成模块化的几个部分，各个部分单独组装，并在整体拼装后实现吊装和拆卸，在不影响顺利爬升的前提下，提高安装和拆卸效率；本实用新型在三脚架总成顶部安装模板平移装置，其中一套模板平移装置上配套设置行走驱动机构，借助于齿轮齿条实现行走小车在底轨上行走，用于在拆模和合模过程中移动模板，简化结构，方便操作；另外一方面，本实用新型中的预埋螺栓端部固定安装具有托钩的挂件，将预埋承重座挂接在挂件上，预埋承重座上穿设挂轴，三脚架总成通过前端的挂钩挂设在挂轴上，三脚架总成的立梁下端设置顶杆，顶杆用于支撑三脚架总成下端，并确保三脚架总成的立梁始终与墙面保持平行，同时三脚架总成的顶部横梁与立梁之间还设置斜支撑杆，斜支撑杆用于调整顶部横梁的水平度，在调整过程中只需要顺时针或者逆时针转动套筒即可；本实用新型中的模板平移装置由行走小车和底轨组成，底轨借助于螺钉固定安装在三脚架总成的顶部横梁上表面，行走小车借助于行走轮与底轨配合，其中一套行走小车与底轨之间设置行走驱动装置，通过采用摇把转动摇柄，摇柄带动齿轮转动，进而驱动与其啮合的齿条沿其长度方向移动，最终能够拖动固定在安装座上的模板，实现拆模或者合模；本实用新型中的挂件承重座上安装第一安全销钉，第一安全销位于挂轴上方，当三脚架总成前端的挂钩挂在挂轴上以，插入第一安全销，将挂钩锁定，防止在施工过程中意外运动，确保支撑平台的使用安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是三脚架总成和顶部平台组装结构示意图；

图3是图2去除顶部平台后的结构示意图；

图4是三脚架总成结构示意图；

图5是顶部横梁结构示意图；

图6是模板平移装置结构示意图；

图7是埋件承重座结构示意图；

图8是埋件承重座与挂件结构示意图；

图9是埋件称重座安装结构示意图；

图10是导轨结构示意图；

图11是导轨的局部示意图；

图12是导轨下端局部示意图；

图13是尾撑结构示意图；

图14是称重舌结构示意图；

图15是模板结构示意图；

其中：1、护栏；2、顶部平台；3、三脚架总成；3-1、顶部横梁；3-2、挂钩；3-3、立梁；4、斜支撑杆；5、顶杆；6、埋件承重座；6-1、第一安全销；6-2、侧板；6-3、第二安全销；6-4、挂轴；7、斜拉杆；8、模板平移装置；8-1、行走小车；8-2、安装座；8-3、底轨；8-4、摇柄；8-5、齿条；8-6、行走轮；9、挂件；10、导轨；11、承重舌；12、尾撑；13、模板；13-1、横撑；13-2、吊环；13-3、框架；13-4、面板；14、预埋螺栓。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

如图1所示，本实用新型公开了一种爬升模外模板支撑平台，包括顶部平台2、三脚架总成3、顶杆5、预埋螺栓、挂件9、导轨、埋件承重座6和模板平移装置8，三脚架总成3包括两套，两套三脚架对称安装，所述顶部平台2水平安装在三脚架总成3顶部，所述模板平移装置8包括两套，两套模板平移装置8水平安装在三脚架总成3顶部、且其延伸方向与墙体外表面垂直，所述预埋螺栓水平埋设在墙体内，预埋螺栓用于将挂件9固定在墙体外侧，埋件承重座6挂接在挂件9上，三脚架总成3与埋件承重座6挂接，所述三脚架顶部开放端固定安装护栏1，所述三脚架总成3下端水平固定两根顶杆5，顶杆5末端为橡胶座，两套三脚架总成3之间安装横拉杆和斜拉杆7。

所述三脚架总成3包括顶部横梁3-1、立梁3-3、挂钩3-2和斜支撑杆4，所述顶部横梁3-1前端借助于销钉与立梁3-3顶端连接，斜支撑杆4两端分别借助于销轴连接立梁3-3下端和顶部横梁3-1尾端，立梁3-3顶端水平设置一对挂钩3-2，挂钩3-2开口向下，所述顶部平台2借助于螺钉固定安装在顶部横梁3-1下表面，模板平移装置8水平固定安装在顶部横梁3-1上表面。

所述斜支撑杆4包括套筒和两根螺杆，套筒两端分别设置内螺纹，并分别与两根螺杆螺纹连接，两根螺杆的螺纹方向相反，两根螺杆的开放端分别借助于销钉与立梁3-3下端和顶部横梁3-1尾端铰接，每根螺杆上分别配套设置一个锁紧螺母。

所述预埋螺栓包括预埋螺杆、爬锥和螺母，预埋螺栓尾端固定安装抗拔帽，所述爬锥套装在预埋螺栓另外一端，所述挂件9为两层板状结构，板状结构两端开设长槽孔，预埋螺栓贯穿长槽孔设置，预埋螺栓开放端设置螺母，用于将挂件9锁紧在预埋螺栓上，位于挂件9外侧的钢板和位于挂件9内侧的钢板长度相同，位于外侧的钢板顶边比位于内侧的钢板顶边高2厘米，位于外侧的钢板的底边比位于内侧的钢板底边低2厘米，外侧钢板的外侧面上还设有托钩，所述埋件承重座6为C形结构，其包括挂轴6-4、C形侧板6-2、第一安全销6-1和第二安全销6-3，两块C形侧板6-2固定安装在挂轴6-4两端，两块C形侧板6-2前端固定安装上卡板和下卡板，上卡板下边缘与下卡板上边缘之间的开口宽度等于挂件9内侧的钢板宽度，第一安全销6-1穿设在挂轴6-4上方，第二安全销6-3穿设在挂轴6-4下方，第二安全销6-3穿设在托钩上。

所述模板平移装置8包括底轨8-3、行走小车8-1、安装座8-2、齿条8-5、齿轮和摇柄8-4，所述底轨8-3包括两根并列焊接的槽钢，两根槽钢的开口向外，行走小车8-1包括方钢和端板，方钢两端分别设置两组行走轮8-6，两组行走轮8-6与底轨8-3的两根槽钢上表面滚动配合，每块端板两端分别设置套行走轮8-6，端板两端的行走轮8-6与槽钢内侧上缘滚动配合，底轨8-3内侧安装齿轮，槽钢下表面固定安装齿条8-5，齿轮与齿条8-5啮合，与齿轮同轴安装摇柄8-4，摇柄8-4用于驱动齿轮转动，方钢一端上表面固定安装用于固定模板的安装座8-2。

在具体应用过程中，本实用新型首先将支撑平台在地面进行组装，完成组装后直接吊装，并挂设在墙体上即可，另外在墙体第一段浇筑过程中按照设计要求安装预埋螺栓14，待第一段墙体拆除模板后将挂件9和埋件承重座6安装在预埋螺栓14端部，同时开始在地面组装支撑平台，组装时确保两套三脚架总成3的挂钩之间的距离等于埋件承重座6之间的距离，并通过横拉杆和斜拉杆7将两套三脚架总成3固定成整体结构，并安装顶部平台2，顶部平台2一方面作为施工平台，还起到连接两套三脚架总成3的作用，本实用新型中配套使用的导轨10可以直接采用现有的导轨，导轨10由两根并列的槽钢组成，两根槽钢开口向外，且借助于螺栓连接，两根槽钢向对面之间有一定的间隙，间隙内侧自下而上均布多个承重舌11，承重舌11用于将导轨10挂在挂轴6-4中部，而在安装时的导轨10位于三脚架总成3前端的两个挂钩3-2之间，承重舌11为水平设置的长条状结构，其中部借助于转轴安装在两根槽钢之间的间隙内，承重舌11前端为楔形结构，承重舌11上方水平设置挡板，挡板与转轴之间的间距等于承重舌11厚度的1.5倍，承重舌11尾端下方竖向安装承重挡板，承重舌11下表面与承重挡板上端接触时，其下表面呈水平状态，在向上移动导轨10过程中，当承重舌11前端楔形面接触到挂轴6-4时，承重舌11旋转一定角度，使其顺利通过挂轴6-4，承重舌11通过挂轴6-4后在重力作用下自动复位，此时的承重舌11前端位于挂轴6-4上方，如果导轨10顶升到位，则将导轨10略微下降，使承重舌11支撑在挂轴6-4上，而承重舌11在承重挡板的作用下不会翻转，实现导轨10的支撑，另外一方面，为了保持导轨10的竖直状态，在导轨下端水平设置尾撑12，尾撑包括顶头12-1、单向螺栓12-2、单向套筒12-3和定位轴12-4，单向套筒12-3尾端穿设定位轴12-4，定位轴12-4水平安装在两根槽钢的间隙内、且与槽钢表面垂直，单向套筒12-3前端螺纹连接单向螺栓12-2，单向螺栓12-2前端与顶头12-1尾端之间设置球形铰链，顶头12-1端面设置橡胶垫，在使用时，单向螺栓12-2与单向套筒12-3的配合，能够方便调节尾撑12的长度，而且单向螺栓12-2与顶头12-1之间设置为球形铰链，即使在单向螺栓12-2与墙面不垂直的情况下也能有效起到支撑作用，避免导轨10下端支撑失效。

本实用新型中的模板采用框架结构，其包括矩形框架13-3、横撑13-1和面板13-4，矩形框架13-3后侧设有自上而下均匀布置的横撑13-1，矩形框架13-3前侧面固定设置面板13-4，面板13-4为竹胶板，其上端固定设置用于吊装的吊环13-2，其下端与安装座8-2连接。

总之，在通过将支撑平台分解成模块化的几个部分，各个部分单独组装，并在整体拼装后实现吊装和拆卸，在不影响顺利爬升的前提下，提高安装和拆卸效率；本实用新型在三脚架总成顶部安装模板平移装置，其中一套模板平移装置上配套设置行走驱动机构，借助于齿轮齿条实现行走小车在底轨上行走，用于在拆模和合模过程中移动模板，简化结构，方便操作；另外一方面，本实用新型中的预埋螺栓端部固定安装具有托钩的挂件，将预埋承重座挂接在挂件上，预埋承重座上穿设挂轴，三脚架总成通过前端的挂钩挂设在挂轴上，三脚架总成的立梁下端设置顶杆，顶杆用于支撑三脚架总成下端，并确保三脚架总成的立梁始终与墙面保持平行，同时三脚架总成的顶部横梁与立梁之间还设置斜支撑杆，斜支撑杆用于调整顶部横梁的水平度，在调整过程中只需要顺时针或者逆时针转动套筒即可；本实用新型中的模板平移装置由行走小车和底轨组成，底轨借助于螺钉固定安装在三脚架总成的顶部横梁上表面，行走小车借助于行走轮与底轨配合，其中一套行走小车与底轨之间设置行走驱动装置，通过采用摇把转动摇柄，摇柄带动齿轮转动，进而驱动与其啮合的齿条沿其长度方向移动，最终能够拖动固定在安装座上的模板，实现拆模或者合模；本实用新型中的挂件承重座上安装第一安全销钉，第一安全销位于挂轴上方，当三脚架总成前端的挂钩挂在挂轴上以，插入第一安全销，将挂钩锁定，防止在施工过程中意外运动，确保支撑平台的使用安全。