本发明涉及建筑技术领域，尤其涉及一种建筑施工用安全性能好且便于上料的钢筋转运装置。
背景技术：
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等，施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地。经检索，中国专利申请号为CN 205591566 U的专利，公开了一种钢筋转运及对接安装装置，包括下夹具体，下夹具体的上端面加工有下半圆弧槽，下夹具体的左端面焊接有下铰接座，下铰接座通过销轴与上铰接座铰接，上铰接座焊接在上夹具体的左端面，上夹具体的下端面加工有上半圆弧槽；所述上夹具体和下夹具体的右端通过螺纹插销机构固定相连。上述专利中的钢筋转运及对接安装装置存在以下不足：安全性能低，转运过程中钢筋固定不够牢固，且不方便上料，费时费力，转运过程中对钢筋不具备防尘效果。
技术实现要素：
基于建筑施工用钢筋转运装置安全性能低、不方便上料、不具备防尘功能的技术问题，本发明提出了一种建筑施工用安全性能好且便于上料的钢筋转运装置。
本发明提出的一种建筑施工用安全性能好且便于上料的钢筋转运装置，包括第一底座，所述第一底座一端的顶部通过紧固螺栓连接有连接槽，且连接槽远离第一底座的一端通过紧固螺栓连接有第二底座，所述第一底座顶部的中间位置和第二底座顶部的中间位置均开设有放置槽，且放置槽的底部内壁通过紧固螺栓连接有防滑垫，所述第一底座顶部的两侧和第二底座顶部的两侧均通过紧固螺栓连接有门型架，两个所述门型架顶部内壁的两侧均通过紧固螺栓连接有下压液压油缸，所述下压液压油缸远离门型架的一端通过紧固螺栓连接有压力传感器，且位于同一门型架的两个压力传感器远离下压液压油缸的一端通过紧固螺栓连接有同一个下压板，所述下压板底部的中间位置通过紧固螺栓连接有等距离分布的连接弹簧，且连接弹簧远离下压板的一端通过紧固螺栓连接有固定气囊，所述下压板顶部的一侧通过紧固螺栓连接有气泵，且气泵的一侧通过法兰连接有进气管。
优选地，所述第一底座一端底部的中间位置开设有第二安装槽，且第二安装槽的一侧内壁通过紧固螺栓连接有中空的固定杆，所述第二底座一端底部的中间位置开设有第一安装槽，且第一安装槽的一侧内壁通过紧固螺栓连接有中空的伸缩杆，所述固定杆的圆周外壁和伸缩杆的圆周外壁均开设有限位孔，所述第一底座另一端的底座通过铰链连接有上料板，且上料板的顶部开设有等距离分布的凹槽，所述凹槽的内部卡接有滑动杆，且上料板远离第一底座的一端通过紧固螺栓连接有缓冲垫。
优选地，所述第二底座远离第一底座的一端通过紧固螺栓连接有壳体，且壳体底部内壁的中间位置通过紧固螺栓连接有防尘布，所述防尘布远离壳体的一端通过紧固螺栓连接有密封条，且密封条的外径和壳体的内径相适配，所述防尘布的两侧均缝制有侧翼，且防尘布顶部的中间位置缝制有第一磁铁片，两个所述侧翼远离防尘布的一侧底部均缝制有铁片，所述第一底座底部的四角和第二底座底部的四角均通过紧固螺栓连接有升降液压油缸，且升降液压油缸的底部通过紧固螺栓连接有支撑腿。
优选地，所述进气管远离气泵的一端通过法兰连接有电磁阀，且固定气囊的底部外壁粘接有橡胶垫。
优选地，所述固定杆的内径和伸缩杆的外径相适配，且重叠的限位孔的内壁插接有限位柱。
优选地，所述上料板底部的中间位置通过紧固螺栓连接有第二吊环，且壳体一侧外壁的中间位置通过紧固螺栓连接有第一吊环。
优选地，所述第一底座两侧的中间位置和第二底座两侧的中间位置均开设有限位槽，且限位槽的一侧内壁通过紧固螺栓连接有第二磁铁片。
优选地，所述支撑腿的底部通过紧固螺栓连接有万向轮，且第一底座底部的中间位置通过紧固螺栓连接有水浸传感器。
优选地，所述升降液压油缸、下压液压油缸、气泵和电磁阀均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有处理器。
优选地，所述固定气囊一侧内壁的顶部通过紧固螺栓连接有气压传感器，且气压传感器、压力传感器和水浸传感器的信号输出端均通过信号线和处理器的信号输入端连接。
本发明中的有益效果为：
1、设置有上料板、凹槽和滑动杆，将上料板倾斜放置，将钢筋的一端放置在上料板上，并通过滑动杆滑动将钢筋依次插入第一底座和第二底座的顶部，最终放在放置槽内，方便钢筋的上料，省时省力。
2、设置有壳体、上料板、门型架、下压板和固定气囊，下压液压油缸推动下压板向下运动，当压力传感器检测到压力值时，下压液压油缸停止运动，气泵通过进气管向固定气囊充入气体，气压传感器检测固定气囊内的气压大时，气泵关闭，壳体和上料板保证钢筋不会掉落，同时对钢筋的固定牢固，提高钢筋在转运过程中的安全性。
3、设置有伸缩杆、防尘布和侧翼，根据钢筋的长度，通过伸缩杆调节第一底座和第二底座之间的距离，通过密封条将防尘布从壳体内抽出，展开两个侧翼，并且将铁片卡接在限位槽内，并通过第二磁铁片将铁片吸附固定，适用于不同长度的钢筋，且可在转运过程中对钢筋进行有效防尘。
附图说明
图1为本发明提出的一种建筑施工用安全性能好且便于上料的钢筋转运装置的整体结构示意图；
图2为本发明提出的一种建筑施工用安全性能好且便于上料的钢筋转运装置的上料板侧面结构剖视图；
图3为本发明提出的一种建筑施工用安全性能好且便于上料的钢筋转运装置的防尘布结构俯视图；
图4为本发明提出的一种建筑施工用安全性能好且便于上料的钢筋转运装置的第二底座侧面结构剖视图；
图5为本发明提出的一种建筑施工用安全性能好且便于上料的钢筋转运装置的固定气囊侧面结构剖视图；
图6为本发明提出的一种建筑施工用安全性能好且便于上料的钢筋转运装置的固定杆侧面结构剖视图。
图中：1第一底座、2防滑垫、3门型架、4密封条、5第一吊环、6防尘布、7壳体、8升降液压油缸、9支撑腿、10万向轮、11第二底座、12第一安装槽、13伸缩杆、14连接槽、15固定杆、16第二安装槽、17水浸传感器、18上料板、19凹槽、20滑动杆、21缓冲垫、22第二吊环、23第一磁铁片、24侧翼、25铁片、26放置槽、27下压板、28压力传感器、29下压液压油缸、30限位槽、31第二磁铁片、32气压传感器、33气泵、34电磁阀、35进气管、36橡胶垫、37固定气囊、38限位柱、39限位孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-6，一种建筑施工用安全性能好且便于上料的钢筋转运装置，包括第一底座1，第一底座1一端的顶部通过紧固螺栓连接有连接槽14，且连接槽14远离第一底座1的一端通过紧固螺栓连接有第二底座11，第一底座1顶部的中间位置和第二底座11顶部的中间位置均开设有放置槽26，且放置槽26的底部内壁通过紧固螺栓连接有防滑垫2，第一底座1顶部的两侧和第二底座11顶部的两侧均通过紧固螺栓连接有门型架3，两个门型架3顶部内壁的两侧均通过紧固螺栓连接有下压液压油缸29，下压液压油缸29远离门型架3的一端通过紧固螺栓连接有压力传感器28，且位于同一门型架3的两个压力传感器28远离下压液压油缸29的一端通过紧固螺栓连接有同一个下压板27，下压板27底部的中间位置通过紧固螺栓连接有等距离分布的连接弹簧，且连接弹簧远离下压板27的一端通过紧固螺栓连接有固定气囊37，下压板27顶部的一侧通过紧固螺栓连接有气泵33，且气泵33的一侧通过法兰连接有进气管35。
本发明中，第一底座1一端底部的中间位置开设有第二安装槽16，且第二安装槽16的一侧内壁通过紧固螺栓连接有中空的固定杆15，第二底座11一端底部的中间位置开设有第一安装槽12，且第一安装槽12的一侧内壁通过紧固螺栓连接有中空的伸缩杆13，固定杆15的圆周外壁和伸缩杆13的圆周外壁均开设有限位孔39，第一底座1另一端的底座通过铰链连接有上料板18，且上料板18的顶部开设有等距离分布的凹槽19，凹槽19的内部卡接有滑动杆20，且上料板18远离第一底座1的一端通过紧固螺栓连接有缓冲垫21。
第二底座11远离第一底座1的一端通过紧固螺栓连接有壳体7，且壳体7底部内壁的中间位置通过紧固螺栓连接有防尘布6，防尘布6远离壳体7的一端通过紧固螺栓连接有密封条4，且密封条4的外径和壳体7的内径相适配，防尘布6的两侧均缝制有侧翼24，且防尘布6顶部的中间位置缝制有第一磁铁片23，两个侧翼24远离防尘布6的一侧底部均缝制有铁片25，第一底座1底部的四角和第二底座11底部的四角均通过紧固螺栓连接有升降液压油缸8，且升降液压油缸8的底部通过紧固螺栓连接有支撑腿9。
进气管35远离气泵33的一端通过法兰连接有电磁阀34，且固定气囊37的底部外壁粘接有橡胶垫36，固定杆15的内径和伸缩杆13的外径相适配，且重叠的限位孔39的内壁插接有限位柱38，上料板18底部的中间位置通过紧固螺栓连接有第二吊环22，且壳体7一侧外壁的中间位置通过紧固螺栓连接有第一吊环5，第一底座1两侧的中间位置和第二底座11两侧的中间位置均开设有限位槽30，且限位槽30的一侧内壁通过紧固螺栓连接有第二磁铁片31。
支撑腿9的底部通过紧固螺栓连接有万向轮10，且第一底座1底部的中间位置通过紧固螺栓连接有水浸传感器17，升降液压油缸8、下压液压油缸29、气泵33和电磁阀34均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有处理器，固定气囊37一侧内壁的顶部通过紧固螺栓连接有气压传感器32，且气压传感器32、压力传感器28和水浸传感器17的信号输出端均通过信号线和处理器的信号输入端连接，处理器的型号为ARM9TDMI。
使用时，将上料板18倾斜放置，将钢筋的一端放置在上料板18上，并通过滑动杆20滑动将钢筋依次插入第一底座1和第二底座11的顶部，最终放在放置槽26内，根据钢筋的长度，通过伸缩杆13调节第一底座1和第二底座11之间的距离，将上料板18调整至垂直方向抵住钢筋，下压液压油缸29推动下压板27向下运动，当压力传感器28检测到压力值时，下压液压油缸29停止运动，气泵33通过进气管35向固定气囊37充入气体，气压传感器32检测固定气囊37内的气压大时，气泵33关闭，通过密封条4将防尘布6从壳体7内抽出，展开两个侧翼24，并且将铁片25卡接在限位槽30内，并通过第二磁铁片31将铁片25吸附固定，水浸传感器17检测到水浸时，升降液压油缸8推动第一底座1和第二底座11上升。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。