一种室外电动汽车车位锁装置的制作方法

本发明属于电动汽车车位领域，涉及一种室外电动汽车车位锁装置。

背景技术：

目前的停车场等停放汽车的场所一般都是以汽油燃烧为动力源的汽车设计，基本是靠人工或停车场在入口和出口设置读卡器，来控制车辆的进出。

电动汽车作为新兴的交通工具，因其使用起来比较环保，故其推广获得了国家的大力支持。但是因为现有的用于电动汽车的临时充电站点过少，这一原因直接限制了电动汽车的普及。同时，现有的电动汽车租赁系统，充电车位存在被其他私家车占用的情况，导致需要充电的电动汽车不能获取充电车位进行充电。

由于存在上述的问题，经检索，如中国专利文献公开了一种与电动汽车充电桩联动的车位锁系统【专利号：zl201620322217.9；授权公告号：cn205711849u】。这种与电动汽车充电桩联动的车位锁系统,包括设置在停车位旁边的电动汽车充电桩，设置在停车位上位于前端的车位锁以及连接充电桩和车位锁的电缆线；电动汽车充电桩包括充电桩主体和充电桩底座；所述的充电桩主体包括刷卡单元、显示屏、急停按钮和充电枪；所述车位锁包括车位锁主体和控制单元，所述车位锁主体包括挡臂，挡臂支架和底座。

但是，这种与电动汽车充电桩联动的车位锁系统只是实现防止充电车位被占用，且并不能够对进入充电车位的电动汽车进行防护。

技术实现要素：

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种室外电动汽车车位锁装置，本室外电动汽车车位锁装置具有能够对进入充电车位的电动汽车进行防护的特点。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

一种室外电动汽车车位锁装置，包括设置在地面上的停车平台，所述停车平台上设置有充电桩，其特征在于，所述充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有用于为电动汽车充电的充电插头；

所述停车平台上设置有安装条一和安装条二，安装条一朝向安装条二的一侧面上开设有滑槽一，滑槽一内滑动设置有滑块一和滑块二，滑块一和滑块二朝向安装条二的一侧面上分别固定有转动电机一和转动电机二，转动电机一和转动电机二的输出轴均朝向安装条二，且转动电机一和转动电机二的输出轴上分别固定有杆一和杆二，杆一和杆二内分别滑动设有杆三和杆四，安装条二朝向安装条一的一侧面上开设有滑槽二，滑槽二内滑动设置有滑块三和滑块四，滑块三和滑块四朝向安装条一的一侧面上分别固定有转动电机三和转动电机四，转动电机三和转动电机四的输出轴均朝向安装条一，且转动电机三和转动电机四的输出轴上分别固定有杆五和杆六，杆五和杆六内分别滑动设有杆七和杆八，所述杆件三和杆七之间固定有安装框，所述安装框内转动设置有转轴，安装框外壁上水平固定有收卷电机一，且收卷电机一的输出轴通过轴承穿设在安装框内，且收卷电机一输出轴通过联轴器与转轴连接，转轴上卷绕有篷布一，篷布一的一端固定在转轴上，且篷布一的另一端的两侧分别固定在杆二和杆六上，且篷布一展开后背向停车平台的一面上铺设有柔性薄膜太阳能电池，所述充电桩内还设有蓄电池，蓄电池通过线路与柔性薄膜太阳能电池连接。

电动汽车停入到停车平台后，杆一和杆二的相向运动，杆三和杆四从杆一和杆二内伸出，转动电机一和转动电机二转动，带动杆一和杆二相向偏转，杆五和杆六的相向运动，杆七和杆八从杆五和杆六内伸出，转动电机三和转动电机四转动，带动杆五和杆六向两侧偏转，从而从转轴上展开篷布一，不仅能够对电动汽车启到遮阳的效果，而且在篷布一展开的同时柔性薄膜太阳能电池也是在实现太阳能到电能的转换。电动汽车停入到停车平台后，同理，杆三和杆四从杆一和杆二内伸入，杆一和杆二的相对运动，且杆一和杆二相对偏转，杆七和杆八从杆五和杆六内伸入，杆五和杆六的相对运动，且杆五和杆六相对偏转，带动杆件一和杆五之间安装框向下运动的同时向中间靠拢，占据停车空间，且通过收卷电机一收起篷布一，实现停车平台限制其他车辆的驶入。

在上述室外电动汽车车位锁装置中，所述安装条一的滑槽一内转动设置有正牙丝杠一和反牙丝杠一，且正牙丝杠一和反牙丝杠一通过联轴器连接，滑块一和滑块二上分别开设有通孔一和通孔二，通孔一和通孔二的内壁上分别固定有正牙滚珠螺母一和反牙滚珠螺母一，且正牙滚珠螺母一和反牙滚珠螺母一分别螺纹连接在正牙丝杠一和反牙丝杠一上，所述安装条一的外壁上水平固定有驱动电机一，且驱动电机一的输出轴通过轴承穿设在滑槽一内，且驱动电机一输出轴通过联轴器与正牙丝杠一连接。

在上述室外电动汽车车位锁装置中，所述安装条二的滑槽二内转动设置有正牙丝杠二和反牙丝杠二，且正牙丝杠二和反牙丝杠二通过联轴器连接，滑块三和滑块四上分别开设有通孔三和通孔四，通孔三和通孔四的内壁上分别固定有正牙滚珠螺母二和反牙滚珠螺母二，且正牙滚珠螺母二和反牙滚珠螺母二分别螺纹连接在正牙丝杠二和反牙丝杠二上，所述安装条二的外壁上水平固定有驱动电机二，且驱动电机二的输出轴通过轴承穿设在滑槽二内，且驱动电机二输出轴通过联轴器与正牙丝杠二连接。

驱动电机一和驱动电机二同时正转，带动正牙丝杠一、反牙丝杠一、正牙丝杠二和反牙丝杠二转动，滑块一和滑块二分别通过正牙滚珠螺母一和反牙滚珠螺母一在滑槽一相向运动，滑块三和滑块四分别通过正牙滚珠螺母二和反牙滚珠螺母二在滑槽二内相向运动，实现杆一和杆二的相向运动，杆五和杆六的相向运动；同理，驱动电机一和驱动电机二同时翻转，滑块一和滑块二在滑槽一相对运动，滑块三和滑块四在滑槽二内相对运动，实现杆一和杆二的相向运动，杆五和杆六的相向运动。

在上述室外电动汽车车位锁装置中，所述安装条一的上表面开设有凹槽一，且凹槽一的开口处铰接有盖板一，凹槽一内转动设置有卷轴一，所述卷轴一上卷绕有篷布二，篷布二的一端固定在卷轴一上，且篷布一的另一端的两侧分别固定有挂钩一和挂钩二，所述杆三和杆四的另一端设置有挂环一和挂环二；所述安装条一的外壁上水平固定有收卷电机二，且收卷电机二的输出轴通过轴承穿设在凹槽一内，且收卷电机二输出轴通过联轴器与卷轴一连接。

在上述室外电动汽车车位锁装置中，所述安装条二的上表面开设有凹槽二，且凹槽二的开口处铰接有盖板二，凹槽二内转动设置有卷轴二，所述卷轴二上卷绕有篷布三，篷布三的一端固定在卷轴二上，且篷布三的另一端的两侧分别固定有挂钩三和挂钩四，所述杆七和杆八的另一端设置有挂环三和挂环四；所述安装条二的外壁上水平固定有收卷电机三，且收卷电机三的输出轴通过轴承穿设在凹槽二内，且收卷电机三输出轴通过联轴器与卷轴二连接。

篷布二上的挂钩一和挂钩二分别挂到杆三挂环一、杆四的挂环二上，篷布三上的挂钩三和挂钩四分别挂到杆七上挂环三、杆八的挂环四上，在篷布一展开的时候，能够从卷轴一上拉出篷布二，能够从卷轴二上拉出篷布三，从而在两侧实现对停车平台上的电动汽车遮阳；同时，在篷布一收缩的时候，收卷电机二实现篷布二卷绕在卷轴一上，收卷电机三实现篷布三卷绕在卷轴二上。

在上述室外电动汽车车位锁装置中，所述杆一内设置有推杆电机一，且推杆电机一的输出轴固定在杆三上；所述杆二内设置有推杆电机二，且推杆电机二的输出轴固定在杆四上；所述杆五内设置有推杆电机三，且推杆电机三的输出轴固定在杆七上；所述杆六内设置有推杆电机四，且推杆电机四的输出轴固定在杆八上。

在上述室外电动汽车车位锁装置中，所述地面上开设有安装槽，所述安装槽的底壁上固定有若干升降气缸，且升降气缸的活塞杆均竖直向上，所述停车平台的下表面固定在升降气缸活塞杆上，所述充电桩上设置有液位传感器，所述的升降气缸的个数为四个，且升降气缸均与液位传感器电连接。

当暴雨天气，水位升到充电桩上的液位传感器位置时，升降气缸工作，能够抬起停车平台，直到水位传感器位置，从而避免停车平台的电动汽车泡水。

在上述室外电动汽车车位锁装置中，所述安装条一和安装条二上均铺设有led灯条，且led灯条均通过线路与蓄电池连接。安装条一和安装条二上的led灯条主要在夜间起到提示的作用，不仅有利于倒车入库，也能够避免行人绊倒。

在上述室外电动汽车车位锁装置中，所述充电桩内设置有蓝牙信号接收器，所述的电动汽车上设置有与蓝牙信号接收器相匹配的蓝牙信号发生器。

带有蓝牙信号发生器电动汽车靠近停车平台时，充电桩内的蓝牙信号接收器接收到相匹配的信号后，杆三和杆四从杆一和杆二内伸出，杆一和杆二的相向运动，且杆一和杆二相向偏转，杆七和杆八从杆五和杆六内伸出，杆五和杆六的相向运动，且杆五和杆六相向偏转，腾出停车空间，能够使相匹配的电动汽车停入停车平台。

在上述室外电动汽车车位锁装置中，所述充电桩内设置控制器，上述转动电机一、转动电机二、转动电机三、转动电机四、驱动电机一、驱动电机二、推杆电机一、推杆电机二、推杆电机三、推杆电机四、升降气缸均通过线路与控制器电连接。

与现有技术相比，本室外电动汽车车位锁装置具有以下优点：

1、本发明通过杆一和杆二的相向运动，杆三和杆四从杆一和杆二内伸出，转动电机一和转动电机二转动，带动杆一和杆二相向偏转，杆五和杆六的相向运动，杆七和杆八从杆五和杆六内伸出，杆五和杆六向两侧偏转，从而从转轴上展开篷布一，不仅能够对电动汽车启到遮阳的效果，而且在篷布一展开的同时柔性薄膜太阳能电池也是在实现太阳能到电能的转换；同理，杆三和杆四从杆一和杆二内伸入，杆一和杆二的相对运动，且杆一和杆二相对偏转，杆七和杆八从杆五和杆六内伸入，杆五和杆六的相对运动，且杆五和杆六相对偏转，带动杆件一和杆五之间安装框向下运动的同时向中间靠拢，占据停车空间，实现停车平台限制其他车辆的驶入。

2、当暴雨天气，水位升到充电桩上的液位传感器位置时，升降气缸工作，能够抬起停车平台，直到水位传感器位置，从而避免停车平台的电动汽车泡水。

3、本发明通过带有蓝牙信号发生器电动汽车靠近停车平台时，充电桩内的蓝牙信号接收器接收到相匹配的信号后，杆三和杆四从杆一和杆二内伸出，杆一和杆二的相向运动，且杆一和杆二相向偏转，杆七和杆八从杆五和杆六内伸出，杆五和杆六的相向运动，且杆五和杆六相向偏转，腾出停车空间，能够使相匹配的电动汽车停入停车平台。

4、本发明通过安装条一和安装条二上的led灯条主要在夜间起到提示的作用，不仅有利于倒车入库，也能够避免行人绊倒。

附图说明

图1是本发明中篷布一、篷布二和篷布三展开后的立体结构示意图；

图2是本发明中篷布一、篷布二和篷布三展开后的右视结构示意图；

图3是本发明中篷布一、篷布二和篷布三闭合后的立体结构示意图；

图4是本发明中篷布一、篷布二和篷布三闭合后的俯视结构示意图；

图5是本发明中杆一、杆三的剖视结构示意图。

图中，1、停车平台；2、充电桩；3、安装条一；、4、正牙丝杠一；5、反牙丝杠一；6、驱动电机一；7、滑块一；8、滑块二；9、转动电机一；10、转动电机二；11、杆一；12、杆二；13、杆三；14、杆四；15、推杆电机一；16、安装条二；17、升降气缸；18、地面；19、驱动电机二；20、滑块三；21、滑块四；22、转动电机三；23、转动电机四；24、杆五；25、杆六；26、杆七；27、杆八；28、收卷电机一；29、篷布一；30、柔性薄膜太阳能电池；31、凹槽一；32、篷布二；33、收卷电机二；34、凹槽二；35、篷布三；36、收卷电机三；37、安装框。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

如图1和图3所示，一种室外电动汽车车位锁装置，包括设置在地面18上的停车平台1，停车平台1上设置有充电桩2，充电桩2的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有用于为电动汽车充电的充电插头；地面18上开设有安装槽，安装槽的底壁上固定有若干升降气缸17，且升降气缸17的活塞杆均竖直向上，停车平台1的下表面固定在升降气缸17活塞杆上，充电桩2上设置有液位传感器，升降气缸17的个数为四个，且升降气缸17均与液位传感器电连接。当暴雨天气，水位升到充电桩2上的液位传感器位置时，升降气缸17工作，能够抬起停车平台1，直到水位传感器位置，从而避免停车平台1的电动汽车泡水。

如图2和图4所示，停车平台1上设置有安装条一3和安装条二16，安装条一3朝向安装条二16的一侧面上开设有滑槽一，滑槽一内滑动设置有滑块一7和滑块二8，滑块一7和滑块二8朝向安装条二16的一侧面上分别固定有转动电机一9和转动电机二10，转动电机一9和转动电机二10的输出轴均朝向安装条二16，且转动电机一9和转动电机二10的输出轴上分别固定有杆一11和杆二12，杆一11和杆二12内分别滑动设有杆三13和杆四14，安装条二16朝向安装条一3的一侧面上开设有滑槽二，滑槽二内滑动设置有滑块三20和滑块四21，滑块三20和滑块四21朝向安装条一3的一侧面上分别固定有转动电机三22和转动电机四23，转动电机三22和转动电机四23的输出轴均朝向安装条一3，且转动电机三22和转动电机四23的输出轴上分别固定有杆五24和杆六25，杆五24和杆六25内分别滑动设有杆七26和杆八27，杆件三和杆七26之间固定有安装框37，安装框37内转动设置有转轴，安装框37外壁上水平固定有收卷电机一28，且收卷电机一28的输出轴通过轴承穿设在安装框37内，且收卷电机一28输出轴通过联轴器与转轴连接，转轴上卷绕有篷布一29，篷布一29的一端固定在转轴上，且篷布一29的另一端的两侧分别固定在杆二12和杆六25上，且篷布一29展开后背向停车平台1的一面上铺设有柔性薄膜太阳能电池30，充电桩2内还设有蓄电池，蓄电池通过线路与柔性薄膜太阳能电池30连接。

如图5所示，杆一11内设置有推杆电机一15，且推杆电机一15的输出轴固定在杆三13上；杆二12内设置有推杆电机二，且推杆电机二的输出轴固定在杆四14上；杆五24内设置有推杆电机三，且推杆电机三的输出轴固定在杆七26上；杆六25内设置有推杆电机四，且推杆电机四的输出轴固定在杆八27上。

具体来说，安装条一3的滑槽一内转动设置有正牙丝杠一4和反牙丝杠一5，且正牙丝杠一4和反牙丝杠一5通过联轴器连接，滑块一7和滑块二8上分别开设有通孔一和通孔二，通孔一和通孔二的内壁上分别固定有正牙滚珠螺母一和反牙滚珠螺母一，且正牙滚珠螺母一和反牙滚珠螺母一分别螺纹连接在正牙丝杠一4和反牙丝杠一5上，安装条一3的外壁上水平固定有驱动电机一6，且驱动电机一6的输出轴通过轴承穿设在滑槽一内，且驱动电机一6输出轴通过联轴器与正牙丝杠一4连接。安装条二16的滑槽二内转动设置有正牙丝杠二和反牙丝杠二，且正牙丝杠二和反牙丝杠二通过联轴器连接，滑块三20和滑块四21上分别开设有通孔三和通孔四，通孔三和通孔四的内壁上分别固定有正牙滚珠螺母二和反牙滚珠螺母二，且正牙滚珠螺母二和反牙滚珠螺母二分别螺纹连接在正牙丝杠二和反牙丝杠二上，安装条二16的外壁上水平固定有驱动电机二19，且驱动电机二19的输出轴通过轴承穿设在滑槽二内，且驱动电机二19输出轴通过联轴器与正牙丝杠二连接。

驱动电机一6和驱动电机二19同时正转，带动正牙丝杠一4、反牙丝杠一5、正牙丝杠二和反牙丝杠二转动，滑块一7和滑块二8分别通过正牙滚珠螺母一和反牙滚珠螺母一在滑槽一相向运动，滑块三20和滑块四21分别通过正牙滚珠螺母二和反牙滚珠螺母二在滑槽二内相向运动，实现杆一11和杆二12的相向运动，杆五24和杆六25的相向运动；同理，驱动电机一6和驱动电机二19同时翻转，滑块一7和滑块二8在滑槽一相对运动，滑块三20和滑块四21在滑槽二内相对运动，实现杆一11和杆二12的相向运动，杆五24和杆六25的相向运动。

安装条一3的上表面开设有凹槽一31，且凹槽一31的开口处铰接有盖板一，凹槽一31内转动设置有卷轴一，卷轴一上卷绕有篷布二32，篷布二32的一端固定在卷轴一上，且篷布一29的另一端的两侧分别固定有挂钩一和挂钩二，杆三13和杆四14的另一端设置有挂环一和挂环二；安装条一3的外壁上水平固定有收卷电机二33，且收卷电机二33的输出轴通过轴承穿设在凹槽一31内，且收卷电机二33输出轴通过联轴器与卷轴一连接；安装条二16的上表面开设有凹槽二34，且凹槽二34的开口处铰接有盖板二，凹槽二34内转动设置有卷轴二，卷轴二上卷绕有篷布三35，篷布三35的一端固定在卷轴二上，且篷布三35的另一端的两侧分别固定有挂钩三和挂钩四，杆七26和杆八27的另一端设置有挂环三和挂环四；安装条二16的外壁上水平固定有收卷电机三36，且收卷电机三36的输出轴通过轴承穿设在凹槽二34内，且收卷电机三36输出轴通过联轴器与卷轴二连接。

篷布二32上的挂钩一和挂钩二分别挂到杆三13挂环一、杆四14的挂环二上，篷布三35上的挂钩三和挂钩四分别挂到杆七26上挂环三、杆八27的挂环四上，在篷布一29展开的时候，能够从卷轴一上拉出篷布二32，能够从卷轴二上拉出篷布三35，从而在两侧实现对停车平台1上的电动汽车遮阳；同时，在篷布一29收缩的时候，收卷电机二33实现篷布二32卷绕在卷轴一上，收卷电机三36实现篷布三35卷绕在卷轴二上。

此外，安装条一3和安装条二16上均铺设有led灯条，且led灯条均通过线路与蓄电池连接，安装条一3和安装条二16上的led灯条主要在夜间起到提示的作用，不仅有利于倒车入库，也能够避免行人绊倒。充电桩2内设置有蓝牙信号接收器，电动汽车上设置有与蓝牙信号接收器相匹配的蓝牙信号发生器，带有蓝牙信号发生器电动汽车靠近停车平台1时，充电桩2内的蓝牙信号接收器接收到相匹配的信号后，杆三13和杆四14从杆一11和杆二12内伸出，杆一11和杆二12的相向运动，且杆一11和杆二12相向偏转，杆七26和杆八27从杆五24和杆六25内伸出，杆五24和杆六25的相向运动，且杆五24和杆六25相向偏转，腾出停车空间，能够使相匹配的电动汽车停入停车平台1。

充电桩2内设置控制器，上述转动电机一9、转动电机二10、转动电机三22、转动电机四23、驱动电机一6、驱动电机二19、推杆电机一15、推杆电机二、推杆电机三、推杆电机四、升降气缸17均通过线路与控制器电连接。

本室外电动汽车车位锁装置的工作原理：电动汽车停入到停车平台1后，杆一11和杆二12的相向运动，杆三13和杆四14从杆一11和杆二12内伸出，转动电机一9和转动电机二10转动，带动杆一11和杆二12相向偏转，杆五24和杆六25的相向运动，杆七26和杆八27从杆五24和杆六25内伸出，转动电机三22和转动电机四23转动，带动杆五24和杆六25向两侧偏转，从而从转轴上展开篷布一29，不仅能够对电动汽车启到遮阳的效果，而且在篷布一29展开的同时柔性薄膜太阳能电池30也是在实现太阳能到电能的转换。电动汽车停入到停车平台1后，同理，杆三13和杆四14从杆一11和杆二12内伸入，杆一11和杆二12的相对运动，且杆一11和杆二12相对偏转，杆七26和杆八27从杆五24和杆六25内伸入，杆五24和杆六25的相对运动，且杆五24和杆六25相对偏转，带动杆件一和杆五24之间安装框37向下运动的同时向中间靠拢，占据停车空间，且通过收卷电机一28收起篷布一29，实现停车平台1限制其他车辆的驶入。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了1、停车平台；2、充电桩；3、安装条一；、4、正牙丝杠一；5、反牙丝杠一；6、驱动电机一；7、滑块一；8、滑块二；9、转动电机一；10、转动电机二；11、杆一；12、杆二；13、杆三；14、杆四；15、推杆电机一；16、安装条二；17、升降气缸；18、地面；19、驱动电机二；20、滑块三；21、滑块四；22、转动电机三；23、转动电机四；24、杆五；25、杆六；26、杆七；27、杆八；28、收卷电机一；29、篷布一；30、柔性薄膜太阳能电池；31、凹槽一；32、篷布二；33、收卷电机二；34、凹槽二；35、篷布三；36、收卷电机三；37、安装框等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。