本实用新型涉及一种候车亭，具体为一种智能电子站牌候车亭。
背景技术：
公交候车亭已经成为现代城市不可或缺的一部分，一般是与公交站牌相配套的，方便公交乘客候车时遮阳、防雨等。目前公交候车亭主要用来遮阳和挡雨，功能单一，主要还存在以下问题：
1、在炎热的夏天，或者是灰尘比较大的地方，对于一些候车时间比较长的情况下，往往让候车的人感到不适。
2、现有的公交候车亭板凳容易被弄脏，且经常需要人工进行清洁，这就增加了清洁工人的工作量和劳动强度。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对以上问题，提供一种智能电子站牌候车亭，它既有候车亭的常规功能，又能够对坐凳进行自动化清洁，还具有喷雾功能，能够就净化周边空气，同时在干燥、炎热的天气可以给候车亭内候车人员进行降温，给人们带来舒适的候车体验。
为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：它包括顶棚构件1、立柱构件2、广告灯箱构件3、坐凳构件7和夹胶钢化玻璃构件8，立柱构件2上设置有LCD触摸屏5，广告灯箱构件3的上端设置有LED显示屏4，它还包括用于对坐凳构件7上表面清洁的坐凳自动擦拭机构和喷雾降温系统6；所述坐凳自动化擦拭机构包括清洁刷9和电机13，清洁刷9包括一体设置的连接段901和清洁段902，连接段901安装在广告灯箱构件3下端内部的导向杆11上，清洁段902与坐凳构件7的上表面接触设置，电机13的输出轴连接滚珠丝杆12，滚珠丝杆12与连接段901连接；清洁段902的外端套设有棉布14，广告灯箱构件3下端设置有用于清洁刷9来回移动的直线槽口10。
进一步的，广告灯箱构件3与马路水平成11.5°的夹角，具有更好的广告视觉冲击效果，能够有增强广告效应。有利于行驶在马路上的车和乘车的人更有效的看到到公交站台广告灯箱上面的广告内容，使广告展现率大大提高。
进一步的，坐凳构件7与马路水平成11.5°的夹角，有利于候车人员更好的看到前方来车信息，及时乘车。
进一步的，所述喷雾降温系统6包括喷嘴601、高压喷雾主机602、过滤器603和水龙头604，水龙头604与自来水连接，高压喷雾主机602将自来水经过滤器603抽入到喷嘴601后，由喷嘴601喷出；喷嘴601的数量为多个，且均匀设置在顶棚构件1的下端。
进一步的，喷雾降温系统是将精滤的自来水或软化水经过喷雾主机加压到80-150kg/cm2，然后通过高压管路送入候车亭顶部；再通过顶棚构件1下端安装的0.1毫米孔径的“超微细”喷嘴601雾化产生50微米的微水雾喷出，该雾粒子迅速吸引空气中潜热、继续细化达到分子状态，与空间空气融合，从而达到增加空间湿度和降温的目的。雾化了的水，又能有效的将空气中的灰尘吸附在一起，降落到地上，起到了净化空气的效果。
进一步的，喷嘴601的孔径≤0.1mm。
进一步的，顶棚构件1采用铝蜂窝板装饰面板。
本实用新型的有益效果：本实用新型提供了一种智能电子站牌候车亭，它既有候车亭的常规功能，又能够对坐凳进行自动化清洁，还具有喷雾功能，能够就净化周边空气，同时在干燥、炎热的天气可以给候车亭内候车人员进行降温，给人们带来舒适的候车体验。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图。
图2为本实用新型的主视示意图。
图3为本实用新型俯视示意图。
图4为本实用新型中坐凳自动擦拭机构来回拭擦的结构示意图。
图5为本实用新型中清洁刷的结构示意图。
图6为本实用新型中喷雾降温系统的结构示意图。
图中所述文字标注表示为：1、顶棚构件；2、立柱构件；3、广告灯箱构件；4、LED显示屏；5、LCD触摸屏；6、喷雾降温系统；7、坐凳构件；8、夹胶钢化玻璃构件；9、清洁刷；10、直线槽口；11、导向杆；12、滚珠丝杆；13、电机；14、棉布；601、喷嘴；602、高压喷雾主机；603、过滤器；604、水龙头；901、连接段；902、清洁段。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
如图1-图6所示，本实用新型的具体结构为：它包括顶棚构件1、立柱构件2、广告灯箱构件3、坐凳构件7和夹胶钢化玻璃构件8，立柱构件2上设置有LCD触摸屏5，广告灯箱构件3的上端设置有LED显示屏4，它还包括用于对坐凳构件7上表面清洁的坐凳自动擦拭机构和喷雾降温系统6；所述坐凳自动化擦拭机构包括清洁刷9和电机13，清洁刷9包括一体设置的连接段901和清洁段902，连接段901安装在广告灯箱构件3下端内部的导向杆11上，清洁段902与坐凳构件7的上表面接触设置，电机13的输出轴连接滚珠丝杆12，滚珠丝杆12与连接段901连接；清洁段902的外端套设有棉布14，广告灯箱构件3下端设置有用于清洁刷9来回移动的直线槽口10。
优选的，广告灯箱构件3与马路水平成11.5°的夹角，具有更好的广告视觉冲击效果，能够有增强广告效应。有利于行驶在马路上的车和乘车的人更有效的看到到公交站台广告灯箱上面的广告内容，使广告展现率大大提高。
优选的，坐凳构件7与马路水平成11.5°的夹角，有利于候车人员更好的看到前方来车信息，及时乘车。
优选的，所述喷雾降温系统6包括喷嘴601、高压喷雾主机602、过滤器603和水龙头604，水龙头604与自来水连接，高压喷雾主机602将自来水经过滤器603抽入到喷嘴601后，由喷嘴601喷出；喷嘴601的数量为多个，且均匀设置在顶棚构件1的下端。
优选的，喷雾降温系统是将精滤的自来水或软化水经过喷雾主机加压到80-150kg/cm2，然后通过高压管路送入候车亭顶部；再通过顶棚构件1下端安装的0.1毫米孔径的“超微细”喷嘴601雾化产生50微米的微水雾喷出，该雾粒子迅速吸引空气中潜热、继续细化达到分子状态，与空间空气融合，从而达到增加空间湿度和降温的目的。雾化了的水，又能有效的将空气中的灰尘吸附在一起，降落到地上，起到了净化空气的效果。
优选的，喷嘴601的孔径≤0.1mm。
优选的，顶棚构件1采用铝蜂窝板装饰面板。材质选用3003或5005等型号。装饰面采用喷涂或辊涂形式，涂层为聚酯或氟碳漆，外顶层板选用喷涂板，并且要求三涂以上，漆层厚度≥40μm，这样才能保证涂层的耐久性。
铝板在涂漆前需经过严格的表面阳极化处理，以保证足够的涂层附着力和与蜂窝芯的粘接强度，面板涂层应满足国家规范YS/T429.2-2000的要求。
本实用新型提供了一种智能电子站牌候车亭，它既有候车亭的常规功能，又能将现代科技的发展成功融入到候车亭里面，带给人们更好的候车体验，增强了候车亭的便民性、智能性；可以更有效的提高广告灯箱上的广告内容的视觉冲击力，增加广告的展示率，提供广告效应；可以让坐在候车亭坐凳上的候车人员及时的看到来车信息，及时乘车；可以分散站台面上的候车群众，不会造成公交站台因人员过于集中而带来的一些安全隐患，让候车乘客能够实时了解到公交车的实时位置信息，让候车的人能够做到理智的候车，有计划的乘车，在干燥、炎热的天气可以给候车亭内候车人员带来舒适的候车体验。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。