一种建筑工程钢筋马镫的制作方法

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑工程钢筋马镫。

背景技术：

钢筋马镫形似马镫，故名马镫筋，也称支撑钢筋(铁马)，用于上下两层板钢筋中间，起固定支撑上层板钢筋的作用，它既是设计的范畴也是施工范畴更是预算的范畴，马凳的设置要符合够用适度的原则，既能满足要求又要节约资源。

现有专利(公告号：cn203905309u)公开了一种建筑工程钢筋马镫，包括：门型筋a、门型筋b、加强筋，门型筋上端中心处具有凸起立柱，门型筋b上端中心处具有通孔，凸起立柱与通孔相配合，门型筋a、门型筋b支腿上具有通孔，加强筋上具有凸起立柱，加强筋凸起立柱与门型筋a、门型筋b通孔配合，实用新型人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：1.该建筑工程钢筋马镫使用过程中，上层板钢筋放置在钢筋马镫上，两者之间相互摩擦从而产生巨大的噪音，存在一定噪声污染，影响施工人员的身体健康；2.该建筑工程钢筋马镫使用过程中，固定效果较差，从而容易使得钢筋马镫倾倒，降低了钢筋马镫的支撑效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种建筑工程钢筋马镫，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程钢筋马镫，包括第一固定板，所述第一固定板设置有两组，且两组第一固定板的中部穿插连接有钢筋马镫，所述钢筋马镫的上端中部开设有第一凹槽，两个所述第一固定板的上端中部共同设置有储油管装置，两个所述第一固定板的前部和后部均穿插连接有一个限位螺钉，所述钢筋马镫的外表面上部均开设有一个第一通孔，所述钢筋马镫的外表面上部设置有挤压装置，所述钢筋马镫的外表面中部设置有滑动压缩装置。

优选的，所述储油管装置包括第一连接管，所述第一连接管的左端和右端均固定连接有一个第二连接管，两个所述第二连接管的外表面上部均固定连接有一个喷油嘴，所述第一连接管的外表面中部上侧放置有活塞，两个所述第二连接管固定连接在两组第一固定板的上端中部将储油管装置和第一固定板固定连接。

优选的，所述挤压装置包括滑板，所述滑板的中部穿插连接有挤压螺纹杆，所述滑板的下端左部和下端右部均固定连接有一个弹簧，所述滑板滑动连接在钢筋马镫的外表面上部将挤压装置和钢筋马镫活动连接在一起。

优选的，所述滑动压缩装置包括固定箱，所述固定箱设置有两组，且两组固定箱的相对面均开设有一个滑槽，两个所述滑槽的槽壁均固定连接有一个限位杆，两个所述限位杆的外表面上部共同固定连接有活动板，所述活动板的下端中部固定安装有压缩杆，两个所述固定箱固定连接在钢筋马镫的外表面中部将滑动压缩装置和钢筋马镫固定连接。

优选的，所述挤压螺纹杆的下端和滑动压缩装置的上端中部相接触，所述挤压螺纹杆和第一凹槽处在同一垂直线上。

优选的，所述喷油嘴和两组第一通孔处在同一水平线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过压缩杆推动活塞往下运动时挤压第一连接管内部的润滑油，从而产生足够的压强推动润滑油流经第二连接管，并通过喷油嘴喷射出来，进而通过两边的第一通孔进入到钢筋马镫与钢筋网的接触面及第一凹槽内，然后对两者之间进行润滑处理，减少两者的摩擦力从而起到降低噪音的效果，降低噪声污染，保障了施工人员的身体健康。

2、通过在钢筋马底部安装两组第一固定，由于第一固定的形状为长方体，从而在支撑钢筋网的过程中起到了稳定的效果，同时通过安装限位螺配合下层钢筋网对第一固定起到卡紧固定的作用，进一步提高了钢筋马的固定效果，防止其发生倾倒，提高了钢筋马的支撑效果。

附图说明

图1为本实用新型一种建筑工程钢筋马镫的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种建筑工程钢筋马镫的储油管装置结构示意图；

图3为本实用新型一种建筑工程钢筋马镫的滑动压缩装置结构示意图；

图4为本实用新型一种建筑工程钢筋马镫的挤压装置结构示意图。

图中：1、第一固定板；2、钢筋马镫；3、第一凹槽；4、储油管装置；5、限位螺钉；6、第一通孔；7、挤压装置；8、滑动压缩装置；41、第一连接管；42、第二连接管；43、喷油嘴；44、活塞；71、滑板；72、挤压螺纹杆；73、弹簧；81、固定箱；82、滑槽；83、限位杆；84、活动板；85、压缩杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑工程钢筋马镫，包括第一固定板1，第一固定板1设置有两组，且两组第一固定板1的中部穿插连接有钢筋马镫2，钢筋马镫2的上端中部开设有第一凹槽3，两个第一固定板1的上端中部共同设置有储油管装置4，两个第一固定板1的前部和后部均穿插连接有一个限位螺钉5，钢筋马镫2的外表面上部均开设有一个第一通孔6，钢筋马镫2的外表面上部设置有挤压装置7，钢筋马镫2的外表面中部设置有滑动压缩装置8。

储油管装置4包括第一连接管41，第一连接管41的左端和右端均固定连接有一个第二连接管42，两个第二连接管42的外表面上部均固定连接有一个喷油嘴43，通过喷油嘴43喷洒润滑油到钢筋马镫2与钢筋网的接触面上，起到润滑的作用，第一连接管41的外表面中部上侧放置有活塞44，通过活塞44挤压第一连接管41内的润滑油，从而推动润滑油流动，两个第二连接管42固定连接在两组第一固定板1的上端中部将储油管装置4和第一固定板1固定连接；挤压装置7包括滑板71，滑板71的中部穿插连接有挤压螺纹杆72，滑板71的下端左部和下端右部均固定连接有一个弹簧73，弹簧73处在起到状态，通过弹簧73带动滑动压缩装置8复原回原来位置，滑板71滑动连接在钢筋马镫2的外表面上部将挤压装置7和钢筋马镫2活动连接在一起；滑动压缩装置8包括固定箱81，固定箱81设置有两组，且两组固定箱81的相对面均开设有一个滑槽82，两个滑槽82的槽壁均固定连接有一个限位杆83，限位杆83对活动板84起到限位作用，提高了活动板84滑动时的稳定性，两个限位杆83的外表面上部共同固定连接有活动板84，活动板84的下端中部固定安装有压缩杆85，通过压缩杆85压缩活塞44，推动活塞44挤压第一连接管41内部的润滑油运动，两个固定箱81固定连接在钢筋马镫2的外表面中部将滑动压缩装置8和钢筋马镫2固定连接；挤压螺纹杆72的下端和滑动压缩装置8的上端中部相接触，挤压螺纹杆72和第一凹槽3处在同一垂直线上；喷油嘴43和两组第一通孔6处在同一水平线上。

需要说明的是，本实用新型为一种建筑工程钢筋马镫，将钢筋网放置在第一凹槽3内，钢筋马镫2受到钢筋网巨大重量的影响中间位置发生形变，钢筋马镫2中间位置往下发生凸变，从而挤压挤压螺纹杆72时带动滑板71沿着钢筋马镫2往下滑动，弹簧73处在压缩状态，进而通过挤压螺纹杆72推动活动板84沿着限位杆83往下运动，通过设置限位杆83对活动板84起到限位作用，提高了活动板84滑动时的稳定性，然后活动板84带动压缩杆85往下运动接触到活塞44的表面，并推动活塞44往下运动时挤压第一连接管41内部的润滑油，从而产生足够的压强推动润滑油流经第二连接管42，并通过喷油嘴43喷射出来，进而通过两边的第一通孔6进入到钢筋马镫2与钢筋网的接触面及第一凹槽3内，然后对两者之间进行润滑处理，减少两者的摩擦力从而起到降低噪音的效果，降低噪声污染，保障了施工人员的身体健康，通过在钢筋马镫2底部安装两组第一固定板1，由于第一固定板1的形状为长方体，从而在支撑钢筋网的过程中起到了稳定的效果，同时通过安装限位螺钉5配合下层钢筋网对第一固定板1起到卡紧固定的作用，进一步提高了钢筋马镫2的固定效果，防止其发生倾倒，提高了钢筋马镫2的支撑效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。