一种桁架节点连接固定装置的制作方法

本实用新型涉及建筑施工设备领域，具体涉及一种桁架节点连接固定装置。

背景技术：

近年来，随着大跨度场馆、顶棚、平台结构的快速发展，钢管桁架结构在工程中的应用越来越广泛，常用的相贯节点桁架，由于节点主管的径向刚度远远小于支管的轴向刚度，加上焊趾部位存在较大的应力集中及复杂的残余应力，相贯部位的主管是破坏最易出现的位置，遵循“强节点弱杆件”原则，一般需要对桁架节点的主支管相贯部位进行加固来改善管节点的承载性能。常用的加固方法有内置加劲环加固、内置插板加固、局部加厚加固、垫板加固、环口板加固及外加劲肋板加固等。这些加固法施工相对困难，对主管有切口或者焊缝损伤，并且影响结构美观。此外，传统的桁架结构还存在着以下不足：

1)目前桁架结构中连接节点常用焊接及高强螺栓连接方式。焊接会导致金相组织发生变化，焊接变形和残余应力不可避免，坡口加工精度不够导致连接不能密贴，影响制作与安装精度；高强螺栓连接节点构造复杂，螺栓数量大，施工中常出现超拧或少拧现象，影响结构安全性能。

2)一般钢管桁架拼接采用相贯节点，现场需组拼焊接，变截面的锥头节点则更需增加放样切割、卷管焊接过程。在相贯节点的制作中，相贯线切割曾被视为是难度很高的制造工艺,因为交汇钢管的数量、角度、尺寸的不同使得相贯线形态各异，而且坡口处理困难,在空间结构现场安装中难度更大。

3)传统桁架连接件连接不同角度的钢管时需要根据现场定制，不仅精度不易保证并且无法再次利用。

4)传统桁架结构形成不了模块化工厂加工和装配式安装施工过程，制作和安装情况复杂，精度和质量难于保证。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，解决目前桁架连接件强度低、无法调节、无法模块化工厂加工而且还不能重复利用的问题，提供一种桁架节点连接固定装置。

为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种桁架节点连接固定装置，包括一个固定连接件和两个转动连接件，两个所述转动连接件分别设置在固定连接件两侧；

所述固定连接件包括连接圆管，所述连接圆管两侧均设置有导板和导条，所述导板呈圆缺状，导板的圆弧形边外侧呈齿轮状，所述导条呈圆弧状，导板和导条同轴间隔设置，导板和导条之间形成导槽，连接圆管内设置有定位轴，所述定位轴的轴心与导板的轴心重合；

所述转动连接件包括连接方管，所述连接方管一端中部设置有内凹的圆弧状滑槽，连接方管的滑槽与导板和导条对应设置，连接方管上设置有连接板，所述连接板一端与连接方管固定连接、另一端穿过连接圆管与定位轴转动连接，连接方管中部竖直设置有转轴，所述转轴与连接方管转动连接且位于固定连接件的导槽内，转轴中部固定套合有齿轮，所述齿轮与导板外侧相互啮合，转轴两端伸出连接方管处均螺纹套合有紧定螺母。

为了进一步实现本实用新型，可优先选用以下技术方案：

优选的，所述连接方管远离连接板的一端设置有过渡管，所述过渡管呈圆管状且与连接方管同轴设置。

优选的，所述连接方管靠近连接圆管的一端两侧均设置有倒角。

优选的，所述连接板的数量为两个，两个连接板分别位于连接方管的滑槽的上下两侧。

优选的，两个所述转动连接件的连接板位于不同的高度且互不干涉。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的转动连接件沿固定连接件的定位轴转动，能调节固定连接件与转动连接件之间的角度，使两个转动连接件与不同角度的钢管连接，适用性强。

本实用新型转动连接件中部的转轴位于固定连接件的导槽内，转轴中部的齿轮与导板啮合，不仅防止转动连接件从固定连接件上脱离，保障了节点处的强度，还能通过紧定螺母将转轴与连接方管的相对位置保持固定，通过齿轮和导板的定位使转动连接件与固定连接件的相对位置保持固定，确保节点连接的可靠性。

本实用新型采用可调节的模块化设计，不仅便于批量加工和施工，而且能够再次回收利用，提高了施工效率，降低了施工成本。

附图说明

图1为本实用新型一种桁架节点连接固定装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种桁架节点连接固定装置的俯视图；

图3为本实用新型一种桁架节点连接固定装置的侧向剖视图；

图4为本实用新型一种桁架节点连接固定装置的固定连接件的结构示意图；

图5为本实用新型一种桁架节点连接固定装置的固定连接件的结构剖视图；

图6为本实用新型一种桁架节点连接固定装置的转动连接件的结构示意图之一；

图7为本实用新型一种桁架节点连接固定装置的转动连接件的结构示意图之二；

图8为本实用新型一种桁架节点连接固定装置的转动连接件的结构剖视图；

其中，1-连接圆管；2-导板；3-导条；4-定位轴；5-连接方管；6-连接板；7-滑槽；8-转轴；9-齿轮；10-紧定螺母；11-过渡管。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

如图1-8所示，一种桁架节点连接固定装置，包括一个固定连接件和两个转动连接件，两个转动连接件分别设置在固定连接件两侧；

固定连接件包括连接圆管1，连接圆管1两侧均焊接有导板2和导条3，导板2呈圆缺状，导板2的圆弧形边外侧呈齿轮9状，导条3呈圆弧状，导板2和导条3同轴间隔设置，导板2和导条3之间形成导槽，连接圆管1内固定有定位轴4，定位轴4的轴心与导板2的轴心重合；

转动连接件包括连接方管5，连接方管5一端中部切割有内凹的圆弧状滑槽7，连接方管5的滑槽7与导板2和导条3对应设置，连接方管5的滑槽7的上下两侧均焊接有连接板6，两个转动连接件的连接板6位于不同的高度且互不干涉，连接板6一端与连接方管5焊接、另一端穿过连接圆管1与定位轴4转动连接，连接方管5靠近连接圆管1的一端两侧均设置有倒角，连接方管5中部竖直转动连接有转轴8，转轴8位于固定连接件的导槽内，转轴8中部固定有齿轮9，齿轮9与导板2外侧相互啮合，转轴8两端伸出连接方管5处均螺纹套合有紧定螺母10。

为了便于连接方管5与桁架的钢管连接，连接方管5远离连接板6的一端设置有过渡管11，过渡管11呈圆管状且与连接方管5同轴设置。

本实施例工作过程：

通过本实用新型进行钢管桁架的节点连接时，先将固定连接件的两端与需要连接的钢管通过销钉连接为一体；然后拧松紧定螺母10，使转轴8能够转动，此时转动两个转动连接件，使两个转动连接件的位置与需要连接的钢管位置对应，拧紧转轴8两端的紧定螺母10，紧定螺母10底面与连接方管5外侧面贴合，使转轴8无法转动，此时由于转轴8上的齿轮9与导板2外侧啮合，定位使转动连接件与固定连接件的相对位置保持固定，最后将连接方管5外端的过渡管11与需要连接的钢管通过销钉连接为一体，一个桁架节点连接完成。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。