一种新型附墙固定装置的制作方法

本实用新型涉及建筑物附着式脚手架技术领域，尤其涉及一种新型附墙固定装置。

背景技术：

附着式升降脚手架设备是本世纪初快速发展起来的新型脚手架技术，对我国施工技术进步具有重要影响。它将高处作业变为低处作业，将悬空作业变为架体内部作业，具有显著的低碳性，高科技含量和更经济、更安全、更便捷等特点。附着式升降脚手架是指搭设一定高度并附着于工程结构上、依靠自身的升降设备和装置，可随工程结构逐层爬升或下降，具有防倾覆、防坠落装置的外脚手架；附着升降脚手架主要由导轨、附着升降脚手架架体结构、附墙支撑座、防倾装置、防坠落装置、升降机构及控制装置等构成。

附墙座与导轨之间的限位结构通常采用紧固件连接方式，这种连接方式会使得带荷载的外墙脚手架或者导轨在后期调整高度时，工作量很大且很不安全，而且紧固件的螺纹部分通常裸露在外，容易损坏和掉落，影响安装和拆卸作业。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提出了一种与导轨定位安装便捷、无需采用紧固件对附墙固定装置与导轨连接的新型附墙固定装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种新型附墙固定装置，包括导轨本体(1)和附墙座本体(2)，附墙座本体(2)的一端固定在墙体上，附墙座本体(2)的另一端设置有导轨本体(1)，导轨本体(1)沿竖直方向设置；还包括两翼缘板(3)、两导轮支架(4)、滚轮(5)和支顶器(6)；导轨本体(1)靠近墙体的端面的边缘处均设置有翼缘板(3)，翼缘板(3)的一端与导轨本体(1)固定连接，翼缘板(3)的另一端向着远离导轨本体(1)的方向延伸；所述导轮支架(4)靠近墙体的一端与附墙座本体(2)可转动连接，导轮支架(4)远离墙体的一端和附墙座本体(2)远离墙体的一端均设置有滚轮(5)，附墙座本体(2)上的滚轮(5)和导轮支架(4)上的滚轮(5)分别与翼缘板(3)的表面相抵持，滚轮(5)与翼缘板(3)滚动连接；附墙座本体(2)上设置有支顶器(6)，支顶器(6)与附墙座本体(2)铰连接，支顶器(6)将将导轨本体(1)的力卸荷到墙体上。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述附墙座本体(2)包括固定板(21)、两挡板(22)、第一连接板(23)和两第二连接板(24)，固定板(21)与墙体紧固连接；固定板(21)沿墙体延伸方向的两侧面相对设置有挡板(22)，挡板(22)之间跨设有第一连接板(23)，第一连接板(23)分别与固定板(21)和两挡板(22)固定连接，第二连接板(24)设置在两挡板(22)之间，第二连接板(24)分别与第一连接板(23)和两挡板(22)固定连接；挡板(22)远离墙体的一侧边缘还设置有滚轮(5)，滚轮(5)与挡板(22)转动连接；支顶器(6)靠近墙体的一端分别与两第二连接板(24)铰连接。

进一步优选的，所述导轮支架(4)包括旋臂(41)和紧固件(42)，旋臂(41)的一端与附墙座本体(2)铰连接，旋臂(41)远离附墙座本体(2)的一端设置有滚轮(5)；旋臂(41)上设置有横向贯穿的通孔(43)，紧固件(42)穿置在通孔(43)内并与旋臂(41)滑动或者转动连接，紧固件(42)将旋臂(41)与附墙座本体(2)进行紧固连接使旋臂(41)的表面与挡板(22)的表面相抵持，并且使旋臂(41)上的滚轮(5)的表面抵持在翼缘板(3)远离墙体一侧的表面。

更进一步优选的，所述第一连接板(23)在水平方向的长度大于固定板(21)在水平方向的长度；挡板(22)的表面还设置有支撑板(25)，支撑板(25)的一端与挡板(22)固定连接，支撑板(25)的另一端向着远离挡板(22)的方向延伸，支撑板(25)与第一连接板(23)平行设置；所述旋臂(41)设置在第一连接板(23)超出固定板(21)的部分和支撑板(25)之间，旋臂(41)分别与第一连接板(23)和支撑板(25)铰连接。

更进一步优选的，所述紧固件(42)为螺栓，螺栓包括螺杆段(421)和螺纹段(422)，螺杆段(421)的直径与通孔(43)的直径相吻合，螺纹段(422)的直径大于螺杆段(421)的直径；附墙座本体(2)的挡板(22)上设置有与螺纹段(422)对应的套管(26)，套管(26)的两端分别与挡板(22)和第二连接板(24)固定连接；套管(26)内部中空，且套管(26)靠近挡板(22)一端的内表面设置有与螺纹段(422)表面相应的螺纹，螺纹段(422)可旋合进套管(26)内并与其紧固连接。

进一步优选的，所述导轨本体(1)包括立板(11)、两侧板(12)和盖板(13)，立板(11)靠近墙体设置，盖板(13)远离墙体设置，两侧板(12)分别与立板(11)和盖板(13)连接且合围成一中空的结构；两侧板(12)靠近立板(11)的边缘处均设置有翼缘板(3)，翼缘板(3)的一端与侧板(12)固定连接，翼缘板(3)的另一端向着远离立板(11)的方向延伸。

更进一步优选的，所述立板(11)上设置有若干贯通的窗口(111)，窗口(111)将导轨本体(1)外部与中空的结构内部连通；支顶器(6)远离附墙座本体(2)的一端沿支顶器(6)的轴向方向可伸缩调节；支顶器(6)沿其轴向方向伸出时，支顶器(6)远离附墙座本体(2)的一端伸入窗口(111)内并与窗口(111)处的立板(11)表面相抵持，将导轨本体(1)的力卸荷到墙体上。

再进一步优选的，所述支顶器(6)包括中空的筒体(61)、驱动齿轮(62)、从动齿轮(63)、支撑杆(64)和顶杆(65)，筒体(61)的一端与附墙座本体(2)铰连接，筒体(61)内设置有支撑杆(64)、驱动齿轮(62)、从动齿轮(63)和顶杆(65)，从动齿轮(63)与支撑杆(64)的一端固定连接，支撑杆(64)靠近附墙座本体(2)的一端与筒体(61)内壁转动连接；顶杆(65)内部中空，支撑杆(64)另一端伸入顶杆(65)内部并与其螺纹连接，筒体(61)内表面设置有沿其轴向设置的滑槽和内螺纹，顶杆(65)的外表面对应设置有滑台，滑台嵌入滑槽并与其可滑动连接；驱动齿轮(62)与从动齿轮(63)啮合，驱动齿轮(62)的转轴穿过筒体(61)并向外延伸；转动驱动齿轮(62)的转轴，带动顶杆(65)沿筒体(61)的轴向方向伸出或者缩回。

再进一步优选的，所述翼缘板(3)的横截面为梯形；滚轮(5)为圆锥形；滚轮(5)的锥形表面与翼缘板(3)的横截面的梯形腰线形成线接触。

更进一步的优选的，所述翼缘板(3)与侧板(12)连接的一端在水平方向的宽度大于另一端在水平方向的宽度。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述导轮支架(4)相对于附墙座本体(2)的纵向中心面对称设置。

本实用新型提供的一种新型附墙固定装置，相对于现有技术，具有以下有益效果：

(1)本实用新型通过可转动的导轮支架带动其设置的滚轮逼近并抵持在导轨本体表面，通过附墙座本体上的滚轮形成了多点夹持和滚动；支顶器能锁定导轨本体在附墙座本体上的当前位置；相比现有紧固件的直接固定方式，本实用新型固定方式更加灵活；

(2)导轮支架上的旋臂可以相对于附墙座本体转动，紧固件跟随旋臂移动且不会掉落；

(3)立板上的窗口可以与支顶器组合，可以锁定导轨本体在墙体上的当前位置；

(4)翼缘板的梯形结构与滚轮的锥形结构相互贴合，而且在运行时在导轨两侧形成对称的向心力，使导轨运行时能保持两侧受力均匀，提高导轨本体沿附墙座运行时直线性和稳定性；

(5)支顶器采用齿轮驱动方式进行线性移动，实现了回转运动向直线运动的变换，能进行伸出长度的微调，更好的顶住导轨本体，将导轨本体的力卸荷到墙体上，需要调整导轨本体的位置时，只需将支顶器绕着附墙座本体旋转，支顶器与导轨本体脱离接触即可。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种新型附墙固定装置的立体图；

图2为本实用新型一种新型附墙固定装置的前视图；

图3为本实用新型一种新型附墙固定装置的左视图；

图4为本实用新型一种新型附墙固定装置的俯视图；

图5为本实用新型一种新型附墙固定装置的附墙座本体的立体图；

图6为本实用新型一种新型附墙固定装置的附墙座本体的俯体图；

图7为图6的a-a向剖视图；

图8为图6的b-b向剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施方式，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种新型附墙固定装置，包括导轨本体1、附墙座本体2、两翼缘板3、两导轮支架4、滚轮5和支顶器6；其附墙座本体2的一端固定在墙体上，附墙座本体2的另一端设置有导轨本体1，导轨本体1沿竖直方向设置；导轨本体1靠近墙体的端面的边缘处均设置有翼缘板3，翼缘板3的一端与导轨本体1固定连接，翼缘板3的另一端向着远离导轨本体1的方向延伸；导轮支架4靠近墙体的一端与附墙座本体2可转动连接，导轮支架4远离墙体的一端和附墙座本体2远离墙体的一端均设置有滚轮5；附墙座本体2上的滚轮5和导轮支架4上的滚轮5分别与翼缘板3的表面相抵持，滚轮5与翼缘板3滚动连接；附墙座本体2上设置有支顶器6，支顶器6与附墙座本体2铰连接，支顶器6可将导轨本体1的力卸荷到墙体上。由图可知，本实用新型采用的结构时用支顶器6顶住导轨本体1；导轨本体1在附墙座本体2上的移动采用滚轮5与翼缘板3的滚动组合形式完成。如果导轨本体1较长，可以使用多个附墙座本体2对导轨本体1进行限定。当导轮支架4相对于附墙座本体2转动到最接近位置时，滚轮5贴合在翼缘板3两侧的表面上。相较现有的紧固连接方式，本实用新型采用可锁定位置的导轮支架4对导轨本体1进行扣合连接方式，无需使用常规的紧固件将导轨本体1与附墙座本体2结合。

如图5结合图8所示，图示展示了一种附墙座本体2的结构。附墙座本体2包括固定板21、两挡板22、第一连接板23和两第二连接板24，固定板21与墙体紧固连接；固定板21沿墙体延伸方向的两侧面相对设置有挡板22，挡板22之间跨设有第一连接板23，第一连接板23分别与固定板21和两挡板22固定连接，第二连接板24设置在两挡板22之间，第二连接板24分别与第一连接板23和两挡板22固定连接；挡板22远离墙体的一侧边缘还设置有滚轮5，滚轮5与挡板22转动连接；支顶器6靠近墙体的一端分别与两第二连接板24铰连接。为保证固定板21与墙体连接的可靠性，本实用新型的固定板21采用了两个连接孔，可采用两处连接的形式使得固定板21与墙体的连接更加可靠。为保证附墙座本体2结构的紧凑，图示的两挡板22和两第二连接板24均与导轨本体1的纵向中心面平行设置。两第二连接板24可超出第一连接板23沿竖直向上方向延伸，支顶器6与第二连接板24超出第一连接板23的部分铰连接。

由图5结合图8所示，导轮支架4包括旋臂41和紧固件42，旋臂41的一端与附墙座本体2铰连接，旋臂41远离附墙座本体2的一端设置有滚轮5；旋臂41上设置有横向贯穿的通孔43，紧固件42穿置在通孔43内并与旋臂41滑动或者转动连接，紧固件42将旋臂41与附墙座本体2进行紧固连接使旋臂41的表面与挡板22的表面相抵持，同时使旋臂41上的滚轮5的表面抵持在翼缘板3远离墙体一侧的表面。悬臂41可以通过相对附墙座本体2的转动，带动其抵持在挡板22和翼缘板3的表面，紧固件42可将悬臂41转动后的终点位置进行锁定。为保证导轮支架4对导轨本体1扣合的效果，导轮支架4相对于附墙座本体2的纵向中心面对称设置。

如图8所示，图示展示了旋臂41与附墙座本体2铰连接的一种具体结构。具体的，第一连接板23在水平方向的长度大于固定板21在水平方向的长度；挡板22的表面还设置有支撑板25，支撑板25的一端与挡板22固定连接，支撑板25的另一端向着远离挡板22的方向延伸，支撑板25与第一连接板23平行设置；旋臂41设置在第一连接板23超出固定板21的部分和支撑板25之间，旋臂41分别与第一连接板23和支撑板25铰连接。

本实用新型中的紧固件42可以采用螺栓，为防止螺栓从旋臂41上掉落，本实用新型做了进一步改进：螺栓包括螺杆段421和螺纹段422，螺杆段421的直径与通孔43的直径相吻合，螺纹段422的直径大于螺杆段421的直径；附墙座本体2的挡板22上设置有与螺纹段422对应的套管26，套管26的两端分别与挡板22和第二连接板24固定连接；套管26内部中空，且套管26靠近挡板22的一端的内表面设置有与螺纹段422表面相应的螺纹，螺纹段422可旋合进套管26内并与其紧固连接。通孔43的之间与螺杆段421的直径相配合，螺纹段422与套管26相配合，锁紧状态的紧固件42完全伸入通孔43和套管26内，并受到其保护，免收外部环境干扰和碰撞，螺纹可保持完整而不受损伤，可提高紧固件42的使用寿命。

如图1—图3所示，其公开了一种导轨本体1的结构。导轨本体1包括立板11、两侧板12和盖板13，立板11靠近墙体设置，盖板13远离墙体设置，两侧板12分别与立板11和盖板13连接且合围成一中空的结构；两侧板12靠近立板11的边缘处均设置有翼缘板3，翼缘板3的一端与侧板12固定连接，翼缘板3的另一端向着远离立板11的方向延伸。这种结构的导轨本体1内部中空，可降低导轨本体1的整体重量。

另外，立板11上设置有若干贯通的窗口111，窗口111将导轨本体1外部与中空的结构内部连通；支顶器6远离附墙座本体2的一端沿支顶器6的轴向方向可伸缩调节伸出长度；支顶器6进行卸荷时，支顶器6远离附墙座本体2的一端伸入窗口111内并与窗口111处的立板11表面相抵持。当支顶器6伸出时，支顶器6可顶住窗口111处的立板11，防止导轨本体1从附墙座本体2上掉落，当导轨本体1相对于附墙座本体2向上运动时，支顶器6不会阻挡导轨本体1的正常通过，可起到单向通行的目的。由于支顶器6可缩回，适当调整支顶器6的伸出长度，可以使得采用其他举升机构正常升起导轨本体1到预定位置后，支顶器6调节长度卡在导轨本体1上，起到将导轨本体1的力卸荷到墙面的功能，也可实现导轨本体1的防坠功能。另外，受到第一连接板23和固定板21的限制，支顶器6转动的角度受到限制，不会超过90°。需要对导轨本体1的位置进行向调节时，可将支顶器6相对于附墙座本体2旋转，使得支顶器6与导轨本体1分离，此时导轨本体1可以沿着墙体正常下降。

为进一步实现上述支顶器6的伸缩功能，如图7所示，本实用新型提供了一种支顶器6的结构。支顶器6包括中空的筒体61、驱动齿轮62、从动齿轮63、支撑杆64和顶杆65，筒体61的一端与附墙座本体2铰连接，筒体61内设置有支撑杆64、驱动齿轮62、从动齿轮63和顶杆65，从动齿轮63与支撑杆64的一端固定连接，支撑杆64靠近附墙座本体2的一端与筒体61内壁转动连接；顶杆65内部中空，支撑杆64另一端伸入顶杆65内部并与其螺纹连接，筒体61内表面设置有沿其轴向设置的滑槽，顶杆65的外表面对应设置有滑台，滑台嵌入滑槽并与其可滑动连接；驱动齿轮62与从动齿轮63啮合，驱动齿轮62的转轴穿过筒体61并向外延伸；转动驱动齿轮62的转轴，带动顶杆65沿筒体61的轴向方向伸出或者缩回。驱动齿轮62将其轴向的转动变换为顶杆65压着筒体61内表面的直线运动。支顶器6采用齿轮驱动方式进行线性移动，实现了回转运动向直线运动的变换，能进行伸出长度的微调，更好的顶住导轨本体1。

本实用新型的翼缘板3的横截面为梯形，具体的，翼缘板3与侧板12连接的一端在水平方向的宽度大于另一端在水平方向的宽度。滚轮5为圆锥形；滚轮5的锥形表面与翼缘板3的横截面的梯形腰线形成线接触。翼缘板3的梯形结构与滚轮的5锥形结构相互贴合，而且在运行时在导轨本体1两侧形成对称的向心力，使导轨本体1运行时能保持两侧受力均匀，提高导轨本体1沿附墙座本体2运行时直线性和稳定性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。