一种智慧交通用可循环使用的防护栏的制作方法

文档序号:26048404发布日期:2021-07-27 14:01阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种智慧交通用可循环使用的防护栏,包括支撑柱(100),其特征在于:所述支撑柱(100)的数量为两组,所述支撑柱(100)相互靠近的一侧皆设置有竖杆(110),且竖杆(110)靠近一侧的上下两端皆固定连接有连接杆(120),所述支撑柱(100)的内部皆开设有内仓(121),所述连接杆(120)靠近支撑柱(100)的一侧固定连接有插块(122),且插块(122)插设于内仓(121)的内部,并且插块(122)的上下两端皆开设有内槽(123),所述内槽(123)的内部皆设置有第一弹簧(124),且第一弹簧(124)的一端皆与内槽(123)的内部固定连接,所述内槽(123)的内部皆设置有挡块(125),且挡块(125)的一端皆与第一弹簧(124)相互远离的一端固定连接,所述挡块(125)相互远离的一侧皆固定连接有按块(126),且按块(126)延伸至内槽(123)的外侧,所述挡块(125)相互远离的一侧皆固定连接有第一凸块(127),且第一凸块(127)延伸至内仓(121)的内部,所述竖杆(110)的一侧皆固定连接有三组外杆(130),且外杆(130)的内部开设有插槽(131),并且插槽(131)的内部插设有内杆(140)。

2.根据权利要求1所述的一种智慧交通用可循环使用的防护栏,其特征在于:所述内杆(140)的一端皆与竖杆(110)的一侧固定连接,且内杆(140)的上下两端皆开设有凹槽(141),所述插槽(131)远离竖杆(110)的一端开设有空槽(132),且空槽(132)的内部设置有第二弹簧(133),且第二弹簧(133)的一端与空槽(132)相互远离的内壁固定连接,所述第二弹簧(133)相互靠近的一端固定连接有第二凸块(134),且第二凸块(134)延伸至凹槽(141)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种智慧交通用可循环使用的防护栏,其特征在于:所述第一凸块(127)远离第一弹簧(124)一端的一侧呈倾斜状,所述内仓(121)靠近连接杆(120)的上下两侧呈倾斜状。

4.根据权利要求1所述的一种智慧交通用可循环使用的防护栏,其特征在于:所述按块(126)相互远离的一侧固定连接有橡胶垫,且橡胶垫的表面开设有摩擦纹。

5.根据权利要求2所述的一种智慧交通用可循环使用的防护栏,其特征在于:所述第二凸块(134)远离第二弹簧(133)的左右两侧呈倾斜状,所述凹槽(141)靠近第二凸块(134)一端的左右两侧呈倾斜状。

6.根据权利要求1所述的一种智慧交通用可循环使用的防护栏,其特征在于:所述插槽(131)内部的上下两端开设有滑槽,所述内杆(140)靠近外杆(130)的上下两端固定连接有滑块。


技术总结
本实用新型涉及防护栏技术领域,具体为一种智慧交通用可循环使用的防护栏,包括支撑柱,所述支撑柱的数量为两组,所述支撑柱相互靠近的一侧皆设置有竖杆,且竖杆靠近一侧的上下两端皆固定连接有连接杆,所述支撑柱的内部皆开设有内仓,所述连接杆靠近支撑柱的一侧固定连接有插块,且插块插设于内仓的内部,并且插块的上下两端皆开设有内槽。本实用新型可以在下次需要的时候组装进行使用,解决了因防护栏较笨重不好搬运的问题,同时可以使得防护栏循环使用,节约了制造防护栏的成本,在收纳时,进一步的节省了收纳的空间,同时也可以根据用户需要防护栏的长度进行调节,提高了装置的实用性。

技术研发人员:程祥明
受保护的技术使用者:程祥明
技术研发日:2020.09.08
技术公布日:2021.07.27
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1