一种基于墙体的弧形车棚的制作方法

本实用新型涉及车棚技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种基于墙体的弧形车棚。

背景技术：

户外车棚一般用来为人们停放的电瓶车、自行车遮风挡雨，使用范围较广，常用的车棚一般固定安装在墙体上，但是这类车棚不能伸缩，不易调节，为了解决这个问题，所以行业中需要一种基于墙体的弧形车棚，以解决行业中面临的问题。

技术实现要素：

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种基于墙体的弧形车棚，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于墙体的弧形车棚，包括墙体，所述墙体上固定安装有车棚固定条板，所述车棚固定条板一端固定安装有支撑架，所述支撑架上固定安装有弧形架，所述弧形架上面固定安装有收卷电机，所述收卷电机输出端固定安装有滚轴，所述弧形架上面远离收卷电机一侧固定安装有固定座，所述固定座内活动安装有旋转轴，所述旋转轴与滚轴一端固定连接，所述车棚固定条板上开设有滑卡槽，所述滑卡槽内活动滑设有滑卡块，所述滑卡块上固定连接有棚布杆，所述滚轴上缠绕有棚布，所述棚布一端与棚布杆固定连接，所述车棚固定条板上安装有开棚机构。

在一个优选地实施方式中，所述开棚机构包括开设在车棚固定条板内并与滑卡槽贯通连接的滑口，所述滑口内滑动安装有旋转电机架，所述旋转电机架上固定安装有旋转电机。

在一个优选地实施方式中，所述旋转电机输出端固定安装有调节杆，所述调节杆一侧固定安装有若干组杆齿，所述调节杆另一侧固定安装有数量为两个的夹板。

在一个优选地实施方式中，所述开棚机构包括固定安装在车棚固定条板上的展开电机架，所述展开电机架上固定安装有展开电机，所述展开电机输出端固定安装有齿轮，所述齿轮上安装有轮齿，所述轮齿与杆齿相匹配并活动衔接。

在一个优选地实施方式中，所述开棚机构包括固定安装在滑卡块上的控制杆，所述控制杆贯穿滑口并与两个夹板活动衔接。

在一个优选地实施方式中，所述滚轴包括若干组滚筒与若干组连接机构，两个相邻的所述滚筒之间通过连接机构活动连接，所述连接机构包括输出筒、输入筒以及连接在输出筒与输入筒之间的万向十字轴，所述输出筒上安装有套筒叉，所述输入筒上安装有传动轴叉，所述传动轴叉、套筒叉分别与万向十字轴轴承连接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、与现有技术相比，在使用车棚时，通过展开电机带动齿轮转动，通过轮齿与杆齿的相互作用带动调节杆移动，调节杆上的两个夹板夹住控制杆，从而带动滑卡块滑动，进而带动棚布杆拉动棚布使棚布在滚轴上展开，从而将车棚展开，进而使用车棚，此时调节杆会伸出车棚固定条板一部分，比较占用空间，这时通过旋转电机带动调节杆转动，使调节杆的夹板与控制杆分离，此时通过展开电机驱动，将调节杆移动到车棚固定条板上方，这样就不会额外占用横向空间，影响使用，滚轴有多组滚筒组成，并形成与弧形架相匹配的弧形杆状，其在转动时通过连接机构的万向调节作用，不仅可以整体转动，而且在转动时形态不发生改变，这样不会影响棚布的展开与收叠，不使用车棚时，反向调节即可收起车棚，本装置便于车棚的展开与收叠，并且控制便捷，便于人们的使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型中棚布的结构示意图。

图3为本实用新型中调节杆的结构示意图。

图4为本实用新型中滚轴的结构示意图。

图5为本实用新型中万向十字轴的结构示意图。

附图标记为：1、墙体；2、车棚固定条板；3、支撑架；4、弧形架；5、收卷电机；6、固定座；7、旋转轴；8、滚轴；9、滑卡槽；10、棚布杆；11、滑卡块；12、棚布；13、滑口；14、控制杆；15、展开电机架；16、展开电机；17、轮齿；18、旋转电机架；19、旋转电机；20、调节杆；21、杆齿；22、夹板；23、滚筒；24、连接机构；25、输入筒；26、输出筒；27、传动轴叉；28、套筒叉；29、万向十字轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-5所示的一种基于墙体的弧形车棚，包括墙体1，墙体1上固定安装有车棚固定条板2，车棚固定条板2一端固定安装有支撑架3，支撑架3上固定安装有弧形架4，弧形架4上面固定安装有收卷电机5，收卷电机5输出端固定安装有滚轴8，弧形架4上面远离收卷电机5一侧固定安装有固定座6，固定座6内活动安装有旋转轴7，旋转轴7与滚轴8一端固定连接，车棚固定条板2上开设有滑卡槽9，滑卡槽9内活动滑设有滑卡块11，滑卡块11上固定连接有棚布杆10，滚轴8上缠绕有棚布12，棚布12一端与棚布杆10固定连接，车棚固定条板2上安装有开棚机构。

进一步的，开棚机构包括开设在车棚固定条板2内并与滑卡槽9贯通连接的滑口13，滑口13内滑动安装有旋转电机架18，旋转电机架18上固定安装有旋转电机19。

进一步的，旋转电机19输出端固定安装有调节杆20，调节杆20一侧固定安装有若干组杆齿21，调节杆20另一侧固定安装有数量为两个的夹板22。

进一步的，开棚机构包括固定安装在车棚固定条板2上的展开电机架15，展开电机架15上固定安装有展开电机16，展开电机16输出端固定安装有齿轮，齿轮上安装有轮齿17，轮齿17与杆齿21相匹配并活动衔接。

进一步的，开棚机构包括固定安装在滑卡块11上的控制杆14，控制杆14贯穿滑口13并与两个夹板22活动衔接，在使用车棚时，通过展开电机16带动齿轮转动，通过轮齿17与杆齿21的相互作用带动调节杆20移动，调节杆20上的两个夹板22夹住控制杆14，从而带动滑卡块11滑动，进而带动棚布杆10拉动棚布12使棚布12在滚轴8上展开，从而将车棚展开，进而使用车棚，此时调节杆20会伸出车棚固定条板2一部分，比较占用空间，这时通过旋转电机19带动调节杆20转动，使调节杆20的夹板22与控制杆14分离，此时通过展开电机16驱动，将调节杆20移动到车棚固定条板2上方，这样就不会额外占用横向空间，影响使用，不使用车棚时，反向调节即可收起车棚。

进一步的，滚轴8包括若干组滚筒23与若干组连接机构24，两个相邻的所述滚筒23之间通过连接机构24活动连接，所述连接机构24包括输出筒26、输入筒25以及连接在输出筒26与输入筒25之间的万向十字轴29，所述输出筒26上安装有套筒叉28，所述输入筒25上安装有传动轴叉27，所述传动轴叉27、套筒叉28分别与万向十字轴29轴承连接，滚轴8有多组滚筒23组成，并形成与弧形架4相匹配的弧形杆状，其在转动时通过连接机构24的万向调节作用，不仅可以整体转动，而且在转动时形态不发生改变，这样不会影响棚布12的展开与收叠。

本实用新型工作原理：在使用车棚时，通过展开电机16带动齿轮转动，通过轮齿17与杆齿21的相互作用带动调节杆20移动，调节杆20上的两个夹板22夹住控制杆14，从而带动滑卡块11滑动，进而带动棚布杆10拉动棚布12使棚布12在滚轴8上展开，从而将车棚展开，进而使用车棚，此时调节杆20会伸出车棚固定条板2一部分，比较占用空间，这时通过旋转电机19带动调节杆20转动，使调节杆20的夹板22与控制杆14分离，此时通过展开电机16驱动，将调节杆20移动到车棚固定条板2上方，这样就不会额外占用横向空间，影响使用，滚轴8有多组滚筒23组成，并形成与弧形架4相匹配的弧形杆状，其在转动时通过连接机构24的万向调节作用，不仅可以整体转动，而且在转动时形态不发生改变，这样不会影响棚布12的展开与收叠，不使用车棚时，反向调节即可收起车棚，本装置便于车棚的展开与收叠，并且控制便捷，便于人们的使用。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。