1.带有可移动压板的立体停车设备用载车板，包括载车板本体(1)与压板(2)，其特征在于：压板(2)安装在载车板本体(1)的内腔中，压板(2)底部外壁与载车板本体(1)内腔底部之间固定安装有伸缩装置(3)，压板(2)左右两侧外壁均固定安装有滑块(4)，载车板本体(1)左右两侧内壁均开设有开槽，且开槽内腔设置有调节装置(6)，两组调节装置(6)相互靠近的一侧外壁均开设有滑槽(5)，滑块(4)插在滑槽(5)的内腔中。
2.根据权利要求1所述的带有可移动压板的立体停车设备用载车板，其特征在于：调节装置(6)包括滑动安装在开槽内腔中的移动板(61)，滑槽(5)开设在移动板(61)的外壁上，两组移动板(61)相互远离的一侧外壁均固定安装有伸缩弹簧(62)，伸缩弹簧(62)远离移动板(61)的一端与开槽内壁连接。
3.根据权利要求2所述的带有可移动压板的立体停车设备用载车板，其特征在于：开槽内腔滑动安装有安装板(64)，安装板(64)靠近移动板(61)的一侧外壁与伸缩弹簧(62)远离移动板(61)的一端固定连接，载车板本体(1)左右两侧外壁均螺接有螺纹杆(63)，螺纹杆(63)靠近载车板本体(1)的一端延伸至开槽的内腔中并与安装板(64)外壁转动连接。
4.根据权利要求3所述的带有可移动压板的立体停车设备用载车板，其特征在于：载车板本体(1)底部内壁对称开设有两组安装槽(612)，安装槽(612)内腔滑动插接有限位板(611)，两组限位板(611)相互远离的一侧顶部外壁分别与两组移动板(61)相互靠近的一侧外壁相贴合，载车板本体(1)左右两侧底部外壁均转动安装有螺纹套管，且螺纹套管内腔螺接有调节螺杆(613)，调节螺杆(613)靠近载车板本体(1)的一端延伸至安装槽(612)的内腔中并与限位板(611)外壁转动连接。
5.根据权利要求4所述的带有可移动压板的立体停车设备用载车板，其特征在于：限位板(611)包括与调节螺杆(613)转动连接的板体(6111)，两组板体(6111)相互远离的一侧顶部外壁开设有安放槽(6112)，安放槽(6112)内腔滑动插接有活动块(6113)，活动块(6113)与安放槽(6112)内腔之间固定安装有收缩弹簧，活动块(6113)远离板体(6111)的一侧外壁固定安装有挡板(6114)，且挡板(6114)远离活动块(6113)的一侧外壁与移动板(61)靠近限位板(611)的一侧外壁相贴合。
6.根据权利要求3所述的带有可移动压板的立体停车设备用载车板，其特征在于：两组安装板(64)相对的一侧外壁均固定安装有调节箱(67)，调节箱(67)内腔上下两侧均滑动安装有活动板(68)，下侧活动板(68)顶部外壁固定安装有拉绳(69)，拉绳(69)顶端贯穿调节箱(67)左侧壁并与上侧活动板(68)顶部外壁固定连接，调节箱(67)上下两侧外壁均固定安装有连接管(610)，且两组开槽相对的一侧内壁均固定安装有两组安装套管(66)，安装套管(66)内腔滑动插接有移动杆(65)，移动杆(65)远离安装套管(66)的一端与移动板(61)靠近伸缩弹簧(62)的一侧外壁固定连接，两组连接管(610)相互远离的一端分别与上下两侧安装套管(66)相互靠近的一侧内壁连通。
7.根据权利要求6所述的带有可移动压板的立体停车设备用载车板，其特征在于：两组活动板(68)之间固定安装有复位弹簧(614)，两组调节箱(67)相互靠近的一侧外壁均匀开设有通孔(615)，且通孔(615)位于两组活动板(68)之间，调节箱(67)左右两侧内壁从上到下依次设置有两组限位块(616)，且限位块(616)位于两组活动板(68)之间。