一种具有摊平功能的土建表层处理装置的制作方法

1.本实用新型涉及土建施工技术领域，具体为一种具有摊平功能的土建表层处理装置。


背景技术：

2.土建施工即土木建筑工程的建造，涵盖了地上、地下、陆地、水上、水下等各范畴内的房屋、道路、铁路、机场、桥梁、水利、港口、隧道、给排水、防护等诸工程范围内的设施与场所内的建筑物、构筑物、工程物的建设，其既包括工程建造过程中的勘测、设计、施工、养护、管理等各项技术活动。
3.目前市面上土建工程在施工过程中，需要对土建过程中的混凝土浇筑表层进行摊平，而传统混凝土浇筑过程中都通过人工使用简易工具对其局部进行摊平推进，这种摊平过程不但效率缓慢，且在进行大面积浇筑过程中还极度浪费人力，影响建设浇筑表层的质量，为此，我们提出一种具有摊平功能的土建表层处理装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有摊平功能的土建表层处理装置，以解决上述背景技术中提出的土建工程在施工过程中，需要对土建过程中的混凝土浇筑表层进行摊平，而传统混凝土浇筑过程中都通过人工使用简易工具对其局部进行摊平推进，这种摊平过程不但效率缓慢，且在进行大面积浇筑过程中还极度浪费人力，影响建设浇筑表层的质量的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有摊平功能的土建表层处理装置，包括驱动控制机构、辅助摊平机构和调节增重机构，所述驱动控制机构的一侧底端设置有辅助摊平机构，且辅助摊平机构的上方设置有调节增重机构，所述辅助摊平机构包括悬架、连接轴、摊平板、连接架和弧型板，且悬架的两侧内壁设置有连接轴，所述连接轴的下方设置有摊平板，且摊平板的顶面一侧设置有连接架，所述摊平板的一端设置有弧型板。
6.进一步的，所述摊平板与连接轴、悬架之间为活动连接，且摊平板与弧型板之间为固定连接。
7.进一步的，所述驱动控制机构包括驱动主体、驱动轮、辅助套、探照灯、操控杆、握把和结构架，且驱动主体的两侧底端设置有驱动轮，所述驱动轮的两侧设置有辅助套，且驱动主体的左侧顶端设置有探照灯，所述驱动主体的右侧两端设置有操控杆，且操控杆的一端端末设置有握把，所述操控杆的底端设置有结构架。
8.进一步的，所述驱动轮沿着驱动主体两侧对称分布，且辅助套与驱动轮之间为固定连接。
9.进一步的，所述探照灯、操控杆设置有两组，且操控杆、结构架与驱动主体之间为固定连接。
10.进一步的，所述调节增重机构包括配重槽、刻度板和支撑架，且配重槽的一端内壁设置有刻度板，所述配重槽的底端两侧分布有支撑架。
11.进一步的，所述支撑架与配重槽、辅助摊平机构之间为焊接连接，且配重槽与刻度板之间相贴合。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有摊平功能的土建表层处理装置，在此设备进行摊平作业时，通过摊平板与连接轴、悬架之间的活动连接，让与驱动主体一侧固定的悬架为摊平板提供搭载，使其在驱动主体行驶中带动摊平板同步进行摊平过程，而摊平板前端设置的弧型板可方便摊平过程中对凹凸不平的混凝土表面进行整平，避免前端被表层卡住影响摊平过程，通过这种方式不但节省了人力，解决资源浪费也提升了整体浇筑整平效率。
13.在此表层处理设备的使用时，操作者可通过握把上设置的调控开关进行驱动主体的控制，让驱动主体内部的发动机为两侧分布的驱动轮提供动力使其整体设备前进或后退，为操控者提供前进动力，在此装置通过驱动轮进行辅助行驶的过程中，配合驱动轮两端固定连接的辅助套增加行驶中的摩擦力，让其在未完全凝结的混凝土表面上也能平顺前进。
14.在进行辅助行驶中，操作者可通过操控杆、结构架与驱动主体之间的固定连接，握持握把进行操控杆的着力，进行此装置行驶中转向和前进的控制，配合结构架为其提供结构整体稳定，此外，在夜间混凝土浇筑过程中，其设备前端设置的两组探照灯也能起到辅助照明的作用，减少夜间施工的失误率，提升安全性。
15.在进摊平作业时，可将配重块放入配重槽内，经过支撑架与配重槽、辅助摊平机构之间的焊接连接，为配重槽提供配重和使用过程中的稳定，让配重槽对下方的摊平板提供增重加压，让摊平效果更好。
附图说明
16.图1为本实用新型立体结构示意图；
17.图2为本实用新型辅助摊平机构立体结构示意图；
18.图3为本实用新型调节增重机构立体结构示意图。
19.图中：1、驱动控制机构；101、驱动主体；102、驱动轮；103、辅助套；104、探照灯；105、操控杆；106、握把；107、结构架；2、辅助摊平机构；201、悬架；202、连接轴；203、摊平板；204、连接架；205、弧型板；3、调节增重机构；301、配重槽；302、刻度板；303、支撑架。
具体实施方式
20.如图1所示，一种具有摊平功能的土建表层处理装置，包括：驱动控制机构1；驱动控制机构1的一侧底端设置有辅助摊平机构2，且辅助摊平机构2的上方设置有调节增重机构3，驱动控制机构1包括驱动主体101、驱动轮102、辅助套103、探照灯104、操控杆105、握把106和结构架107，且驱动主体101的两侧底端设置有驱动轮102，驱动轮102的两侧设置有辅助套103，且驱动主体101的左侧顶端设置有探照灯104，驱动主体101的右侧两端设置有操控杆105，且操控杆105的一端端末设置有握把106，操控杆105的底端设置有结构架107，驱动轮102沿着驱动主体101两侧对称分布，且辅助套103与驱动轮102之间为固定连接，在此
表层处理设备的使用时，操作者可通过握把106上设置的调控开关进行驱动主体101的控制，让驱动主体101内部的发动机为两侧分布的驱动轮102提供动力使其整体设备前进或后退，为操控者提供前进动力，在此装置通过驱动轮102进行辅助行驶的过程中，配合驱动轮102两端固定连接的辅助套103增加行驶中的摩擦力，让其在未完全凝结的混凝土表面上也能平顺前进，探照灯104、操控杆105设置有两组，且操控杆105、结构架107与驱动主体101之间为固定连接，在进行辅助行驶中，操作者可通过操控杆105、结构架107与驱动主体101之间的固定连接，握持握把106进行操控杆105的着力，进行此装置行驶中转向和前进的控制，配合结构架107为其提供结构整体稳定，此外，在夜间混凝土浇筑过程中，其设备前端设置的两组探照灯104也能起到辅助照明的作用，减少夜间施工的失误率，提升安全性。
21.如图2所示，一种具有摊平功能的土建表层处理装置，辅助摊平机构2包括悬架201、连接轴202、摊平板203、连接架204和弧型板205，且悬架201的两侧内壁设置有连接轴202，连接轴202的下方设置有摊平板203，且摊平板203的顶面一侧设置有连接架204，摊平板203的一端设置有弧型板205，摊平板203与连接轴202、悬架201之间为活动连接，且摊平板203与弧型板205之间为固定连接，在此设备进行摊平作业时，通过摊平板203与连接轴202、悬架201之间的活动连接，让与驱动主体101一侧固定的悬架201为摊平板203提供搭载，使其在驱动主体101行驶中带动摊平板203同步进行摊平过程，而摊平板203前端设置的弧型板205可方便摊平过程中对凹凸不平的混凝土表面进行整平，避免前端被表层卡住影响摊平过程，通过这种方式不但节省了人力，解决资源浪费也提升了整体浇筑整平效率。
22.如图3所示，一种具有摊平功能的土建表层处理装置，调节增重机构3包括配重槽301、刻度板302和支撑架303，且配重槽301的一端内壁设置有刻度板302，配重槽301的底端两侧分布有支撑架303，支撑架303与配重槽301、辅助摊平机构2之间为焊接连接，且配重槽301与刻度板302之间相贴合，在进摊平作业时，可将配重块放入配重槽301内，经过支撑架303与配重槽301、辅助摊平机构2之间的焊接连接，为配重槽301提供配重和使用过程中的稳定，让配重槽301对下方的摊平板203提供增重加压，让摊平效果更好。
23.综上，该具有摊平功能的土建表层处理装置在使用时，首先在此表层处理设备的使用时，操作者可通过握把106上设置的调控开关进行驱动主体101的控制，让驱动主体101内部的发动机为两侧分布的驱动轮102提供动力使其整体设备前进或后退，为操控者提供前进动力，在此装置通过驱动轮102进行辅助行驶的过程中，配合驱动轮102两端固定连接的辅助套103增加行驶中的摩擦力，让其在未完全凝结的混凝土表面上也能平顺前进，在进行辅助行驶中，操作者可通过操控杆105、结构架107与驱动主体101之间的固定连接，握持握把106进行操控杆105的着力，进行此装置行驶中转向和前进的控制，配合结构架107为其提供结构整体稳定，此外，在夜间混凝土浇筑过程中，其设备前端设置的两组探照灯104也能起到辅助照明的作用，减少夜间施工的失误率，提升安全性，在此设备进行摊平作业时，通过摊平板203与连接轴202、悬架201之间的活动连接，让与驱动主体101一侧固定的悬架201为摊平板203提供搭载，使其在驱动主体101行驶中带动摊平板203同步进行摊平过程，而摊平板203前端设置的弧型板205可方便摊平过程中对凹凸不平的混凝土表面进行整平，避免前端被表层卡住影响摊平过程，通过这种方式不但节省了人力，解决资源浪费也提升了整体浇筑整平效率，在进摊平作业时，可将配重块放入配重槽301内，经过支撑架303与配重槽301、辅助摊平机构2之间的焊接连接，为配重槽301提供配重和使用过程中的稳定，让
配重槽301对下方的摊平板203提供增重加压，让摊平效果更好。