专利名称：活动车库的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种停放汽车的小型车库，特别涉及一种伸缩式活动车库，适用于单位、私人、宾馆、公共停车场等停放轿车、小型面包车等小型汽车，也可用作临时住房、货物仓库。
随着社会的发展，越来越多的单位、私人拥有轿车等小型汽车，而现有的车辆停放(特别是在夜间)条件越来越不能满足需要。现有技术中，中国专利ZL95244663.4公开了一种钢架塑化篷布车库，其特点是构架由一组相同构件装配构成的拱形构件、拉条和地脚角钢组成，各拱形构件的顶部和两侧分别沿纵向以扁钢拉条连接，各拱形构件的底部两侧分别沿纵向以地脚角钢连接，构架两端底部，分别以横拉杆连接两侧的地脚角钢，地脚角钢的底部分设一组地脚板；这种车库，虽然体积较小，但是结构较复杂，装拆较不方便，不使用时难以方便地贮存，适用性较差。
本实用新型的目的旨在克服现有技术中的不足，提供一种结构简单、不使用时可以方便地收拢的伸缩式活动车库。
本实用新型的内容是一种活动车库，由框架和罩在框架上的篷布组成，其特征之处是所述的框架由一组平行排列的、两端头通过联接头(9)联接有滚轮(2)的拱形支架(1)，设置于各拱形支架(1)的相对两边或3边的交叉的各2根连杆(3)，分别将各交叉的2根连杆(3)活动铰链联接在拱形支架(1)一边上的铰链支承体(5)，分别将两相邻拱形支架(1)之间的连杆(3)端头两两活动铰链联接的2个销钉(4)，以及与最前端的拱形支架(1)一侧边铰链联接的车库门(7)构成；所述铰链支承体(5)的一端呈环卡(10)状并卡接在拱形支架(1)上，另一端呈有孔(12)的销钉(11)，销钉(11)将2根交叉的连杆(3)活动串接后通过销钉或螺钉与孔(12)固定联接；所述联接头(9)一端为联接管(16)并与拱形支架(1)端头固定套接、另一端有孔(17)并通过螺栓或销栓与滚轮(2)联接。
本实用新型内容中，所述一组拱形支架(1)的数量为8-15个。
本实用新型内容中，所述一组拱形支架(1)中，最后端的拱形支架(1)的相对两边端头设置有三角架(8)，以增加整体的支撑强度。
本实用新型内容中，所述一组形支架(1)中，最后端的拱形支架(1)上横向联接有1-5根栏杆(6)，以使框架形成为一个相对封闭的空间，并增加整体的强度。
与现有技术相比，本实用新型具有下列特点(1)产品使用时拉开即成车库、不用时可收拢成一体，因而占地面积很小，使用方便灵活，适用性强；(2)结构简单，装拆运输容易，重量轻，价格低廉，用作车库，既能有效保护车辆，避免车辆表面损伤、损坏，零件丢失，还在防爆晒、防污染等方面起到积极的防护作用。
图1是本实用新型实施例产品外形结构示意图；图2是本实用新型实施例中框架部分主视结构示意图；图3是图2的左视结构示意图；图4是图2的俯视结构(不包含车库门7)示意图；图5是图3中铰链支承体5结构示意图；图6是图5的俯视结构示意图；图7是图3中滚轮2主视结构示意图；图8是图3中联结头16结构示意图；图9是图3中连杆3结构示意图。
图中1-拱形支架，2-滚轮，3-连杆，4-销钉，5-铰链支承体，6-拦杆，7-车库门，8-三角架，9-联接头，10-环卡，11-销钉，12、13、14-孔，15-中心孔，16-联接管，17-孔，18-通风孔，19-篷布。
下面是本实用新型的一个实施例；参见各附图。一种活动车库，外形尺寸为长5000×宽2400×高1800mm，其结构主要由框架(可采用金属或塑料材料)和罩在框架上的篷布(可采用防火阻燃帆布等)组成，所述的框架由一组共11个平行排列的、两端头通过联接头9联接有滚轮2的拱形支架1，设置于各拱形支架1的3边的交叉的各2根连杆3，分别将各交叉的2根连杆3活动铰链联接在拱形支架1一边上的铰链支承体5，分别将两相邻拱形支架1之间的连杆3端头两两活动铰链联接的2个销钉4，以及与最前端的拱形支架1一侧边铰链联接的车库门7构成；所述铰链支承体5的一端呈环卡10状并卡接在拱形支架1上，另一端呈有孔12的销钉11，销钉11将2根交叉的连杆3活动串接后通过销钉或螺钉与孔12固定联接；所述联接头9一端为联接管16并与拱形支架1端头固定套接、另一端有孔17并通过螺栓或销栓与滚轮2联接。所述一组拱形支架1中，最后端的拱形支架1的相对两边端头设置有三角架8，并横向联接有2根栏杆6。
使用时，最后端的拱形支架1可以靠墙设置，拉开一组拱形支架1即构成一个车库，不使用时，推动最前端的拱形支架1，一组拱形支架1即收缩成一体，占地小，使用方便灵活，经济实用。
本实用新型不限于该实施例，本实用新型内容所述均可实施。
权利要求1.一种活动车库，由框架和罩在框架上的篷布组成，其特征是所述的框架由一组平行排列的、两端头通过联接头(9)联接有滚轮(2)的拱形支架(1)，设置于各拱形支架(1)的相对两边或3边的交叉的各2根连杆(3)，分别将各交叉的2根连杆(3)活动铰链联接在拱形支架(1)一边上的铰链支承体(5)，分别将两相邻拱形支架(1)之间的连杆(3)端头两两活动铰链联接的2个销钉(4)，以及与最前端的拱形支架(1)一侧边铰链联接的车库门(7)构成；所述铰链支承体(5)的一端呈环卡(10)状并卡接在拱形支架(1)上，另一端呈有孔(12)的销钉(11)，销钉(11)将2根交叉的连杆(3)活动串接后通过销钉或螺钉与孔(12)固定联接；所述联接头(9)一端为联接管(16)并与拱形支架(1)端头固定套接、另一端有孔(17)并通过螺栓或销栓与滚轮(2)联接。
2.按权利要求1所述的活动车库，其特征是所述一组拱形支架(1)的数量为8-15个。
3.按权利要求1或2所述的活动车库，其特征是所述最后端的拱形支架(1)的相对两边端头设置有三角架(8)。
4.按权利要求1或2所述的活动车库，其特征是所述一组拱形支架(1)中，最后端的拱形支架(1)上横向联接有1-5根栏杆(6)。
5.按权利要求3所述的活动车库，其特征是；所述一组拱形支架(1)中，最后端的拱形支架(1)上横向联接有1-5根栏杆(6)。
专利摘要一种活动车库,由框架和罩在框架上的篷布组成,其特征是:所述的框架由一组平行排列的、两端头通过联接头联接于滚轮的拱形支架,设置于各拱形支架的相对两边或3边的交叉的各2根连杆,分别将各交叉的2根连杆联接在拱形支架一边上的铰链支承体,以及车库门等构成。采用本实用新型,使用时拉开即成车库,不用时可收拢成一体,占地面积小,结构简单,使用方便灵活。
文档编号E04H6/02GK2350475SQ9822942
公开日1999年11月24日 申请日期1998年8月31日 优先权日1998年8月31日
发明者谭鲁昌 申请人:谭鲁昌