超长彩钢屋面板施工工艺及其工装的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明创造涉及一种超长彩钢屋面板施工工艺及其工装，用于坡度、跨度较大，檐口较高的屋面板施工上。
【背景技术】
[0002]近年来，大跨度工业厂房数量明显增多，单坡屋面长度较长，有的甚至达到单坡80米长，所以对于彩钢屋面板的加工、运输、安装非常困难，如果屋面板采用搭接连接，一是增加搭接位置成本，二是搭接位置存在渗漏隐患，严重影响屋面板的安装质量，亦不美观。传统屋面外板即使在施工现场生产加工，也只能在地面生产，不能直接输送到屋面，需要用吊车吊装，运输成本高，工作效率低，安全隐患大。
【发明内容】
[0003]本发明创造要解决的技术问题是提供一种超长彩钢屋面板施工工艺及其工装，该施工工艺利用专用设备及工装将彩钢卷一次性压型、输送至屋面并平移至屋面指定安装位置进行整体安装，不仅大大降低运输成本，提高生产效率。
[0004]为解决以上问题，本发明创造的具体技术方案如下:一种超长彩钢屋面板施工工艺，包括以下步骤:
1)用集装箱货车运送车载式压型机至工地屋面施工现场，车载式压型机为集装箱内设置的钢板压型设备，根据屋面高度调节集装箱使用高度和压型设备的角度；
2)在车载式压型机钢板出口处设置钢板的输送轨道装置，输送轨道装置末端处于屋面檐口边缘处，并与屋面坡度相匹用于输送压型屋面板至待施工屋面；
3)启动压型设备，压制成型的钢板沿输送轨道装置上升到屋面板上，设备按设定的技术要求的长度自动切断;重复此过程，使屋面板的生产压型输送切断全自动进行；
4)截断后的屋面板自动叠放于沿板长方向上的多个平移小车上，平移小车以檩条为轨道沿屋面横向水平移动，叠放一定数量后，同时推动平移小车，按序依次在安装位置卸下屋面板，按序在正确的安装位置铺开后，使用专用锁边机将相邻的屋面板的板肋通过可滑动的屋面板支座360°扣锁压合在一起，形成一个连接紧密的完整屋面，完成屋面板的安装。
[0005]所述的车载式压型机下方设置高度可调的承载平台。
[0006]—种超长彩钢屋面板施工工艺中的车载式压型机，在集装箱内设有底座，底座的一端通过转轴与压型设备一端活动连接，底座的另一端通过起升液压系统中液压缸与压型设备的另一端活动连接，在集装箱上端设有开口，开口处设置可升降开闭的盖板，盖板与压型设备固定连接，并随压型设备的升降而开闭;盖板面积与集装箱开口面积一致，压型设备通过起升液压系统中液压缸使压型设备前端上仰，压型设备以合适的仰角向屋面输送压型屋面板。
[0007]—种超长彩钢屋面板施工工艺中的平移小车，在运输的承载板下表面设有矩形分布的四个滚轮，组成两组轮对，每两个纵向滚轮为一组以檩条为轨道，沿着屋面檩条滚动，其中一组滚轮外侧设有轮缘;在平移小车承载板下表面靠屋面上坡一侧设有限位轮，限位轮的外圆周与坡度较高的檩条端面滚动。
[0008]该超长彩钢屋面板施工工艺采用集装箱内的压型设备直接将卷材加工为符合技术要求的屋面板板材，可以大大降低运输成本，提高生产效率，同时通过板材的输送轨道，将加工好的板材直接输送到屋顶，从而提高了工作效率。
[0009]车载式压型机采用液压系统将压型设备举升到一定角度，实现压型设备输出板材和屋面同一角度，使板材现场加工后直接输送到屋面。
[0010]在屋面檩条上方设置平移小车，这样可以避免人工在屋面上移动屋面板所带来的安全隐患，而且可以提高工作效率，施工速度快，并且不易损伤板材表面漆膜。
【附图说明】
[0011]图1为超长彩钢屋面板施工工艺中的移动装置的结构示意图。
[0012]图2为车载式压型机的结构示意图。
[0013]图3为平移小车的结构示意图。
[0014]图4为平移小车的应用侧视图。
【具体实施方式】
[0015]如图1所示，一种超长彩钢屋面板施工工艺，包括以下步骤:
1)用集装箱货车运送车载式压型机10至工地屋面施工现场，车载式压型机为集装箱内设置的钢板压型设备，当施工屋面20较高时，车载式压型机下方设置高度可调的承载平台40，根据屋面高度调节集装箱使用高度和压型设备的角度；
2)在车载式压型机钢板出口处设置钢板的输送轨道装置，输送轨道装置末端处于屋面檐口边缘处，并与屋面坡度相匹用于输送压型屋面板至待施工屋面;集装箱的前端顶部设有钢索塔架17，在屋面檐口的边缘设有另一个钢索塔架17，两个钢索塔架17之间设有具有传动辊的板材输送轨道5，输送轨道5通过悬吊钢索15悬挂固定。
[0016]3)启动压型设备，压制成型的钢板沿输送轨道装置上升到屋面板上，设备按设定的技术要求的长度自动切断;重复此过程，使屋面板的生产压型输送切断全自动进行；
4)截断后的屋面板自动叠放于沿板长方向上的多个平移小车30上，平移小车30以檩条为轨道横向水平移动，平移小车的两组有轮缘的轮对骑跨于两根檩条上，并以檩条为轨道沿檩条长度方向移动。超长的屋面板利用自身刚度及自重与多个小车结合形成刚度及稳定性极好的组合车体，是屋面板水平运输的良好载体及安全平台，当屋面板叠放一定数量后，同时推动平移小车，按序依次在安装位置卸下屋面板，按序在正确的安装位置铺开后，使用专用锁边机将相邻的屋面板的板肋通过可滑动的屋面板支座360°扣锁压合在一起，形成一个连接紧密的完整屋面，完成屋面板的安装。
[0017]如图2所示，一种超长彩钢屋面板施工工艺中的车载式压型机，在集装箱内设有底座I，底座I的一端通过转轴与压型设备2—端活动连接，底座I的另一端通过液压缸3与压型设备2的另一端活动连接。压型设备配备仰角起升液压系统，使压型设备能够以合适的仰角向屋面压型输送屋面板。在集装箱上端设有开口，上面设置可升降开闭的盖板4，用于屋面板压型设备升起并压型出板及输送，盖板面积与集装箱开口面积一致。集装箱上的盖板4设计为与压型设备固定连接，并随压型设备的升降而开闭;压型设备2通过起升液压系统中液压缸3使压型设备2前端上仰，压型设备2以合适的仰角向屋面输送压型屋面板。
[0018]如图3和图4，一种超长彩钢屋面板施工工艺中的平移小车，在运输的承载板11下表面设有矩形分布的四个滚轮12，组成两组轮对，每两个纵向滚轮为一组以檩条为轨道，沿着屋面檩条滚动，其中一组滚轮外侧设有轮缘14，用于限制小车在上坡方向上脱轨;在平移小车承载板11下表面靠屋面上坡一侧设有限位轮13，限位轮13的外圆周与坡度较高的檩条端面滚动。超长的屋面板利用自身刚度及自重与多个小车结合形成刚度及稳定性极好的组合车体，使屋面板水平运输的良好载体及安全平台。
【主权项】
1.一种超长彩钢屋面板施工工艺，其特征在于包括以下步骤: 1)用集装箱货车运送车载式压型机至工地屋面施工现场，车载式压型机为集装箱内设置的钢板压型设备，根据屋面高度调节集装箱使用高度和压型设备的角度； 2)在车载式压型机钢板出口处设置钢板的输送轨道装置，输送轨道装置末端处于屋面檐口边缘处，并与屋面坡度相匹用于输送压型屋面板至待施工屋面； 3)启动压型设备，压制成型的钢板沿输送轨道装置上升到屋面板上，设备按设定的技术要求的长度自动切断;重复此过程，使屋面板的生产压型输送切断全自动进行； 4)截断后的屋面板自动叠放于沿板长方向上的多个平移小车上，平移小车以檩条为轨道沿屋面横向水平移动，叠放一定数量后，同时推动平移小车，按序依次在安装位置卸下屋面板，按序在正确的安装位置铺开后，使用专用锁边机将相邻的屋面板的板肋通过可滑动的屋面板支座360°扣锁压合在一起，形成一个连接紧密的完整屋面，完成屋面板的安装。2.如权利要求1所述的超长彩钢屋面板施工工艺，其特征在于:所述的车载式压型机下方设置高度可调的承载平台。3.—种超长彩钢屋面板施工工艺中的车载式压型机，其特征在于:在集装箱内设有底座(I)，底座(I)的一端通过转轴与压型设备(2)—端活动连接，底座(I)的另一端通过起升液压系统中液压缸(3)与压型设备(2)的另一端活动连接，在集装箱上端设有开口，开口处设置可升降开闭的盖板(4)，盖板(4)与压型设备固定连接，并随压型设备的升降而开闭;盖板(4)面积与集装箱开口面积一致，压型设备(2)通过起升液压系统中液压缸(3)使压型设备(2)前端上仰，压型设备(2)以合适的仰角向屋面输送压型屋面板。4.一种超长彩钢屋面板施工工艺中的平移小车，其特征在于:在运输的承载板(11)下表面设有矩形分布的四个滚轮(12)，组成两组轮对，每两个纵向滚轮为一组以檩条为轨道，沿着屋面檩条滚动，其中一组滚轮外侧设有轮缘(14);在平移小车承载板(11)下表面靠屋面上坡一侧设有限位轮(13)，限位轮(13)的外圆周与坡度较高的檩条端面滚动。
【专利摘要】本发明创造涉及一种超长彩钢屋面板施工工艺，包括以下步骤：1）用集装箱货车运送车载式压型机至工地屋面施工现场，根据屋面高度调节集装箱使用高度和压型设备的角度；2）在车载式压型机钢板出口处设置钢板的输送轨道装置；3）启动压型设备，压制成型的钢板沿输送轨道装置上升到屋面板上；4）截断后的屋面板自动叠放于沿板长方向上的多个平移小车上，推动平移小车按序依次在安装位置卸下屋面板，按序在正确的安装位置铺开后，使用专用锁边机将相邻的屋面板形成完整屋面，完成屋面板的安装。该施工工艺利用专用设备及工装将彩钢卷一次性压型、输送至屋面并平移至屋面指定安装位置进行整体安装，不仅大大降低运输成本，提高生产效率。
【IPC分类】E04D15/04
【公开号】CN105442772
【申请号】CN201511012674
【发明人】于东云, 洪长禧, 李庆海, 孙宝奇, 张维鹏, 高刚
【申请人】沈阳三新实业有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年12月31日