一种隧道管片模具结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于隧道盾构施工技术领域，尤其涉及一种隧道管片模具结构。
【背景技术】
[0002]随着经济的迅速发展，各大中城市的交通状况逐渐拥堵，地铁建设成为解决城市交通拥堵的常用手段，盾构法施工时地铁建设最安全有效的施工方法。盾构施工最关键得一个部件为隧道衬砌管片，随着盾构法施工的快速发展，隧道衬砌管片的需求日益增长。每一片盾构管片的浇注需要借助管片模具来完成。
[0003]现有的管片模具，均为水平平移开合和旋转开合，对于水平平移开合模具，开模时，首先由工人用扳手松开各个模板上的紧固螺栓，然后用撬杠等工具撬动模具侧模、端模，待端模、侧模与管片之间露出一定得缝隙后再由工人将其拉开，从而实现开模过程，但若灰尘等脏物进入平移机构的活动轴、轴承，将导致平移机构卡死，不能使用，同时侧模板面被水泥强力粘合，采用平移机构脱模时，管片和侧模在水平硬拽下实现分离，易对管片表面产生损伤；对于旋转开合模具，因其左、右侧模呈翻转式的组靠形态结构，故打开并翻转侧模需要数人力量结合才能对抗其自身重量，其在脱模时，因侧模板面被水泥强力粘合，必须使用较大力量才能使得左、右侧模打开，但若用力过度使侧模重量沿力臂垂直方向产生角加速度，这样不但易损坏侧模支撑结构，也易抖动整体模具而影响其稳定性，且可能损伤管片表面，以致脱模操作过程相当地费时、费力。
【实用新型内容】
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种隧道管片模具结构，本实用新型结构合理、可靠，侧模和端模可在垂直方向开启、关闭，操作简单，达到模具快速组卸的目的的同时，减少了对管片表面的损伤。
[0005]本实用新型的技术方案为:一种隧道管片模具结构，包括底模、位于模具前后侧的侧模、位于模具左右侧的端模和盖板，其特征在于，模具位于底座上，所述侧模和所述端模包括上部分和下部分，所述上部分下端设有若干个支撑板，所述支撑板上固定有调节丝杠，所述调节丝杠与所述支撑板垂直固定，下部分设有若干个长条形通孔，所述调节丝杠和所述长条形通孔一一对应，所述上部分通过调节丝杠上的调节螺母与所述下部分固定，所述下部分下端设有连接板，所述连接板上开设有若干个第二长条形通孔，所述底座上设有若干个螺杆，所述螺杆与所述底座固定连接，所述螺杆穿装于所述第二长条形通孔内，所述螺杆上设有压紧螺母，所述侧模的两端均设有第一紧固板，所述侧模上的第一紧固板与侧模相平行，所述端模的两端均设有第二紧固板，所述端模上的第二紧固板与端模相垂直，所述第一紧固板和所述第二紧固板上开有相对应的螺纹孔，所述螺纹孔内设有连接螺栓，所述第一紧固板和所述第二紧固板通过连接螺栓栓接紧固，所述底模通过若干个支架固定在底座上，所述盖板包括左盖板和右盖板，左盖板和右盖板均通过立柱固定在底座上，左盖板和右盖板均与立柱通过轴铰接在一起。
[0006]进一步地，侧模、端模的高度和管片的厚度相同。
[0007]进一步地，侧模、端模之间以及侧模、端模与底模之间均设有密封条。
[0008]进一步地，侧模、端模的内表面形状与管片的侧面形状相匹配。
[0009]进一步地，所述调节螺母和所述下部分之间、所述压紧螺母和所述连接板之间均设有垫片。
[0010]进一步地，侧模、端模外表面设有加强筋。
[0011]本实用新型的有益效果在于:
[0012]1、侧模和端模通过调节丝杠在长条形通孔内的上下移动可实现侧模、端模的开启和关闭，操作方便、可行，且侧模和端模在垂直方向移动，改变了传统水平平移开合模具的方式，减少了对管片表面的损伤。
[0013]2、螺杆可在第二长条形通孔内水平移动，侧模、端模在连接板的带动下可靠近、远离底模，同时侧模、端模是可拆卸的，方便了运输。
[0014]3、侧模和端模之间通过连接螺栓栓接紧固，且侧模、端模之间以及侧模、端模与底模之间设有密封条，降低了模具内水泥溢漏的可能性。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的正视图。
[0016]图2为图1的A-A向剖视图。
[0017]图3为连接板的结构示意图。
[0018]图4为端模的第二上部分和第二下部分结构示意图。
[0019]图5为第一紧固板和第二紧固板的结构不意图。
[0020]其中:1、底模 2、侧模3、端模4、盖板
[0021]5、第一上部分 6、第一下部分 7、第一调节丝杠8、第一长条形通孔
[0022]9、第一调节螺母 10、连接板11、第二长条形通孔12、底座
[0023]13、螺杆14、压紧螺母 15、第一紧固板16、第二紧固板
[0024]17、第一支撑板 18、连接螺栓 19、支架20、左盖板
[0025]21、右盖板22、立柱23、轴24、第一垫片
[0026]25、第二垫片 26、加强筋27、第二上部分28、第二下部分
[0027]29、第二支撑板 30、第二调节丝杠31、第三长条形通孔32、第二调节螺母
[0028]33、第三垫片
【具体实施方式】
[0029]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做出简要说明。
[0030]如图所示，一种隧道管片模具结构，包括底模1、位于模具前后侧的侧模2、位于模具左右侧的端模3和盖板4，其特征在于，模具位于底座12上，侧模2、端模3的内表面形状与管片的侧面形状相匹配，侧模2、端模3的高度和管片的厚度相同，侧模2、端模3外表面设有加强筋26，所述侧模2包括第一上部分5和第一下部分6，所述第一上部分5下端设有若干个第一支撑板17，所述第一支撑板17上固定有第一调节丝杠7，所述第一调节丝杠7与所述第一支撑板17垂直固定，第一下部分6设有若干个第一长条形通孔8，所述第一调节丝杠7和所述第一长条形通孔8 —一对应，所述第一上部分5通过第一调节丝杠7上的第一调节螺母9与所述第一下部分6固定，所述第一调节螺母8和所述第一下部分5之间设有第一垫片24，所述端模3包括第二上部分27和第二下部分28，所述第二上部分28下端设有若干个第二支撑板29，所述第二支撑板29上固定有第二调节丝杠30，所述第二调节丝杠30与所述第二支撑板29垂直固定，第二下部分28设有若干个第三长条形通孔31，所述第二调节丝杠30和所述第三长条形通孔31 —一对应，所述第二上部分27通过第二调节丝杠30上的第二调节螺母32与所述第二下部分28固定，所述第二调节螺母32和所述第二下部分28之间设有第三垫片33，侧模和端模通过调节丝杠在第一长条形通孔和第三长条形通孔内的上下移动可实现侧模、端模的开启和关闭，操作方便、可行，且侧模和端模在垂直方向移动，改变了传统水平平移开合模具的方式，减少了对管片表面的损伤，所述下部分6下端设有连接板10，所述连接板10上开设有若干个第二长条形通孔11，所述底座12上设有若干个螺杆13，所述螺杆13与所述底座12固定连接，所述螺杆13穿装于所述第二长条形通孔11内，所述螺杆13上设有压紧螺母14，所述压紧螺母14和所述连接板10之间设有第二垫片25，螺杆可在第二长条形通孔内水平移动，侧模、端模在连接板的带动下可靠近、远离底模，同时侧模、端模是可拆卸的，方便了运输；
[0031]所述侧模2的两端均设有第一紧固板15，所述侧模2上的第一紧固板15与侧模2相平行，所述端模3的两端均设有第二紧固板16，所述端模3上的第二紧固板16与端模3相垂直，所述第一紧固板15和所述第二紧固板16上开有相对应的螺纹孔，所述螺纹孔内设有连接螺栓18，所述第一紧固板15和所述第二紧固板16通过连接螺栓18栓接紧固，侧模和端模之间通过连接螺栓栓接紧固，且侧模、端模之间设有密封条，降低了模具内水泥溢漏的可能性，所述底模I通过若干个支架19固定在底座12上，所述盖板4包括左盖板20和右盖板21，左盖板20和右盖板21均通过立柱22固定在底座12上，左盖板20和右盖板21均与立柱22通过轴23铰接在一起。
[0032]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种隧道管片模具结构，包括底模、位于模具前后侧的侧模、位于模具左右侧的端模和盖板，其特征在于，模具位于底座上，所述侧模和所述端模包括上部分和下部分，所述上部分下端设有若干个支撑板，所述支撑板上固定有调节丝杠，所述调节丝杠与所述支撑板垂直固定，下部分设有若干个长条形通孔，所述调节丝杠和所述长条形通孔一一对应，所述上部分通过调节丝杠上的调节螺母与所述下部分固定，所述下部分下端设有连接板，所述连接板上开设有若干个第二长条形通孔，所述底座上设有若干个螺杆，所述螺杆与所述底座固定连接，所述螺杆穿装于所述第二长条形通孔内，所述螺杆上设有压紧螺母，所述侧模的两端均设有第一紧固板，所述侧模上的第一紧固板与侧模相平行，所述端模的两端均设有第二紧固板，所述端模上的第二紧固板与端模相垂直，所述第一紧固板和所述第二紧固板上开有相对应的螺纹孔，所述螺纹孔内设有连接螺栓，所述第一紧固板和所述第二紧固板通过连接螺栓栓接紧固，所述底模通过若干个支架固定在底座上，所述盖板包括左盖板和右盖板，左盖板和右盖板均通过立柱固定在底座上，左盖板和右盖板均与立柱通过轴铰接在一起。2.根据权利要求1所述的一种隧道管片模具结构，其特征在于，侧模、端模的高度和管片的厚度相同。3.根据权利要求1所述的一种隧道管片模具结构，其特征在于，侧模、端模之间以及侧模、端模与底模之间均设有密封条。4.根据权利要求1所述的一种隧道管片模具结构，其特征在于，侧模、端模的内表面形状与管片的侧面形状相匹配。5.根据权利要求1所述的一种隧道管片模具结构，其特征在于，所述调节螺母和所述下部分之间、所述压紧螺母和所述连接板之间均设有垫片。6.根据权利要求1所述的一种隧道管片模具结构，其特征在于，侧模、端模外表面设有加强筋。
【专利摘要】本实用新型公开了一种隧道管片模具结构，包括底模、位于模具前后侧的侧模、位于模具左右侧的端模和盖板，其特征在于，模具位于底座上，所述侧模和所述端模包括上部分和下部分，所述上部分下端设有若干个支撑板，所述支撑板上固定有调节丝杠，所述调节丝杠与所述支撑板垂直固定，下部分设有若干个长条形通孔，所述调节丝杠和所述长条形通孔一一对应，所述上部分通过调节丝杠上的调节螺母与所述下部分固定，所述下部分下端设有连接板，本实用新型结构合理、可靠，侧模和端模可在垂直方向开启、关闭，操作简单，达到模具快速组卸目的的同时，减少了对管片表面的损伤。
【IPC分类】B28B7/00
【公开号】CN204622268
【申请号】CN201520278640
【发明人】钟福强
【申请人】天津恒鸿鑫德机械有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年4月30日