一种预制小箱梁侧模装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种桥梁建筑配件，具体涉及一种预制小箱梁侧模装置。
【背景技术】
[0002]预制箱梁一般用于桥梁当中，预制箱梁就是先通过先张法或后张法对钢筋进行张拉而事先预制而成的受弯构件，再运到施工现场进行安装。
[0003]生产预制小箱梁方法为:在生产基座上组装钢筋骨架，安装内模、外模，浇筑，养护、拉张，促成待安装。现有的预制小箱梁外模结构如专利公开号为CN103774561A、专利名称为“高速公路预制小箱梁工装法流水化作业施工”的中国发明专利所示，由说明书和附图9可以看出，其外模包括支架和安装在支架侧面的侧模板。无论在生产安装合模，还是生产完毕后拆装脱模，都为纯人工操作，不仅工作效率低，而且增大了工人的劳动强度。
【发明内容】
[0004]为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种预制小箱梁侧模装置。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0006]—种预制小箱梁侧模装置，包括支撑架、安装在支撑架侧面的侧模板，所述支撑架的底部连接有移模小车，所述移模小车的底部设有推动小车上下移动的高度调整伸缩缸，所述支撑架与移模小车之间设有可以推动支撑架和侧模板侧向移动的脱模伸缩缸。
[0007]在本实用新型中，所述侧模板的表面采用不锈钢复合板。
[0008]在本实用新型中，所述移模小车的底部设有滚轮，滚动的底部设有相互对应的轨道。
[0009]在本实用新型中，所述滚轮上设有固定移模小车的刹车机构或限位机构。
[0010]在本实用新型中，所述支撑架的上下部分别设有可以安装对拉杆的安装位。
[0011]在本实用新型中，所述支撑架通过螺栓或插销可拆卸地安装在移模小车上。
[0012]在本实用新型中，所述高度调整伸缩缸和脱模伸缩缸均为液压缸。
[0013]在本实用新型中，所述移模小车与一驱动机构连接，驱动机构驱动移模小车来回滑动。
[0014]本实用新型的有益效果是:本实用新型在侧模装置上设置有高度调整伸缩缸和脱模伸缩缸，当灌注完混凝土，养生完成后即可脱开外模，高度调节伸缩缸收缩使整个支撑架下降，然后脱模伸缩缸伸出使支撑架和侧模板往外移动，确保侧模板与外伸钢筋不干涉后，完成拆模。整个外模板实现了全自动化动作，大大提高了使用功效，降低了工人的劳动强度。
【附图说明】
[0015]下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明:
[0016]图1为本实施例的结构示意图；
[0017]图2为本实施例脱模后的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]参照图1、图2，本实用新型所提供的一种预制小箱梁侧模装置，包括支撑架1、安装在支撑架1侧面的侧模板2，所述支撑架1的底部连接有移模小车3，所述移模小车3的底部设有推动移模小车3上下移动的高度调整伸缩缸4，所述支撑架1与移模小车3之间设有可以推动支撑架1和侧模板2侧向移动的脱模伸缩缸5，所述移模小车3与一驱动机构连接，驱动机构驱动移模小车3来回滑动。所述支撑架1和移模小车3均采用型材焊接而成，支撑主材采用125的Η型钢。
[0019]作为优选的实施方式，所述侧模板2的表面采用5+2的不锈钢复合板，不易生锈和粘灰，减少模板清理等辅助时间，提高作业效率。
[0020]进一步，所述移模小车3的底部设有滚轮6，滚轮6的底部设有相对应的轨道7，所述滚轮6上设有固定移模小车3的刹车机构或限位机构，使移模小车3可以在轨道7上相对固定，便于灌注。移模小车3上的驱动机构为马达，马达通过皮带与位于地面或轨道7上的从动轮连接。
[0021]在本实施例中，所述支撑架1的上、下部分别设有可以安装对拉杆的安装位8，左右两个侧模装置通过上、下对拉杆相互连接和定位。所述支撑架1通过螺栓或插销可拆卸地安装在移模小车3上，在安装模板和浇筑过程中，通过螺栓或插销等固定件将支撑架1固定在移模小车3上，以确保浇灌的质量。
[0022]在本实施例中，所述高度调整伸缩缸4和脱模伸缩缸5均为液压缸，为液压缸提供动力的液压栗站为独立外置式并安装在移模小车3上。整个动作系统不需要单独进行电气控制设计，减少了电缆，从而降低了安全隐患。
[0023]以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种预制小箱梁侧模装置，包括支撑架(1 )、安装在支撑架(1)侧面的侧模板(2)，其特征在于:所述支撑架(1)的底部连接有移模小车(3)，所述移模小车(3)的底部设有推动移模小车(3)上下移动的高度调整伸缩缸(4)，所述支撑架(1)与移模小车(3)之间设有可以推动支撑架(1)和侧模板(2)侧向移动的脱模伸缩缸(5)。2.根据权利要求1所述的一种预制小箱梁侧模装置，其特征在于:所述侧模板(2)的表面采用不锈钢复合板。3.根据权利要求1所述的一种预制小箱梁侧模装置，其特征在于:所述移模小车(3)的底部设有滚轮(6 )，滚轮(6 )的底部设有相对应的轨道(7 )。4.根据权利要求3所述的一种预制小箱梁侧模装置，其特征在于:所述滚轮(6)上设有固定移模小车(3)的刹车机构或限位机构。5.根据权利要求1所述的一种预制小箱梁侧模装置，其特征在于:所述支撑架(1)的上、下部分别设有可以安装对拉杆的安装位(8)。6.根据权利要求1所述的一种预制小箱梁侧模装置，其特征在于:所述支撑架(1)通过螺栓或插销可拆卸地安装在移模小车(3)上。7.根据权利要求1所述的一种预制小箱梁侧模装置，其特征在于:所述高度调整伸缩缸(4)和脱模伸缩缸(5)均为液压缸。8.根据权利要求1所述的一种预制小箱梁侧模装置，其特征在于:所述移模小车(3)与一驱动机构连接，驱动机构驱动移模小车(3)来回滑动。
【专利摘要】本实用新型公开了一种预制小箱梁侧模装置，包括支撑架、安装在支撑架侧面的侧模板，所述支撑架的底部连接有移模小车，所述移模小车的底部设有推动小车上下移动的高度调整伸缩缸，所述支撑架与移模小车之间设有可以推动支撑架和侧模板侧向移动的脱模伸缩缸。本实用新型在侧模装置上设置有高度调整伸缩缸和脱模伸缩缸，当灌注完混凝土，养生完成后即可脱开外模，高度调节伸缩缸收缩使整个支撑架下降，然后脱模伸缩缸伸出使支撑架和侧模板往外移动，确保侧模板与外伸钢筋不干涉后，完成拆模。整个外模板实现了全自动化动作，大大提高了使用功效，降低了工人的劳动强度。
【IPC分类】B28B17/00
【公开号】CN204997809
【申请号】CN201520759289
【发明人】毛志坚, 刘科强, 田月强, 欧可活, 程允武, 杨政, 赖德锐, 张机智, 罗西, 邹振江
【申请人】佛山路桥预制构件有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年9月25日