专利名称：一种箱梁预制液压内模的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内模，特别是涉及一种箱梁预制液压内模。
技术背景现有箱梁预制的模板工程内模多采用活动内模结构，它由形成箱梁内腔 的模板和模板支撑系统构成，传统内模模板支撑系统多采用机械式螺旋撑杆 支撑方式，其操作性较差、模板安装及拆除效率低、使用安全性低。 发明内容本实用新型的目的是提供一种操作性强、使用安全、高效、可靠性好 的一种箱梁预制液压内模。本实用新型的目的是通过下列技术方案实现的 一种箱梁预制液压内模，包括模板系，位于模板系下端的螺旋撑杆，与螺旋撑杆相连接的走行支架，位于走行支架两端的走行轮，连接走行支架和模板系的垂直油缸，还包括连接在垂直油缸和模板系之间的撑杆。还包括油缸。模板系包括顶模，侧模和下模。通过本实用新型的结构可以看出，本实用新型在安装和拆除上操作方 便，且安全，高效，可靠性好，本实用新型的安装可以按照以下方法进行 模板系的安装首先是将模板系预先在拼装平台上分节拼装，然后逐节联结成 一个整体，用两台龙门吊整体吊装就位，将模板系整体吊入台座上底腹板钢 筋骨架内，将台车上的螺旋撑杆支撑与预留孔中(该预留孔做箱底板泄水 孔)，使模板系稳定的安装于底模上。本实用新型的拆除可以按照以下方法 进行取下所有撑杆，启动下模油缸，收起两侧下模；启动两侧侧模油缸， 收起侧模；启动垂直油缸，降下顶模；旋出螺旋撑杆，模板系整体降到轨道上，拉出箱梁。本实用新型的优点在于操作性强、使用安全、高效、可靠性好。
图1为本实用新型的结构示意图l一模板系 2—螺旋撑杆 3—走行支架 4一走行轮 5—垂直油缸 6—撑杆 7—油缸 8—顶模 9_侧模 IO—下模具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明 实施例1一种箱梁预制液压内模，包括模板系l，位于模板系1下端的螺旋撑杆 2，与螺旋撑杆2相连接的走行支架3，位于走行支架3两端的走行轮4，连 接走行支架3和模板系1的垂直油缸5，还包括连接在垂直油缸5和模板系 l之间的撑杆6。实施例2一种箱梁预制液压内模，包括模板系l，位于模板系1下端的螺旋撑杆 2，与螺旋撑杆2相连接的走行支架3，位于走行支架3两端的走行轮4，连 接走行支架3和模板系1的垂直油缸5，连接在垂直油缸5和模板系1之间 的撑杆6，还包括油缸7。实施例3一种箱梁预制液压内模，包括模板系1，位于模板系1下端的螺旋撑杆 2，与螺旋撑杆2相连接的走行支架3，位于走行支架3两端的走行轮4，连 接走行支架3和模板系1的垂直油缸5，连接在垂直油缸5和模板系1之间 的撑杆6，还包括油缸7，模板系1包括顶模8，侧模9和下模10。
权利要求1. 一种箱梁预制液压内模，包括模板系(1)，位于模板系(1)下端的螺旋撑杆(2)，与螺旋撑杆(2)相连接的走行支架(3)，位于走行支架(3)两端的走行轮(4)，连接走行支架(3)和模板系(1)的垂直油缸(5)，其特征在于还包括连接在垂直油缸(5)和模板系(1)之间的撑杆(6)。
2、 根据权利要求1所述的一种箱梁预制液压内模，其特征在于还包括油缸 (7)。
3、 根据权利要求1或2所述的一种箱梁预制液压内模，其特征在于模板系 (1)包括顶模(8)，侧模(9)和下模(10)。
专利摘要本实用新型为一种箱梁预制液压内模，涉及一种内模。本实用新型的目的是提供一种操作性强、使用安全、高效、可靠性好的一种箱梁预制液压内模。本实用新型的目的是通过下列技术方案实现的一种箱梁预制液压内模，包括模板系，位于模板系下端的螺旋撑杆，与螺旋撑杆相连接的走行支架，位于走行支架两端的走行轮，连接走行支架和模板系的垂直油缸，还包括连接在垂直油缸和模板系之间的撑杆；还包括油缸；模板系包括顶模，侧模和下模。本实用新型可以用于箱梁液压内模预制的生产。
文档编号B28B7/30GK201086346SQ20072008049
公开日2008年7月16日 申请日期2007年7月30日 优先权日2007年7月30日
发明者周文武, 周玉兴, 唐浩先, 孙祖红, 强 王, 东 袁, 邹宏伟, 钟士全, 杰 陈, 伟 韩 申请人:中铁二局股份有限公司