可充电式立体停车场的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种停车场，具体涉及一种可充电式立体停车场。
【背景技术】
[0002]汽车数量每年都增加千万辆以上，所有人都没有预料到汽车数量的特飞猛进，原有的建筑规划停车位的数量严重不足，现有土地的限制都引起国家上层规划的高度重视。
[0003]现有的停车场有电梯式的，即地上两层、地下两层，只装三台车，且基础设施投入太大；有平移式的，即车位到达每一层，通过程序设计进行平移，整合车位；有采用摩天轮原理，立体循环式的，还有井式等其它结构的立体停车场。
[0004]随着能源意识的普及，新能源汽车是时代的趋势和必然要求，而现有的停车场都没有配置与新能源汽车匹配的充电装置。因此，迫切需要每个车位都有充电的功能，满足大量新能源汽车停车、充电的需求。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种能与新能源汽车匹配的可充电式立体停车场。
[0006]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:可充电式立体停车场，其特征是，设有充电装置，该充电装置包括与汽车充电插口连接的充电粧以及供电装置，所述充电粧置于汽车停车位，所述供电装置包括滑线槽、固定电极、滑动电极，该供电装置接有外接电源；所述固定电极置于滑线槽内壁，并夹持连接滑动电极，所述滑动电极通过电源线与充电粧连接，并能在滑线槽内滑动。
[0007]所述滑线槽采用绝缘型材。
[0008]所述滑线槽槽口设有防护盖，防护盖设有供电源线伸出、移动的缺口。
[0009]所述外接电源电压为220V、380V。
[0010]所述滑动电极与固定电极采用磁吸合连接或机械式连接。
[0011]所述滑线槽为O型、线型或梳子型、网型、球型。
[0012]本实用新型中，在每个停车位上设置充电粧，充电时车位和充电粧的相对位置不变，每个充电粧的电源来自供电装置的外接电源(或自发电电源，如风能发电、太阳能发电);与充电粧连接的电极采用滑动电极，滑动电极可根据需要移动；若车位是移动式的，车位运动时，带动滑动电极在滑线槽内移动，并同时能与固定电极连接。本实用新型能保证车位的任意运动不影响电流的输入，滑动电极始终跟随车位移动并在设有固定电极的滑线槽中滑动，便于外接电源为汽车提供电能。
[0013]新能源汽车停好后，其充电插口与充电粧插头连接，充电粧与滑动电极连接，滑动电极与固定电极导通后，即可通电，外接电源为新能源汽车充电粧提供电能，充电粧的电源分秒不断(可采用程控自动计费)。
[0014]充电粧电源(即外接电源)电压根据现场实际情况采用220V或380V电压等，可采用正常电源亦可采用高压充电、太阳能充电(若每个车位设有电机，可以直接用电机电源更方便)。本实用新型中采用自动吸合式(磁吸式)充电或机械式吸合。
[0015]本实用新型有如下优势:
[0016]1.方便:和平面充电粧同样使用，取车时可人工或自动计费。
[0017]2.可靠:采用滑线槽结构为汽车充电，即固定电极固定于绝缘槽(滑线槽)内，滑动电极在槽内滑动，外接电源不会外露，绝缘性能良好，安全可靠性高。
[0018]3.高效:采用正常电压或高压充电，充电速度较快，有效保护电池。
[0019]4.自动:所有操作均采用自动化。
[0020]5.持久:所有防腐均按照国家标准规定标准制作。
[0021]6.实现空间换平面，大量节省土地。
[0022]本实用新型亦可结合无线充电技术、感应充电技术。充电装置的设置就是让停车场满足为新能源汽车充电的功能，设置立体式电网(滑线槽式供电装置)，利用滑动电极来满足运动和静止的相对协调、和谐，满足新能源汽车在停车场内能够充电的需求。
[0023]本实用新型中，与充电粧连接的滑动电极在电网(滑线槽内)滑动，保证滑动电极在运动的过程中充电电源不中断，保持充电的连续性。本实用新型结构简单、易于操作、安全、可靠、便捷、持久、节能、省地，可供新能源汽车充电，具有广阔的市场空间。
【附图说明】
[0024]图1为本实用新型中供电装置的剖视结构示意图；
[0025]图2为实施例一的结构示意图；
[0026]图3为实施例二的结构示意图；
[0027]图4为实施例三的结构示意图；
[0028]图5为实施例四的结构示意图；
[0029]图中:1充电粧、2滑线槽、3固定电极、4滑动电极、5外接电源、6防护盖、7缺口、8电源线、9棘轮、10电机、11托盘、12板链、13 O型内轨道、14新能源汽车。
【具体实施方式】
[0030]可充电式立体停车场，其充电装置包括与新能源汽车充电插口连接的充电粧I以及供电装置。充电粧置于汽车停车位，供电装置包括滑线槽2、固定电极3、滑动电极4，该供电装置接有外接电源5。固定电极置于滑线槽内壁，并夹持连接滑动电极，滑动电极通过电源线8与充电粧连接，并能在滑线槽内滑动。滑动电极在滑线槽内滑动的同时亦与固定电极连接，外接电源通过固定电极、滑动电极的导通以及充电粧为新能源汽车充电。
[0031]滑线槽为O型、线型或梳子型、网状、球状或其他形状(滑线槽可为二维和三维)，滑线槽采用绝缘型材，滑线槽槽口设有防护盖6，防护盖设有供电源线伸出、移动的缺口 7。外接电源电压为220V或380V，滑动电极与固定电极采用磁吸合连接。
[0032]实施例一
[0033]本实用新型的充电装置应用于摩天轮式停车场时，滑线槽为O型。
[0034]摩天轮式停车场，其充电装置包括电机10、棘轮9、设有板链12的O型内轨道13，板链上连接有若干用于放置汽车的托盘11 (车位)。电机驱动，带动棘轮转动，棘轮的轮齿带动板链，从而带动托盘上、下移动。
[0035]充电粧置于托盘上，可与汽车充电插口连接。滑线槽为O型，且与O型内轨道相匹配，并置于O型内轨道外侧，与钢架结构固定连接。固定电极置于O型滑线槽内壁，该固定电极夹持连接滑动电极。滑动电极通过电源线与充电粧连接，并随托盘上、下移动(即托盘移动时，带动滑动电极在滑线槽内滑动)。
[0036]O型滑线槽槽口的防护盖为O型，O型防护盖供电源线伸出、移动的缺口为O型。滑线槽采用绝缘型材，外接电源电压为220V或380V。
[0037]滑动电极在滑线槽内的运动轨迹与托盘的运动轨迹一致，托盘运动带动充电粧运动，从而带动滑动电极在滑线槽内运动。滑线槽(供电装置)接有外接电源，滑动电极在滑线槽内滑动的同时亦与固定电极连接，外接电源通过两电极的连接、滑动电极与充电粧的连接为新能源汽车提供电能。充电粧固定在托盘上不影响汽车的放置，充电粧和托盘的相对位置不变。
[0038]实施例二
[0039]本实用新型的充电装置应用于升降式(电梯式)停车场时，滑线槽为线型。
[0040]与新能源汽车充电插口连接的充电粧I置于停车位内，供电装置的滑线槽2为线型。固定电极置于滑线槽内壁，并夹持连接滑动电极，滑动电极通过电源线与充电粧连接，并能在滑线槽内滑动。外接电源通过固定电极、滑动电极的导通以及充电粧为新能源汽车充电。车位上、下移动时，带动滑动电极在滑线槽内滑动，保证滑动电极在运动的过程中充电电源不中断，保持充电的连续性。
[0041]滑线槽采用绝缘型材，防护盖为线型，防护盖供电源线伸出、移动的缺口为线型。外接电源电压为220V或380V。
[0042]实施例三
[0043]本实用新型的充电装置应用于水平移动式停车场时，滑线槽为线型。
[0044]与新能源汽车充电插口连接的充电粧I置于停车位内，供电装置的滑线槽2为线型。固定电极置于滑线槽内壁，并夹持连接滑动电极，滑动电极通过电源线与充电粧连接，并能在滑线槽内滑动。外接电源通过固定电极、滑动电极的导通以及充电粧为新能源汽车充电。车位水平移动时，带动滑动电极在滑线槽内滑动，保证滑动电极在运动的过程中充电电源不中断，保持充电的连续性。
[0045]滑线槽采用绝缘型材，防护盖为线型，防护盖供电源线伸出、移动的缺口为线型，外接电源电压为220V、380V。
[0046]实施例四
[0047]本实用新型的充电装置应用于三维滑动式停车场时，滑线槽为立体网状(滑动电极可进行三个方向的滑动)。
[0048]与新能源汽车充电插口连接的充电粧置于停车位内，供电装置的滑线槽为网状。固定电极置于滑线槽内壁，并夹持连接滑动电极，滑动电极通过电源线8与充电粧连接，并能在滑线槽内滑动。外接电源通过固定电极、滑动电极的导通以及充电粧为新能源汽车充电。车位移动时，带动滑动电极在滑线槽内滑动(滑动电极可进行三个方向的滑动)，保证滑动电极在运动的过程中充电电源不中断，保持充电的连续性。
[0049]滑线槽采用绝缘型材，防护盖为梳子型，防护盖供电源线伸出、移动的缺口为梳子型，外接电源电压为220V、380V。
【主权项】
1.一种可充电式立体停车场，其特征是，设有充电装置，该充电装置包括与汽车充电插口连接的充电粧(I)以及供电装置，所述充电粧置于汽车停车位，所述供电装置包括滑线槽(2)、固定电极(3)、滑动电极(4)，该供电装置接有外接电源(5);所述固定电极置于滑线槽内壁，并夹持连接滑动电极，所述滑动电极通过电源线(8)与充电粧连接，并能在滑线槽内滑动。2.根据权利要求1所述的可充电式立体停车场，其特征是，所述滑线槽采用绝缘型材。3.根据权利要求1所述的可充电式立体停车场，其特征是，所述滑线槽槽口设有防护盖(6 )，防护盖设有供电源线伸出、移动的缺口( 7 )。4.根据权利要求1所述的可充电式立体停车场，其特征是，所述外接电源电压为220V、380Vo5.根据权利要求1所述的可充电式立体停车场，其特征是，所述滑动电极与固定电极采用磁吸合连接或机械式连接。6.根据权利要求1所述的可充电式立体停车场，其特征是，所述滑线槽为O型、线型或梳子型、网型、球型。
【专利摘要】可充电式立体停车场，其充电装置包括与汽车充电插口连接的充电桩以及供电装置，所述充电桩置于汽车停车位，所述供电装置包括滑线槽、固定电极、滑动电极，该供电装置接有外接电源；所述固定电极置于滑线槽内壁，并夹持连接滑动电极，所述滑动电极通过电源线与充电桩连接，并能在滑线槽内滑动。本实用新型中，与充电桩连接的滑动电极在滑线槽内滑动，保证滑动电极在车位运动的过程中充电电源不中断，保持充电的连续性。本实用新型结构简单、易于操作、安全、可靠、便捷、持久、节能、省地，可供新能源汽车充电，具有广阔的市场空间。
【IPC分类】E04H6/14, H02J7/00
【公开号】CN205189468
【申请号】CN201520822947
【发明人】周扬, 王叶, 王思源
【申请人】周扬
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年10月23日