侧模气动取模机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种侧模气动取模机，包括主车架、推进气缸、油压缓冲器、轨道、挂钩气缸、第一顶紧气缸、翻转架、第二顶紧气缸、推进架、翻转气缸、调节套、气缸接头、后支撑轮组和前支撑轮组；本实用新型具有结构紧凑、合理，而且各部件还可针对石膏模型的结构进行调节，气缸的节流阀使其运行更加平稳，取模、翻转过程只需一个人就可完成，一般的女工就可以进行操作，大大的降低了人工的劳动强度，节省了生产成本；本实用新型设置了推进气缸，能够有效的保证通过气缸的伸出与缩回来带动推进架进行前后移动，达到侧模取出的目的；本实用新型设置了翻转气缸，能够有效的保证通过翻转气缸的缩回和伸出可以使翻转架进行翻起和落回的动作。
【专利说明】
侧模气动取模机
技术领域
[0001]本实用新型涉及座便器立浇线的侧模取模装置，特别涉及一种侧模气动取模机。 【背景技术】
[0002]目前，随着国内外陶瓷品种的不断增多，陶瓷生产企业的石膏模型出现了5扇的模型一一增加了侧模块，对于石膏模型的侧模传统多采用人工手动进行取模的落后工艺，并且得要身强力壮的男士才能进行此项工作，增加工人的劳动强度，人工操作不便，并且随着人们的生活水平的提高，这种苦累之工作无人愿干，体魄强健的操作工人也不好招募。不仅如此，还严重的制约了坯体的成型工艺，极大了浪费了公司的人力、物力、财力。【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种侧模气动取模机，该气动取模机结构紧凑、合理，而且各部件还可针对石膏模型的结构进行调节，气缸的节流阀使其运行更加平稳，取模、翻转过程只需一个人就可完成，一般的女工就可以进行操作，大大的降低了人工的劳动强度，节省了生产成本。
[0004]为了解决上述问题，本实用新型提供了一种技术方案:一种侧模气动取模机，包括副线轨道和主线轨道，其创新点在于:还包括主车架、推进气缸、油压缓冲器、轨道、挂钩气缸、第一顶紧气缸、翻转架、第二顶紧气缸、推进架、翻转气缸、调节套、气缸接头、后支撑轮组和前支撑轮组;所述主车架上面设有推进气缸、轨道和第二顶紧气缸，所述主车架左右两侧分别固定连接有后支撑轮组和前支撑轮组;所述后支撑轮组和前支撑轮组分别活动连接在副线轨道和主线轨道上;所述推进气缸固定连接在主车架左侧中间位置，所述推进气缸右侧活塞杆上设有调节套;所述调节套右侧固定连接在有气缸接头;所述气缸接头与推进架右侧活动连接;所述推进架上面中央活动连接在轨道上，所述推进架右端与第二顶紧气缸左端相连接，所述推进架中设有翻转气缸和油压缓冲器;所述油压缓冲器底部固定连接在推进架左上侧;所述翻转气缸左侧活动连接在推进架底部左侧，所述翻转气缸右端与翻转架中的拐臂底端铰接连接;所述翻转架上侧设有第一顶紧气缸，所述翻转架中央设有挂钩气缸，所述翻转架下侧与主车架右上侧铰接连接;所述挂钩气缸底部活动连接在推进架右上侧。
[0005]作为优选，所述推进气缸和翻转气缸上面均设有节流阀。
[0006]作为优选，所述挂钩气缸上面设有锁紧挂钩。
[0007]本实用新型的有益效果:
[0008](1)本实用新型具有结构紧凑、合理，而且各部件还可针对石膏模型的结构进行调节，气缸的节流阀使其运行更加平稳，取模、翻转过程只需一个人就可完成，一般的女工就可以进行操作，大大的降低了人工的劳动强度，节省了生产成本。
[0009](2)本实用新型设置了推进气缸，能够有效的保证通过气缸的伸出与缩回来带动推进架进行前后移动，达到侧模取出的目的。
[0010](3)本实用新型设置了翻转气缸，能够有效的保证通过翻转气缸的缩回和伸出可以使翻转架进行翻起和落回的动作。
【附图说明】
[0011]为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型主车架的结构示意图。
[0014]图3为本实用新型推进气缸的结构示意图。
[0015]1-主车架;2-推进气缸;3-油压缓冲器;4-轨道;5-挂钩气缸;6_第一顶紧气缸;7_翻转架;8-第二顶紧气缸;9-推进架；10-翻转气缸；11-调节套；12-气缸接头；13-后支撑轮组；14-前支撑轮组；15-副线轨道;16-主线轨道。
【具体实施方式】
[0016]如图1至图3所示，本【具体实施方式】采用以下技术方案:一种侧模气动取模机，包括副线轨道15和主线轨道16，还包括主车架1、推进气缸2、油压缓冲器3、轨道4、挂钩气缸5、第一顶紧气缸6、翻转架7、第二顶紧气缸8、推进架9、翻转气缸10、调节套11、气缸接头12、后支撑轮组13和前支撑轮组14;所述主车架I上面设有推进气缸2、轨道4和第二顶紧气缸8，所述主车架I左右两侧分别固定连接有后支撑轮组13和前支撑轮组14;所述后支撑轮组13和前支撑轮组14分别活动连接在副线轨道15和主线轨道16上;所述推进气缸2固定连接在主车架I左侧中间位置，所述推进气缸2右侧活塞杆上设有调节套11;所述调节套11右侧固定连接在有气缸接头12;所述气缸接头12与推进架9右侧活动连接;所述推进架9上面中央活动连接在轨道4上，所述推进架9右端与第二顶紧气缸8左端相连接，所述推进架9中设有翻转气缸10和油压缓冲器3;所述油压缓冲器3底部固定连接在推进架9左上侧;所述翻转气缸10左侧活动连接在推进架9底部左侧，所述翻转气缸10右端与翻转架7中的拐臂底端铰接连接;所述翻转架7上侧设有第一顶紧气缸6，所述翻转架7中央设有挂钩气缸5，所述翻转架7下侧与主车架I右上侧铰接连接;所述挂钩气缸5底部活动连接在推进架9右上侧。
[0017]其中，所述推进气缸2和翻转气缸10上面均设有节流阀；所述挂钩气缸5上面设有锁紧挂钩。
【主权项】
1.一种侧模气动取模机，包括副线轨道(15)和主线轨道(16)，其特征在于:还包括主车架(I)、推进气缸(2)、油压缓冲器(3)、轨道(4)、挂钩气缸(5)、第一顶紧气缸(6)、翻转架(7)、第二顶紧气缸(8)、推进架(9)、翻转气缸(10)、调节套(11)、气缸接头(12)、后支撑轮组(13)和前支撑轮组(14); 所述主车架(I)上面设有推进气缸(2)、轨道(4)和第二顶紧气缸(8)，所述主车架(I)左右两侧分别固定连接有后支撑轮组(13)和前支撑轮组(14); 所述后支撑轮组(13)和前支撑轮组(14)分别活动连接在副线轨道(15)和主线轨道(16)上; 所述推进气缸(2)固定连接在主车架(I)左侧中间位置，所述推进气缸(2)右侧活塞杆上设有调节套(11); 所述调节套(11)右侧固定连接在有气缸接头(12); 所述气缸接头(12 )与推进架(9 )右侧活动连接； 所述推进架(9)上面中央活动连接在轨道(4)上，所述推进架(9)右端与第二顶紧气缸(8 )左端相连接，所述推进架(9 )中设有翻转气缸(1 )和油压缓冲器(3 )； 所述油压缓冲器(3)底部固定连接在推进架(9)左上侧； 所述翻转气缸(10)左侧活动连接在推进架(9)底部左侧，所述翻转气缸(10)右端与翻转架(7)中的拐臂底端铰接连接； 所述翻转架(7 )上侧设有第一顶紧气缸(6)，所述翻转架(7 )中央设有挂钩气缸(5 )，所述翻转架(7)下侧与主车架(I)右上侧铰接连接； 所述挂钩气缸(5 )底部活动连接在推进架(9 )右上侧。2.根据权利要求1所述的一种侧模气动取模机，其特征在于:所述推进气缸(2)和翻转气缸(10)上面均设有节流阀。3.根据权利要求1所述的一种侧模气动取模机，其特征在于:所述挂钩气缸(5)上面设有锁紧挂钩。
【文档编号】B65G49/08GK205600968SQ201620403131
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月6日
【发明人】赵祥启
【申请人】唐山贺祥机电股份有限公司