丝杠式车库门驱动器的制作方法

文档序号:2189243阅读:301来源:国知局
专利名称:丝杠式车库门驱动器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车库门驱动器,尤其涉及一种由控制电路、电动机和传动导轨组成的丝杠式车库门驱动器。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案在于采用了一种丝杠式车库门驱动器,由控制电路、电动机和滑移导轨组成,所述的控制电路单独装配在一控制盒内,控制电路和电动机之间通过控制导线相互连接。
所述的电动机为直流电机,电动机的输出上加有行量轮减速器,该减速器的输出与滑移导轨内的丝杠传动联接。
所述的控制盒上设置有开、关门按钮及调整开、关门电机过载扭矩的两个过载调整按钮。
由于机构驱动部分和电气控制电路分离,电气控制电路部分就可以安装在室内任意位置,使调试、使用和维修都非常方便,更好地满足了用户的需求。由于采用直流电机,直流电机小巧的外形和导轨粗细大致相当,出厂时可实现和导轨组装在一起后一体化包装,简化了包装运输和现场的组装,并可实现丝杠驱动器的软启动等,使产品的整体性和启动性能大大提高。另外,由于电机外径和导轨外径相当,产品的外观新颖、小巧,因此,只需很小的顶部和纵深安装空间,本实用新型还适用于较小的车库门。控制盒安装于低处,使本实用新型的车库门同时可用手动和遥控两种控制方式。
权利要求1.一种丝杠式车库门驱动器,由控制电路、电动机和滑移导轨组成,其特征在于所述的控制电路单独装配在一控制盒内,控制电路和电动机之间通过控制导线相互连接。
2.根据权利要求1所述的丝杠式车库门驱动器,其特征在于所述的电动机为直流电机,电动机的输出上加有行量轮减速器,该减速器的输出与滑移导轨内的丝杠传动联接。
3.根据权利要求1或2所述的丝杠式车库门驱动器,其特征在于所述的控制盒上设置有开、关门按钮及调整开、关门电机过载扭矩的两个过载调整按钮。
专利摘要本实用新型涉及一种丝杠式车库门驱动器,由控制电路、电动机和滑移导轨组成,所述的控制电路单独装配在一控制盒内,控制电路和电动机之间通过控制导线相互连接。由于机构驱动部分和电气控制电路分离,电气控制电路部分就可以安装在室内任意位置,使调试、使用和维修都非常方便,更好地满足了用户的需求。由于采用直流电机,简化了包装运输和现场的组装,并可实现丝杠驱动器的软启动等,使产品的整体性和启动性能大大提高。另外,由于电机外径和导轨外径相当,产品的外观新颖、小巧。控制盒安装于低处,使本实用新型的车库门同时可用手动和遥控两种控制方式。
文档编号E05F15/10GK2554304SQ02278288
公开日2003年6月4日 申请日期2002年7月3日 优先权日2002年7月3日
发明者张洪超, 孙玲玲, 张茂华, 朱立业 申请人:许继集团有限公司
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