一种多功能服务车的制作方法
专利名称:一种多功能服务车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及社区服务车领域，特指一种多功能服务车，包括前箱体、主箱体、后箱体，所述前箱体能向前平移，所述后箱体能向后平移，前箱体和后箱体之间能扣合在一起。采用上述方案后，提高了服务车的整体性能。
【专利说明】
一种多功能服务车
技术领域
[0001]本实用新型涉及社区服务车领域，特指一种多功能服务车。
【背景技术】
[0002]
【申请人】在之前申请的多功能服务车(201010551611.7)，由于体积过大，车上通过设置顶棚封闭，移动使用时不是非常方便，因此本发明人为了解决上述问题，研发出一种多功能服务车，本案由此产生。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种多功能服务车，在原有的基础上，对其进行了改进。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0005]—种多功能服务车，包括前箱体、主箱体、后箱体，所述前箱体能向前平移，所述后箱体能向后平移，前箱体和后箱体之间能扣合在一起。
[0006]进一步，所述主箱体与服务车的前车架之间设置有前底板，所述前底板两侧设置有滑杆;所述前箱体包括前竖板和翻动前座，所述前竖板能在滑杆上滑动，所述翻动前座枢接在前竖板上。
[0007]进一步，所述主箱体与服务车的后车轮之间设置有后底板，所述后底板两侧设置有滑轨;所述后箱体两侧设置有移动门，且后箱体与移动门皆能在滑轨上滑动。
[0008]进一步，所述后箱体上设置有翻动后座，所述移动门后侧设置有后翻板，所述后翻板上设置有后插销槽，所述翻动前座上设置有前插销槽，所述主箱体上设置有中插销槽，前插销槽、后插销槽和中插销槽可互相锁扣。
[0009]进一步，所述中插销槽上设置有伞座插槽。
[0010]进一步，所述主箱体面向翻动前座的一侧设置有工作柜与吸气孔;所述工作柜设置于吸气孔上方。
[0011]进一步，所述主箱体与后箱体之间设置有活动陈列柜和储存盒。
[0012]进一步，所述工作柜中设置有电机，所述电机与活动轴承连接，所述活动轴承能与各种电动工具联接。
[0013]进一步，所述后底板上设置有可拆卸的鞋托，所述翻动后座两侧设置有扶手。
[0014]进一步，所述后箱体底部设置有支撑轮。
[0015]采用上述方案后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点:
[0016]与原有的服务车相比，改进后的服务车在防盗封闭上更加简便，减轻了服务车的重量，从而提高了服务车的整体性能。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型封闭后的不意图；
[0018]图2是本实用新型展开后的不意图；
[0019]图3是本实用新型的侧视图；
[°02°]图4是主箱体的示意图；
[0021]图5是砂轮的示意图。
[0022]标号说明
[0023]前箱体I，主箱体2，后箱体3，前底板4，滑杆5，前竖板6，
[0024]翻动前座7，后底板8，移动门9，翻动后座10，后翻板11，
[0025]工作柜12，吸气孔13，前插销槽14，后插销槽15，中插销槽16，
[0026]伞座插槽17，砂轮18，涨紧片19，顶针20，
[0027]鞋托21，扶手22，支撑轮23，滑轨24。
【具体实施方式】
[0028]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0029]如图所示，本实用新型揭示的一种多功能服务车，主要针对
【申请人】的在先申请(201010551611.7)进行改进，对其内部结构及其动力装置不做大的改变，只针对本发明进行适应性改进。
[0030]—种多功能服务车，包括设置在前车轮和后车轮之间的前箱体1、主箱体2、后箱体3，其中前车轮的前车架与主箱体2底部延伸出的前底板4固定，且前底板4两侧设置有滑杆5，前箱体I包括前竖板6和翻动前座7，前底板4卡合在前竖板6的下部，且滑杆5从前竖板6两侧贯穿，前竖板6能在前底板4上滑动。翻动前座7枢接在前竖板6的上部，翻动前座7中开设有一个供人使用的座位空间，当前竖板6向前车架移动时，翻动前座7能翻转后搭设在前车架的车把手上方。
[0031 ]后车轮设置在主箱体2向后延伸的后底板8下方，后底板8两侧设置有滑轨24，后底板8上设置有可沿滑轨24移动的后箱体3，后箱体3处为服务车的主要工作位，设置有可折叠的翻动后座10，翻动后座10两侧设置有扶手22，翻动后座10用于给擦鞋者乘坐，翻动后座10前方的后底板8上开设有凹槽，凹槽中可设置有放鞋子的鞋托21，用于固定鞋子，鞋托21存在的同时也可以防止后箱体3的滑动(凹槽与鞋托21也可设置在主箱体2前半部分)，翻动后座10的下方设置有供擦鞋者垫脚的阶梯，而因为该阶梯的存在，使得即使后箱体3向主箱体2移动，依然留有难以封闭的空间，因此在后箱体3两侧设置有移动门9，而移动门9上设置后翻板11，在后箱体3贴紧主箱体2时，移动门9将两侧空间封闭，而后翻板11将上方空间封闭，为了增加后箱体3的稳定性，在后箱体3下方设置有可折叠的支撑轮23。
[0032]后翻板11上设置有后插销槽15，翻动前座7上设置有前插销槽14，主箱体2上设置有中插销槽16，前插销槽14、后插销槽15和中插销槽16通过插销固定后用锁固定，从而实现服务车不使用状态下的全封闭结构。
[0033]作为优选，主箱体2面向翻动前座7的一侧设置有工作柜12与吸气孔13;工作柜12中设置有用电机驱动的砂轮18，砂轮18中开设有凹槽，凹槽中设置有两个半圆形的涨紧片19，涨紧片19下设置有顶针20，在砂轮18表面包裹磨砂带，通过涨紧片19缠绕，用顶针20固定磨砂带，可用于打磨鞋子;工作柜12可通过加设防尘罩来隔绝扬尘的进入。吸气孔13位于工作柜12下方，作为对鞋子补色时的辅助工具，通过在服务车内部设置空压机，将多余的染料从吸气孔13中吸走。
[0034]作为优选，还可以在中插销槽16上设置伞座插槽17，用于搭载雨伞或顶棚，这样即使在户外下雨天也可以照常工作。
[0035]作为优选，在车体底部设置有滑轨24，可将主箱体2与后箱体3之间的储存盒滑动插入车底，而放置在主箱体2与后箱体3之间的活动陈列柜在展开时，可放在主箱体2顶部，其余功能与在先申请区别不大，根据车型的变化作适当的改动。
[0036]上述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
【主权项】
1.一种多功能服务车，其特征在于:包括前箱体、主箱体、后箱体，所述前箱体能向前平移，所述后箱体能向后平移，前箱体和后箱体之间能扣合在一起;所述主箱体与服务车的前车架之间设置有前底板，所述前底板两侧设置有滑杆;所述前箱体包括前竖板和翻动前座，所述前竖板能在滑杆上滑动，所述翻动前座枢接在前竖板上;所述主箱体与服务车的后车轮之间设置有后底板，所述后底板两侧设置有滑轨;所述后箱体两侧设置有移动门，且后箱体与移动门皆能在滑轨上滑动。2.根据权利要求1所述的一种多功能服务车，其特征在于:所述后箱体上设置有翻动后座，所述移动门后侧设置有后翻板，所述后翻板上设置有后插销槽，所述翻动前座上设置有前插销槽，所述主箱体上设置有中插销槽，前插销槽、后插销槽和中插销槽可互相锁扣。3.根据权利要求2所述的一种多功能服务车，其特征在于:所述中插销槽上设置有伞座插槽。4.根据权利要求2所述的一种多功能服务车，其特征在于:所述主箱体面向翻动前座的一侧设置有工作柜与吸气孔;所述工作柜设置于吸气孔上方。5.根据权利要求1所述的一种多功能服务车，其特征在于:所述主箱体与后箱体之间设置有活动陈列柜和储存盒。6.根据权利要求4所述的一种多功能服务车，其特征在于:所述工作柜中设置有电机，所述电机与活动轴承连接，所述活动轴承能与各种电动工具联接。7.根据权利要求2所述的一种多功能服务车，其特征在于:所述后底板上设置有可拆卸的鞋托，所述翻动后座两侧设置有扶手。8.根据权利要求2所述的一种多功能服务车，其特征在于:所述后箱体底部设置有支撑轮。
【文档编号】A47B31/00GK205728721SQ201620171340
【公开日】2016年11月30日
【申请日】2016年3月7日
【发明人】孙福明
【申请人】孙福明
【专利摘要】本实用新型涉及社区服务车领域，特指一种多功能服务车，包括前箱体、主箱体、后箱体，所述前箱体能向前平移，所述后箱体能向后平移，前箱体和后箱体之间能扣合在一起。采用上述方案后，提高了服务车的整体性能。
【专利说明】
一种多功能服务车
技术领域
[0001]本实用新型涉及社区服务车领域，特指一种多功能服务车。
【背景技术】
[0002]
【申请人】在之前申请的多功能服务车(201010551611.7)，由于体积过大，车上通过设置顶棚封闭，移动使用时不是非常方便，因此本发明人为了解决上述问题，研发出一种多功能服务车，本案由此产生。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种多功能服务车，在原有的基础上，对其进行了改进。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0005]—种多功能服务车，包括前箱体、主箱体、后箱体，所述前箱体能向前平移，所述后箱体能向后平移，前箱体和后箱体之间能扣合在一起。
[0006]进一步，所述主箱体与服务车的前车架之间设置有前底板，所述前底板两侧设置有滑杆;所述前箱体包括前竖板和翻动前座，所述前竖板能在滑杆上滑动，所述翻动前座枢接在前竖板上。
[0007]进一步，所述主箱体与服务车的后车轮之间设置有后底板，所述后底板两侧设置有滑轨;所述后箱体两侧设置有移动门，且后箱体与移动门皆能在滑轨上滑动。
[0008]进一步，所述后箱体上设置有翻动后座，所述移动门后侧设置有后翻板，所述后翻板上设置有后插销槽，所述翻动前座上设置有前插销槽，所述主箱体上设置有中插销槽，前插销槽、后插销槽和中插销槽可互相锁扣。
[0009]进一步，所述中插销槽上设置有伞座插槽。
[0010]进一步，所述主箱体面向翻动前座的一侧设置有工作柜与吸气孔;所述工作柜设置于吸气孔上方。
[0011]进一步，所述主箱体与后箱体之间设置有活动陈列柜和储存盒。
[0012]进一步，所述工作柜中设置有电机，所述电机与活动轴承连接，所述活动轴承能与各种电动工具联接。
[0013]进一步，所述后底板上设置有可拆卸的鞋托，所述翻动后座两侧设置有扶手。
[0014]进一步，所述后箱体底部设置有支撑轮。
[0015]采用上述方案后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点:
[0016]与原有的服务车相比，改进后的服务车在防盗封闭上更加简便，减轻了服务车的重量，从而提高了服务车的整体性能。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型封闭后的不意图；
[0018]图2是本实用新型展开后的不意图；
[0019]图3是本实用新型的侧视图；
[°02°]图4是主箱体的示意图；
[0021]图5是砂轮的示意图。
[0022]标号说明
[0023]前箱体I，主箱体2，后箱体3，前底板4，滑杆5，前竖板6，
[0024]翻动前座7，后底板8，移动门9，翻动后座10，后翻板11，
[0025]工作柜12，吸气孔13，前插销槽14，后插销槽15，中插销槽16，
[0026]伞座插槽17，砂轮18，涨紧片19，顶针20，
[0027]鞋托21，扶手22，支撑轮23，滑轨24。
【具体实施方式】
[0028]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0029]如图所示，本实用新型揭示的一种多功能服务车，主要针对
【申请人】的在先申请(201010551611.7)进行改进，对其内部结构及其动力装置不做大的改变，只针对本发明进行适应性改进。
[0030]—种多功能服务车，包括设置在前车轮和后车轮之间的前箱体1、主箱体2、后箱体3，其中前车轮的前车架与主箱体2底部延伸出的前底板4固定，且前底板4两侧设置有滑杆5，前箱体I包括前竖板6和翻动前座7，前底板4卡合在前竖板6的下部，且滑杆5从前竖板6两侧贯穿，前竖板6能在前底板4上滑动。翻动前座7枢接在前竖板6的上部，翻动前座7中开设有一个供人使用的座位空间，当前竖板6向前车架移动时，翻动前座7能翻转后搭设在前车架的车把手上方。
[0031 ]后车轮设置在主箱体2向后延伸的后底板8下方，后底板8两侧设置有滑轨24，后底板8上设置有可沿滑轨24移动的后箱体3，后箱体3处为服务车的主要工作位，设置有可折叠的翻动后座10，翻动后座10两侧设置有扶手22，翻动后座10用于给擦鞋者乘坐，翻动后座10前方的后底板8上开设有凹槽，凹槽中可设置有放鞋子的鞋托21，用于固定鞋子，鞋托21存在的同时也可以防止后箱体3的滑动(凹槽与鞋托21也可设置在主箱体2前半部分)，翻动后座10的下方设置有供擦鞋者垫脚的阶梯，而因为该阶梯的存在，使得即使后箱体3向主箱体2移动，依然留有难以封闭的空间，因此在后箱体3两侧设置有移动门9，而移动门9上设置后翻板11，在后箱体3贴紧主箱体2时，移动门9将两侧空间封闭，而后翻板11将上方空间封闭，为了增加后箱体3的稳定性，在后箱体3下方设置有可折叠的支撑轮23。
[0032]后翻板11上设置有后插销槽15，翻动前座7上设置有前插销槽14，主箱体2上设置有中插销槽16，前插销槽14、后插销槽15和中插销槽16通过插销固定后用锁固定，从而实现服务车不使用状态下的全封闭结构。
[0033]作为优选，主箱体2面向翻动前座7的一侧设置有工作柜12与吸气孔13;工作柜12中设置有用电机驱动的砂轮18，砂轮18中开设有凹槽，凹槽中设置有两个半圆形的涨紧片19，涨紧片19下设置有顶针20，在砂轮18表面包裹磨砂带，通过涨紧片19缠绕，用顶针20固定磨砂带，可用于打磨鞋子;工作柜12可通过加设防尘罩来隔绝扬尘的进入。吸气孔13位于工作柜12下方，作为对鞋子补色时的辅助工具，通过在服务车内部设置空压机，将多余的染料从吸气孔13中吸走。
[0034]作为优选，还可以在中插销槽16上设置伞座插槽17，用于搭载雨伞或顶棚，这样即使在户外下雨天也可以照常工作。
[0035]作为优选，在车体底部设置有滑轨24，可将主箱体2与后箱体3之间的储存盒滑动插入车底，而放置在主箱体2与后箱体3之间的活动陈列柜在展开时，可放在主箱体2顶部，其余功能与在先申请区别不大，根据车型的变化作适当的改动。
[0036]上述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
【主权项】
1.一种多功能服务车，其特征在于:包括前箱体、主箱体、后箱体，所述前箱体能向前平移，所述后箱体能向后平移，前箱体和后箱体之间能扣合在一起;所述主箱体与服务车的前车架之间设置有前底板，所述前底板两侧设置有滑杆;所述前箱体包括前竖板和翻动前座，所述前竖板能在滑杆上滑动，所述翻动前座枢接在前竖板上;所述主箱体与服务车的后车轮之间设置有后底板，所述后底板两侧设置有滑轨;所述后箱体两侧设置有移动门，且后箱体与移动门皆能在滑轨上滑动。2.根据权利要求1所述的一种多功能服务车，其特征在于:所述后箱体上设置有翻动后座，所述移动门后侧设置有后翻板，所述后翻板上设置有后插销槽，所述翻动前座上设置有前插销槽，所述主箱体上设置有中插销槽，前插销槽、后插销槽和中插销槽可互相锁扣。3.根据权利要求2所述的一种多功能服务车，其特征在于:所述中插销槽上设置有伞座插槽。4.根据权利要求2所述的一种多功能服务车，其特征在于:所述主箱体面向翻动前座的一侧设置有工作柜与吸气孔;所述工作柜设置于吸气孔上方。5.根据权利要求1所述的一种多功能服务车，其特征在于:所述主箱体与后箱体之间设置有活动陈列柜和储存盒。6.根据权利要求4所述的一种多功能服务车，其特征在于:所述工作柜中设置有电机，所述电机与活动轴承连接，所述活动轴承能与各种电动工具联接。7.根据权利要求2所述的一种多功能服务车，其特征在于:所述后底板上设置有可拆卸的鞋托，所述翻动后座两侧设置有扶手。8.根据权利要求2所述的一种多功能服务车，其特征在于:所述后箱体底部设置有支撑轮。
【文档编号】A47B31/00GK205728721SQ201620171340
【公开日】2016年11月30日
【申请日】2016年3月7日
【发明人】孙福明
【申请人】孙福明
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