专利名称：滑轨组件及包含该滑轨组件的滑轨总成的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种滑轨组件及包含该滑轨组件的滑轨总成，特别是指适用于 底装式抽屉滑轨(Undermount Drawer Slide),而可内藏自动复归及缓冲装置 的滑轨组件，并若另结合单段或双双段的另外滑轨组件，可为滑轨总成而具有 高强度及运行平稳的特性。
背景技术：
一般底装式抽屉滑轨，如中国台湾专利公开案第200628097号、台湾专利 公告案第588611号(美国专利公告案第6， 682， 160 B2号)、台湾专利公开案第 200628097号(美国专利临时案第60/625,555号)、美国专利案公告案第 6,854,817 Bl号、美国专利公告案第6,945,620 B2号及美国专利公开案第 2005/0231083 Al号、美国专利公开案第2006/0097609 Al号，均已揭露这类 滑轨的基本构造。
然而，这类滑轨组件及总成，受限轨道结构强度不足，以及轨道附属元配 件配设置外露，在使用寿命及滑轨运行平稳度上，普遍较低，容易产生损坏及 故障等情形，影响使用时的质量与性能。
由于习用滑轨组件、附属配件及其总成，存在上述的缺失与不足，基于产 业进步的未来趋势前提下，实在有必要提出具体的改善方案，以符合产业进步 所需，更进一步提供业界更多的技术性选择。
发明内容
本发明的目的在于提供一种滑轨组件及包含该滑轨组件的滑轨总成，以实
现
解决轨道强度不足、附属配组件外露致使滑轨易产生干涉等问题。而本发明具体实行的技术手段及方案包括
一种滑轨组件，其具有包含一安装壁、 一底壁及一轨道，其中，安装壁垂 直向延伸，底壁水平向延伸相连于安装壁，轨道为一倒U型体，轨道的一侧壁 为垂直向延伸相连于底壁者。
一种滑轨总成，包含有滑轨组件，该滑轨组件具有一安装壁、 一底壁及一 轨道，其中，安装壁垂直向延伸，底壁水平向延伸相连于安装壁，轨道为一倒 U型体，轨道的一侧壁为垂直向延伸相连于底壁，轨道的一端顶部设有第一挡 止连动件，且轨道的两侧壁设有第一悬挂轮，及于滑轨组件的轨道上迭合套接 有第一轨，第一轨为一倒U型体，其两侧壁下缘相向设有弯折部，而以弯折部 扣抵于第一悬挂轮，另，第一轨的一端顶部设有连动件，且第一轨与轨道之间 设有第一轴承滑动件者。
其中，第一挡止件设有第一支撑轮，第一支撑轮局部外露于第一挡止件的 上方。
其中，第一轴承滑动件包含有倒U型的第一座体，其第一座体的顶面与两 侧设有第一滚轮。
其中，滑轨组件的轨道下设有一回归基座，回归基座具有包含一垂直的嵌 合部与一水平的底板，该嵌合部上具有凸榫与穿孔，回归基座的嵌合部嵌入轨 道内，且回归基座的底板上设有滑槽，该滑槽穿设有拉引件，另于第一轨的一 侧壁设有第一连动件，且轨道上的第一悬挂轮以一轴杆穿接，并于轨道的侧壁 设有卡孔，而回归基座以嵌合部嵌入轨道内，凸榫对应卡孔卡入，并以轴杆穿 过嵌合部的穿孔。
其中，轨道内部与回归基座的嵌合部之间设有一弹性组件，弹性组件的两 端分别连结于嵌合部与拉引件，且第一轨的第一连动件以拉引件结合而受弹性 组件牵拉。
其中，轨道内部与回归基座的嵌合部之间另设有一缓冲件及一弹性组件， 缓冲件具有一固定端与一缓冲杆，其固定端抵于嵌合部，缓冲杆相向连结于拉
引件，且缓冲杆为自动伸出；弹性组件的两端分别连结于固定端与拉引件者。
其中，拉引件具有一滑块与一勾片，该滑块与弹性组件的一端缓冲件的缓 冲杆连结，勾片则枢接于滑块并穿设于滑槽，而以勾片相对第一轨的第一连动件结合者。
其中，第一轨上迭合套接有第二轨，第二轨为倒U型体，第二轨的两侧壁 下缘各相向设有弯折部，第一轨的一端顶部设有第二挡止件另第二轨的一侧壁 设有定位杆，定位杆与勾片可作结合与分离，且第一轨的两侧壁设有第二悬挂 轮，使第二轨以其弯折部扣抵于第二悬挂轮，及于第一轨与第二轨之间设有第 二轴承滑动件者。
其中，第二轨的一侧壁设有第二连动件，滑轨组件第二连动件对应结合于 前述回归基座上的拉引件。
其中，第二挡止件设有第二支撑轮，第二支撑轮局部外露于第二挡止件的 上方。
其中，第二轴承滑动件包含有倒U型的第二座体，其第二座体的顶面与两 侧设有第二滚轮。
为进一步说明证实本发明的上述目的、结构特点和效果，以下将结合附图 对本发明进行详细的描述。
图1是本发明实施例滑轨组件的外观立体图。
图2是本发明实施例包含滑轨组件与第一轨的滑轨总成分解立体图。
图3是本发明实施例包含滑轨组件与第一轨的滑轨总成迭合关系剖面图。
图4是本发明实施例第一挡止件包含第一支撑轮的结构示意图。
图5是本发明实施例滑轨组件结合自动复归装置的外观立体图。
图6是本发明实施例自动复归装置的分解立体图。
图7是本发明实施例自动复归装置包含缓冲件的结构示意图。
图8是本发明实施例包含滑轨组件、第一轨与第二轨的滑轨总成分解立体图。
图9是本发明实施例包含滑轨组件、第一轨与第二轨的滑轨总成迭合关系 剖面图。
图IO是本发明实施例第二挡止件包含第二支撑轮的结构示意图。
图11是本发明实施例包含滑轨组件、第一轨与第二轨的收合状态示意图。图12是本发明实施例的第二轨拉伸状态示意图。
图13是本发明实施例的第二轨与第一轨完全拉伸状态示意图。
具体实施例方式
请参阅图l，为本发明实施例相关滑轨组件11的立体图，其中-滑轨组件1 ，其具有一安装壁11 、 一底壁12及一轨道13 ，其中，安 装壁ll垂直向延伸，底壁12水平向延伸相连于安装壁11 ，轨道13为一倒 U型体，轨道13的一侧壁为垂直向延伸相连于底壁12 。
而据以上述的滑轨组件1再配合另外一单段滑轨组件组立成基本架构的滑 轨总成时，其实施例如图2与图3所示，于滑轨组件l的轨道13的一端顶部 设有一第一挡止件14 ，且轨道13的两侧壁设有第一悬挂轮15 ，并于滑轨组 件1的轨道13上迭合套接有第一轨2 ，第一轨2为一倒U型体，其两侧壁 下缘相向设有弯折部21 ，而以弯折部21扣抵于第一悬挂轮15 ，另第一轨2 的一端设有第一连动件22 ，且第一轨2与轨道13之间设有第一轴承滑动件 16 ，其中，第一轴承滑动件16包含有倒U型截面与长条状延伸的第一座体 161 ，其第一座体161的顶面与两侧设有第一滚轮162 ，第一轴承滑动件16并 相对第一挡止件14可相碰撞而被挡止，又，第一挡止件14 ，如图4所示， 另可设有一第一支撑轮141 ，第一支撑轮141局部外露于第一挡止件14的上 方。
另，上述滑轨总成进一步设置有自动复归装置时，其实施例如图5与图6 所示，滑轨组件1的轨道13下设有一回归基座4 ,回归基座4具有一垂直 的嵌合部41与一水平的底板42 ，该嵌合部41上具有凸榫411与穿孔412 ， 而在回归基座4以嵌合部41嵌入轨道13内并加以固定的方式上， 一种可行 方式是于滑轨组件1的轨道13的侧壁设有卡孔131 ，且轨道13上的第一悬 挂轮15以一轴杆151穿接，藉之，嵌合部41上的凸榫411可对应卡孔131卡 入，并直接利用第一悬挂轮15的轴杆151穿过嵌合部41的穿孔412 。另， 回归基座4的底板42上设有滑槽421 ，该滑槽421穿设有一拉引件43 ，该 拉引件43具有一滑块431与一勾片432 ,该勾片432枢接于滑块431上， 可作小角度的摆动，并且如图3所示，第一轨2上的第一连动件22可卡接于回归基座4处的勾片432 ，以及，于回归基座4的嵌合部41上设有一弹性 组件44 ，该弹性组件44的两端分别连结于嵌合部41端部与拉引件43的滑 块431 。
另外，上述具有自动复归装置的滑轨总成更进一步结合缓冲装置时，其于 轨道13内部与回归基座4的嵌合部41之间再设有一缓冲件5 ，实施例如图 7所示，该缓冲件5具有一固定端51与一缓冲杆52 ，其固定端51抵于嵌合 部41端部，缓冲杆52则相向于拉引件43的滑块431 ,且缓冲杆52为自动 伸出。
再者，滑轨组件l若为配合另外双段滑轨组件而为滑轨总成时，除包含上 述的滑轨组件l 、第一挡止件14 、第一轴承滑动件16及第一轨2的主要组 件外，其实施例如图8与图9所示，是增加于第一轨2上迭合套接有第二轨3 ， 第二轨3为倒U型体，第二轨3的两侧壁下缘各相向设有弯折部31 ，且第二 轨3的一侧壁设有第二连动件32(此实施例中，前述第一轨2上的第一连动件 22即不予设置)，并于第一轨2的一端顶部设有第二挡止件23 ，且第一轨2的 两侧壁设有第二悬挂轮24 ，使第二轨3以其弯折部31扣抵于第二悬挂轮24 ， 及于第一轨2与第二轨3之间设有第二轴承滑动件25 ，又，其中第二轴承滑 动件25包含有倒U型截面与长条状延伸的第二座体251 ，其第二座体251的 顶面与两侧设有第二滚轮252 ，第二轴承滑动件25并相对第二挡止件23可 相碰撞而被挡止，又，第二挡止件23，如图10所示，另可设有一第二支撑轮 231 ，第二支撑轮231局部外露于第二挡止件23的上方。
据上述所揭露的实施例，续参图9所示，以本发明设成一种三段式滑轨总 成来说，其即是由最内层滑轨组件l的轨道13向外依序迭放组装第一轴承滑 动件16 、第一轨2 、第二轴承滑动件25及最外层的第二轨3 ;第一轨2藉 由第一轴承滑动件16在轨道13上作线性滑动，第二轨3则藉由第二轴承滑 动件25在第一轨2上作线性滑动。同时，滑轨组件l的轨道13内部提供了 回归基座4与弹性组件44 ，甚至于缓冲件5等可自由组装的滑轨配件一个绝 佳的容置空间。
而借助第一轴承滑动件16及第二轴承滑动件25 ，其一方面承载重量， 一方面做为滑动的运动对偶，使得第一轨2及第二轨3得以产生相对于滑轨组件1的轨道13的线性滑动。
以下再就本发明三段式滑轨总成的实施例说明其各运作状态。
如图11所示，为本发明实施例收合状态示意图，当第一轨2与与第二轨 3均收入滑轨组件1 ，第二轨3侧壁的第二连动件32卡在回归基座4的滑 槽421外的勾片432上，此时令滑轨整体的收合状态具有一紧固力。
如图12所示，为本发明实施例第二轨3拉伸状态示意图，当将第二轨3往 外拉出时，第二轨3侧壁的第二连动件32会带动勾片432沿滑槽421向前 移动，直至勾片432摆动而卡住于回归基座4的前端，且第二连动件32随即 脱离呈小角度摆动的勾片432 ，而在第二轨3拉出的同时，第一轴承滑动件 16与第二轴承滑动件25亦分别在滑轨组件1的轨道13与第一轨2上以线 性运动向外滑移，第一轨12亦会因载重而随的相对滑轨组件1的轨道13移 位；又，拉引件43的勾片432被第二轨3的第二连动件32往外拉出时，拉 引件43的滑块431亦被牵引向前，而随着滑块431的前移，弹性组件44也 受到一定程度的拉伸，储存弹性变形的能量，以做为复归回弹时的作用力，且 缓冲件5的缓冲杆52亦会随着滑块431的移动而自动伸出，以利第二轨3与 第一轨2再度推回时，经由滑块431相抵具阻尼作用的缓冲杆52 ，吸收其推
送力，使其复位更加缓慢。
如图13所示，为本发明实施例第二轨3与第一轨2完全拉伸状态示意图， 其中，第一轴承滑动件16以前端抵触于滑轨组件1的轨道13前端的第一挡 止件14而停止，第一轨2则利用后端的挡止构造[不予图示]抵于第一轴承滑 动件16后端而于完全拉出后停止滑动，另，第二轨3亦完全拉出时，第二轴 承滑动件25的前端则抵触于第一轨2前端的第二挡止件23 ，第二轨3并利 用后端的挡止构造[不予图示]抵于第二轴承滑动件25后端而停止滑动。
根据以上的说明，可知本发明的增进功效与优点即在于
a. 该滑轨组件及滑轨总成具有高结构强度及运行平稳的特性。
b. 利用轨道倒U型体的内部空间，滑轨的相关配件，例如自动复归装置或 缓冲装置，其可安置于该空间内，省却另外增加容纳构造的设计，且该空间提 供了自动复归装置或缓冲装置的最佳保护。
虽然本发明已参照当前的具体实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，在没有脱离本发明精 神的情况下还可作出各种等效的变化和修改，因此，只要在本发明的实质精神 范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本发明权利要求书的范围内。
权利要求
1.一种滑轨组件，包括安装壁、底壁及轨道，其特征在于安装壁，安装壁垂直向延伸；底壁，底壁水平向延伸相连于安装壁；及轨道，为一倒U型体，轨道的一侧壁为垂直向延伸相连于底壁。
2. —种滑轨总成，包括滑轨组件、第一轨及第一轴承滑动件，其特征在于 滑轨组件，包括有安装壁、底壁及轨道，其中，安装壁垂直向延伸；底壁水平向延伸相连于安装壁；及，轨道为一倒U型体，轨道的一恻壁为垂直向延 伸相连于底壁，轨道的一端顶部设有第一挡止件，且轨道的两侧壁设有第一悬 挂轮；第一轨，为一倒U型体，其两侧壁下缘相向设有弯折部，而第一轨迭合套 接于滑轨组件的轨道上，以弯折部扣抵于第一悬挂轮，且第一轨与轨道之间设 有第一轴承滑动件。
3. 根据权利要求2所述的滑轨总成，其特征在于，所述第一挡止件设有第 一支撑轮，第一支撑轮局部外露于第一挡止件的上方。
4. 根据权利要求2所述的滑轨总成，其特征在于，所述第一轴承滑动件包 含有倒U型的第一座体，第一座体的顶面与两侧设有第一滚轮。
5. 根据权利要求2所述的滑轨总成，其特征在于，所述滑轨组件的轨道下 设有一回归基座，回归基座包含一垂直的嵌合部与一水平的底板，该嵌合部上 具有凸榫与穿孔，底板上设有滑槽，该滑槽穿设有拉引件，另于第一轨的一侧 壁设有第一连动件，且轨道上的第一悬挂轮以一轴杆穿接，并于轨道的侧壁设 有卡孔，而回归基座以嵌合部嵌入轨道内，凸榫对应卡孔卡入，并以轴杆穿过 嵌合部的穿孔。
6. 根据权利要求5所述的滑轨总成，其特征在于，所述轨道内部与回归基 座的嵌合部之间设有一弹性组件，弹性组件的两端分别连结于嵌合部与拉引 件，且第一轨的第一连动件以拉引件结合而受弹性组件牵拉。
7. 根据权利要求5所述的滑轨总成，其特征在于，所述轨道内部与回归基 座的嵌合部之间另设有一缓冲件，缓冲件具有一固定端与一缓冲杆，其固定端抵于嵌合部，缓冲杆则相向拉引件且为自动伸出。
8. 根据权利要求6所述的滑轨总成，其特征在于，所述拉引件具有一滑块 与一勾片，该滑块与弹性组件的一端连结，勾片则枢接于滑块并穿设于滑槽， 而以勾片相对第一轨的第一连动件结合。
9. 根据权利要求2所述的滑轨总成，其特征在于，所述第一轨上迭合套接 有第二轨，第二轨为倒U型体，第二轨的两侧壁下缘各相向设有弯折部，第一 轨的一端顶部设有第二挡止件，且第一轨的两侧壁设有第二悬挂轮，使第二轨 以其弯折部扣抵于第二悬挂轮，及于第一轨与第二轨之间设有第二轴承滑动件。
10. 根据权利要求9所述的滑轨总成，其特征在于，所述第二轨的一侧壁设 有第二连动件。
11. 根据权利要求9所述的滑轨总成，其特征在于，所述第二挡止件设有第 二支撑轮，第二支撑轮局部外露于第二挡止件的上方。
12. 根据权利要求9所述的滑轨总成，其特征在于，所述第二轴承滑动件包 含有倒U型的第二座体，第二座体的顶面与两侧设有第二滚轮。
全文摘要
本发明为一种滑轨组件及包含该滑轨组件的滑轨总成，特别是指一种具有强化结构的滑轨组件，及包含该滑轨组件的滑轨总成，该滑轨组件进一步可内藏一自动复归及缓冲装置，并可结合单段或双双段的另外滑轨组件，而使这些滑轨组件及滑轨总成具有高结构强度及运行平稳的特性。
文档编号A47B88/04GK101305868SQ200710104048
公开日2008年11月19日 申请日期2007年5月18日 优先权日2007年5月18日
发明者梁秀江, 王俊强, 陈庚金 申请人:川湖科技股份有限公司