专利名称：储物箱锁钩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车内饰件，特别涉及一种汽车内部储物箱的开关装置。
背景技术：
汽车的使用越来越普及，为创造更舒适、安全而个性的车内乘坐空间，人们一直追 求高档次、高质量无污染的汽车内饰。因此汽车内装饰制品多采用复合材料来满足软饰化、 纤维化、木纹化、真皮化等各种内饰要求，使汽车内饰材更加趋于多样化及满足舒适性。目前汽车上使用的仪表板可分为硬质仪表板和软质仪表板。随着轿车上安全气囊 的安装，软质仪表板已失去安全性的要求，因此只要外观质量得到解决，采用低成本的硬质 仪表板完全可行。软质仪表板由表皮、骨架、缓冲材料等三部分构成。一般档次的轿车采用 PVC/ABS片材真空吸塑成型仪表板表皮，而档次较高的轿车上采用粉末PVC搪塑成型仪表 板表皮。储物箱是汽车上不可或缺的设备，汽车内储物空间的多少、方便与否直接体现着 汽车人性化设计指数高低，对汽车的性价比有着重要的影响。储物箱的开关有复杂有简单， 简单的开关都采用锁扣、锁钩结构锁合。一般的锁钩都是金属杆支撑，与锁扣之间经过长期 配合使用，锁合容易发生松动，而且在锁合过程中金属杆比较容易发出噪声，影响用户的使 用感觉。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单、可以有效降低使用噪声的储物箱锁 钩。实现本实用新型目的的技术方案是一种储物箱锁钩，具有长方形的锁杆，锁杆具 有横向的锁合部，锁合部上覆盖一层塑料套圈。本实用新型的好处在于本储物箱锁钩的锁合部具有塑料套圈，当锁钩与锁扣配合 锁合时，塑料套圈与锁扣配合使用，不会发出金属杆碰撞的声音，而且使用时间长久后，也 不会发生配合松动的情况。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1中锁杆的结构示意图。
具体实施方式
见图1和图2，本实用新型储物箱锁钩具有长方形的锁杆1，锁杆具有横向的锁 合部11，锁合部上覆盖着一层塑料套圈12，该塑料套圈具有很好的耐磨性，并且具有一定 的韧性，当该塑料套圈与锁扣101配合使用时，较少发出金属碰撞的噪声，而且使用时间长 久，也能保证塑料套圈与锁扣的良好配合。[0011]拉手100转动，可以释放锁扣101与锁杆1的锁合部11的配合，需要锁止时，锁杆 直接插入锁扣即可。由于锁合部外层设有塑料套圈12，锁杆并不直接与锁扣接触。显然，本实用新型的上述具体实施方式
仅是为清楚地说明本实用新型所作的举 例，而并非是对本实用新型实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说 明的基础上还可以容易的做出其它形式上的变化或者替代，而这些改变或者替代也将包含 在本实用新型确定的保护范围之内。
权利要求1. 一种储物箱锁钩，具有长方形的锁杆(1)，其特征在于锁杆具有横向的锁合部 (11)，锁合部上覆盖一层塑料套圈(12)。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车内饰件，特别涉及一种汽车内部储物箱的开关装置。目的在于提供一种结构简单、可以有效降低使用噪声的储物箱锁钩。一种储物箱锁钩，具有长方形的锁杆，锁杆具有横向的锁合部，锁合部上覆盖一层塑料套圈。本实用新型的好处在于本储物箱锁钩的锁合部具有塑料套圈，当锁钩与锁扣配合锁合时，塑料套圈与锁扣配合使用，不会发出金属杆碰撞的声音，而且使用时间长久后，也不会发生配合松动的情况。
文档编号E05C19/12GK201924714SQ20102069600
公开日2011年8月10日 申请日期2010年12月31日 优先权日2010年12月31日
发明者周雄, 陈建玉 申请人:常州新泉汽车内饰件有限公司