专利名称：合页的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种活动连接装置，尤其是ー种合页。
背景技术：
合页是ー种用于连接或转动的装置使门、盖或其它摆动部件可借以转动的活动连接装置，其通常由销钉连接的ー对金属叶片组成。目前现有的合页均不具有电气电路结构，不能自动开合，使用不方便；少数具有自动开闭功能的门，其均是通过闭门器联动连杆实现 自动开闭的，这些闭门器并不能与门一体设置，需分开安装、调试，不但影响美观，而且费时费エ，成本也较高。中国专利ZL200920286018. 7公开了ー种电动合页，它包括两个合页叶片，两个合页叶片中的ー个合页叶片固定在一个下壳体上，而另ー个合页叶片固定在ー个上壳体上，上壳体的下部伸入下壳体中，上壳体上有向外的凸肩与下壳体上的一个向内凸缘之间,通过ー个面轴承相互转动配合；上壳体内有ー个中心轴固定连接ー个上中心轮,上中心轮与上行星轮啮合，上行星轮的上行星轮轴与一个行星架固定连接；上壳体内壁有内齿与上行星轮啮合；下壳体内有ー个下中心轮与行星架固定连接，下中心轮与下行星轮啮合，下行星轮的下行星轮轴与所述上壳体固定连接；下壳体内壁有内齿与下行星轮啮合；上中心轮的中心轴伸出上壳体与一个电机输出轴固定连接，一个控制电路通过导线连接所述电机。这种电动合页，其行星架上的中心轴直接与电机输出轴固定连接，行星齿轮与上、下壳体啮合传动，扭矩大，当开闭合页受阻时，电机不能自动离合停机，容易损坏电机，严重还会损坏整个装置，使用非常不方便；其壳体、行星架、行星齿轮加工均须开模鋳造，切削加エ量大，精度要求非常高，还须注意消除鋳造或焊接缺陷和内应力，如ー项出现误差，整体将无法装配，成本很高；而且这种电动合页整体尺寸大、外置结构多，影响美观。因此，急需出现ー种整体结构精简，电驱动开闭合页顺畅自如，成本低，使用方便，使用寿命长的合页。
实用新型内容本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供ー种整体结构精简，电驱动开闭合页顺畅自如，成本低，使用寿命长的合页，满足市场需求。本实用新型解决其技术问题采用的技术方案这种合页，包括上壳体、下壳体，上壳体上固定有上叶片，下壳体上固定有下叶片，上壳体内壁设有环状凸台，该环状凸台上方设有合页离合装置，下壳体顶端设有合页轴，上壳体套接于该合页轴上，上壳体与下壳体之间设有平面轴承；下壳体内设有驱动电机，驱动电机上端固定有行星減速器，该行星減速器固定于下壳体内，驱动电机与行星減速器传动连接，行星減速器与合页离合装置传动连接；合页离合装置包括与行星減速器传动输出端限位连接的传动块，传动块上设有ー组凹ロ，各凹口上设有滚珠，传动块上方设有联动块，该联动块上开有与滚珠相匹配的孔，联动块侧边设有键，上壳体内壁开有与键限位匹配的键槽，联动块上方支撑有弹簧。本实用新型中行星減速器是目前较成熟的转速减速产品，其減速效果好，性能稳定，目前市面上已有售卖，故不多做说明。这样，当驱动电机得电时扭矩输出，在行星減速器的減速作用下，将扭矩传递给传动块，由于联动块与上壳体间通过键与键槽限位配合，同时又被弹簧所支撑，滚珠一部分处于凹口上，一部分处于孔内，上壳体转动未受到外力阻止吋，联动块在驱动电机、行星減速器、传动块、滚珠的扭矩传递下得以转动，使合页正常开闭。上壳体转动受到外力阻止吋，驱动电机转动并未停止，传动块能照常转动，由于联动块与传动块之间是通过滚珠传递扭矩，而联动块与上壳体是通过键与键槽限位固定的，并且联动块后支撑有弹簧，因此上壳体转动受阻会使弹簧收缩，滚珠从孔内脱出，使驱动电机照常运转，避免驱动电机在通电状态下被外力压制停机造成损坏，有效提高产品使用寿命。进ー步，行星減速器通过传动杆与传动块传动连接。这样，通过中间传递部件来传递扭矩，使用效果好，而且便于整机装配，減少成本。环状凸台与传动块之间设有平面轴承。这样，能減少合页离合装置与上壳体之间的摩擦力，提高合页开闭效果，延长驱动电机的使用寿命。联动块与弹簧之间设有支撑块。这样，便于弹簧的支撑安装，同时还能提高联动块的稳定性，以确合页保整体质量。 上壳体上端螺接有盖体，弹簧支撑于该盖体下。这样，可以通过旋转调节盖体的高度位置来调节弹簧的伸缩范围，从而实现可手动调节合页自动离合的承受外力范围。合页轴外套设有ー组轴承，该组轴承固定于上壳体下段内。这样有助于减少合页开闭时的摩擦力，有效提高合页使用效果。更进一歩，传动杆穿设于合页轴内，传动杆上端壁上设有环状卡槽，传动杆底端设有柱体，该柱体直径大于传动杆直径，合页轴底部内开有用于套接柱体的柱体空腔；环状凸台上表面开有凹环面，该凹环面上设有卡环，卡环卡设于环状卡槽外。这样，在柱体和卡环的作用下，传动杆两端都被限位，使合页的上壳体、下壳体连接得到定位，并且不影响合页转动。下壳体包括上套体、下套体，行星減速器固定于上套体内，下套体套接于上套体下端。这样，下壳体分装组合可便于驱动电机、行星減速器的装配，有效减少成本。下壳体顶端开有限位孔，行星減速器通过限位销固定于下壳体内。下壳体顶端开有沉孔，行星減速器通过螺栓固定于下壳体内。这样，通过限位销、螺栓的限位固定作用使行星減速器得到有效固定，使合页在动作时行星減速器不会松动。本实用新型有益的效果是本实用新型的结构合理、紧凑，通过上壳体、下壳体、上叶片、下叶片、合页轴、驱动电机、行星減速器和合页离合装置等组件的合理匹配设置，实现合页电驱动顺畅开闭，并使合页开闭过程中遇到阻力时能自动离合停止合页转动，避免驱动电机损坏。本实用新型整体结构精筒，电驱动开闭合页顺畅自如，各部件的成本低，安装便捷，使用寿命长。
图I为本实用新型的立体结构示意图；图2为本实用新型的结构示意图；图3为本实用新型的爆炸图；图4为本实用新型上壳体剖视时的结构示意图；图5为本实用新型下壳体剖视时的结构示意图；[0019]图6为本实用新型剖视时的结构示意图；图7为本实用新型中传动杆剖视时的结构示意图；图8为本实用新型联动块处剖视时的结构示意图。附图标记说明上壳体1，下壳体2，上叶片3，下叶片4，环状凸台5，合页离合装置6，合页轴7，平面轴承8，驱动电机9，行星减速器10，传动块11，凹ロ 12，滚珠13，联动块14，孔15，键16，键槽17，弹簧18,传动杆19,支撑块20，盖体21，轴承22，环状卡槽23，柱体24，柱体空腔25，凹环面26，卡环27，上套体28，下套体29，限位孔30，限位销31，沉孔32，螺栓33。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进ー步说明 參照附图本实施例中的这种合页，包括上壳体I、下壳体2,上壳体I上固定有上叶片3，下壳体2上固定有下叶片4，上壳体I内壁设有环状凸台5，该环状凸台5上方设有合页离合装置6，下壳体2顶端设有合页轴7，上壳体I套接于该合页轴7上，上壳体I与下壳体2之间设有平面轴承8 ;下壳体2内设有驱动电机9，驱动电机9上端固定有行星减速器10，该行星減速器10固定于下壳体2内，驱动电机9与行星減速器10传动连接，行星减速器10与合页离合装置6传动连接；合页离合装置6包括与行星減速器10传动输出端限位连接的传动块11，传动块11上设有ー组凹ロ 12，各凹ロ 12上设有滚珠13，传动块11上方设有联动块14，该联动块14上开有与滚珠13相匹配的孔15，联动块14侧边设有键16，上壳体I内壁开有与键16限位匹配的键槽17，联动块14上方支撑有弹簧18。行星减速器10通过传动杆19与传动块11传动连接。环状凸台5与传动块11之间设有平面轴承8。联动块14与弹簧18之间设有支撑块20。上壳体I上端螺接有盖体21，弹簧18支撑于该盖体21下。合页轴7外套设有ー组轴承22，该组轴承22固定于上壳体I下段内。传动杆19穿设于合页轴7内，传动杆19上端壁上设有环状卡槽23，传动杆19底端设有柱体24，该柱体24直径大于传动杆19直径，合页轴7底部内开有用于套接柱体24的柱体空腔25 ;环状凸台5上表面开有凹环面26，该凹环面26上设有卡环27，卡环27卡设于环状卡槽23外。下壳体2包括上套体28、下套体29，行星减速器10固定于上套体28内，下套体29套接于上套体28下端。下壳体2顶端开有限位孔30，行星減速器10通过限位销31固定于下壳体2内。下壳体2顶端开有沉孔32，行星减速器10通过螺栓33固定于下壳体2内。本实用新型中行星減速器是目前较成熟的转速减速产品，目前市面上已有售卖，顾不多做说明。本实用新型的工作原理当驱动电机9得电时扭矩输出，扭矩在行星減速器10的減速作用下传递给传动块11，由于联动块14与上壳体I间通过键16与键槽17限位配合，同时联动块14又被弹簧18所顶紧支撑，滚珠13 —截处于传动块11上的凹ロ 12上，一截处于联动块14上的孔15内，转动时若无外力阻止，滚珠13对传动块11、联动块14的限位联动作用能将驱动电机9输出的扭矩传递给联动块14，从而驱动合页开闭；若受到外力阻止，滚珠13将滑出凹ロ 12，无法对联动块14进行限位联动作用，从而使传动块11与联动块14分离，中断扭矩传递。使用吋，当合页转动未受到外力阻止，扭矩由驱动电机9、行星減速器10、传动块11、滚珠13依次传递至联动块14，联动块14带动壳体转动，使合页能正常开闭；当合页转动受到外力阻止，而驱动电机9转动并未停止，传动块11能照常转动，就会使弹簧18压缩，滚珠13从凹ロ 12内脱出，联动块14停止了扭矩传动，使驱动电机9照常运转，避免驱动电机9在通电状态下被外力压制停机造成损坏。本实用新型各部件的成本较低，合页开闭顺畅自如，而且操作不复杂，使用方便，使用寿命长，值得推广应用。虽然本实用新型已通过參考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通 技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。
权利要求1.一种合页，包括上壳体(I)、下壳体(2),所述上壳体(I)上固定有上叶片(3),下壳体(2)上固定有下叶片(4)，其特征是所述上壳体(I)内壁设有环状凸台(5)，该环状凸台(5)上方设有合页离合装置(6 )，所述下壳体(2 )顶端设有合页轴(7 )，所述上壳体(I)套接于该合页轴(7)上，所述上壳体(I)与下壳体(2)之间设有平面轴承(8)； 所述下壳体(2)内设有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)上端固定有行星減速器(10)，该行星減速器(10)固定于下壳体(2)内，所述驱动电机(9)与行星減速器(10)传动连接，所述行星減速器(10)与合页离合装置(6)传动连接； 所述合页离合装置(6)包括与行星減速器(10)传动输出端限位连接的传动块(11)，所述传动块(11)上设有ー组凹ロ(12)，所述各凹ロ(12)上设有滚珠(13)，所述传动块(11)上方设有联动块(14)，该联动块(14)上开有与滚珠(13)相匹配的孔(15)，所述联动块(14)侧边设有键(16)，所述上壳体(I)内壁开有与键(16)限位匹配的键槽(17)，所述联动块(14)上方支撑有弹簧(18)。
2.根据权利要求I所述的合页，其特征是所述行星減速器(10)通过传动杆(19)与传动块(11)传动连接。
3.根据权利要求I所述的合页，其特征是所述环状凸台(5)与传动块(11)之间设有平面轴承(8)。
4.根据权利要求I所述的合页，其特征是所述联动块(14)与弹簧(18)之间设有支撑块(20)。
5.根据权利要求I所述的合页，其特征是所述上壳体(I)上端螺接有盖体(21)，所述弹簧(18)支撑于该盖体(21)下。
6.根据权利要求I所述的合页，其特征是所述合页轴(7)外套设有ー组轴承(22)，该组轴承(22 )固定于上壳体(I)下段内。
7.根据权利要求2所述的合页，其特征是所述传动杆(19)穿设于合页轴(7)内，所述传动杆(19)上端壁上设有环状卡槽(23)，所述传动杆(19)底端设有柱体(24)，该柱体(24)直径大于传动杆(19)直径，所述合页轴(7)底部内开有用于套接柱体(24)的柱体空腔(25);所述环状凸台(5)上表面开有凹环面(26)，该凹环面(26)上设有卡环(27)，所述卡环(27)卡设于环状卡槽(23)外。
8.根据权利要求I所述的合页，其特征是所述下壳体(2)包括上套体(28)、下套体(29)，所述行星減速器(10)固定于上套体(28)内，所述下套体(29)套接于上套体(28)下端。
9.根据权利要求I所述的合页，其特征是所述下壳体(2)顶端开有限位孔(30)，所述行星減速器(10)通过限位销(31)固定于下壳体(2)内。
10.根据权利要求I或9所述的合页，其特征是所述下壳体(2)顶端开有沉孔(32)，所述行星減速器(10)通过螺栓(33)固定于下壳体(2)内。
专利摘要一种合页，括上壳体、下壳体，上壳体上固定有上叶片，下壳体上固定有下叶片，上壳体内壁设有环状凸台，该环状凸台上方设有合页离合装置，下壳体顶端设有合页轴，上壳体套接于该合页轴上，上壳体与下壳体之间设有平面轴承；下壳体内设有驱动电机，驱动电机上端固定有行星减速器，该行星减速器固定于下壳体内，驱动电机与行星减速器传动连接，通过各组件间的合理匹配设置，实现合页电驱动顺畅开闭，并使合页开闭过程中遇到阻力时能自动离合停止合页转动，避免驱动电机损坏。本实用新型整体结构合理、紧凑、精简，电驱动开闭合页顺畅自如，各部件的成本低，安装便捷，使用寿命长。
文档编号E05D5/04GK202483312SQ20122006252
公开日2012年10月10日 申请日期2012年2月24日 优先权日2012年2月24日
发明者伏振峰, 李豪杰 申请人:瓯宝安防科技股份有限公司