合页的制作方法
专利名称:合页的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种合页，包括芯轴、通过其轴套套设在所述芯轴上的第一、第二合页片、轴线设于两个合页片的轴套之间并套设在芯轴上的润滑环、设于芯轴与轴套之间的缓冲胶套，及包括间隙填充环；每两个相邻的轴套之间设有一对相互抵紧的所述润滑环，至少一个润滑环开设有容纳槽，所述间隙填充环装设于所述容纳槽并且部分外露填充在润滑环与轴套之间的间隙中。由于采用在合页片与润滑环的间隙中添加间隙填充环，所述填充环在该合页组装时可塞入润滑环的容纳槽中，并在合页组装完成后部分弹出而填充在润滑环与合页片轴套的间隙中，使得整个合页结构更加紧凑，解决了合页易装配与润滑使用效果较好的相互冲突问题。
【专利说明】
合页
技术领域
[0001]本实用新型涉及五金配件技术领域，具体而言，本实用新型涉及一种合页。
【背景技术】
[0002]合页一般用于连接两个物体，并允许两个物体相对转动。现有的合页一般由芯轴(也称转轴)、两个带轴套并套在所述芯轴上的合页片构成，并且在芯轴与轴套之间添加阻尼油，以在芯轴与轴套之间具有润滑和阻尼效果。
[0003]由于加工工艺的局限性或者长时间的使用磨损，轴套与芯轴之间的缝隙会加大，轴套与芯轴之间的阻尼油(具有润滑和阻尼作用)会通过缝隙外泄而溢流到合页外部，进而导致合页外部发黄或发黑。同时，由于长时间的使用，阻尼油容易老化或者流失，使得在合页使用时因润滑效果不好而产生噪音，并且也使得轴套形变加速、轴套脱落或卡死，或者由于阻尼效果消失而导致门窗被快速开闭，最终导致该合页不能正常使用，给用户带来不好的体验。
[0004]本
【申请人】研发出一种无油合页，其包括芯轴、以其轴套套设在芯轴上的合页片、设于两个合页片的轴套之间并且套设在所述芯轴上的轴承套，及设于所述芯轴与所述轴套之间的尼龙胶套，该润滑环由固体自润滑材料制成。该无油合页避免了阻尼油外泄或老化带来的问题，并且由两个合页片相对转动时两个润滑环之间相对转动而具有润滑作用，由尼龙胶套而带来阻尼效果，保证了合页的正常使用，提高了用户的体验。
[0005]然而，该无油合页在每个轴承套内采用两个结构相同的润滑环，为了便于该无油合页的组装，所述合页的轴套与润滑环之间要预留一定的间隙，然而，当预留的间隙过大时，该无油合页使用过程中容易由于两个润滑环之间的接触不好而影响润滑效果。为了保证组装后润滑环与合页片之间的轴向间隙较小，各零部件的尺寸公差需要严格控制，因而降低了成品率和生产效率。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的旨在提供一种提高成品率和生产效率的合页。
[0007]为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案:
[0008]—种合页，包括芯轴、通过其轴套枢设在所述芯轴上的第一、第二合页片、设于两个合页片的轴套之间并套设在芯轴上的润滑环、设于芯轴与轴套之间的缓冲胶套，及间隙填充环;每两个相邻的轴套之间设有一对相互抵紧的所述润滑环，至少一个润滑环开设有容纳槽，所述间隙填充环装设于所述容纳槽并且部分外露填充在润滑环与轴套之间的间隙中。
[0009]优选地，所述第一合页片在其一侧边的中部设有第一轴套，所述第二合页片在与第一轴套相应的侧边的上下两端各设有一个第二轴套;所述第一轴套套设在所述芯轴的中部，且芯轴从第一轴套的上下两端各露出一部分，所述第二合页片的两个第二轴套分别套设在所述芯轴的上下两端上。
[0010]进一步地，还包括将所述润滑环收纳在内并且套设在所述芯轴上的轴承套，所述轴承套包括具有容纳孔的容纳座和从所述容纳座的一端沿着所述芯轴的轴向方向伸出的插入部，所述润滑环置于所述容纳座的容纳孔内，所述轴套内形成插接孔，所述插入部插置于轴套的所述插接孔中。
[0011]进一步地，还包括两个合页帽，该合页帽设有与该合页两端轴套的孔相配合的凸块，该两个合页帽的凸块在所述芯轴与两个合页片相组装后分别插入两端轴套的孔内。
[0012]进一步地，还包括将合页帽与合页片相互紧固的紧固装置。
[0013]优选地，所述紧固装置包括紧固螺钉，所述凸块上开设有螺纹孔，所述合页两端的轴套在与所述螺纹孔相应的位置处设有通孔，所述紧固螺钉穿过所述通孔与所述螺纹孔连接。
[0014]优选地，所述润滑环由铜基粉末合金制成。
[0015]优选地，所述缓冲胶套和间隙填充环由尼龙材料制成。
[0016]相比现有技术，本实用新型的方案具有以下优点:
[0017]由于采用在合页片与润滑环的间隙中添加间隙填充环，所述填充环在该合页组装时可塞入润滑环的容纳槽中，并在合页组装完成后部分弹出而填充在润滑环与合页片轴套的间隙中，使得整个合页结构更加紧凑，解决了合页易装配与润滑使用效果较好的相互冲突问题。
[0018]本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
【附图说明】
[0019]本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:
[0020]图1为本实用新型的合页的结构示意图；
[0021]图2为图1中A部位的放大图。
【具体实施方式】
[0022]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。
[0023]图1和图2共同示出了本实用新型的合页100，包括芯轴1、通过第一轴套202枢设在所述芯轴I上的第一合页片20、通过两个末端轴套222枢设在所述芯轴上的第二合页片22、轴向设于所述两个轴套202、222之间并套在所述芯轴I上的第一、第二润滑环30、32、设于所述芯轴I与所述轴套202、222之间的缓冲胶套4比如尼龙胶套，及用于缩小润滑环30、32与轴套202、222之间间隙1的间隙填充环5。
[0024]所述第一合页片20在其一侧边的中部设有所述第一轴套202，所述第二合页片22在与第一轴套202相应的侧边的上下两端各设有一个第二轴套222，从而使得两个第二轴套222之间形成了缺口。所述第一轴套202套设在所述芯轴I的中部，而所述第二合页片22的两个第二轴套222分别套设在所述芯轴I从第一轴套露出的上下两端上。
[0025]每个所述第二轴套222与第一轴套202之间均设有相互抵紧的上述第一、第二润滑环30、32。其中，第一润滑环30上开设有容纳槽(未标号)。所述间隙填充环5装设于所述容纳槽30中，并且部分间隙填充环5外露于第二轴套222与润滑环30之间的间隙10中，以缩小该合页组装后合页片与润滑环之间的轴向间隙。
[0026]所述润滑环30、32由固体自润滑材料制成，所述固体自润滑材料优选为金属基自润滑材料。该金属基自润滑材料具体可以为铜基粉末合金。当然该固体自润滑材料也可以是聚合物基或陶瓷基自润滑材料。
[0027]所述间隙填充环5优选采用尼龙材料制成。
[0028]本实用新型的合页100，利用了间隙填充环5的尼龙材料特性，比如弹性和耐磨性，在合页100组装时，间隙填充环5可被压入第一润滑环30的容纳槽中，并在合页100组装完成后，自动复原而填充在合页轴套与润滑环之间的间隙10中，使得合页100的结构更为紧凑，避免了使用过程中，润滑环30、32的上下震动而影响润滑效果。由此可见，该间隙填充环5的使用，可以补偿润滑环和轴套的加工误差，保证对产品的轴向间隙的控制，使产品的润滑效果得到保证，用户体验得到提高。此外，降低了加工和组装难度，成品率和生产效率得到提尚O
[0029]为使得芯轴I不会在其重力作用下从轴套202、222中掉落，进而保证该合页100的正常使用，可以为该合页100提供两个合页帽6，其分别固定在位于上下两端的第二轴套222上，从而防止芯轴I从轴套202、222中掉落。具体的，所述每个合页帽6上设有外径与所述第二轴套222的内径相应的凸块60，该凸块60在两个合页片20、22与芯轴I相组装完成后，紧密插接在相应的第二轴套222内。
[0030]进一步地，该合页100还包括用于将合页帽6与第二合页片22相互紧固的紧固装置，以避免合页帽6在长期使用的过程中从第二合页片22的轴套222中脱落。该紧固装置具体包括紧固螺钉8，所述凸块60上开设有螺纹孔(未标号)；所述合页100两端的轴套在与所述螺纹孔相应的位置处设有通孔(未标号)，所述紧固螺钉8穿过所述通孔与所述螺纹孔连接。
[0031]由于加工工艺的问题，所述铜基粉末合金烧结成的润滑环表面存在不光滑的现象，为避免该润滑环不光滑而影响产品的美观度，该合页100还包括用于将润滑环3套在其内的轴承套7。
[0032]所述轴承套7包括具有容纳孔(未标号，下同)的容纳座70，所述第一润滑环30、第二润滑环32置于所述容纳孔中。为了使润滑环30、32在合页片20、22的带动下绕芯轴I转动，所述芯轴I与润滑环3、润滑环3与轴承套7及轴承套7与轴套202、222之间优选为紧密配合。此外，为了使轴套202、222与轴承套7之间具有较大的摩擦力，以使得轴承套7可以将轴套202、222的转动传递到所述润滑环30、32而使得润滑环绕芯轴I转动，所述轴承套7还包括从该容纳座70—端沿着所述芯轴I的轴向方向伸出连接的插接部72，所述第一轴套202或第二轴套222内形成插接孔(未标号)，并且该插接部72的外径与该插接孔的内径一致，该插接部72插置在所述插接孔中。
[0033]该轴承套7的材料优选与合页片20、22相同，该轴承套7的容纳座70的外径与所述轴套202、222—致，以使该合页100具有一定的整体美观效果。
[0034]以上所述仅是本实用新型的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种合页，包括芯轴、通过其轴套枢设在所述芯轴上的第一、第二合页片、轴向设于两个合页片的轴套之间并套设在芯轴上的润滑环，及设于芯轴与轴套之间的缓冲胶套，其特征在于，还包括间隙填充环;每两个相邻的轴套之间设有一对相互抵紧的所述润滑环，至少一个润滑环开设有容纳槽，所述间隙填充环装设于所述容纳槽并且部分外露填充在润滑环与轴套之间的间隙中。2.根据权利要求1所述的合页，其特征在于，所述第一合页片在其一侧边的中部设有第一轴套，所述第二合页片在与第一轴套相应的侧边的上下两端各设有一个第二轴套;所述第一轴套套设在所述芯轴的中部，而所述第二合页片的两个第二轴套分别套设在所述芯轴的上下两端上。3.根据权利要求1所述的合页，其特征在于，还包括将所述润滑环收纳在内并且套设在所述芯轴上的轴承套，所述轴承套包括具有容纳孔的容纳座和从所述容纳座的一端沿着所述芯轴的轴向方向伸出的插入部，所述润滑环置于所述容纳座的容纳孔内，所述轴套内形成插接孔，所述插入部插置于轴套的所述插接孔中。4.根据权利要求1所述的合页，其特征在于，进一步包括两个合页帽，该合页帽设有与该合页两端轴套的孔相配合的凸块，该两个合页帽的凸块在所述芯轴与两个合页片相组装后分别插入两端轴套的孔内。5.根据权利要求4所述的合页，其特征在于，进一步包括将合页帽与合页片相互紧固的紧固装置。6.根据权利要求5所述的合页，其特征在于，所述紧固装置包括紧固螺钉，所述凸块上开设有螺纹孔，所述合页两端的轴套在与所述螺纹孔相应的位置处设有通孔，所述紧固螺钉穿过所述通孔与所述螺纹孔连接。7.根据权利要求1一6任一项所述的合页，其特征在于，所述润滑环由铜基粉末合金制成。8.根据权利要求1一6任一项所述的合页，其特征在于，所述缓冲胶套和间隙填充环由尼龙材料制成。
【文档编号】E05D11/02GK205713586SQ201620328611
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月19日
【发明人】林新达
【申请人】广东顶固集创家居股份有限公司
【专利摘要】本实用新型提供一种合页，包括芯轴、通过其轴套套设在所述芯轴上的第一、第二合页片、轴线设于两个合页片的轴套之间并套设在芯轴上的润滑环、设于芯轴与轴套之间的缓冲胶套，及包括间隙填充环；每两个相邻的轴套之间设有一对相互抵紧的所述润滑环，至少一个润滑环开设有容纳槽，所述间隙填充环装设于所述容纳槽并且部分外露填充在润滑环与轴套之间的间隙中。由于采用在合页片与润滑环的间隙中添加间隙填充环，所述填充环在该合页组装时可塞入润滑环的容纳槽中，并在合页组装完成后部分弹出而填充在润滑环与合页片轴套的间隙中，使得整个合页结构更加紧凑，解决了合页易装配与润滑使用效果较好的相互冲突问题。
【专利说明】
合页
技术领域
[0001]本实用新型涉及五金配件技术领域，具体而言，本实用新型涉及一种合页。
【背景技术】
[0002]合页一般用于连接两个物体，并允许两个物体相对转动。现有的合页一般由芯轴(也称转轴)、两个带轴套并套在所述芯轴上的合页片构成，并且在芯轴与轴套之间添加阻尼油，以在芯轴与轴套之间具有润滑和阻尼效果。
[0003]由于加工工艺的局限性或者长时间的使用磨损，轴套与芯轴之间的缝隙会加大，轴套与芯轴之间的阻尼油(具有润滑和阻尼作用)会通过缝隙外泄而溢流到合页外部，进而导致合页外部发黄或发黑。同时，由于长时间的使用，阻尼油容易老化或者流失，使得在合页使用时因润滑效果不好而产生噪音，并且也使得轴套形变加速、轴套脱落或卡死，或者由于阻尼效果消失而导致门窗被快速开闭，最终导致该合页不能正常使用，给用户带来不好的体验。
[0004]本
【申请人】研发出一种无油合页，其包括芯轴、以其轴套套设在芯轴上的合页片、设于两个合页片的轴套之间并且套设在所述芯轴上的轴承套，及设于所述芯轴与所述轴套之间的尼龙胶套，该润滑环由固体自润滑材料制成。该无油合页避免了阻尼油外泄或老化带来的问题，并且由两个合页片相对转动时两个润滑环之间相对转动而具有润滑作用，由尼龙胶套而带来阻尼效果，保证了合页的正常使用，提高了用户的体验。
[0005]然而，该无油合页在每个轴承套内采用两个结构相同的润滑环，为了便于该无油合页的组装，所述合页的轴套与润滑环之间要预留一定的间隙，然而，当预留的间隙过大时，该无油合页使用过程中容易由于两个润滑环之间的接触不好而影响润滑效果。为了保证组装后润滑环与合页片之间的轴向间隙较小，各零部件的尺寸公差需要严格控制，因而降低了成品率和生产效率。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的旨在提供一种提高成品率和生产效率的合页。
[0007]为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案:
[0008]—种合页，包括芯轴、通过其轴套枢设在所述芯轴上的第一、第二合页片、设于两个合页片的轴套之间并套设在芯轴上的润滑环、设于芯轴与轴套之间的缓冲胶套，及间隙填充环;每两个相邻的轴套之间设有一对相互抵紧的所述润滑环，至少一个润滑环开设有容纳槽，所述间隙填充环装设于所述容纳槽并且部分外露填充在润滑环与轴套之间的间隙中。
[0009]优选地，所述第一合页片在其一侧边的中部设有第一轴套，所述第二合页片在与第一轴套相应的侧边的上下两端各设有一个第二轴套;所述第一轴套套设在所述芯轴的中部，且芯轴从第一轴套的上下两端各露出一部分，所述第二合页片的两个第二轴套分别套设在所述芯轴的上下两端上。
[0010]进一步地，还包括将所述润滑环收纳在内并且套设在所述芯轴上的轴承套，所述轴承套包括具有容纳孔的容纳座和从所述容纳座的一端沿着所述芯轴的轴向方向伸出的插入部，所述润滑环置于所述容纳座的容纳孔内，所述轴套内形成插接孔，所述插入部插置于轴套的所述插接孔中。
[0011]进一步地，还包括两个合页帽，该合页帽设有与该合页两端轴套的孔相配合的凸块，该两个合页帽的凸块在所述芯轴与两个合页片相组装后分别插入两端轴套的孔内。
[0012]进一步地，还包括将合页帽与合页片相互紧固的紧固装置。
[0013]优选地，所述紧固装置包括紧固螺钉，所述凸块上开设有螺纹孔，所述合页两端的轴套在与所述螺纹孔相应的位置处设有通孔，所述紧固螺钉穿过所述通孔与所述螺纹孔连接。
[0014]优选地，所述润滑环由铜基粉末合金制成。
[0015]优选地，所述缓冲胶套和间隙填充环由尼龙材料制成。
[0016]相比现有技术，本实用新型的方案具有以下优点:
[0017]由于采用在合页片与润滑环的间隙中添加间隙填充环，所述填充环在该合页组装时可塞入润滑环的容纳槽中，并在合页组装完成后部分弹出而填充在润滑环与合页片轴套的间隙中，使得整个合页结构更加紧凑，解决了合页易装配与润滑使用效果较好的相互冲突问题。
[0018]本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
【附图说明】
[0019]本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:
[0020]图1为本实用新型的合页的结构示意图；
[0021]图2为图1中A部位的放大图。
【具体实施方式】
[0022]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。
[0023]图1和图2共同示出了本实用新型的合页100，包括芯轴1、通过第一轴套202枢设在所述芯轴I上的第一合页片20、通过两个末端轴套222枢设在所述芯轴上的第二合页片22、轴向设于所述两个轴套202、222之间并套在所述芯轴I上的第一、第二润滑环30、32、设于所述芯轴I与所述轴套202、222之间的缓冲胶套4比如尼龙胶套，及用于缩小润滑环30、32与轴套202、222之间间隙1的间隙填充环5。
[0024]所述第一合页片20在其一侧边的中部设有所述第一轴套202，所述第二合页片22在与第一轴套202相应的侧边的上下两端各设有一个第二轴套222，从而使得两个第二轴套222之间形成了缺口。所述第一轴套202套设在所述芯轴I的中部，而所述第二合页片22的两个第二轴套222分别套设在所述芯轴I从第一轴套露出的上下两端上。
[0025]每个所述第二轴套222与第一轴套202之间均设有相互抵紧的上述第一、第二润滑环30、32。其中，第一润滑环30上开设有容纳槽(未标号)。所述间隙填充环5装设于所述容纳槽30中，并且部分间隙填充环5外露于第二轴套222与润滑环30之间的间隙10中，以缩小该合页组装后合页片与润滑环之间的轴向间隙。
[0026]所述润滑环30、32由固体自润滑材料制成，所述固体自润滑材料优选为金属基自润滑材料。该金属基自润滑材料具体可以为铜基粉末合金。当然该固体自润滑材料也可以是聚合物基或陶瓷基自润滑材料。
[0027]所述间隙填充环5优选采用尼龙材料制成。
[0028]本实用新型的合页100，利用了间隙填充环5的尼龙材料特性，比如弹性和耐磨性，在合页100组装时，间隙填充环5可被压入第一润滑环30的容纳槽中，并在合页100组装完成后，自动复原而填充在合页轴套与润滑环之间的间隙10中，使得合页100的结构更为紧凑，避免了使用过程中，润滑环30、32的上下震动而影响润滑效果。由此可见，该间隙填充环5的使用，可以补偿润滑环和轴套的加工误差，保证对产品的轴向间隙的控制，使产品的润滑效果得到保证，用户体验得到提高。此外，降低了加工和组装难度，成品率和生产效率得到提尚O
[0029]为使得芯轴I不会在其重力作用下从轴套202、222中掉落，进而保证该合页100的正常使用，可以为该合页100提供两个合页帽6，其分别固定在位于上下两端的第二轴套222上，从而防止芯轴I从轴套202、222中掉落。具体的，所述每个合页帽6上设有外径与所述第二轴套222的内径相应的凸块60，该凸块60在两个合页片20、22与芯轴I相组装完成后，紧密插接在相应的第二轴套222内。
[0030]进一步地，该合页100还包括用于将合页帽6与第二合页片22相互紧固的紧固装置，以避免合页帽6在长期使用的过程中从第二合页片22的轴套222中脱落。该紧固装置具体包括紧固螺钉8，所述凸块60上开设有螺纹孔(未标号)；所述合页100两端的轴套在与所述螺纹孔相应的位置处设有通孔(未标号)，所述紧固螺钉8穿过所述通孔与所述螺纹孔连接。
[0031]由于加工工艺的问题，所述铜基粉末合金烧结成的润滑环表面存在不光滑的现象，为避免该润滑环不光滑而影响产品的美观度，该合页100还包括用于将润滑环3套在其内的轴承套7。
[0032]所述轴承套7包括具有容纳孔(未标号，下同)的容纳座70，所述第一润滑环30、第二润滑环32置于所述容纳孔中。为了使润滑环30、32在合页片20、22的带动下绕芯轴I转动，所述芯轴I与润滑环3、润滑环3与轴承套7及轴承套7与轴套202、222之间优选为紧密配合。此外，为了使轴套202、222与轴承套7之间具有较大的摩擦力，以使得轴承套7可以将轴套202、222的转动传递到所述润滑环30、32而使得润滑环绕芯轴I转动，所述轴承套7还包括从该容纳座70—端沿着所述芯轴I的轴向方向伸出连接的插接部72，所述第一轴套202或第二轴套222内形成插接孔(未标号)，并且该插接部72的外径与该插接孔的内径一致，该插接部72插置在所述插接孔中。
[0033]该轴承套7的材料优选与合页片20、22相同，该轴承套7的容纳座70的外径与所述轴套202、222—致，以使该合页100具有一定的整体美观效果。
[0034]以上所述仅是本实用新型的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种合页，包括芯轴、通过其轴套枢设在所述芯轴上的第一、第二合页片、轴向设于两个合页片的轴套之间并套设在芯轴上的润滑环，及设于芯轴与轴套之间的缓冲胶套，其特征在于，还包括间隙填充环;每两个相邻的轴套之间设有一对相互抵紧的所述润滑环，至少一个润滑环开设有容纳槽，所述间隙填充环装设于所述容纳槽并且部分外露填充在润滑环与轴套之间的间隙中。2.根据权利要求1所述的合页，其特征在于，所述第一合页片在其一侧边的中部设有第一轴套，所述第二合页片在与第一轴套相应的侧边的上下两端各设有一个第二轴套;所述第一轴套套设在所述芯轴的中部，而所述第二合页片的两个第二轴套分别套设在所述芯轴的上下两端上。3.根据权利要求1所述的合页，其特征在于，还包括将所述润滑环收纳在内并且套设在所述芯轴上的轴承套，所述轴承套包括具有容纳孔的容纳座和从所述容纳座的一端沿着所述芯轴的轴向方向伸出的插入部，所述润滑环置于所述容纳座的容纳孔内，所述轴套内形成插接孔，所述插入部插置于轴套的所述插接孔中。4.根据权利要求1所述的合页，其特征在于，进一步包括两个合页帽，该合页帽设有与该合页两端轴套的孔相配合的凸块，该两个合页帽的凸块在所述芯轴与两个合页片相组装后分别插入两端轴套的孔内。5.根据权利要求4所述的合页，其特征在于，进一步包括将合页帽与合页片相互紧固的紧固装置。6.根据权利要求5所述的合页，其特征在于，所述紧固装置包括紧固螺钉，所述凸块上开设有螺纹孔，所述合页两端的轴套在与所述螺纹孔相应的位置处设有通孔，所述紧固螺钉穿过所述通孔与所述螺纹孔连接。7.根据权利要求1一6任一项所述的合页，其特征在于，所述润滑环由铜基粉末合金制成。8.根据权利要求1一6任一项所述的合页，其特征在于，所述缓冲胶套和间隙填充环由尼龙材料制成。
【文档编号】E05D11/02GK205713586SQ201620328611
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月19日
【发明人】林新达
【申请人】广东顶固集创家居股份有限公司
相关技术
网友询问留言
已有0条留言
- 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞！
1