电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置及电动车电池盒的制作方法
电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置及电动车电池盒的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，包括：盖板；锁体，其设置于所述盖板上；所述锁体包括锁芯和活动锁舌，所述锁芯与所述活动锁舌连接，用于驱动所述活动锁舌进行伸缩运动。盖板上还进一步设置有活动锁舌卡位件，所述活动锁舌卡位件上形成一卡位空间；当所述活动锁舌为伸出状态时，所述活动锁舌进入所述卡位空间。同时，盖板上还设有固定锁舌，且所述固定锁舌为伸出状态，其伸出方向与所述活动锁舌的伸出方向相反。本实用新型还提供了一种包括前述电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置的电动车电池盒。通过本实用新型能够在电动车的前期生产中进行一体化成型，真正实现对电动车电池的有效防盗作用。
【专利说明】电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置及电动车电池盒
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动车的电池防盗领域，尤指一种电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置及电动车电池盒。
【背景技术】
[0002]现在，电动车已经成为人们广泛使用的交通工具之一，尤其是电动摩托车。随着电动车的普及，电动车被盗的案件也时有发生。人们为了防止车辆被盗，大多使用防盗锁，加以防范。虽然加设防盗锁能够有效的降低电动车整车被盗的风险，但是对于电动车上的电池仍旧无法得到有力的保护。目前，电动车电池被盗案件有愈演愈烈之势，需针对电动车电池部分设置专门的防盗装置。
[0003]而且，根据目前电动车整体行业的市场开发形势，电动车电池的防盗装置与电动车前期生产的一体化模式还没有达到预期真正防止偷盗电池的效果。
[0004]因此，本实用新型人根据电动车的结构特点，致力于开发一种防盗效果更佳、造型美观、价格低廉、结构简单、适合大众需求的电动车电池防盗装置，并能够在电动车的前期生产中进行一体化成型，真正实现对电动车电池的有效防盗作用。
实用新型内容
[0005]本实用新型的一个目的是提供一种电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，防盗效果更佳、造型美观、价格低廉、结构简单、适合大众需求，并能够在电动车的前期生产中进行一体化成型，真正实现对电动车电池的有效防盗作用。
[0006]本实用新型的另一个目的是提供包括前述电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置的电池盒。
[0007]本实用新型提供的技术方案如下:
[0008]一种电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，包括:
[0009]盖板；
[0010]锁体，其设置于所述盖板上；所述锁体包括锁芯和活动锁舌，所述锁芯与所述活动锁舌连接，用于驱动所述活动锁舌进行伸缩运动。
[0011]较佳地，所述活动锁舌在所述锁体的一侧进行伸缩，所述活动锁舌包括一 T型连接杆和多个活动锁舌支部；
[0012]所述多个活动锁舌支部设于所述T型连接杆的横杆上，所述T型连接杆的竖杆与所述锁芯连接。
[0013]较佳地，所述盖板在设有所述锁体的一侧表面上设有活动锁舌卡位件，所述活动锁舌卡位件上形成一卡位空间；
[0014]当所述活动锁舌为伸出状态时，所述活动锁舌进入所述卡位空间。
[0015]较佳地，所述活动锁舌卡位件为至少一个卡位片，所述卡位片与所述盖板相距一距离并形成具有开口的所述卡位空间；
[0016]当所述活动锁舌为伸出状态时，所述T型连接杆的横杆通过所述开口进入所述卡位空间。
[0017]较佳地，在锁体的与所述活动锁舌相对的另一侧，所述盖板在对应的侧边位置处设有固定锁舌，且所述固定锁舌与所述锁体设于所述盖板的同一表面上；
[0018]所述固定锁舌为伸出状态，其伸出方向与所述活动锁舌的伸出方向相反。
[0019]较佳地，所述活动锁舌包括分设在所述锁体对称两侧的第一活动锁舌和第二活动锁舌，且所述第一活动锁舌和第二活动锁舌同时与所述锁芯连接并进行同步伸缩运动。
[0020]较佳地，所述盖板在设有所述锁体的一侧表面上设有用于对所述第一活动锁舌和所述第二活动锁舌分别进行限位的多个限位件，每个所述限位件与所述盖板之间形成限位空间；
[0021]当所述第一活动锁舌和第二活动锁舌为伸出状态时，二者分别进入各自对应的所述限位空间。
[0022]较佳地，所述盖板上进一步设置有用于限定所述盖板位置的盖板卡位件；
[0023]较佳地，所述盖板上进一步设置有合页结构，用于从设置所述合页结构的位置打开所述盖板；
[0024]较佳地，所述锁体为卷帘门锁。
[0025]本实用新型还提供了一种电动车电池盒，包括一盒体，所述盒体内形成有一用于放置电池的电池容置腔，在所述电池容置腔的开口处设有如权利要求1-8任一项所述的电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置。
[0026]较佳地，所述电池容置腔的开口处的四周内侧面上预制有用于所述活动锁舌和固定锁舌伸出卡设的插口。
[0027]通过本实用新型提供的电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置及电动车电池盒，能够带来以下至少一种有益效果:
[0028]1.能够真正实现滑板型电动车电池的防盗功能。本实用新型的防盗装置通过在盖于电池盒盒体的盖板上设置锁体来对电池盒进行锁定，并且优选地进一步设置活动锁舌卡位件、固定锁舌、盖板卡位件，实现真正的防盗功能。具体地，活动锁舌卡位件可以将活动锁舌卡在其伸出状态，有效避免通过外力将活动锁舌下压或掰动进而破坏锁体来打开电池盒，从而可实现防盗；另外设置的固定锁舌也可进一步实现防盗装置与电池盒盒体的配合；盖板卡位件也可通过与电池盒盒体的侧边进行的配合实现对盖板的限位，进一步提高防盗性能。
[0029]2.本实用新型的防盗装置能够跟电动车的车身实现一体化生产，提高配合性能。
[0030]3.本实用新型的造型美观，而且操作方便，可以随时取放电池。另外，成本较低，能够满足大众和市场的需求。
[0031]4.本实用新型适用于不同类型的滑板型电动车。
【专利附图】
【附图说明】
[0032]下面将以明确易懂的方式，结合【专利附图】
【附图说明】优选实施方式，对电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置及电动车电池盒的上述特性、技术特征、优点及其实现方式予以进一步说明。
[0033]图1是本实用新型的防盗装置的实施例一的结构示意图；
[0034]图2是本实用新型的防盗装置的实施例二的结构示意图；
[0035]图3是本实用新型的防盗装置的实施例三的结构示意图；
[0036]图4是本实用新型的防盗装置的实施例四的结构示意图；
[0037]图5是本实用新型的活动锁舌卡位件与盖板配合的一种实施例的示意图；
[0038]图6是本实用新型的防盗装置的实施例五的结构示意图；
[0039]图7是本实用新型的防盗装置的实施例六的结构示意图；
[0040]图8是本实用新型的防盗装置的实施例七的结构示意图；
[0041]图9是本实用新型的防盗装置的实施例八的结构示意图；
[0042]图10是本实用新型的电动车电池盒的一种实施例的结构示意图。
[0043]附图标号说明:
[0044]防盗装置100 ；
[0045]盖板110 ;盖板卡位件111 ;合页结构112 ；
[0046]锁体120 ；
[0047]锁芯121 ;
[0048]活动锁舌122 ；T型连接杆的横杆1221 ；Τ型连接杆的竖杆1222 ;活动锁舌支部1223 ;第一活动锁舌122a ;第二活动锁舌122b ；
[0049]活动锁舌卡位件123 ;卡位片1231 ;卡位空间1232 ;限位件123a ；
[0050]固定锁舌124 ；
[0051]盒体200;
[0052]电池容置腔210 ;插口 220。
【具体实施方式】
[0053]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对照【专利附图】
【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。
[0054]为使图面简洁，各图中的只示意性地表示出了与本实用新型相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。另外，以使图面简洁便于理解，在有些图中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地绘示了其中的一个，或仅标出了其中的一个。在本文中，“一个”不仅表示“仅此一个”，也可以表示“多于一个”的情形。
[0055]在本实用新型的实施例一中，参照图1，电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置100包括盖板110和锁体120，其中，锁体120设于盖板110的一个侧面上，且锁体120包括了相互连接的锁芯121和活动锁舌122，锁芯121驱动活动锁舌122在锁住时伸出并在打开锁时缩回。应说明的是，在活动锁舌的伸缩方向上，由于盖板的中部所对的是车身位置，为了不破坏车身结构，将锁体120设置于盖板的中部靠外侧部位，参照图1。
[0056]在本实用新型的实施例二中，为了更好地解决实施例一中提到的不破坏车身结构的功能，同时还要提高防盗性能，可将活动锁舌设置为多活动锁舌支部的情况，且沿盖板中线(对应车身)的两侧分布。具体地，如图2，活动锁舌122在锁体121的右侧(图示)进行伸缩，活动锁舌122包括T型连接杆和两个活动锁舌支部1223，其中，两个活动锁舌支部1223设于T型连接杆的横杆1221上，T型连接杆的竖杆1222与锁芯121连接。在本实用新型的其他实施例中，活动锁舌支部还可以为三个或更多个。
[0057]在本实用新型的实施例三中，在上述实施例的基础上进一步进行改进，加设活动锁舌卡位件，用以在活动锁舌为伸出状态时对活动锁舌的位置进行限定。具体地，参照图3，盖板110在设有锁体120的一侧表面上设置活动锁舌卡位件123，活动锁舌卡位件上形成一卡位空间，当活动锁舌为伸出状态时，活动锁舌进入卡位空间并被限制其位置状态。应说明的是，该卡位空间可以是活动锁舌卡位件自身结构具有的，也可以是活动锁舌卡位件和盖板之间形成的。
[0058]本实用新型的实施例四是对上述实施例二和实施例三的改进，参照图4，活动锁舌卡位件为两个卡位片1231 ;参照图5，卡位片1231与盖板110相距一距离并形成具有开口的卡位空间1232。当活动锁舌为伸出状态时，T型连接杆的横杆1221通过开口进入卡位空间1232。应说明的是，卡位片的数目可以为更多个，而且，卡位片可以对连接杆进行卡位，也可以对活动锁舌进行卡位。
[0059]当本实用新型的防盗装置应用的是锁舌只能在锁体的一侧进行伸缩的锁体结构时，为了提高本实用新型的防盗性能，参照图6所示的实施例五，在锁体的与活动锁舌支部1223相对的另一侧，盖板在对应的靠近侧边的位置设置了固定锁舌124。该固定锁舌124包括一对固定锁舌支部，且成伸出状态，其伸出方向与活动锁舌支部1223的伸出方向相反。而且该固定锁舌124与锁体同设于盖板的相同表面。
[0060]除了上述设置固定锁舌的情况外，本实用新型还提供了一种应用可在锁体的两侧同步进行伸缩的实施例六，参见图7，活动锁舌包括分设在锁体对称两侧的第一活动锁舌122a和第二活动锁舌122b，且第一活动锁舌122a和第二活动锁舌122b同时与锁芯连接并进行同步伸缩运动。如图所示，并参照实施例二，第一活动锁舌122a和第二活动锁舌122b可以同时为包括T型连接杆和多个活动锁舌支部的结构。
[0061]为了提高实施例六所提供的防盗装置的防盗性能，本实用新型进一步提供了在上一实施例的基础上加设限位件的实施例七，参见图8，盖板在设有锁体的一侧表面上设有用于对第一活动锁舌122a和第二活动锁舌122b分别进行限位的多个限位件123a，且每个限位件123a与盖板之间形成限位空间。当第一活动锁舌122a为伸出状态时，其进入左侧限位件的限位空间；当第二活动锁舌122b为伸出状态时，其进入右侧限位件的限位空间。如图所示，第一活动锁舌122a和第二活动锁舌122b同时为包括T型连接杆和多个活动锁舌支部的结构，限位件123a对T型连接杆的横杆进行限位。
[0062]在本实用新型的实施例八中，参照图9，盖板110上进一步设置一盖板卡位件111，其为一设于盖板平面上的凸起件，且形状与电池盒合体开口在此处的侧边形状相匹配，使得盖板在与电池盒盒体盖合时嵌入盒体的内部，从而实现对盖板位置的固定。应说明的是，图中的盖板卡位件111的形状仅为一种示意结构，在实际应用中可以根据电池盒盒体的开口具体形状进行匹配设计。
[0063]盖板110上还可进一步设置合页结构112，该合页结构可设于盖板的面板上需要的任一位置，可如图中所示，用于从该位置打开盖板，也可通过设置合页结构将防盗装置应用于不同尺寸的盒体，只需将合页结构设置于盒体的开口边界所对应的盖板上的位置即可。
[0064]应说明的是，本实用新型的盖板优选使用不锈钢等硬度较高的金属制成，而且活动锁舌和固定锁舌从电池盒盒体处伸出的长度应较长，实现更好的卡合和防盗功能。本实用新型的锁体可以使用卷帘门锁。
[0065]本实用新型提供的上述防盗装置可应用于滑板型电动车的电池盒盒体处，与该盒体组成用于放置电池的安全性能极高的电池盒。在本实用新型的电动车电池盒的一个实施例中，参照图10，其包括防盗装置100和盒体200，其中，盒体200内形成有一电池容置腔210，防盗装置100设于电池容置腔210的开口位置。而且，电池容置腔的开口处的四周内侧面上预制有插口 220，以卡设防盗装置上伸出的固定锁舌和活动锁舌，实现防盗功能。
[0066]应当说明的是，上述实施例均可根据需要自由组合。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，其特征在于，包括: 盖板； 锁体，其设置于所述盖板上；所述锁体包括锁芯和活动锁舌，所述锁芯与所述活动锁舌连接，用于驱动所述活动锁舌进行伸缩运动。
2.根据权利要求1所述的电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，其特征在于: 所述活动锁舌在所述锁体的一侧进行伸缩，所述活动锁舌包括一 T型连接杆和多个活动锁舌支部； 所述多个活动锁舌支部设于所述T型连接杆的横杆上，所述T型连接杆的竖杆与所述锁芯连接。
3.根据权利要求2所述的电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，其特征在于: 所述盖板在设有所述锁体的一侧表面上设有活动锁舌卡位件，所述活动锁舌卡位件上形成—位空间； 当所述活动锁舌为伸出状态时，所述活动锁舌进入所述卡位空间。
4.根据权利要求3所述的电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，其特征在于: 所述活动锁舌卡位件为至少一个卡位片，所述卡位片与所述盖板相距一距离并形成具有开口的所述卡位空间； 当所述活动锁舌为伸出状态时，所述T型连接杆的横杆通过所述开口进入所述卡位空
5.根据权利要求4所述的电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，其特征在于: 在锁体的与所述活动锁舌相对的另一侧，所述盖板在对应的侧边位置处设有固定锁舌，且所述固定锁舌与所述锁体设于所述盖板的同一表面上； 所述固定锁舌为伸出状态，其伸出方向与所述活动锁舌的伸出方向相反。
6.根据权利要求1-5任一项所述的电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，其特征在于: 所述活动锁舌包括分设在所述锁体对称两侧的第一活动锁舌和第二活动锁舌，且所述第一活动锁舌和第二活动锁舌同时与所述锁芯连接并进行同步伸缩运动。
7.根据权利要求6所述的电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，其特征在于: 所述盖板在设有所述锁体的一侧表面上设有用于对所述第一活动锁舌和所述第二活动锁舌分别进行限位的多个限位件，每个所述限位件与所述盖板之间形成限位空间； 当所述第一活动锁舌和第二活动锁舌为伸出状态时，二者分别进入各自对应的所述限位空间。
8.根据权利要求1-5任一项所述的电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，其特征在于: 所述盖板上进一步设置有用于限定所述盖板位置的盖板卡位件； 和/或； 所述盖板上进一步设置有合页结构，用于从设置所述合页结构的位置打开所述盖板； 和/或； 所述锁体为卷帘门锁。
9.一种电动车电池盒，包括一盒体，所述盒体内形成有一用于放置电池的电池容置腔，其特征在于: 在所述电池容置腔的开口处设有如权利要求1-8任一项所述的电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置。
10.根据权利要求9所述的电动车电池盒，其特征在于: 所述电池容置腔的开口处的四周内侧面上预制有用于所述活动锁舌和固定锁舌伸出卡设的插口。
【文档编号】E05B63/14GK204197110SQ201420710743
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月24日 优先权日:2014年11月24日
【发明者】顾宝根, 顾文斌 申请人:顾宝根
【专利摘要】本实用新型提供了一种电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，包括：盖板；锁体，其设置于所述盖板上；所述锁体包括锁芯和活动锁舌，所述锁芯与所述活动锁舌连接，用于驱动所述活动锁舌进行伸缩运动。盖板上还进一步设置有活动锁舌卡位件，所述活动锁舌卡位件上形成一卡位空间；当所述活动锁舌为伸出状态时，所述活动锁舌进入所述卡位空间。同时，盖板上还设有固定锁舌，且所述固定锁舌为伸出状态，其伸出方向与所述活动锁舌的伸出方向相反。本实用新型还提供了一种包括前述电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置的电动车电池盒。通过本实用新型能够在电动车的前期生产中进行一体化成型，真正实现对电动车电池的有效防盗作用。
【专利说明】电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置及电动车电池盒
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动车的电池防盗领域，尤指一种电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置及电动车电池盒。
【背景技术】
[0002]现在，电动车已经成为人们广泛使用的交通工具之一，尤其是电动摩托车。随着电动车的普及，电动车被盗的案件也时有发生。人们为了防止车辆被盗，大多使用防盗锁，加以防范。虽然加设防盗锁能够有效的降低电动车整车被盗的风险，但是对于电动车上的电池仍旧无法得到有力的保护。目前，电动车电池被盗案件有愈演愈烈之势，需针对电动车电池部分设置专门的防盗装置。
[0003]而且，根据目前电动车整体行业的市场开发形势，电动车电池的防盗装置与电动车前期生产的一体化模式还没有达到预期真正防止偷盗电池的效果。
[0004]因此，本实用新型人根据电动车的结构特点，致力于开发一种防盗效果更佳、造型美观、价格低廉、结构简单、适合大众需求的电动车电池防盗装置，并能够在电动车的前期生产中进行一体化成型，真正实现对电动车电池的有效防盗作用。
实用新型内容
[0005]本实用新型的一个目的是提供一种电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，防盗效果更佳、造型美观、价格低廉、结构简单、适合大众需求，并能够在电动车的前期生产中进行一体化成型，真正实现对电动车电池的有效防盗作用。
[0006]本实用新型的另一个目的是提供包括前述电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置的电池盒。
[0007]本实用新型提供的技术方案如下:
[0008]一种电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，包括:
[0009]盖板；
[0010]锁体，其设置于所述盖板上；所述锁体包括锁芯和活动锁舌，所述锁芯与所述活动锁舌连接，用于驱动所述活动锁舌进行伸缩运动。
[0011]较佳地，所述活动锁舌在所述锁体的一侧进行伸缩，所述活动锁舌包括一 T型连接杆和多个活动锁舌支部；
[0012]所述多个活动锁舌支部设于所述T型连接杆的横杆上，所述T型连接杆的竖杆与所述锁芯连接。
[0013]较佳地，所述盖板在设有所述锁体的一侧表面上设有活动锁舌卡位件，所述活动锁舌卡位件上形成一卡位空间；
[0014]当所述活动锁舌为伸出状态时，所述活动锁舌进入所述卡位空间。
[0015]较佳地，所述活动锁舌卡位件为至少一个卡位片，所述卡位片与所述盖板相距一距离并形成具有开口的所述卡位空间；
[0016]当所述活动锁舌为伸出状态时，所述T型连接杆的横杆通过所述开口进入所述卡位空间。
[0017]较佳地，在锁体的与所述活动锁舌相对的另一侧，所述盖板在对应的侧边位置处设有固定锁舌，且所述固定锁舌与所述锁体设于所述盖板的同一表面上；
[0018]所述固定锁舌为伸出状态，其伸出方向与所述活动锁舌的伸出方向相反。
[0019]较佳地，所述活动锁舌包括分设在所述锁体对称两侧的第一活动锁舌和第二活动锁舌，且所述第一活动锁舌和第二活动锁舌同时与所述锁芯连接并进行同步伸缩运动。
[0020]较佳地，所述盖板在设有所述锁体的一侧表面上设有用于对所述第一活动锁舌和所述第二活动锁舌分别进行限位的多个限位件，每个所述限位件与所述盖板之间形成限位空间；
[0021]当所述第一活动锁舌和第二活动锁舌为伸出状态时，二者分别进入各自对应的所述限位空间。
[0022]较佳地，所述盖板上进一步设置有用于限定所述盖板位置的盖板卡位件；
[0023]较佳地，所述盖板上进一步设置有合页结构，用于从设置所述合页结构的位置打开所述盖板；
[0024]较佳地，所述锁体为卷帘门锁。
[0025]本实用新型还提供了一种电动车电池盒，包括一盒体，所述盒体内形成有一用于放置电池的电池容置腔，在所述电池容置腔的开口处设有如权利要求1-8任一项所述的电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置。
[0026]较佳地，所述电池容置腔的开口处的四周内侧面上预制有用于所述活动锁舌和固定锁舌伸出卡设的插口。
[0027]通过本实用新型提供的电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置及电动车电池盒，能够带来以下至少一种有益效果:
[0028]1.能够真正实现滑板型电动车电池的防盗功能。本实用新型的防盗装置通过在盖于电池盒盒体的盖板上设置锁体来对电池盒进行锁定，并且优选地进一步设置活动锁舌卡位件、固定锁舌、盖板卡位件，实现真正的防盗功能。具体地，活动锁舌卡位件可以将活动锁舌卡在其伸出状态，有效避免通过外力将活动锁舌下压或掰动进而破坏锁体来打开电池盒，从而可实现防盗；另外设置的固定锁舌也可进一步实现防盗装置与电池盒盒体的配合；盖板卡位件也可通过与电池盒盒体的侧边进行的配合实现对盖板的限位，进一步提高防盗性能。
[0029]2.本实用新型的防盗装置能够跟电动车的车身实现一体化生产，提高配合性能。
[0030]3.本实用新型的造型美观，而且操作方便，可以随时取放电池。另外，成本较低，能够满足大众和市场的需求。
[0031]4.本实用新型适用于不同类型的滑板型电动车。
【专利附图】
【附图说明】
[0032]下面将以明确易懂的方式，结合【专利附图】
【附图说明】优选实施方式，对电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置及电动车电池盒的上述特性、技术特征、优点及其实现方式予以进一步说明。
[0033]图1是本实用新型的防盗装置的实施例一的结构示意图；
[0034]图2是本实用新型的防盗装置的实施例二的结构示意图；
[0035]图3是本实用新型的防盗装置的实施例三的结构示意图；
[0036]图4是本实用新型的防盗装置的实施例四的结构示意图；
[0037]图5是本实用新型的活动锁舌卡位件与盖板配合的一种实施例的示意图；
[0038]图6是本实用新型的防盗装置的实施例五的结构示意图；
[0039]图7是本实用新型的防盗装置的实施例六的结构示意图；
[0040]图8是本实用新型的防盗装置的实施例七的结构示意图；
[0041]图9是本实用新型的防盗装置的实施例八的结构示意图；
[0042]图10是本实用新型的电动车电池盒的一种实施例的结构示意图。
[0043]附图标号说明:
[0044]防盗装置100 ；
[0045]盖板110 ;盖板卡位件111 ;合页结构112 ；
[0046]锁体120 ；
[0047]锁芯121 ;
[0048]活动锁舌122 ；T型连接杆的横杆1221 ；Τ型连接杆的竖杆1222 ;活动锁舌支部1223 ;第一活动锁舌122a ;第二活动锁舌122b ；
[0049]活动锁舌卡位件123 ;卡位片1231 ;卡位空间1232 ;限位件123a ；
[0050]固定锁舌124 ；
[0051]盒体200;
[0052]电池容置腔210 ;插口 220。
【具体实施方式】
[0053]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对照【专利附图】
【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。
[0054]为使图面简洁，各图中的只示意性地表示出了与本实用新型相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。另外，以使图面简洁便于理解，在有些图中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地绘示了其中的一个，或仅标出了其中的一个。在本文中，“一个”不仅表示“仅此一个”，也可以表示“多于一个”的情形。
[0055]在本实用新型的实施例一中，参照图1，电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置100包括盖板110和锁体120，其中，锁体120设于盖板110的一个侧面上，且锁体120包括了相互连接的锁芯121和活动锁舌122，锁芯121驱动活动锁舌122在锁住时伸出并在打开锁时缩回。应说明的是，在活动锁舌的伸缩方向上，由于盖板的中部所对的是车身位置，为了不破坏车身结构，将锁体120设置于盖板的中部靠外侧部位，参照图1。
[0056]在本实用新型的实施例二中，为了更好地解决实施例一中提到的不破坏车身结构的功能，同时还要提高防盗性能，可将活动锁舌设置为多活动锁舌支部的情况，且沿盖板中线(对应车身)的两侧分布。具体地，如图2，活动锁舌122在锁体121的右侧(图示)进行伸缩，活动锁舌122包括T型连接杆和两个活动锁舌支部1223，其中，两个活动锁舌支部1223设于T型连接杆的横杆1221上，T型连接杆的竖杆1222与锁芯121连接。在本实用新型的其他实施例中，活动锁舌支部还可以为三个或更多个。
[0057]在本实用新型的实施例三中，在上述实施例的基础上进一步进行改进，加设活动锁舌卡位件，用以在活动锁舌为伸出状态时对活动锁舌的位置进行限定。具体地，参照图3，盖板110在设有锁体120的一侧表面上设置活动锁舌卡位件123，活动锁舌卡位件上形成一卡位空间，当活动锁舌为伸出状态时，活动锁舌进入卡位空间并被限制其位置状态。应说明的是，该卡位空间可以是活动锁舌卡位件自身结构具有的，也可以是活动锁舌卡位件和盖板之间形成的。
[0058]本实用新型的实施例四是对上述实施例二和实施例三的改进，参照图4，活动锁舌卡位件为两个卡位片1231 ;参照图5，卡位片1231与盖板110相距一距离并形成具有开口的卡位空间1232。当活动锁舌为伸出状态时，T型连接杆的横杆1221通过开口进入卡位空间1232。应说明的是，卡位片的数目可以为更多个，而且，卡位片可以对连接杆进行卡位，也可以对活动锁舌进行卡位。
[0059]当本实用新型的防盗装置应用的是锁舌只能在锁体的一侧进行伸缩的锁体结构时，为了提高本实用新型的防盗性能，参照图6所示的实施例五，在锁体的与活动锁舌支部1223相对的另一侧，盖板在对应的靠近侧边的位置设置了固定锁舌124。该固定锁舌124包括一对固定锁舌支部，且成伸出状态，其伸出方向与活动锁舌支部1223的伸出方向相反。而且该固定锁舌124与锁体同设于盖板的相同表面。
[0060]除了上述设置固定锁舌的情况外，本实用新型还提供了一种应用可在锁体的两侧同步进行伸缩的实施例六，参见图7，活动锁舌包括分设在锁体对称两侧的第一活动锁舌122a和第二活动锁舌122b，且第一活动锁舌122a和第二活动锁舌122b同时与锁芯连接并进行同步伸缩运动。如图所示，并参照实施例二，第一活动锁舌122a和第二活动锁舌122b可以同时为包括T型连接杆和多个活动锁舌支部的结构。
[0061]为了提高实施例六所提供的防盗装置的防盗性能，本实用新型进一步提供了在上一实施例的基础上加设限位件的实施例七，参见图8，盖板在设有锁体的一侧表面上设有用于对第一活动锁舌122a和第二活动锁舌122b分别进行限位的多个限位件123a，且每个限位件123a与盖板之间形成限位空间。当第一活动锁舌122a为伸出状态时，其进入左侧限位件的限位空间；当第二活动锁舌122b为伸出状态时，其进入右侧限位件的限位空间。如图所示，第一活动锁舌122a和第二活动锁舌122b同时为包括T型连接杆和多个活动锁舌支部的结构，限位件123a对T型连接杆的横杆进行限位。
[0062]在本实用新型的实施例八中，参照图9，盖板110上进一步设置一盖板卡位件111，其为一设于盖板平面上的凸起件，且形状与电池盒合体开口在此处的侧边形状相匹配，使得盖板在与电池盒盒体盖合时嵌入盒体的内部，从而实现对盖板位置的固定。应说明的是，图中的盖板卡位件111的形状仅为一种示意结构，在实际应用中可以根据电池盒盒体的开口具体形状进行匹配设计。
[0063]盖板110上还可进一步设置合页结构112，该合页结构可设于盖板的面板上需要的任一位置，可如图中所示，用于从该位置打开盖板，也可通过设置合页结构将防盗装置应用于不同尺寸的盒体，只需将合页结构设置于盒体的开口边界所对应的盖板上的位置即可。
[0064]应说明的是，本实用新型的盖板优选使用不锈钢等硬度较高的金属制成，而且活动锁舌和固定锁舌从电池盒盒体处伸出的长度应较长，实现更好的卡合和防盗功能。本实用新型的锁体可以使用卷帘门锁。
[0065]本实用新型提供的上述防盗装置可应用于滑板型电动车的电池盒盒体处，与该盒体组成用于放置电池的安全性能极高的电池盒。在本实用新型的电动车电池盒的一个实施例中，参照图10，其包括防盗装置100和盒体200，其中，盒体200内形成有一电池容置腔210，防盗装置100设于电池容置腔210的开口位置。而且，电池容置腔的开口处的四周内侧面上预制有插口 220，以卡设防盗装置上伸出的固定锁舌和活动锁舌，实现防盗功能。
[0066]应当说明的是，上述实施例均可根据需要自由组合。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，其特征在于，包括: 盖板； 锁体，其设置于所述盖板上；所述锁体包括锁芯和活动锁舌，所述锁芯与所述活动锁舌连接，用于驱动所述活动锁舌进行伸缩运动。
2.根据权利要求1所述的电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，其特征在于: 所述活动锁舌在所述锁体的一侧进行伸缩，所述活动锁舌包括一 T型连接杆和多个活动锁舌支部； 所述多个活动锁舌支部设于所述T型连接杆的横杆上，所述T型连接杆的竖杆与所述锁芯连接。
3.根据权利要求2所述的电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，其特征在于: 所述盖板在设有所述锁体的一侧表面上设有活动锁舌卡位件，所述活动锁舌卡位件上形成—位空间； 当所述活动锁舌为伸出状态时，所述活动锁舌进入所述卡位空间。
4.根据权利要求3所述的电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，其特征在于: 所述活动锁舌卡位件为至少一个卡位片，所述卡位片与所述盖板相距一距离并形成具有开口的所述卡位空间； 当所述活动锁舌为伸出状态时，所述T型连接杆的横杆通过所述开口进入所述卡位空
5.根据权利要求4所述的电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，其特征在于: 在锁体的与所述活动锁舌相对的另一侧，所述盖板在对应的侧边位置处设有固定锁舌，且所述固定锁舌与所述锁体设于所述盖板的同一表面上； 所述固定锁舌为伸出状态，其伸出方向与所述活动锁舌的伸出方向相反。
6.根据权利要求1-5任一项所述的电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，其特征在于: 所述活动锁舌包括分设在所述锁体对称两侧的第一活动锁舌和第二活动锁舌，且所述第一活动锁舌和第二活动锁舌同时与所述锁芯连接并进行同步伸缩运动。
7.根据权利要求6所述的电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，其特征在于: 所述盖板在设有所述锁体的一侧表面上设有用于对所述第一活动锁舌和所述第二活动锁舌分别进行限位的多个限位件，每个所述限位件与所述盖板之间形成限位空间； 当所述第一活动锁舌和第二活动锁舌为伸出状态时，二者分别进入各自对应的所述限位空间。
8.根据权利要求1-5任一项所述的电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置，其特征在于: 所述盖板上进一步设置有用于限定所述盖板位置的盖板卡位件； 和/或； 所述盖板上进一步设置有合页结构，用于从设置所述合页结构的位置打开所述盖板； 和/或； 所述锁体为卷帘门锁。
9.一种电动车电池盒，包括一盒体，所述盒体内形成有一用于放置电池的电池容置腔，其特征在于: 在所述电池容置腔的开口处设有如权利要求1-8任一项所述的电动车脚踏板下整车电池一体化防盗装置。
10.根据权利要求9所述的电动车电池盒，其特征在于: 所述电池容置腔的开口处的四周内侧面上预制有用于所述活动锁舌和固定锁舌伸出卡设的插口。
【文档编号】E05B63/14GK204197110SQ201420710743
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月24日 优先权日:2014年11月24日
【发明者】顾宝根, 顾文斌 申请人:顾宝根
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