登高车的制作方法

文档序号:11092110阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种登高车,包括车体(1)以及位于车体(1)顶部的护栏组件,其特征在于:所述护栏组件包括位于车体(1)两侧的侧护栏组以及位于车体(1)前部的前护栏组,侧护栏组包括与车体(1)固定连接的竖杆(2)以及连接于竖杆(2)上的若干横杆(3),前护栏组包括位于竖杆(2)顶部的固定栏(4)以及与横杆(3)可分离连接的调节栏(5),所述调节栏(5)端部设置有固定结构并通过固定结构与横杆(3)连接,所述固定结构随着横杆(3)高度增加而呈阶梯状分布。

2.根据权利要求1所述的登高车,其特征在于:所述横杆(3)的横截面呈开口向上的U形,所述固定结构包括开设在横杆(3)上的固定槽(6)以及设置在调节栏(5)端部的固定块(7),固定块(7)弯折向下并位于横杆(3)的U形中,所述固定块(7)上设置有固定部(8),并通过固定部(8)卡合于固定槽(6)。

3.根据权利要求2所述的登高车,其特征在于:所述固定槽(6)的开口处呈弧形向两侧设置。

4.根据权利要求2所述的登高车,其特征在于:所述固定槽(6)的内壁上设置有用于增加固定块(7)与横杆(3)之间摩擦力的增阻件(9),所述固定块(7)通过增阻件(9)卡合于固定槽(6)。

5.根据权利要求1所述的登高车,其特征在于:所述调节栏(5)截面呈E字形,并且调节栏(5)的E字开口向下。

6.根据权利要求1所述的登高车,其特征在于:所述横杆(3)上设置有用于支撑横杆(3)的增强杆(10),并通过增强杆(10)与车体(1)固定连接。

7.根据权利要求1所述的登高车,其特征在于:所述竖杆(2)呈中空状,并且竖杆(2)中活动设置有伸缩扶杆(11),所述竖杆(2)上设置有固定机构并通过固定机构与伸缩扶杆(11)连接。

8.根据权利要求7所述的登高车,其特征在于:所述伸缩扶杆(11)上开设有若干个固定孔(12),所述固定机构包括活动设置在竖杆(2)上的固定杆(13),通过固定杆(13)与不同高度的固定孔(12)结合可改变伸出竖杆(2)的伸缩扶杆(11)的长度。

9.根据权利要求8所述的登高车,其特征在于:所述伸缩扶杆(11)对称分布在车体(1)两侧,所述固定栏(4)两端均与伸缩扶杆(11)连接。

10.根据权利要求9所述的登高车,其特征在于:所述竖杆(2)内设置有防止伸缩扶杆(11)从竖杆(2)中脱出的防脱缆,所述防脱缆一端与竖杆(2)连接,另一端与伸缩扶杆(11)连接。

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