一种梯子稳固装置的制作方法

本实用新型涉及一种电力施工检修、巡视操作、抄表维护等工作需要梯子的稳固装置。

背景技术：

平时抄表员用梯子看电表表字，每个月的月初都会按时去抄表，无论是刮风下雨，还是雪花飘飘，抄表员都会扛着梯子，由两人完成，一人抄表一人监督。施工人员向梯子顶端爬去，最担心梯子会不会滑倒，扶梯子应该双手握住梯子的两侧，防止梯子歪斜，同时两脚尖抵住梯子的根部，防止梯子打滑。部分电工在安装居民表箱时，使用的梯子大都没有人扶持，摇摇晃晃的，很不稳定。据了解使用梯子不扶持在一些工地上已经成为习惯性违章的常见行为，其次就是农网工程量大施工人员紧缺，抽不出更多的人手来扶持梯子。我们平时在使用梯子时，由于条件限制，梯子两端往往不十分稳固，加上梯子上工作人员的活动或受其它外力的冲击，极有发生梯脚移动、梯子倾倒的可能。为解决以上问题，实用新型了本装置。通过使用本装置，解决了梯子不稳固的问题，解决了在梯子下面必须有扶梯人员的问题，增加了梯子使用的稳固性，减少了电力施工检修、巡视操作、抄表维护均涉及登高作业而出现的安全风险问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是通过增加支点的方式，使梯子稳固，由两处支点，改变为三处支点，从而增加梯子使用的牢靠性。原来需要一人上梯一人扶持，加了本装置后不再需要专人扶持，不再考虑下面人员的安全问题。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：

一种梯子稳固装置，包括与车围板相匹配的角铁、焊接在角铁上的两条穿钉、设置在穿钉顶部的钉帽、将角铁固定在车围板上的固定连接装置、将梯子与穿钉固定连接在一起的弹性尼龙带、设置在角铁角部且位于穿钉外侧的两个限位支撑轨道以及连接在角铁与限位支撑轨道之间的连接座；

所述固定连接装置为将固定角铁和车围板固定连接在一起的螺栓连接件或者尼龙绳；

所述尼龙绳上设置有扣眼；所述尼龙绳的端部设置有与扣眼相匹配的扣栓；

所述弹性尼龙带的两端分别设置有相适配的锁扣和挂钩；

所述连接座下端固定在角铁上，所述连接座的上端通过转轴铰接在限位支撑轨道上。

作为本实用新型的进一步改进，所述角铁采用∠50×50×5×600mm的角铁。

作为本实用新型的进一步改进，所述尼龙绳采用2×20×450mm尼龙绳。

作为本实用新型的进一步改进，所述弹性尼龙带采用3×150×1600mm弹性尼龙。

与现有技术相比，本实用新型所取得的有益效果如下：

本实用新型通过增加支点的方式，使梯子稳固，由两处支点，改变为三处支点，从而增加梯子使用的牢靠性。通过本装置与车和梯子结合在一起增加了支点，通过弹性尼龙挂勾缠绕增加了摩擦力，使梯子更加稳定。原来需要一人上梯一人扶持，加了本装置后不再需要专人扶持，不再考虑下面人员的安全问题。该装置是在登高作业中使用梯子时必不可少的辅助工具，在加固梯子时给作业人员提供安全保障，同时避免了扶梯人员的安全风险，提高登高作业可行性和安全性，在地面减少了地面人员，使人员工作效率提高，增加了企业经济效益。工作效率的提高同时带动了优质服务水平的提升，使社会效益日益显现。

附图说明

附图1为本实用新型角铁的结构示意图；

附图2为本实用新型限位挡板的结构示意图；

附图3为本实用新型尼龙绳的结构示意图；

附图4为本实用新型弹性尼龙带的结构示意图；

附图5为本实用新型与梯子连接的结构示意图；

附图6为本实用新型与梯子连接状态一的示意图；

附图7为本实用新型与梯子连接状态二的示意图。

在附图中：

1角铁、2穿钉、3钉帽、4限位支撑轨道、5转轴、6连接座、7尼龙绳、8扣眼、9扣栓、10弹性尼龙带、11锁扣、12挂钩、13梯子、14车围板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行进一步详细的叙述。

如附图1-5所示，一种梯子稳固装置，包括与车围板14相匹配的角铁1、焊接在角铁1上的两条穿钉2、设置在穿钉2顶部的钉帽3、将角铁1固定在车围板14上的固定连接装置、将梯子13与穿钉2固定连接在一起的弹性尼龙带10、设置在角铁1角部且位于穿钉2外侧的两个限位支撑轨道4以及连接在角铁1与限位支撑轨道4之间的连接座6；所述固定连接装置为将固定角铁1和车围板14固定连接在一起的螺栓连接件或者尼龙绳7；螺栓连接件可用来连接固定角铁1与封闭式车侧板，尼龙绳7适用于捆绑固定角铁1与格栅式或者镂空式车侧板。所述尼龙绳7上设置有扣眼8；所述尼龙绳7的端部设置有与扣眼8相匹配的扣栓9；所述弹性尼龙带10的两端分别设置有锁扣11和挂钩12；所述连接座6下端固定在角铁1上，所述连接座6的上端通过转轴5铰接在限位支撑轨道4上。所述角铁1采用∠50×50×5×600mm的角铁。所述尼龙绳7采用2×20×450mm尼龙绳。所述弹性尼龙带10采用3×150×1600mm弹性尼龙。限位支撑轨道4能够限制梯子13左右晃动，更加稳固，并且限位支撑轨道4铰接在连接座6上，可以根据梯子13的搭靠角度进行调节，如图6所示搭靠角度时，限位支撑轨道4可完全贴合梯子13的纵杆下表面，在调整梯子13高度和角度时，如图7所示，限位支撑轨道4通过转轴5转动到相同角度，也能完全贴合梯子13的纵杆下表面，适用于多角度调节，始终保持梯子13支点的接触面积，保证各个角度时，梯子13的稳固可靠。

本实用新型适用范围：电力施工检修、巡视操作、抄表维护等需要梯子的工作。具体使用方法：把焊好穿钉2的角铁1紧靠车围板14；用尼龙绳7绑扎好角铁1，通过扣眼8与扣栓9将尼龙绳7连接扣紧；将梯子13的两侧纵杆搭靠在角铁1上的限位支撑轨道4上，调整到所需角度后，用弹性尼龙带10在梯子13上缠绕几周绑扎到穿钉2上。

本实用新型通过增加支点的方式，使梯子13稳固，由两处支点，改变为三处支点，从而增加梯子13使用的牢靠性。通过本装置与车围板14和梯子13结合在一起增加了支点，通过弹性尼龙带10缠绕增加了摩擦力，使梯子13更加稳定。原来需要一人上梯一人扶持，加了本装置后不再需要专人扶持，不再考虑下面人员的安全问题。该装置是在登高作业中使用梯子时必不可少的辅助工具，在加固梯子13时给作业人员提供安全保障，同时避免了扶梯人员的安全风险，提高登高作业可行性和安全性，在地面减少了地面人员，使人员工作效率提高，增加了企业经济效益。工作效率的提高同时带动了优质服务水平的提升，使社会效益日益显现。

以上所述实施方式仅为本实用新型的优选实施例，而并非本实用新型可行实施的穷举。对于本领域一般技术人员而言，在不背离本实用新型原理和精神的前提下对其所作出的任何显而易见的改动，都应当被认为包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。