一种推拉门窗型材及推拉门窗的制作方法

本实用新型涉及安装型材结构，尤其涉及一种推拉门窗型材及推拉门窗。

背景技术：

目前，随着建筑门窗结构的发展，推拉门窗在实际生活中越来越普遍。推拉门窗采用沿轨道滑动的滑轮结构实现推拉移动。现在常用的安装滑轮方法是用螺钉打穿隔热条将滑轮固定在隔热条上。

但是，这种固定安装方式存在以下缺陷：

滑动过程中不可避免的产生摩擦热，随着时间的累积，摩擦热不可避免的造成隔热条的损耗，滑轮的固定力也会逐渐减小，导致滑轮脱落，使用寿命低。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种推拉门窗型材，实用过程中能提高滑轮的固定力及使用寿命。

本实用新型的目的之二在于提供一种上述推拉门窗型材在推拉门窗中的应用。

本实用新型的目的之一采用以下技术方案实现：

一种推拉门窗型材，包括第一型材、第二型材与隔热条，所述隔热条连接所述第一型材与所述第二型材，所述第一型材包括加强筋，所述加强筋与所述隔热条平行，所述加强筋上设有螺孔，所述螺孔内部设有内螺纹。

进一步地，所述第一型材还包括框体，所述框体与所述第二型材的结构相同并平行设置，所述加强筋与所述框体垂直。

进一步地，所述螺孔位于所述加强筋一侧，并且所述螺孔的中轴线与所述第一型材的延伸方向平行。

进一步地，在所述第一型材与所述第二型材之间形成容纳空间，所述容纳空间被所述隔热条分隔成第一容纳腔与第二容纳腔。

进一步地，所述隔热条有两条，两所述隔热条相对设置，所述加强筋位于两所述隔热条之间。

本实用新型的目的之二采用以下技术方案实现：

一种推拉门窗，包括推拉门窗型材、滑轮及轨道，所述推拉门窗型材通过所述滑轮滑动安装于所述轨道，所述推拉门窗型材包括第一型材、第二型材与隔热条，所述隔热条连接所述第一型材与所述第二型材，所述第一型材包括加强筋，所述滑轮固定安装所述隔热条并与所述加强筋固定连接。

进一步地，所述加强筋与所述隔热条平行，所述加强筋上设有螺孔，所述螺孔内部设有内螺纹，螺钉穿过所述隔热条将所述滑轮固定安装于所述隔热条上，所述螺钉末端与所述螺孔配合。

进一步地，所述第一型材还包括框体，所述框体与所述第二型材的结构相同并平行设置，所述加强筋与所述框体垂直，所述螺孔位于所述加强筋一侧，并且所述螺孔的中轴线与所述第一型材的延伸方向平行。

进一步地，所述第一型材与所述第二型材之间形成一容纳空间，所述容纳空间被所述隔热条分隔成第一容纳腔与第二容纳腔，所述滑轮安装于所述第一容纳腔，所述第二容纳腔用于安装门窗玻璃。

进一步地，所述隔热条有两条，两所述隔热条相对设置，所述加强筋位于两所述隔热条之间。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：加强筋在滑动过程中加强对门窗框体的支撑，还可以将滑动产生的热量传递给第一型材，从而延长滑轮及门窗框体的使用寿命，加强筋上的螺孔作为固定安装滑轮的装配孔使用，以加强滑轮的固定作用。

附图说明

图1为本实用新型推拉门窗型材第一实施例的一示意图；

图2为本实用新型推拉门窗型材第二实施例的一示意图；

图3为图1所示推拉门窗型材在推拉门窗中的一应用装配图。

图中：100、推拉门窗型材；10、第一型材；11、框边；12、加强筋；13、螺孔；20、第二型材；30、隔热条；40、容纳空间；41、第一容纳腔；42、第二容纳腔；200、推拉门窗；50、轨道。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

如图1所示，一种推拉门窗型材100包括第一型材10、第二型材20及隔热条30。第一型材10及第二型材20相对设置，隔热条30将第一型材10及第二型材20连接成框体。第一型材10及第二型材20之间形成一容纳空间40，隔热条30将容纳空间40分隔成第一容纳腔41及第二容纳腔42。第一容纳腔41用于安装锁具及滑轮，第二容纳腔42用于安装门窗。

第一型材10包括框边11及加强筋12，加强筋12的延伸方向与框边11的长度方向垂直。加强筋12上设有螺孔13。螺孔13上设有内螺纹。螺孔13的中轴线与框边11的长度方向平行。如图1所示的第一实施例中，加强筋12一端有一凸起，螺孔13设在凸起上。在如图2所示的第二实施例汇总，加强筋12为平面板体，螺孔13设在加强筋12一侧。第二型材20与框边11的结构相同。隔热条30采用聚氯乙烯材料制成，强度较大，耐磨损。

在本实施例中，隔热条30有两条，两条隔热条30相互平行，加强筋12位于两隔热条30之间。

传统结构中，第一型材10及第二型材20完全相同，并关于框体中心线对称设置。安装时，用螺钉将滑轮与隔热条30固定安装于第一容纳腔41内。随着门窗来回移动，滑轮滑动过程中产生摩擦热，并将热量传递给螺钉及与滑轮固定连接的隔热条30。随着时间的累积，在摩擦热的作用下，螺钉与隔热条30之间的紧固力逐渐减少，从而导致滑轮脱落，存在安全隐患。

继续参阅图3，一种推拉门窗200包括推拉门窗型材100、滑轮及轨道50。推拉门窗型材100通过滑轮滑动安装于轨道50。安装时，螺钉穿过隔热条30将滑轮固定安装于第一容纳腔41内，滑轮一端卡接在轨道50上，形成沿轨道50相对滑动的两扇门窗。螺钉穿透隔热条30后与螺孔13中的内螺纹齿合，一方面在加强筋12的作用下加强滑轮的固定作用，另一方面，滑动过程中加强对门窗框体的支撑，还可以将滑动产生的热量传递给第一型材10，从而延长滑轮及门窗框体的使用寿命。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。