一种窗帘轨道滑动件的制作方法

本实用新型涉及窗帘配件技术领域，特别是涉及一种窗帘轨道滑动件。

背景技术：

窗帘是由布、麻、纱、铝片、木片、吊材料等制作的，具有遮阳隔热和调节室内光线的功能，窗帘的控制方式分为手动和电动，手动窗帘包括：手动开合帘、手动拉珠卷帘、手动丝柔垂帘、手动木百叶、手动罗马帘、手动风琴帘等等。电动窗帘包括：电动开合帘、电动卷帘、电动丝柔百叶、电动天棚帘、电动木百叶、电动罗马帘、电动风琴帘等等。随着窗帘的发展，它已成为居室不可缺少的、功能性和装饰性完美结合的室内装饰品。

开合帘目前是室内用得最多的窗帘，而开合窗帘一般是利用轨道和滑轮的配合来实现窗帘的开合，现有技术一般使用有轮子的滑轮，有轮子的滑轮一般在窗帘开合时声音较大，不太适合对静音要求较大的场合，为了减少噪音，也有部分窗帘采用无轮的滑动件来带动窗帘的开合。

现有技术的无轮的滑动件一般是两个圆盘之间设有一个圆柱，其承重能力差，静音效果还是不尽人意。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种窗帘轨道滑动件，该窗帘轨道滑动件的承重能力好，静音效果好。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

提供一种窗帘轨道滑动件，包括挂靠部和吊扣固定部，所述挂靠部和吊扣固定部相连接，所述挂靠部包括曲面和与曲面连接的平面，所述平面正对所述曲面的凹面，所述吊扣固定部包括收腰部和通孔部，所述收腰部的窄端和所述半圆柱的曲面的中部垂直连接，所述收腰部的宽端和所述通孔部连接。

优选的，所述收腰部的长度大于所述曲面的宽度。

优选的，所述收腰部为扁平型的收腰部。

优选的，所述收腰部的窄端端面和挂靠部的平面相平齐。

优选的，所述收腰部的两个腰部均包括竖直面和与竖直面相连接的弧形面，两个竖直面对称设置，两个弧形面对称设置，两个竖直面构成窄端，两个弧形面构成宽端。

优选的，所述通孔部为收腰型的通孔部，所述收腰型的通孔部的宽端与所述收腰部的宽端相连接，通孔部和收腰部互相垂直设置，所述通孔贯穿两个腰部，所述通孔的方向和所述挂靠部的长度方向相垂直。

优选的，所述挂靠部为半圆柱型的挂靠部。

优选的，所述通孔穿设有吊扣。

优选的，所述吊扣为椭圆形的钢扣。

优选的，所述窗帘轨道滑动件为一体成型。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种窗帘轨道滑动件，包括挂靠部和吊扣固定部，所述挂靠部和吊扣固定部相连接，所述挂靠部包括曲面和与曲面连接的平面，所述平面正对所述曲面的凹面，所述吊扣固定部包括收腰部和通孔部，所述收腰部的窄端和所述半圆柱的曲面的中部垂直连接，所述收腰部的宽端和所述通孔部连接，本实用新型的挂靠部，其曲面用于与窗帘的轨道接触，由于设计成曲面，其与轨道的接触面积更小，因此，可减少挂靠部和轨道的摩擦，达到静音的目的，另外，由于吊扣固定部包括收腰部，收腰部的设计和现有技术的圆柱支撑相比，其承重能力更好，不容易折断。

附图说明

利用附图对实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本实用新型的一种窗帘轨道滑动件的一个视角的结构示意图。

图2是本实用新型的一种窗帘轨道滑动件的另一个视角的结构示意图。

图3是本实用新型的一种窗帘轨道滑动件的第三个视角的结构示意图。

图中包括有：

挂靠部1、曲面11、收腰部2、竖直面21、弧形面22、通孔部3、通孔31。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。

本实施例的一种窗帘轨道滑动件，如图1至图3所示，包括挂靠部1和吊扣固定部，所述挂靠部1和吊扣固定部相连接，所述挂靠部1包括曲面11和与曲面11连接的平面，所述平面正对所述曲面11的凹面，优选的，所述挂靠部1为半圆柱型的挂靠部1，半圆柱型的挂靠部1和现有技术的圆盘形的挂靠部1相比，其更节省材料，且其曲面11和轨道的接触面更小，摩擦更小。

所述吊扣固定部包括收腰部2和通孔31部3，所述收腰部2的窄端和所述半圆柱的曲面11的中部垂直连接，所述收腰部2的宽端和所述通孔31部3连接。

本实施例的挂靠部1，其曲面11用于与窗帘的轨道接触，由于设计成曲面11，其与轨道的接触面积更小，因此，可减少挂靠部1和轨道的摩擦，达到静音的目的，另外，由于吊扣固定部包括收腰部2，收腰部2的设计和现有技术的圆柱支撑相比，其承重能力更好，不容易折断。

优选的，所述收腰部2的长度大于所述曲面11的宽度，使得收腰部2能更好地承受拉力，不容易折断，而且使得相邻两个滑动件不会挤在一起，避免滑动件卡死。

优选的，所述收腰部2为扁平型的收腰部2，第一、扁平型的收腰部2能提供更多的空间容纳窗帘轨道，当轨道在物流运输过程中受挤压变形时，现有技术只能将其丢弃，损耗较多，但收腰部2的扁平设计可在轨道变形的情况下还可以轻松通过，不会卡死，因此无需丢弃；第二、收腰设计还可以大大减少收腰部2和轨道两边的摩擦，大大提高了滑动性和静音效果；第三、现有技术的设计一般在高空挂窗帘的时候会360度旋转，使得工人高空作业时有很大的安全隐患，而且布钩很难挂入轮子吊扣，而扁平设计避免了360旋转带来的问题。

优选的，所述收腰部2的窄端端面和挂靠部1的平面相平齐，可使得制作模具的设计更为简单。

优选的，所述收腰部2的两个腰部均包括竖直面21和与竖直面21相连接的弧形面22，两个竖直面21对称设置，两个弧形面22对称设置，两个竖直面21构成窄端，两个弧形面22构成宽端，这种设计的收腰部2能和吊扣固定部有更好的结合力，从而提高滑动件的承重力。

优选的，所述通孔31部3为收腰型的通孔31部3，所述收腰型的通孔31部3的宽端与所述收腰部2的宽端相连接，通孔31部3和收腰部2互相垂直设置，所述通孔31贯穿两个腰部，所述通孔31的方向和所述挂靠部1的长度方向相垂直。

优选的，所述通孔31穿设有吊扣，用于挂窗帘。

优选的，所述吊扣为椭圆形的钢扣，可提高滑动件的美观与承重力，还解决窗帘难挂的问题。

优选的，所述窗帘轨道滑动件为一体成型，生产工艺较为简单。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。