一种通用飞机检修架的制作方法

本实用新型涉及飞机维修领域，特别涉及一种通用飞机检修架。

背景技术：

飞机维修是飞机的保养和维护，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障，飞机维修需要保证飞机各组成部分、装备、零件的齐全，从而确保航行安全飞机，通过对飞机进行检查维修从而保证飞机可以安全正常的运行，在维修时常常需要维修架进行维修。但是现有的维修架存在一定的弊端，维修架上放维修工具会影响工人在维修台的空间，还有检修架不能够调节高度，使得飞机的一些部位维修不到，比较麻烦。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种通用飞机检修架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种通用飞机检修架，包括固定底板和踏板，所述固定底板的上方设置有固定栏杆，所述固定底板的上方位于固定栏杆之间设置有踏板，所述固定底板的上方位于固定栏杆的一侧设置有固定台，所述固定台的上方设置有维修台，且维修台与固定台上设置有升降装置，且维修台的两侧设置有放置架。

优选的，所述放置架包括转动销、预留槽、防滑垫、支撑架和放置板，所述维修台的两侧设置有预留槽，所述维修台上位于预留槽上设置有放置板，所述放置板通过转动销与维修台活动固定，所述放置板的表面设置有防滑垫，所述维修台上位于放置板的下方设置有支撑架，通过升降装置的电机驱动齿轮与齿条相啮合，使得升降柱升降，从而使得维修台可以升降，可以维修更高的飞机部位。

优选的，所述升降装置包括齿牙、移动槽、电机、齿轮、升降柱、导向杆和固定孔，所述固定台的内部设置有固定槽和固定孔，所述固定孔的内部设置有导向杆，所述固定槽位于固定孔之间，所述固定槽的内部设置有电机，所述电机的输出端设置有齿轮，所述固定台的内部位于固定槽处设置有升降柱，所述升降柱上开设有移动槽，所述移动槽的内部设置有齿牙，且齿牙与齿轮相啮合，所述升降柱和导向杆与维修台的底端相固定，所述导向杆沿着固定孔移动，可以将维修工具放在放置架的放置板上，从而更加方便对飞机进行维修，并通过转动放置板减小维修台上的空间。

优选的，所述固定底板的底端设置有移动轮。

优选的，所述固定台的高度与最高端的踏板相对齐。

优选的，所述维修台上设置有开关门。

优选的，所述放置架位于维修台的两侧外部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，设置有升降装置，通过升降装置的电机驱动齿轮与齿条相啮合，使得升降柱升降，从而使得维修台可以升降，可以维修更高的飞机部位，设置有放置架，可以将维修工具放在放置架的放置板上，从而更加方便对飞机进行维修，并通过转动放置板减小维修台上的空间。

附图说明

图1是本实用新型一种通用飞机检修架的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种通用飞机检修架的内部示意图；

图3是本实用新型一种通用飞机检修架的放置架示意图；

图4是本实用新型一种通用飞机检修架的升降装置示意图。

图中：1、移动轮；2、固定底板；3、固定台；4、维修台；5、放置架；501、转动销；502、预留槽；503、防滑垫；504、支撑架；505、放置板；6、固定栏杆；7、踏板；8、升降装置；801、齿牙；802、移动槽；803、电机；804、齿轮；805、升降柱；806、导向杆；807、固定孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种通用飞机检修架，包括固定底板2和踏板7，固定底板2的上方设置有固定栏杆6，固定底板2的上方位于固定栏杆6之间设置有踏板7，固定底板2的上方位于固定栏杆6的一侧设置有固定台3，固定台3的上方设置有维修台4，且维修台4与固定台3上设置有升降装置8，且维修台4的两侧设置有放置架5；

放置架5包括转动销501、预留槽502、防滑垫503、支撑架504和放置板505，维修台4的两侧设置有预留槽502，维修台4上位于预留槽502上设置有放置板505，放置板505通过转动销501与维修台4活动固定，放置板505的表面设置有防滑垫503，维修台4上位于放置板505的下方设置有支撑架504；升降装置8包括齿牙801、移动槽802、电机803、齿轮804、升降柱805、导向杆806和固定孔807，固定台3的内部设置有固定槽和固定孔807，固定孔807的内部设置有导向杆806，固定槽位于固定孔807之间，固定槽的内部设置有电机803，电机803的输出端设置有齿轮804，固定台3的内部位于固定槽处设置有升降柱805，升降柱805上开设有移动槽802，移动槽802的内部设置有齿牙801，且齿牙801与齿轮804相啮合，升降柱805和导向杆806与维修台4的底端相固定，导向杆806沿着固定孔807移动；固定底板2的底端设置有移动轮1；固定台3的高度与最高端的踏板7相对齐；维修台4上设置有开关门；放置架5位于维修台4的两侧外部。

需要说明的是，本实用新型为一种通用飞机检修架，需要维修飞机时，可以通过固定底板2的移动轮1将检修架移动到需要维修的飞机部位，然后维修人员扶着固定栏杆6登到踏板7的顶端，并打开开关门进入维修台4中，然后通过驱动固定槽中的电机803，使得电机803带动齿轮804转动，并且齿轮804与移动槽802中的齿牙801啮合，此时可以使得升降柱805向上移动，并且导向杆806沿着固定台3中的固定孔807移动，此时通过升降装置8将维修台4移动到固定台3所要的高度，然后维修人员可以对飞机进行维修，此时可以将所要的维修工具放在维修台4上的放置架5中，放置板505的防滑垫503可以防止工具从放置板505中掉落，并且使用完后可以将支撑架504上的放置板505绕着预留槽502中的转动销501翻转，且不占用维修台4内部的空间，比较方便，维修好后，将升降装置8降到原来的位置，然后通过工作人员将维修台4上的开关门打开，在从维修台4上下来，使用完后通过移动轮1将维修架移动到原来的位置。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。