专利名称：横插式旋转自行车锁的制作方法
技术领域：
横插式旋转自行车锁适用于自行车、保险防盗，由锁壳、锁芯、锁头体、锁梁、转座等构成。
现有自行车锁的品种，大多防撬性能差、刚性低，易撬开，因而自行车很容易失窃。
近来市面上出现较新型的自行车锁，防盗性能有所改进，与传统老式车锁有较大不同，它采用旋转式锁梁，但使用时带来不便，其一是开锁的整个过程，都要用手转动锁梁。其二是自行车行进过程中，锁梁有可能弹跳入自行车圈，造成断钢线或事故。
针对现有自行车锁存在的缺点，本实用新型横插式旋转自行车锁的目的是锁要牢固，防撬、开锁时，锁梁能自动跳出旋转，确保锁梁不会进入自行车圈内。
实现本实用新型的方案是采用插入式锁梁，弹跳开启，偏心转座结构，保证了开锁时，锁梁自动弹开和旋转，开锁后锁梁被外壳挡住，使锁梁绝对不会弹跳入车圈内。
现以实施例阐明本方案
图1是横插式旋转自行车锁装配图。
图2是横插式旋转自行车锁偏心转座图。
图3是横插式旋转自行车锁锁梁图。
图4是横插式旋转自行车锁转座外壳轴测图。结合附图，阐明本实用新型方案。
由
图1可知，“U”型底板(1)的一端部有锁头体(10)，锁头体内装有顶出锁梁机构锁梁顶芯(9)和压力弹簧(12)、锁芯(15)、锁闩(14)、锁头体由罩壳(11)保护。底板的另一端安装有偏心转座(2)，上有限位钉(7)，偏心转座用芯轴(8)，固定在底板(1)上，锁梁(5)能自由通过偏芯转座上的孔，锁梁(5)一端固有执手(4)，转座外壳(3)，(图4)保护偏心转座，与底板(1)固定时，其槽形开口向外，转座外壳未端装有卡簧(或磁铁)(6)。
偏心转座(2)结构如图2所示，其上有偏心孔(16)，用于安装芯轴(8)，偏心孔位置可偏于中心左上方(或右上方)，偏心座能在芯轴(8)上自由转动，限位钉(7)紧固在偏心转座上，限制锁梁的移动。
锁梁的结构如图(3)所示，其一端上的环形槽能让锁闩(14)插进，另一端安装有执手(4)。
锁的使用过程是转动锁匙(13)，锁芯(15)把锁闩往上推出锁梁环形槽，在弹簧(12)弹力作用下，锁梁顶芯(9)使锁梁(5)自动弹跳往右移动，由于执手及一部分锁梁重量力矩作用，使锁梁随偏心转座(2)，绕芯轴(8)顺时针转动，直到卡簧(或磁铁)(6)固定，关锁时，把锁梁反时针转动到水平位置，按住执手(4)往左推动锁梁压缩锁梁顶芯(9)，使锁闩插入锁梁环形槽，此时处于关闭位置。
本实用新型结构简单合理，造价便宜，开关锁方便。由于采用插入式锁紧结构，开锁后，锁匙可以取出。又由于锁头体和转座是两个另件，所以就可以避免现有的旋转自行车锁出现的毛病，即开锁时要用手使锁体与锁梁转座一齐转动，实现了锁梁自动弹出和转动。由于转座外壳槽型开口向外，即使卡簧(或磁铁)(6)失去作用，锁梁只会往车身外跳动，不会跳到自行车圈内，从而杜绝了由于锁梁跳动造成断钢线或事故的现象。
权利要求1.横插式旋转自行车锁由底板、锁头体、锁芯、锁梁，转座外壳组成，其特征在于有偏心转座(2)和未端有环形槽的锁梁(5)，偏心座与锁头体(10)分开。
2.根据权利要求(1)所说的横插式旋转自行车锁，其特征在于转座外壳(3)上装有固紧锁梁的卡簧(或磁铁)(6)，与底板(1)固紧时转座外壳槽型开口向外。
3.根据权利要求1.所述的横插式旋转自行车锁，其特征在于所述的偏心转座的偏心孔(16)可偏于中心左上方或右上方。
专利摘要横插式旋转自行车锁是一种自行车锁，由锁壳、锁芯、锁头体、锁梁，转座组成，其特征在于有偏芯转座，插入式锁梁。开锁时，锁梁被弹出并随转座自动旋转到合适位置，开启使用方便，安全可靠。
文档编号E05B71/00GK2113311SQ9120732
公开日1992年8月19日 申请日期1991年4月24日 优先权日1991年4月24日
发明者池振逸, 何寿亭 申请人:广州市新桥制锁厂