专利名称：自行车全封闭防盗器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车专用的防盗装置。具体地说是一种外部不露锁梃或锁链的自行车全封闭防盗器，它广泛适用于各种型号的自行车。
目前，已公知自行车防盗锁，不论是拌条锁、钢丝锁、链条锁，均是由壳体、锁头、锁链、锁梃组合而成，其共同的设计特点是锁梃子，锁链外露容易被撬开或剪断，防盗效果不佳，使骑车者很伤脑筋。
本实用新型的目的就是为了克服现有技术中的不足之处而提供一种整体结构牢固，外部不露锁链或锁梃，安装部位恰当，使用方便，不易被破坏的自行车全封闭防盗器。
本实用新型的目的是这样实现的在一带刀把圆形铁质壳体内，装有控制锁头，止动栓、止动栓拉簧、柱套管、制动柱、柱拉簧，加固铁等构成壳体系统并和固定在自行车后轴皮左端圆台上的止动齿轮相组合而成(
图1所示)。所述控制锁头固定在壳体上与止动栓连接，止动栓的另一端与柱套管内的制动柱相啮合，柱套管的一端固定在壳体上，另一端固定在加固铁上，加固铁的两头分别固定在壳体上；止动齿轮固定在自行车后轴皮左边圆台上；制动柱为圆柱形，钻有两个分别为开启孔和关闭孔，柱套管一边开一长口，便于制动柱拉簧上下移动、对应一边的下端开有一孔，便于止动栓插入和制动柱上的开启孔和关闭孔相啮合。使用时，先将止动齿轮套在自行车后轴皮左端圆台上，用紧固螺丝紧紧地固定在轴皮上，再将装配好的壳体与后盖套入轴皮上的止动齿轮上，调好间隙紧紧地固定在自行车的平叉上即可。
本实用新型和现有技术相比有以下显著优点第一，它以改常规自行车锁的锁梃、锁链外露的弊端，用以控制后轴不能旋转，达到防盗之目的。第二，由于结构合理，零件数目和成本几乎没有增加。第三，使用方便，易于安装、调试，不易被破坏。
以下将结合附图对本实用新型及工作原理作进一步的详细描述。
图1是本实用新型一种具体结构示意图。
图2是本实用新型壳体后盖的结构示意图。
图中序号，名称(1)壳体、(2)壳体与壳体后盖的连接孔、(3)控制锁头的稳固铁、(4)止动栓卡簧、(5)控制锁头、(6)止动栓拉簧、(7)止动栓、(8)制动柱、(9)柱套管、(10)制动柱拉簧挂钉、(11)制动柱拉簧、(12)制动柱拉簧挂棒、(13)加固铁、(14)止动齿轮、(15)后轴穿入孔、(16)止动齿轮紧固镙丝、(17)钥匙、(18)后轴皮穿入孔、(19)后盖。
参照
图1、2将壳体(1)与控制锁头的稳固铁(3)、柱套管(9)、制动柱拉簧挂钉(10)、加固铁(13)相固定连接；制动柱(8)在柱套管(9)内可上下移动，柱套管(9)与止动栓(7)连接，止动栓(7)的另一端与控制锁头(5)连接，控制锁头(5)与壳体(1)上的控制锁头的稳固铁(3)相连；制动柱拉簧(11)与制动柱拉簧挂钉(10)相连，制动柱拉簧(11)的另一端与制动柱挂棒(12)相连；止动栓卡簧(4)与控制锁头(5)相连；柱套管(9)的一端与壳体(1)连接，柱套管(9)的另一端与加固铁(13)连接，加固铁(13)的两端分别固定在壳体(1)上。然后将止动齿轮(14)套装在自行车后轴皮左端的圆台上，用止动齿轮紧固螺丝(16)紧紧地固定在轴皮上，再将装配好的壳体与后盖套入轴皮上的止动齿轮上，调好间隙紧紧地固定在自行车的平叉上。使用时将钥匙插入控制锁头(5)内顺时针转动，拨止动栓(7)向右行，止动栓(7)退出制动柱(8)上的关闭孔，由制动柱拉簧(11)的作用，制动柱(8)在柱套管(9)内向壳外弹出，同时有止动栓拉簧(6)的使用，止动栓(7)向左行插入制动柱(8)的开启孔，形成开启状态。关闭时，钥匙顺时针转动，拨止动栓向右行退出制动柱(8)上的开启孔，手按制动柱(8)顶端往下行，制动柱(8)的下端插入止动齿轮(14)的凹洼处，阻挡止动齿轮(14)随车轮运转，此时有止动栓拉簧(6)的作用，止动栓(7)向左行，插入制动柱(8)上的关闭孔，拔出钥匙。关闭状态时，壳体外部不露任何零部件，因此，不易被破坏，从而起到防盗效果。
权利要求1.一种由壳体、锁头、后盖等构成的自行车全封闭防盗器，其特征在于壳体内装有控制锁头、止动栓、制动柱、柱套管和固定在自行车后轴皮左端圆台上的止动齿轮组合而成，所述控制锁头固定在壳体上与止动栓连接，止动栓的另一端与柱套管管内的制动柱相啮合，柱套管的一端固定在壳体上，另一端固定在加固铁上，加固铁的两头分固定在壳体上；所述制动柱为圆柱形，并钻有两个分别为开启孔和关闭孔，所述柱套管一边开一长口，对应一边的下端开有一孔。
2.根据权利要求1所述的自行车全封闭防盗器，其特征在于制动柱拉簧与制动柱簧挂钉相连，制动柱拉簧的另一端与制动柱拉簧挂棒相连，止动栓卡簧与控制锁头相连。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车全封闭防盗器，它是在铁质壳体内安上控制锁头、止动栓、制动柱、柱套管和固定在后轴皮左边圆台上的止动齿轮组合而成。开启状态时，制动柱上端露出壳体外，止动栓插入开启孔；关闭状态时，止动栓随钥匙转动右行退出开启孔，同时按下制动柱，使制动柱的下端插入止动齿轮的凹洼处，此时，止动栓可进入关闭孔，使车轮不得转动。关闭后外部不露任何部件，它有效地解决了锁梃和锁链外露的弊端，起到防盗之目的。
文档编号E05B71/00GK2242306SQ9521462
公开日1996年12月11日 申请日期1995年6月13日 优先权日1995年6月13日
发明者陈道岭 申请人:陈道岭