专利名称：自行车前轮方向固定锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车锁。
已有各类自行车锁，几乎都是以锁闩轧住辐条(钢丝)，制止一个车轮转动，达到锁车目的。其主要缺点是不管锁住后轮或前轮，偷车的人可以提起锁住的轮子推车，因为整辆车子包括龙头保持直线，龙头可以转动，不易被人发现。在理论方案中，虽有人曾发明一种轧住自行车龙头的车锁，但该锁要安装在自行车龙头的转轴中，需要对龙头轴和三角架开孔，使车受到破坏，不仅影响强度，同时影响美观。因此，该锁不易被人们接受。
本实用新型的目的是提供一种安装在自行车的车架上(三角架或斜档上)，上锁后锁闩轧住自行车前叉腿，使龙头被转轧在固定角度上的自行车锁。
本实用新型自行车前轮方向固定锁的技术方案是由锁体、锁芯、锁闩和压板等所组成，其所谓的锁闩在头部分为两个叉杆。
本实用新型公开了一种安装在自行车的车架上，锁闩的头部分叉轧住旋转后的前叉腿的自行车锁，与已有技术相比，具有安装方便，开锁省力，自行车龙头和前轮被轧在扭转的角度上，防盗效果好。
图1是本实用新型自行车前轮方向固定锁锁闩与锁芯平行构造示意图；图2是本实用新型自行车前轮方向固定锁锁闩与锁芯方向垂直构造示意图3是本实用新型自行车前轮方向固定锁安装在三角架上轧住前叉腿示意图。
下面结合
图1～图3详细说明本实用新型的实施例。
1.锁体；2.锁闩；3、4.叉杆；5.压板；6.螺钉；7.锁芯；8.钥匙；9.锁体；10.螺钉；11.压板；12.锁闩；13.叉杆；14.叉杆；15.锁芯；16.钥匙；17.龙头；18.三角架；19.自行车前叉腿；20.前轮；21.锁闩叉杆；22.锁闩；23.锁体。
本实用新型是涉及自行车锁，制成不同类型的锁体1、9，锁芯7、15，固定锁体的压板5、11，螺钉6、10，制止阻挡的锁闩2、12、22，在锁闩的头部有分开的叉杆3、4、13、14、21。该锁安装在自行车的三角架18或称车架的斜档上(如图3所示)。在上锁时，将自行车龙头17连同前轮20转动，转到龙头前叉腿19与车身成为将近90°角时，推上锁闩22，使锁闩叉杆21将自行车前叉腿19轧住，龙头不得旋转。上锁前，龙头旋转的方向，可以向左，也可以向右。由于上锁后扭着龙头，防盗效果好，并且安装在三角架或斜档上的位置，开锁、关锁特别方便、省力。
权利要求1.自行车前轮方向固定锁，由锁体、锁芯、锁闩和压板等所组成，其特征在于锁闩的头部分为两个叉杆。
2.如权利要求1所述的自行车前轮方向固定锁，其特征在于锁安装在自行车车架上，锁闩的叉杆与自行车前叉腿相配合。
专利摘要自行车前轮方向固定锁，由锁体、锁芯、锁闩和压板等所组成，在锁闩的头部分为两个叉杆。该锁安装在自行车车架上，锁闩的叉杆与自行车前叉腿相配合。使用时，将自行车龙头连同前轮扭转，与车身成为将近90°角时，推上锁闩，使锁闩叉杆将自行车前叉腿轧住，龙头无法转动。该锁具有安装方便，开锁、关锁省力，防盗性能好等特点。
文档编号E05B71/00GK2266631SQ95226430
公开日1997年11月5日 申请日期1995年11月7日 优先权日1995年11月7日
发明者梁崇志 申请人:梁崇志