负压吸尘装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种吸尘装置，具体的说是一种负压吸尘装置。
【背景技术】
[0002]汽车发动机连杆是汽车发动机的主要零件之一，其作用是将活塞承受的力传给曲轴，推动曲轴转动，变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动。汽车发动机连杆在工作中要承受活塞销传来的气体压力，活塞连杆组往复运动的惯性力和连杆大头绕曲旋转产生的旋转惯性力的作用，且连杆本身又是一个较长的杆体，因此要求连杆要有足够的强度、刚度、重量要尽量轻。
[0003]汽车发动机连杆锻造用切边模在修模时，需要对切边模内残留的氧化皮等杂物进行清理，传统的清理方法是用压缩空气喷头进行清理。清理过程中经常会导致室内灰尘乱飞，造成生产环境十分恶劣，并且清理效果并不理想，有些死角不能清理干净。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种结构简单合理、使用方便、吸尘清理效果好的负压吸尘装置。
[0005]本实用新型的技术方案如下:
[0006]一种负压吸尘装置，其特征在于:该装置包括箱体、箱盖、蛇形软管、吸尘管、负压进气管和气源接头，所述箱盖设置在箱体上面，蛇形软管一端设置在箱盖上并与箱体连通、另一端连接吸尘管，所述负压进气管倾斜30?40度角连接在吸尘管的根部，所述负压进气管的顶端设置有一个气源接头，所述气源接头连接气源管路，所述箱盖上还设置有一个手柄，在箱体和箱盖之间还设置有锁紧机构，所述吸尘管端部还设置有一个吸尘头。
[0007]本实用新型结构简单合理，使用方便，能够有效地清理和收集汽车发动机连杆锻造用切边模修模时产生的氧化皮等杂物，负压产生的吸力吸收氧化皮等杂物，吸尘效果好，确保了室内环境的清洁和卫生。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]由附图1所示:该装置包括箱体1、箱盖2、蛇形软管3、吸尘管4、负压进气管5和气源接头6，所述箱盖2设置在箱体I上面，蛇形软管3 —端设置在箱盖2上并与箱体I连通、另一端连接吸尘管4，所述负压进气管5倾斜30?40度角连接在吸尘管4的根部，所述负压进气管5的顶端设置有一个气源接头6，所述气源接头6连接气源管路7，所述箱盖2上还设置有一个手柄8，在箱体I和箱盖2之间还设置有锁紧机构9，所述吸尘管4端部还设置有一个吸尘头10。
[0010]通过负压进气管接入压缩空气，使吸尘管内产生负压，从而将氧化皮等杂物吸入吸尘管内，并进入到收集箱体内。
【主权项】
1.一种负压吸尘装置，其特征在于:该装置包括箱体、箱盖、蛇形软管、吸尘管、负压进气管和气源接头，所述箱盖设置在箱体上面，蛇形软管一端设置在箱盖上并与箱体连通、另一端连接吸尘管，所述负压进气管倾斜30?40度角连接在吸尘管的根部，所述负压进气管的顶端设置有一个气源接头，所述气源接头连接气源管路，所述箱盖上还设置有一个手柄，在箱体和箱盖之间还设置有锁紧机构，所述吸尘管端部还设置有一个吸尘头。
【专利摘要】本实用新型涉及一种负压吸尘装置，该装置包括箱体、箱盖、蛇形软管、吸尘管、负压进气管和气源接头，所述箱盖设置在箱体上面，蛇形软管一端设置在箱盖上并与箱体连通、另一端连接吸尘管，所述负压进气管倾斜30～40度角连接在吸尘管的根部，所述负压进气管的顶端设置有一个气源接头，所述气源接头连接气源管路，所述箱盖上还设置有一个手柄，在箱体和箱盖之间还设置有锁紧机构。本实用新型结构简单合理、使用方便、吸尘清理效果好。
【IPC分类】A47L5/00, A47L9/00
【公开号】CN204862964
【申请号】CN201520604048
【发明人】牟东海, 贾永发, 王玉, 于枭, 高金梁
【申请人】白城中一精锻股份有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月12日