]图8a，8b是本实用新型伸缩管的内管示意图；
[0035]图9是体现锁定装置中的底座与内管配合状态下的纵向剖视图；
[0036]图10是体现支撑体与内管配合状态下的纵向剖视图；
[0037]图11是图10中A-A部的截面示意图。
[0038]图中:
[0039]1.内管；10.锁定面；11.锁定凸起；12.止动斜面；13.锁定斜面；14.引导面；2.外管；20.扩管；201.安装槽；3.锁定装置；4.滑动扣板；41.握持面；42.滑动挂钩；43.弹簧驱动槽；43’.弹簧固定柱；44.驱动柱；44’.止动面；44’’.推动面；5.弹簧；7.底座；72.引导挂钩；73.弹簧安置槽；74.驱动孔；75.支撑翼；8.止动块；81.止动面；82.推动面；9.支撑体；71、91.止动凸起；71’、91’.止动底面；71’’、91’’.内止动面；92.挂钩；93.开槽；94.加强筋。
【具体实施方式】
[0040]下面结合图面及实施例详细叙述本实用新型的技术方案。
[0041]图4是本实用新型握紧方式伸缩管示意图；图5是本实用新型握紧方式伸缩管锁定装置爆炸分解图；图6a，6b是本实用新型握紧方式伸缩管锁定装置各构成部件连接关系图；图7是本实用新型伸缩管锁定状态下各个部件连接关系的轴向局部剖视图；图8a，8b是本实用新型伸缩管的内管示意图；图9是体现锁定装置底座与内管配合状态下的纵向剖视图；图10是体现支撑体与内管配合状态下的纵向剖视图；图11是图10中A-A部的截面示意图。
[0042]如图4所示，本实用新型伸缩管，包括:内管1，外管2及锁定装置3 ;其中，内管1在外管2的内部可滑动的配合，锁定装置3配置在外管2的一端。锁定装置3的外轮廓是贴合外管2的圆弧结构。
[0043]图5是本实用新型握紧方式伸缩管锁定装置爆炸分解图。如图所示，本实用新型的伸缩管的外管2 —端设置有扩管20，且扩管20上开设有安装槽201，下面将要详细叙述的底座7的一部分(下面简称为突出部)将从这个安装槽201从内向外突出，从而与下面将要叙述的滑动扣板4进行固定，此外，下面将要叙述的支撑体9的挂钩将会卡扣到这个安装槽201的一端，从而，限制支撑体9前、后的移动和左、右的旋转；由于通过这样的简单配合结构限制支撑体9相对外管2左右旋转，从而也能够保证与支撑体9轴向可移动配合的内管1也相对外管2限制左右旋转。
[0044]此外，由于减少了通常所具有的与底座的突出部配合的支架结构，因此，省去了装配和校准过程，同时，由于减少了部件，所以也减少部件之间的互相影响。
[0045]另外，本实用新型伸缩管的锁定装置3包括:滑动扣板4和底座7 ;其中，滑动扣板4是通过滑动挂钩来安装到底座7的顶面，并且覆盖整个顶面；滑动扣板4在底座7的平稳引导作用下进行轴向的滑动运动。
[0046]另外，锁定装置3包括:弹簧5及止动块8 ;所述弹簧5是一个独立弹簧，且与滑动扣板4的滑动方向相对应的设置；所述止动块8将沿着底座7上上下贯穿形成驱动孔做上下垂直运动。在所述滑动扣板4和底座7之间将仅容纳单个弹簧5和单个止动块8。
[0047]图6a，6b是本实用新型握紧方式伸缩管锁定装置各构成部件连接关系图。如图所示，滑动扣板4包括:握持面41和在握持面41底面设置的滑动挂钩42 ;通过滑动挂钩42滑动扣板4将会扣合到后面将要详细描述的底座7上，并使滑动扣板4相对于底座7做轴向的滑动运动；
[0048]另外，滑动扣板4还包括；在其握持面41的底面设置的驱动柱44 ;所述驱动柱44将驱动后面将要叙述的止动块8，从而使止动块8锁紧或释放内管1与外管2之间的移动；驱动柱44具有止动面44’和推动面44’ ’ ;所述止动面44’和推动面44’ ’与止动块8的止动面和推动面配合进行动作。
[0049]此外，所述握持面41底部垂直向下延长形成的多个驱动柱44的末端形成有倾斜面，且倾斜面为圆弧形倾斜面。
[0050]所述圆弧形倾斜面倾斜角度为30度~45度。
[0051]另外，滑动扣板4还包括；弹簧安置槽43，所述弹簧驱动槽43设置在握持面41的底面，从而使弹簧5安置在其内的同时，在滑动扣板4相对于底座7做滑动运动时，起到使弹簧发生弹性压缩变形的驱动部件的作用；
[0052]另外，弹簧驱动槽43的一端还设置有，在进行组装时，为了使弹簧5预装而不会掉落的弹簧固定柱43’，从而使在进行组装时，能够提高装配效率。
[0053]所述握持面41形成有凹陷部，凹陷部是配合成人手掌的左右两个肌肉群而设置，从而使操作者握持时，感觉舒适；进而减轻使用时的疲劳感。
[0054]如图所示，底座7包括:止动凸起71，设置在底面以外管2中心轴线为对称轴前后对称的设置；止动凸起71由与内管1水平引导面接触的止动底面71’和与内管1止动斜面配合的内止动面71”构成；引导挂钩72，是设置在底座顶面以外管2中心轴线为对称轴前后对称的设置的一个长条形的轨道式的结构；从而在扣合滑动扣板之后，使滑动扣板沿其水平滑动移动；弹簧安置槽73，是与滑动扣板4的弹簧驱动槽43对应的设置在底座的顶面的一端；驱动孔74，大略设置在底座7的中间位置，从上至下贯穿整个底座而设置；支撑翼75，在底座7下端前、后对称的长的形成一对。
[0055]如此，底座7上设置的所述止动凸起71是在底座7底面的一端与内管1配合实现引导内管1在外管2内的移动的同时，实现内管1在外管2内防止扭转的作用，下面将会结合图9再进行详细的说明。
[0056]此外，底座7如前面所述，有一部分是从外管2 —端的扩管20上形成的安装槽201从内向外突出而设置在外管2上；此时，底座7下端前、后对称的长的形成的一对支撑翼75将会紧密的贴合在外管2扩管20的内侧壁，从而通过突出部上形成的引导挂钩72与滑动扣板4上形成的滑动挂钩42的结合来使整个锁定装置3紧密贴合，且牢固固定到外管2上；其中，引导挂钩72在突出部上前、后对称的长的形成一对为最佳。
[0057]如图所示，止动块8底面两端均形成有倾斜面，且两个倾斜面是相互相对且对称，此外，在顶面也形成有倾斜面，但只是形成在一部分，即，以中间水平面为中心前后对称设置；
[0058]所述顶面上形成倾斜面将构成止动块8的推动面82，所述顶面前后两对推动面82之间的水平面将构成止动块的止动面81。所述，推动面82与止动面81分别和滑动扣板4的驱动柱上形成斜面和两个斜面之间形成水平面配合而实现止动块8锁定与解锁内外管之间移动。
[0059]如上所述，本实用新型通过各个部件之间的巧妙连接装配关系，使伸缩管动作过程流畅且稳定，且能够降低动作过程中产生的多余噪音，从而进一步提高了使用者使用过程中的舒适感和方便性；另外，还能够保证装配强度的同时，使结构最简单化，而且能够使成本最小化。
[0060]下面参照图7对伸缩管的锁紧及解锁动作过程进行说明。
[0061]结合图面，当前状态为锁定状态；
[0062]此时，操作者向空心箭头B的方向给滑动扣板4 一个向后的力时，滑动扣板将克服安置在底座7的弹簧安置槽73和滑动扣板底面一体形成的弹簧驱动槽43内的弹簧5的弹性压力而向实心双箭头中箭头B’的方向向后滑动，此时，与滑动扣板4 一体形成在其底部大略中间位置的驱动柱44将跟着一起向后方移动，此时，就解除了驱动柱44的止动面44’按压止动块8的止动面81的状态，从而，此时，操作者相对于外管2拉出或者插入内管1时，所述止动块8将沿着底座7的驱动孔74无障碍的上下移动，此时，由于内管锁定凸起11的锁定斜面13及交叉线处的倒圆处理，和驱动柱44末端形成的圆弧形倾斜面，使止动块在所述倾斜面的驱动和引导下，非常顺畅而平稳的上下移动，从而，降低了止动块8与其他部件之间配合导致的震动和噪音。
[0063]当完成拉伸或者收缩的伸缩管动作之后，操作者释放滑动扣板4时，在弹簧5弹性恢复力的作用下，滑动扣板4向实心双箭头中箭头A’的方向向前滑动，此时，与滑动扣板4一体形成在其底部大略中间位置的驱动柱44将跟着一起向前方移动，此时，驱动柱44的推动面44’ ’与止动块8的推动面82配合动作，逐渐向下方按压止动块8，最后驱动柱44止动面41按压在止动块8的止动面81上，从而，此时，使止动块8的底面插入内管1上设置的两个锁定凸起11之间形成的锁定槽内，进而，使内管1相对外管2停止移动。
[0064]相反，当操作者向空心箭头A的方向给滑动扣板4 一个向前的力时，滑动扣板将克服安置在底座7的弹簧安置槽73和滑动扣板底面一体形成的弹簧驱动槽43内的弹簧5的弹性压力而向实心双箭头中箭头A’的方向向前后滑动，此时，与滑动扣板4 一体形成在其底部大略中间位置的驱动柱44将跟着一起向前方移动，此时，就解除了驱动柱44的止动面44’按压止动块8的止动面81的状态，从而，此时，操作者相对于外管2拉出或者插入内管1时，所述止动块8将沿着底座7的驱动孔74无障碍的上下移动，此时，由于内管锁定凸起11的锁定斜面13及交叉线处的倒圆处理，和驱动柱44末端形成的圆弧形倾斜面，使止动块在所述倾斜面的驱