专利名称：闸门启闭机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种水利闸门启闭机装置，尤其涉及一种液压水利闸门启闭机装置。
背景技术：
目前，广泛应用的水利闸门启闭机装置已经由传统的机械传动式改进为液压传动式，但现在的液压传动式闸门启闭机一般采用液压站式供油，电磁阀式换向，在具体工作中出现了许多问题，例如，电磁阀线圈短路、阀芯卡阻，油管、接头泄漏等，另外，液压站式供油也存在液压机构体积过大、能耗过高、油路过长的问题。
发明内容
针对以上问题，本实用新型提供一种克服以上技术难题，体积小巧，结构简单的采用油泵换向供油，将液压件集成的闸门启闭机。
本实用新型的闸门启闭机，包括有电机、限位控制开关、油缸、设置在油缸内的活塞和活塞杆、油缸油路、在活塞杆外端设置有吊耳，它包括有泵筒、双向齿轮油泵和集成液压控制阀块，泵筒设在油缸的一端，电机设在泵筒的另一端，电机通过联轴器与设在泵筒内双向齿轮油泵连接，双向齿轮油泵通过2根输油管连接设在泵筒内并固定在液压缸端部的集成液压控制阀块上，集成液压控制阀块设有2个油路，分别连通油缸的有杆腔和无杆腔。
所述的油缸外套有外筒，外筒与油缸之间形成储油腔，该腔与泵筒连通。
所述的泵筒可以与油缸平行设置。
所述的外筒采用辅助弹性支撑座支撑。
所述的泵筒上方设有空气滤清器。
双向齿轮油泵的2根吸油管设有单向阀。
集成液压控制阀块设有2个对称的油路，分别连通油缸的有杆腔和无杆腔，所述的每个油路上进油端并联设有一单向阀和溢流阀，单向阀流出口连通油缸，在单向阀和油缸之间的油路上还并联设有一液控单向阀，其控制油口引至另一油路中溢流阀压力口，形成锁紧回路，在液控单向阀出口和储油泵筒的之间中还设置一节流阀。
本实用新型由于采用了泵筒结构，使得闸门的结构更为精巧，油缸组件和泵筒组件连接一体，集成液压控制阀将油路中的各种阀组合，减化了油管的油路、各种接头，减少了液压油的渗漏和油路能量的损耗，双向齿轮油泵的使用改变了原先电磁阀换向的机构，使得换向的可靠性更高。
图1是本实用新型的结构示意图图中1电机、2泵机座、3联轴器、4双向齿轮油泵、5泵筒、6空气滤清器、7外筒、8油缸、9连接油管、10启闭机座、11吊耳、12集成控制阀块、13辅助弹性支撑座、14吸油阀。
图2是本实用新型中集成控制阀块的机构示意图图中15单向阀、16溢流阀、17液控单向阀、18节流阀图3是图2的原理图具体实施方式
本实用新型的闸门启闭机，泵筒5和油缸8采用法兰止口连接，并用O形圈密封，外筒7套接在油缸8的外层，外筒7和油缸8外表面之间形成的空腔用来储存油液，外筒7两端，一端和油缸8导向法兰焊接，另一端和法兰焊接，外筒7上焊接有和启闭机机座10连接的铰轴。
电机1通过泵机座2和泵筒5连接，泵机座2和泵筒5之间设有O形圈密封，以阻止筒内油液外泄。泵机座2内腔有联轴器3连接电机1和双向齿轮油泵4，双向齿轮油泵4固定在泵机座2背面，安装结合面处也设有O形圈。
双向齿轮油泵4的两组油口各连接有两条吸出油管，一端连至集成液压控制阀块12的进油口，另一端连接吸油单向阀14。
集成液压控制阀块12和法兰平面连接，更换便捷。
泵筒5采用全密封结构，为防止外界灰尘进入，在泵筒5上部设置空气滤清器6。
对行程4米以上的启闭机，在外筒7外部靠近泵筒5处，设置有支座，和辅助弹性支撑座13连接。
液压缸的活塞杆外端连接有吊耳11，启闭机外筒7铰接在启闭机机座10上，在外筒7和油缸8形成的空腔内设有连接油管9。
集成液压控制阀块设有2个对称的油路，分别连通油缸的有杆腔和无杆腔，所述的每个油路上进油端并联设有一单向阀15和溢流阀16，单向阀15流出口连通油缸8，在单向阀15和油缸8之间的油路上还并联设有一液控单向阀17，其控制油口引至另一油路中溢流阀16压力口，形成锁紧回路，在液控单向阀17出口和储油泵筒5的之间中还设置一节流阀18。
权利要求1.一种闸门启闭机，包括有电机、限位控制开关、油缸、设置在油缸内的活塞和活塞杆、油缸油路、在活塞杆外端设置有吊耳，其特征在于，它还包括有泵筒、双向齿轮油泵、和集成液压控制阀块，泵筒设在油缸的一端，电机设在泵筒的另一端，电机通过联轴器与设在泵筒内的双向齿轮油泵连接，双向齿轮油泵通过2根输油管连接设在泵筒内并固定在油缸端部的集成液压控制阀块上，集成液压控制阀块设有2个油路，分别连通油缸的有杆腔和无杆腔。
2.根据权利要求1所述的闸门启闭机，其特征在于，所述的油缸外套有外筒，外筒与油缸之间形成储油腔，该腔与泵筒连通。
3.根据权利要求1所述的闸门启闭机，其特征在于，所述的泵筒可以与油缸平行设置。
4.根据权利要求2所述的闸门启闭机，其特征在于，所述的外筒采用辅助弹性支撑座支撑。
5.根据权利要求1所述的闸门启闭机，其特征在于，所述的泵筒上方设有空气滤清器。
6.根据权利要求1所述的闸门启闭机，其特征在于，双向齿轮油泵的2根吸油管设有单向阀。
7.根据权利要求1所述的闸门启闭机，集成液压控制阀块设有2个对称的油路，分别连通油缸的有杆腔和无杆腔，其特征在于，所述的每个油路上进油端并联设有一单向阀和溢流阀，单向阀流出口连通油缸，在单向阀和液压缸之间的油路上还并联设有一液控单向阀，其控制油口引至另一油路中溢流阀压力口，形成锁紧回路，在液控单向阀出口和储油泵筒的之间中还设置一节流阀。
专利摘要本实用新型涉及一种水利闸门启闭机装置，尤其涉及一种液压水利闸门启闭机装置。它包括有电机、限位控制开关、油缸、设置在油缸内的活塞和活塞杆、油缸油路、在活塞杆外端设置有吊耳，它还包括有泵筒、双向齿轮油泵、和集成液压控制阀块，泵筒设在油缸的一端，电机设在泵筒的另一端，电机通过联轴器与设在泵筒内的双向齿轮油泵连接，双向齿轮油泵通过2根输油管连接设在泵筒内并固定在油缸端部的集成液压控制阀块上，集成液压控制阀块设有2个油路，分别连通油缸的有杆腔和无杆腔。体积小巧，结构简单的采用油泵换向供油，将液压件集成的闸门启闭机。
文档编号E02B7/20GK2700399SQ20042002640
公开日2005年5月18日 申请日期2004年4月19日 优先权日2004年4月19日
发明者朱正彪, 陈正 申请人:扬州楚门机电设备制造有限公司