专利名称：海上石油开采平台的甲板布置结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种海上石油开采平台甲板布置，尤其适合于海上中小 油气田及边际油气田开发的石油开采平台的甲板布置结构。
技术背景在海上石油开发工程中，传统的采油平台的甲板本体均采用长方形或正 方形形状。如图1所示，甲板本体1上主要供安装各种生产和生活设施。井口区2作为单独区域，将所有井口在该区域内统一进行布置，在进行平台维修 时， 一般要考虑用吊机3来吊装货物。但这种形状的石油开采平台的甲板，其甲板占用的面积大。同时，长方 形或正方形的这种甲板布置，妨碍水下打桩作业。在进行打桩时，使用作业 船进行打桩作业，打桩锤的半径很大，桩基位于甲板的下方的海面上，因此, 桩锤很容易碰撞甲板，妨碍水下打桩作业，加大了海上作业的风险。 实用新型内容本实用新型的目的是提供一种改进的海上石油开采平台的甲板布置结 构，其可以采用活动的安装方式，到海上进行安装，这样就可以有效地防止 打桩作业中，打桩锤对甲板的碰撞。另外，还可以在保证正常设施布置的前提下，可有效减小平台的设计面 积，减轻平台的自重。本实用新型采用以下技术方案一种海上石油开釆平台的甲板布置结构，包括甲板本体，其特征在于 甲板本体的整体形状为Y型。所述Y型甲板本体的各个分支的外端端缘面处设置有数个缺口。 所述缺口处一一对应连接有数个小型活动甲板，构成一整体Y型甲板结所述缺口及小型活动甲板可设置成各几何形状。 所述缺口处与小型活动甲板采用焊接方式一一对应连接。 本实用新型由于采用上述技术方案可以预先在陆地上预制好，并采用活 动的安装方式，部分甲板到海上进行安装，这样就可以有效地防止打桩作业 中，打桩锤对甲板的碰撞。井口的布置采用分散布置的形式，使得整个平台不存在以往"井口区" 的概念，将隔水套管位于平台的立柱内，有效地节约了空间；还可以在保证正常设施布置的前提下，可有效减小平台的设计面积，减轻平台的自重。 同时，采用手动葫芦和滑轨，来解决平台操作维修期间吊重的问题。
以下结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细叙述。
图1为本实用新型已知石油开采平台的甲板形式布置图。图2为本实用新型石油开采平台的甲板在陆地预制形式。图3为本实用新型石油开采平台的甲板形式。图4为本实用新型石油开釆平台的整体结构的立体图。
具体实施方式
请参阅图2、图3、图4所示，采油平台的甲板本体5，采用钢板材料在 陆地上由一块块钢板拼装并采用焊接方式制成一 "Y"型甲板本体5。并在Y 型甲板本体5的各个分支的外端端缘面处设置有数个几何形状的缺口 6'、 7， 、 8，，缺口6， 、 7， 、 8，可设置成梯形、三角型、矩形等各种几何形状， 充分保证了打桩作业有足够的空间。甲板本体5在陆地上预制建成后，再运 到海上安装采油平台上。水下桩4的位置布置在"Y"型甲板本体5的缺口部 分下方，井口采油树9分散布置于平台的立柱11内，小型活动甲板6、 7、 8 可设置成梯形、三角型、矩形等与缺口6' 、 7' 、 8' —一对应的各种几何形 状，可在进行打桩作业完毕后再通过焊接方式与缺口6' 、7' 、8' —一对应 进行连接，使小型活动甲板6、 7、 8与"Y"型甲板本体5连接成一体，构成 一整体"Y"型甲板结构，工程完毕后的甲板本体5如图3所示，甲板上设有 简易滑轨10用于平台维修吊装。
权利要求1、一种海上石油开采平台的甲板布置结构，包括甲板本体，其特征在于甲板本体的整体形状为Y型。
2、 根据权利要求1所述的海上石油开采平台的甲板布置结构，其 特征在于所述Y型甲板本体的各个分支的外端端缘面处设置有数个缺□。
3、 根据权利要求2所述的海上石油开采平台的甲板布置结构，其特征在于所述缺口处一一对应连接有数个小型活动甲板，构成一整体Y型甲板结构。
4、 根据权利要求2、3所述的海上石油开采平台的甲板布置结构，其特征在于所述缺口及小型活动甲板可设置成各几何形状。
5、 根据权利要求3所述的海上石油开采平台的甲板布置结构，其特征在于所述缺口处与小型活动甲板采用焊接方式一一对应连接。
专利摘要一种海上石油开采平台的甲板布置结构，甲板本体的整体形状为Y型，Y型甲板本体的各个分支的外端端缘面处设置有数个几何形状缺口；缺口处采用焊接方式一一对应连接有数个几何形状小型活动甲板。本实用新型由可以预先在陆地上预制好，并采用活动的安装方式，到海上进行安装，这样就可以有效地防止打桩作业中，打桩锤对甲板的碰撞。在保证正常设施布置的前提下，可有效减小平台的设计面积，减轻平台的自重。
文档编号E02B17/00GK201010889SQ200620151619
公开日2008年1月23日 申请日期2006年12月11日 优先权日2006年12月11日
发明者刘菊娥, 席时春, 朱晓环, 潇 李, 胡晓明 申请人:中国海洋石油总公司