专利名称：内部具有支撑框架体的抛石斜坡式防波堤的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及港口水工建筑物的防波提领域。
背景技术：
防波提是港口重要的水工建筑物，用于防御波浪对港域的侵袭，保证港口有平稳 的水域，便于船舶停靠系泊。还可能具有防沙、防流、防冰、导流或内侧兼做码头的功能。随 着世界经济的发展和贸易的增长，为降低水运成本使船舶大型化，优良港湾被开发殆尽，新 建港口不得不向环境恶劣的海域发展，在水深浪大、地质复杂的海域建设防波提是必然的 趋势。抛石斜坡式防波提是应用广泛的一种防波提，结构断面一般为梯形，采用天然块 石或人工混凝土块体抛筑而成，水深和波浪较大时，常用人工块体护面，波浪在斜坡面上发 生破碎，大部分波能在斜波面上的行进过程中被吸收和耗散。斜坡式防波提结构简单，波浪 反射小，可就地取材，施工方便，修复容易，整体稳定性较高，对地基沉降不敏感，由于防波 提的材料用量随水深的增大而有较大的增长，在水深较小地基较差并且石料来源丰富的海 域常采用抛石斜坡式防波提。现有斜坡式防波提的缺点是，在水深浪大地基较差的海域建设斜坡式防波提，为 承受风暴潮的冲击，防波提的断面必需设计的较大，这样会使结构的成本高、投资大，已不 能满足经济发展和建设的需要。特别是在软土基础的浅海区域建造防波提就更加困难，软 土基础的处理费工费料，造价极高。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种内部具有支撑框架体的抛石斜坡式 防波提，增加了抛石斜坡式防波提的整体性和抗浪性，使防波提的断面尺寸减小，大大减小 抛石量，降低成本，经济效益好，特别适用于石料少的地区。为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是内部具有支撑框架体的 抛石斜坡式防波提包括由挡浪胸墙和道路平台组成的上部结构，位于下部的抛石基床，还 包括位于中部的支撑框架体、支撑框架体内填石、位于支撑框架体海侧的海侧斜坡式抛石 和护面块体、位于支撑框架体的港侧斜坡式抛石；复数个上述结构构成的单元体纵向连接 成内部具有支撑框架体的抛石斜坡式防波提。所述的支撑框架体包括板状长方形的底板、位于底板上方的复数个立柱、位于立 柱中部的连接相邻立柱的水平方向的中部横梁、位于立柱上部的连接相邻立柱的水平方向 的上部横梁；底板、立柱、中部横梁和上部横梁是浇注成一体的笼状的钢筋混凝土框架结 构。所述的支撑框架体的复数个立柱是垂直方向，支撑框架体的横截面为长方形断 所述的支撑框架体位于海侧和港侧的复数个立柱向支撑框架体的中心倾斜，支撑框架体的横截面为梯形断面。所述的支撑框架体的底板上有减少底板浮托力的泄压孔。本实用新型的有益效果是内部具有支撑框架体，增加了抛石斜坡式防波提的整 体性和抗浪性，能增大斜坡的倾斜度，使防波提的断面尺寸减小，大大减小抛石量，降低成 本，经济效益好，特别适用于石料少的地区。
1.图1是内部具有支撑框架体的抛石斜坡式防波提第一种实施例的横截面图。2.图2是第一种实施例的支撑框架体横截面图。3.图3是图2的A向视图。4.图4是内部具有支撑框架体的抛石斜坡式防波提第二种实施例的横截面图。5.图5是第二种实施例的支撑框架体横截面图。6.图6是图5的B向视图。7.图7是图6的C向视图。在图中[0020]1.支撑框架体2.支撑框架体内填石[0021]3.挡浪胸墙4.道路平台[0022]5.抛石基床6.港侧斜坡式抛石[0023]7.海侧斜坡式抛石8.护面块体[0024]9.海底泥面10平均海平面[0025]11底板12立柱[0026]13中部横梁14上部横梁[0027]15泄压孔
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明图1是内部具有 支撑框架体的抛石斜坡式防波提第一种实施例的横截面图。图2是第一种实施例的支撑框 架体横截面图。图3是图2的A向视图。图1、图2、图3表示第一种实施例，由图1中可见，内部具有支撑框架体的抛石斜 坡式防波提，包括由挡浪胸墙3和道路平台4组成的上部结构，位于下部的抛石基床5，还 包括位于中部的支撑框架体1、支撑框架体内填石2、位于支撑框架体海侧的海侧斜坡式抛 石7和护面块体8、位于支撑框架体的港侧斜坡式抛石6 ；复数个上述结构构成的单元体纵 向连接成内部具有支撑框架体的抛石斜坡式防波提。防波提的下部是位于海底泥面上的抛石基床5，抛石基床5增加了基础的强度，减 少防波提的自然沉降。抛石基床5增加了基础的高度，减少了防波提主体结构的高度和重 量。抛石基床5有平整的上面，便于在上面放置支撑框架体1。由图2、图3中可见，支撑框架体1包括板状长方形的底板11、位于底板11上方的 复数个立柱12、位于立柱12中部的连接相邻立柱的水平方向的中部横梁13、位于立柱12 上部的连接相邻立柱的水平方向的上部横梁14，底板11、立柱12、中部横梁13和上部横梁
414是浇注成一体的笼状的钢筋混凝土框架结构。支撑框架体1内填满填石2，支撑框架体1的海侧填有海侧斜坡式抛石7和护面块 体8，支撑框架体1的港侧填有港侧斜坡式抛石6，这样形成了抛石斜坡式防波提，它具有抛 石斜坡式防波提的各种优点。防波提中间的支撑框架体1具有支撑和围拢的作用，使支撑框架体1和其中的填 石2形成整体，再加上与海侧斜坡式抛石7和护面块体8及港侧斜坡式抛石6连接，有极大 的抗风浪重量和能力，稳定性好。由于中间有支撑框架体1的支撑，海侧斜坡式抛石7和护面块体8及港侧斜坡式 抛石6可以增大倾斜度，可采用倾斜度的范围是1 1至1 3，增大倾斜度使防波提的断 面尺寸减小，大大减小抛石量，降低成本，特别适用于石料少的地区。支撑框架体1在陆上的钢筋混凝土预制场进行整体制造，运送到海上的预定位置 后吊装在抛石基床5上，然后填石及进行斜坡式抛石。第一种实施例的支撑框架体1的复数个立柱12是垂直方向，支撑框架体1的横截 面为长方形断面。支撑框架体1的底板11上有泄压孔15，泄压孔15连通底板11的上下面，使底板 11上下面的压力相同，减少底板11的浮托力。支撑框架体1的上部是防波提上部结构，防波提上部结构由挡浪胸墙3和道路平 台4组成，挡浪胸墙3和道路平台4与支撑框架体1连接成整体，挡浪胸墙3固定在支撑框 架体1上，增加了挡浪胸墙3的抗浪能力。挡浪胸墙3和道路平台4可以采用在海上现场浇注制造的方法，也可以采用在陆 上的钢筋混凝土预制场制造构件，在海上吊装连接的方法。图4是内部具有支撑框架体的抛石斜坡式防波提第二种实施例的横截面图。图5 是第二种实施例的支撑框架体横截面图。图6是图5的B向视图。图7是图6的C向视图。图4表示第二种实施例，由图4中可见，和第一种实施例相比，支撑框架体1位于 海侧和港侧的复数个立柱12向支撑框架体的中心倾斜，支撑框架体1的横截面为梯形断 面，其它结构相同。图5、图6、图7表示第二种实施例的支撑框架体1。支撑框架体1的横截面为梯形 断面增加了底部支撑面积，具有更好的稳定性，缺点是支撑框架体1的制造比第一种实施 例困难。本实用新型的内部具有支撑框架体的抛石斜坡式防波提有较大的重量，需要海底 泥面9有较好的承载力。未说明件号10表示平均海平面。本实用新型的优点是由于在抛石斜坡式防波提的中间具有支撑和围拢作用的支 撑框架体，增加了抛石斜坡式防波提的整体性和抗浪性，能增大斜坡的倾斜度，使防波提的 断面尺寸减小，大大减小抛石量，降低成本，经济效益好，特别适用于石料少的地区。
权利要求一种内部具有支撑框架体的抛石斜坡式防波堤，包括由挡浪胸墙(3)和道路平台(4)组成的上部结构，位于下部的抛石基床(5)，其特征是还包括位于中部的支撑框架体(1)、支撑框架体内填石(2)、位于支撑框架体海侧的海侧斜坡式抛石(7)和护面块体(8)、位于支撑框架体港侧的港侧斜坡式抛石(6)；复数个上述结构构成的单元体纵向连接成内部具有支撑框架体的抛石斜坡式防波堤。
2.根据权利要求1所述的内部具有支撑框架体的抛石斜坡式防波提，其特征是支撑 框架体(1)包括板状长方形的底板(11)、位于底板(11)上方的复数个立柱(12)、位于立柱 (12)中部的连接相邻立柱的水平方向的中部横梁(13)、位于立柱(12)上部的连接相邻立 柱的水平方向的上部横梁(14)，底板(11)、立柱(12)、中部横梁(13)和上部横梁(14)是浇 注成一体的笼状的钢筋混凝土框架结构。
3.根据权利要求2所述的内部具有支撑框架体的抛石斜坡式防波提，其特征是支撑 框架体(1)的复数个立柱(12)是垂直方向，支撑框架体(1)的横截面为长 方形断面。
4.根据权利要求2所述的内部具有支撑框架体的抛石斜坡式防波提，其特征是支撑 框架体(1)位于海侧和港侧的复数个立柱(12)向支撑框架体的中心倾斜，支撑框架体(1) 的横截面为梯形断面。
5.根据权利要求2所述的内部具有支撑框架体的抛石斜坡式防波提，其特征是支撑 框架体(1)的底板(11)上有减少底板(11)浮托力的泄压孔(15)。
专利摘要一种内部具有支撑框架体的抛石斜坡式防波堤，包括上部结构、抛石基床，支撑框架体、支撑框架体内的填石、海侧斜坡式抛石和护面块体、港侧斜坡式抛石；复数个上述结构构成的单元体纵向连接成内部具有支撑框架体的抛石斜坡式防波堤。支撑框架体包括板状长方形的底板、位于底板上方的复数个立柱、位于立柱中部的连接相邻立柱的水平方向的中部横梁、位于立柱上部的连接相邻立柱的水平方向的上部横梁，底板、立柱、中部横梁和上部横梁是浇注成一体的笼状的钢筋混凝土框架结构。支撑框架体使防波堤的断面尺寸减小，大大减小抛石量，降低成本，经济效益好，特别适用于石料少的地区。
文档编号E02B3/06GK201686963SQ201020181669
公开日2010年12月29日 申请日期2010年5月7日 优先权日2010年5月7日
发明者刘东华, 王锦文 申请人:王锦文