改良的挖掘机特殊臂升降液压装置的制作方法

本实用新型涉及一种工程机械，特别是涉及一种改良的挖掘机特殊臂升降液压装置。

背景技术：

挖掘机超长臂是在标准臂机型的基础上设计的，如图1所示，它包括斗杆油缸1’、动臂油缸2’、多路阀3’、液压泵4’、液压油箱5’；所述的斗杆油缸1’和动臂油缸2’分别通过管路与多路阀3’连接，液压泵4’的出油口通过管路与多路阀3’的进油口连接，液压泵4’的进油口通过管路与液压油箱5’连接。采用这种技术方案，将超长臂是安装在标准臂的机型上，用原来举升标准臂的油缸来举升超长臂，将导致超长臂在下降时，由于超长臂比标准臂长且重量重，超长斗杆收回时的速度比安装标准臂的机型快速许多，不易控制，对整机的液压元器件冲击性大。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种稳定性好、易于操作的改良的挖掘机特殊臂升降液压装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

本实用新型是一种改良的挖掘机特殊臂升降液压装置，包括斗杆油缸、动臂油缸、多路阀、液压泵、液压油箱；所述的斗杆油缸的两个油口分别通过两条斗杆油缸管路与多路阀连接；所述的动臂油缸的两个油口分别通过两条动臂油缸管路与多路阀连接；所述的液压泵的出油口通过管路与多路阀的进油口连接，液压泵的进油口通过管路与液压油箱连接；还包括两个单向节流装置；两个单向节流装置分别设置在一条动臂油缸管路和一条斗杆油缸管路上。

所述的单向节流装置为可调单向节流阀。

采用上述方案后，由于本实用新型在连通动臂油缸的动臂油缸管路和连通斗杆油缸的斗杆油缸管上加装单向节流装置，用于调节动臂下降及斗杆回收速度，使其速度达到合理要求，降低整机的冲击，使得本实用新型稳定性好、易于操作，极大改善了因为特殊臂重量引起的速度太快、对整机冲击性大的问题。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1是现有挖掘机特殊臂升降液压装置的工作原理图；

图2是本实用新型的工作原理图。

具体实施方式

如图2所示，本实用新型是一种改良的挖掘机特殊臂升降液压装置，包括斗杆油缸1、动臂油缸2、多路阀3、液压泵4、液压油箱5、两个单向节流装置6。

所述的斗杆油缸1的两个油口分别通过两条斗杆油缸管路11、12与多路阀3连接，在位于斗杆油缸1的有杆腔的油缸管路11上设置单向节流装置6；所述的动臂油缸2的两个油口分别通过两条动臂油缸管路21、22与多路阀连接，在其中的一条动臂油缸管路21上设置单向节流装置6；所述的液压泵4的出油口通过管路与多路阀3的进油口连接，液压泵4的进油口通过管路与液压油箱5连接。

在本实施例中，所述的单向节流装置6为可调单向节流阀，该单向节流装置6的作用是调节一个方向液压油的流量，另一个方向液压油的流量不变。

本实用新型的重点就在于：增设了单向节流装置。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，单向节流装置的结构形式可有多种，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。