预应力组合法高速公路高边坡支护结构的制作方法

文档序号:11976407阅读:来源:国知局

技术特征:

1.预应力组合法高速公路高边坡支护结构,包括抗滑桩(1),挡板(2)和护坡(3),其特征在于,至少两个抗滑桩(1)之间通过挡板(2)连接在一起,所述的挡板(2)上部与所述的护坡(3)下部相接,挡板(2)由混凝土砖坡(32)和钢筋混凝土框架梁(31)组成,护坡(3)的上部距离路基顶部三米,护坡(3)由混凝土砖坡(32)和钢筋混凝土框架梁(31)组成,所述的钢筋混凝土框架梁(31)由横向钢筋混凝土梁和纵向钢筋混凝土梁组成,钢筋混凝土框架梁(31)横向钢筋混凝土梁和纵向钢筋混凝土梁之间设有混凝土砖坡(32),所述的混凝土砖坡(32)是由混凝土砖沿路基侧面砌成的,所述混凝土砖的上顶面和下顶面为正六边形,侧面是长方形,钢筋混凝土框架梁(31)从上向下分为垂直间距相等的上下两部分,上部分钢筋混凝土框架梁(31)的纵向钢筋混凝土梁的数量是下部分的钢筋混凝土框架梁(31)的纵向钢筋混凝土梁二倍,钢筋混凝土框架梁(31)的横向钢筋混凝土梁和纵向钢筋混凝土梁相交处连接有预应力锚索(4),预应力锚索(4)一端埋在高速公路路基中,预应力锚索(4)与钢筋混凝土框架梁(31)之间的角度为80o~100o,高速公路路边沿高速公路纵向方向分布有积水池(7),所述的积水池(7)是一个位于路基顶部的长方型池子,积水池(7)的下部与急流槽(5)相连,所述的急流槽(5)是一个沿路堤侧面上下分布的长方型槽。

2.根据权利要求1所述的预应力组合法高速公路高边坡支护结构,其特征在于,所述的积水池(7)的顶部入水口均盖有格栅盖板(6)。

3.根据权利要求1所述的预应力组合法高速公路高边坡支护结构,其特征在于,所述的护坡(3)坡脚处设有排水道(8)。

4.根据权利要求3所述的预应力组合法高速公路高边坡支护结构,其特征在于,所述的急流槽(5)与排水道(8)相连。

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