1.一种新型可拆卸基坑支护体系，其特征在于，包括多个H型钢桩(10)、横梁(14)、中间荷载传递构件(30)以及钢绞线(50)，所述横梁(14)安装于多个H型钢桩(10)上，所述横梁(14)两端设有钢绞线锁定装置(20)，横梁上固定有中间荷载传递构件(30)，所述钢绞线(50)从中间荷载传递构件(30)上设置的孔道穿过，钢绞线(50)的两端分别固定于横梁(14)两端的锁定装置(20)上，锁定装置(20)与横梁(14)之间设有压力传感器，所述中间荷载传递构件(30)上设有与钢绞线(50)相连接的用于对钢绞线(50)进行预应力加载的拉伸装置。
2.如权利要求1所述的一种新型可拆卸基坑支护体系，其特征在于，所述中间荷载传递构件(30)为内部中空的圆形或多边形的管状结构，所述孔道包括预留于中间荷载传递构件(30)两侧的与中间荷载传递构件(30)内部相通的导槽(31)，所述中间荷载传递构件(30)内设有用于穿过钢绞线(50)的管状的钢绞线固定器(32)，所述钢绞线固定器(32)的两端分别位于中间荷载传递构件(30)两侧的导槽(31)中，所述导槽(31)的槽边上设有沿导槽(31)纵向的若干个螺栓孔(37)，所述钢绞线固定器(32)的一侧通过定位螺栓进行阻挡，钢绞线固定器(32)的另一侧与拉杆(41)固定连接，拉杆(41)与设于中间荷载传递构件(30)端部的液压千斤顶(40)连接，其中中间荷载传递构件(30)端部和液压千斤顶(40)之间设有压力传感器；所述液压千斤顶(40)连接有压力计(42)。
3.如权利要求2所述的一种新型可拆卸基坑支护体系，其特征在于，所述拉杆(41)中部设置有引导盘(43)，该引导盘(43)与中间荷载传递构件(30)的内壁之间留有间隙。
4.如权利要求1所述的一种新型可拆卸基坑支护体系，其特征在于，所述荷载传递构件(30)沿横梁(14)方向设为多组；每组荷载传递构件(30)的数量为2个且并排设置，且它们之间的间隔为3-6m。
5.如权利要求2所述的一种新型可拆卸基坑支护体系，其特征在于，所述导槽(31)包括两个并排相对平行设置的钢翼缘(36)，所述螺栓孔(37)沿钢翼缘(36)的纵向等间距设置，所述定位螺栓(38)穿入螺栓孔(37)中来固定钢绞线固定器(32)的位置。
6.如权利要求1所述的一种新型可拆卸基坑支护体系，其特征在于，所述钢绞线锁定装置(20)包括圆形托盘，圆形托盘上设有多个钢绞线孔(24)，钢绞线(50)穿过钢绞线孔(24)，所述钢绞线孔(24)内还夹紧有用于对钢绞线(50)进行锁紧的夹片(26)。
7.一种新型可拆卸基坑支护体系的施工安装方法，其特征在于，包括如下步骤：
(1)开挖基坑，当基坑开挖至指定标高后，通过焊接，将横梁(14)与H型钢桩(10)按设计要求固定在一起，随后通过螺栓将中间荷载传递构件(30)与横梁(14)固定在一起；
(2)将钢绞线(50)按设计长度下料后，穿过两端钢绞线锁定装置(20)与中间荷载传递构件(30)的钢绞线固定器(32)；
(3)在两端钢绞线锁定装置(20)上安装夹片(26)，并安装千斤顶(40)准备张拉锁定；
(4)将钢绞线(50)初步张拉锁定后，通过调整中间荷载传递构件(30)中的钢绞线固定器(32)，调整整个中间荷载传递构件(30)中钢绞线(50)的应力分布；利用千斤顶(40)对钢绞线(50)进行再次张拉，并利用压力传感器读出张拉力值；
(5)通过定位螺栓(38)穿入螺栓孔(37)来固定钢绞线固定器(32)，完成可拆卸基坑支护体系的施工安装。