技术特征：
技术总结
本发明涉及一种绞吸挖泥船的钢桩提升系统。包括安装在船体上的连接基座，在连接基座上连接有第一吊索和第二吊索，在连接基座两侧安装有第一顶升油缸和第二顶升油缸，在船体上还安装有相对设置的两个夹桩装置，在左侧的夹桩装置内设有第一钢桩，在右侧的夹桩装置内设有第二钢桩；在第一顶升油缸活塞杆的顶端安装有第一升降导轮，在第二顶升油缸活塞杆的顶端安装有第二升降导轮；还包括活塞杆的底端安装有联动轮架的内侧升降油缸，在联动轮架上安装有第一联动导轮和第二联动导轮，第一吊索其中部绕过第一联动导轮和第一升降导轮后端部连接在第一钢桩的顶部，第二吊索其中部绕过第二联动导轮和第二升降导轮后端部连接在第二钢桩的顶部。
技术研发人员：于洪涛;郑凯;牛丽泽;曹国君
受保护的技术使用者：中交天航滨海环保浚航工程有限公司;中交天津航道局有限公司
技术研发日：2017.11.20
技术公布日：2018.02.27