一种桩身刻槽并采用钢筋外焊接桩的高摩阻预制管桩的制作方法

本实用新型涉及公路桥梁桩基领域，尤其涉及一种桩身刻槽并采用钢筋外焊接桩的高摩阻预制管桩。

背景技术：

上世纪60年代末，铁道部丰台桥梁工厂开始生产先张法预应力混凝土管桩(简称PC管桩)，当时主要用于铁道桥梁工程的基础建设；70年代研制生产后张法预应力混凝土管桩。为了适应港口建设发展的需要，1987年交通部三航局从日本全套引进预应力高强混凝土管桩(简称PHC管桩)生产线。80年代后期，宁波浙东水泥制品有限公司与有关科研院所合作，针对我国沿海地区淤泥软弱地质的特点，通过对PC管桩的改造，开发了先张法预应力混凝土薄壁管桩(简称PTC管桩)。

PHC管桩通过对桩身钢筋施加预应力形成预应力混凝土构件，主要适用于竖向承载。PHC管桩抗弯承载力不足、显脆性、抗裂性能差，因此不能用于边坡、基坑等承受水平荷载及欠固结土的情况，于是在预应力混凝土管桩中加入一定数量的非预应力钢筋，形成新型混合配筋预应力管桩(简称PRC桩)。与PHC桩相比，PRC桩水平承载力有所提高，变形性能得到改善。

但上述预制管桩对于具有抗拔要求的结构其抗拔效果仍不理想。传统预制管桩抗拔主要通过桩身与土之间侧摩阻力实现，桩周土的性质直接影响桩身摩阻力，桩周土的强度越高，桩侧摩阻力越大，相应的，对于如淤泥、泥炭质土以及滨海、湖沼、谷地、河滩沉积土等软土强度较低的情况下，桩侧摩阻力则较小甚至没有，这对于具有抗拔要求的结构是相当不利的。

预制管桩一般单根桩桩长不足，需要进行接桩，传统的接桩方法为管桩抱箍式连接，施工过程为桩位放样、桩基定位后采用静压法将第一节桩压入土中，然后吊第二节桩采用端板间焊接加机械连接卡的方式接桩。

技术实现要素：

为了改善目前桥梁桩基预制管桩侧摩阻力低，抗拔性能差以及接桩困难等问题，本实用新型提供了一种桩身刻槽并采用钢筋外焊接桩的高摩阻预制管桩，在PRC预应力管桩的桩身对称均匀的增加桩身刻槽并采用焊接钢筋以一定间距与两根桩的钢套箍均匀焊接，使两根桩连接。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种桩身刻槽并采用钢筋外焊接桩的高摩阻预制管桩，其特征在于：预制管桩(1)的圆周臂上开设有桩身槽口(2)，桩身槽口(2)同一个圆周上至少设置两个，同一个圆周上桩身槽口(2)之间的间距相同，桩身槽口(2)沿桩身以相等的间距布置；需对接的两段预制管桩(1)的端部分别套有钢套箍(3)，钢筋(4)的两端分别焊接在钢套箍(3)的外侧，通过钢筋(4)实现对两段预制管桩(1)的对接。

预制管桩(1)为PRC预制管桩，其桩身四周设置有槽口(2)。

所述焊接钢筋(4)以一定间距与两段预制管桩(1)的钢套箍(3)均匀焊接，使两段预制管桩(1)对接。

所述桩身槽口(2)在同一圆周上至少设置两个，沿桩身以相等的间距布置。

所述桩身槽口(2)为具有倒角的凹槽。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型一种桩身刻槽并采用钢筋外焊接桩的高摩阻预制管桩，桩身刻槽，增加桩与土的接触面积，使桩身与土更有力的嵌固，桩的侧摩阻力增加，提升了桩的抗拔效果。

2、本实用新型一种桩身刻槽并采用钢筋外焊接桩的高摩阻预制管桩，为预制管桩，无需现场浇筑，保护环境且施工快速，同时槽口工厂预制可以标准化和批量化。

3、本实用新型一种桩身刻槽并采用钢筋外焊接桩的高摩阻预制管桩，采用钢筋围焊接桩，减少了一次沉桩的长度，可以分开制桩，降低对吊装设备要求，减少施工难度，增加了桩基定位的精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的槽口示意图。

图3为图1接桩处剖面图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。

下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。

如图1-3所示，

一种桩身刻槽并采用钢筋外焊接桩的高摩阻预制管桩，包括预制管桩1上的桩身槽口2，槽口均匀布于桩身、等间距布于预制管桩1同一个圆周上；钢套箍3安装于接桩桩头；焊接钢筋4以一定间距与两根桩的钢套箍3焊接，使两根桩连接。

本实用新型的具体施工步骤如下：

1、预制带有桩身刻槽的PRC预制管桩，其中的桩身槽口具有一定倒角尺寸且均匀布于桩身、等间距布于同一个圆周上。

2、现场预先成孔，将带有槽口的第一节桩沉入桩孔，填土后吊装第二节桩。

3、第二节桩吊装就位后，采用若干钢筋围焊于两节桩的钢套箍一圈，完成接桩。

与现有的技术相比，本实用新型采用桩身刻槽，增加桩与土的接触面积，使桩身与土更有力的嵌固，增加桩的侧摩阻力，提升了桩的抗拔效果；本实用新型采用钢筋围焊接桩，减少了一次沉桩的长度，降低对吊装设备要求，减少施工难度，增加了桩基定位的精度。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。