一种新型预制块及新型挡墙系统的制作方法

本实用新型涉及一种新型预制块及新型挡墙系统。

背景技术：

传统公路边坡防护，主要有以下几种：防抗网防护、挡土墙防护、格构梁防护、浆砌石头防护、挂网喷浆防护。如现有的护坡方式(如挡土墙防护、格构梁防护、浆砌石头防护等)挡墙都依附于结构土上，如图11所示，现有的护坡方式如挡土墙防护，由于各石块500是通水泥将它们粘接于一起，通过力学分析可得知石块500与石块500之间抗剪切力的能力是不足的，故各石块500需要依附于结构土(坡体)上，不能与坡体之间留有较大间隙，如此这个防护方式存在以下问题：一、当坡体向左膨胀时，无法提供坡体膨胀间隙。如图10所示，二，当坡体上某一处膨胀给石块500一左向推力时，石块虽会对坡体给予一定的阻挡，一方面仅是相对应处(膨胀处)的石块的重量起作用，可提供的最大阻挡作用力较小，再一方面由于其抗剪切力能力的不足，即抗弯能力不足，石块易掉落，若位于中下部的石块从挡土墙结构上脱落则可能造成整个挡土墙结构的坍塌。如图11所示，三、当坡体中发生溃坝的问题时，相应处的石块也容易向发生溃坝处A内陷，造成从挡土墙结构上脱落进而造成整个挡土墙结构的坍塌。

再如格构梁防护的方式，其利用纵向石条和横向石条形成网格结构进行护坡，当热天时，网格中的土由于热胀会从网格中掉落出一部分落入下层网格中，冬天时又会冷缩开裂，待天热时，开裂的土会膨胀继续掉落，由于冻融循环这会造成上层网格中的土不断掉落，影响格构梁防护的防护效果，并可能造成上层网格的石条无所依附。

再一方面现有的护坡方式无法对雨水进行分层截流，雨水一方面造成了坡体水土流失，另一方面会全部集中于护坡墙的底部造成，护坡墙底部的水压强较大，造成护坡墙与地梁或地面之间连接处的破坏，进而造成护坡墙的垮塌。

技术实现要素：

本实用新型旨在解决上述问题，提供了一种新型预制块及新型挡墙系统，它一方面整体相对独立可无需依附于坡体上。一方面抗弯能力好，可避免预制块从立柱上脱离。一方面可对雨水进行分层截流，加强护坡能力。不怕冻融循环和溃坝问题。一方面为组合式结构，施工方便，便于生产。再一方面可大量消耗建筑垃圾、渣土，为日益严重的城市建筑垃圾处理提供可行的解决方案，其采用的技术方案如下：

一种新型预制块，其特征在于：其具有竖直设置的左护臂和右护臂及向下竖直延伸的嵌入部，所述左护臂和右护臂左右对称设置，所述左护臂和右护臂之间形成宽度与嵌入部的宽度相配适、深度与嵌入部的纵向长度相配适的第一凹槽。

在上述技术方案基础上，所述第一凹槽的顶部向左右两侧扩张形成第二凹槽，所述第二凹槽宽度大于第一凹槽的宽度，所述嵌入部的顶部向左右两侧扩张形成扩张嵌入部，所述扩张嵌入部与第二凹槽相配适。

在上述技术方案基础上，所述左护臂的左侧面顶部和底部均凹陷形成有用于容置挡板的容置槽，所述右护臂的左侧面顶部和底部也均凹陷形成有用于容置挡板的容置槽。

在上述技术方案基础上，该新型预制块上开设有若干个纵向的通孔。

在上述技术方案基础上，若干通孔中至少有一部分为阶梯形通孔。

一种新型挡墙系统，其特征在于：包括若干条立柱和网片，所述立柱由新型预制块自上至下依次排列构成，相邻两新型预制块之间，位于上方的新型预制块的嵌入部插入于位于下方的新型预制块的第一凹槽中，所述网片压紧于上下相邻新型预制块之间。

在上述技术方案基础上，该新型挡墙系统还包括挡板，所述新型预制块的左护臂的左侧面顶部和底部均凹陷形成有用于容置挡板的容置槽，所述新型预制块的右护臂的左侧面顶部和底部也均凹陷形成有用于容置挡板的容置槽，所述挡板夹于上下相邻新型预制块之间并位于容置槽中且将各立柱横向串联。

在上述技术方案基础上，所述新型预制块上开设有若干个纵向的通孔，若干通孔中至少有一部分为阶梯形通孔，所述阶梯形通孔中设置有头部带有内螺纹孔的螺钉，上下相邻的两螺钉之间，位于上方的螺钉的底部与位于下方的螺钉的头部的内螺纹孔螺纹连接，剩余通孔中穿插有连接杆将同属同一立柱的各新型预制块纵向串联。

本实用新型具有如下优点：

1.该新型挡墙系统整体相对独立可无需依附于坡体上。

2.抗弯能力好，可避免预制块从立柱上脱离。

3.可对雨水进行分层截流，保水，一方面提供植物生长用水，一方面减少流入该新型挡墙系统底部的雨水，再一方面保水后雨水加重了整个新型挡墙系统的重量，加强护坡能力。

4.不怕冻融循环和溃坝问题。

5.组合式结构，施工方便，便于生产。

6.可大量消耗建筑垃圾、渣土，为日益严重的城市建筑垃圾处理提供可行的解决方案。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

图1：实施例1所述新型预制块的结构示意图；

图2：实施例2所述新型预制块的结构示意图；

图3：实施例3所述新型预制块的结构示意图；

图4：实施例4所述新型预制块的结构示意图；

图5：实施例4所述新型预制块的剖面结构示意图；

图6：实施例4所述新型预制块的俯视结构示意图；

图7：实施例4所述新型挡墙系统的结构示意图；

图8：本实用新型所述网片和挡板结合的结构示意图；

图9：本实用新型所述螺钉的剖面结构示意图；

图10：现有的挡土墙防护(坡体膨胀时)的结构示意图；

图11：现有的挡土墙防护(坡体发生溃坝时)的结构示意图；

图12：本实用新型所述新型挡墙系统护坡时的结构示意图；

图13：现有预制块的一种结构示意图；

图14：传统路基修建示意图；

图15：利用本实用新型所述新型挡墙系统进行路基建设示意图(做法一)；

图16：利用本实用新型所述新型挡墙系统进行路基建设示意图(做法一)；

具体实施方式

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明：

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

这里需要说明的是，实施例1中所述方位词左、右均是以图1所示的视图为基准定义的，应当理解，所述方位词的使用不应限制本申请所请求的保护范围。

如图1所示，一种新型预制块，其特征在于：其具有竖直设置的左护臂10和右护臂11及向下竖直延伸的嵌入部20，所述左护臂10和右护臂11左右对称设置，所述左护臂10和右护臂11之间形成宽度与嵌入部20的宽度相配适、深度与嵌入部20的纵向长度相配适的第一凹槽30。

一种新型挡墙系统，其特征在于：包括若干条立柱100和网片103，所述立柱100由上述新型预制块自上至下依次排列构成，相邻两新型预制块之间，位于上方的新型预制块的嵌入部20插入于位于下方的新型预制块的第一凹槽30中，所述网片103压紧于上下相邻新型预制块之间。

优选的，网片103中盛装有种植土，土中可种植植物，此新型挡墙系统可应用于立体农业、城市绿化、室内装饰、公路边坡防护等广泛的领域。通过在网片103的土中栽种农作物，由于立柱100为上下结构，故更多占用的是垂直空间，可减少对地面水平空间的占用。

实施例2

这里需要说明的是，实施例2中所述方位词左、右均是以图2所示的视图为基准定义的，应当理解，所述方位词的使用不应限制本申请所请求的保护范围。

如图2所示，一种新型预制块，其特征在于：其具有竖直设置的左护臂10和右护臂11及向下竖直延伸的嵌入部20，所述左护臂10和右护臂11左右对称设置，所述左护臂10和右护臂11之间形成宽度与嵌入部20的宽度相配适、深度与嵌入部20的纵向长度相配适的第一凹槽30。

优选的，所述第一凹槽30的顶部向左右两侧扩张形成第二凹槽31，所述第二凹槽31宽度大于第一凹槽30的宽度，所述嵌入部20的顶部向左右两侧扩张形成扩张嵌入部21，所述扩张嵌入部21与第二凹槽31相配适。再进一步，该新型预制块上开设有若干个纵向的通孔50。

一种新型挡墙系统，其特征在于：包括若干条立柱100和网片103，所述立柱100由上述新型预制块自上至下依次排列构成，相邻两新型预制块之间，位于上方的新型预制块的嵌入部20插入于位于下方的新型预制块的第一凹槽30中，所述网片压紧于上下相邻新型预制块之间。所述新型预制块上开设有若干个纵向的通孔50，所述通孔50中穿插有连接杆将同属同一立柱的各新型预制块纵向串联。进一步，所述立柱100还包括固定基座102，所述固定基座的顶面与位于最下方的新型预制块的底面相契合。

实施例3

这里需要说明的是，实施例3中所述方位词左、右均是以图3所示的视图为基准定义的，应当理解，所述方位词的使用不应限制本申请所请求的保护范围。

如图3和图8所示，一种新型预制块，其特征在于：其具有竖直设置的左护臂10和右护臂11及向下竖直延伸的嵌入部20，所述左护臂10和右护臂11左右对称设置，所述左护臂10和右护臂11之间形成宽度与嵌入部20的宽度相配适、深度与嵌入部20的纵向长度相配适的第一凹槽30。所述左护臂10的左侧面顶部和底部均凹陷形成有用于容置挡板的容置槽12，所述右护臂11的左侧面顶部和底部也均凹陷形成有用于容置挡板的容置槽12。优选的，该新型预制块上开设有若干个纵向的通孔50。该新型预制块可由树脂材料、混凝土、木头等材料制成。

一种新型挡墙系统，其特征在于：包括若干条立柱100和网片103，所述立柱100由上述新型预制块自上至下依次排列构成，相邻两新型预制块之间，位于上方的新型预制块的嵌入部20插入于位于下方的新型预制块的第一凹槽30中，所述网片压紧于上下相邻新型预制块之间。该新型挡墙系统还包括挡板101，所述新型预制块的左护臂10的左侧面顶部和底部均凹陷形成有用于容置挡板的容置槽12，所述新型预制块的右护臂11的左侧面顶部和底部也均凹陷形成有用于容置挡板的容置槽12，所述挡板101夹于上下相邻新型预制块之间并位于容置槽12中且将各立柱100横向串联，所述网片中盛装有土。土中可种植植物，通过挡板101可以承受向前或后的弯矩。同时挡板101为网片提供一拉力克服在网片中填充土时网片和土的重力。

所述新型预制块上开设有若干个纵向的通孔50，所述通孔50中穿插有连接杆将同属同一立柱的各新型预制块纵向串联。

实施例4

这里需要说明的是，实施例4中所述方位词左、右均是以图4所示的视图为基准定义的，应当理解，所述方位词的使用不应限制本申请所请求的保护范围。

如图4至图6、图8所示，一种新型预制块，其特征在于：其具有竖直设置的左护臂10和右护臂11及向下竖直延伸的嵌入部20，所述左护臂10和右护臂11左右对称设置，所述左护臂10和右护臂11之间形成宽度与嵌入部20的宽度相配适、深度与嵌入部20的纵向长度相配适的第一凹槽30。所述第一凹槽30的顶部向左右两侧扩张形成第二凹槽31，所述第二凹槽31宽度大于第一凹槽30的宽度，所述嵌入部20的顶部向左右两侧扩张形成扩张嵌入部21，所述扩张嵌入部21与第二凹槽31相配适。所述左护臂10的左侧面顶部和底部均凹陷形成有用于容置挡板的容置槽12，所述右护臂11的左侧面顶部和底部也均凹陷形成有用于容置挡板的容置槽12。

优选的，该新型预制块上开设有若干个纵向的通孔50。若干通孔50中至少有一部分为阶梯形通孔。例如新型预制块中心的通孔为阶梯形通孔。

该新型预制块可由树脂材料、混凝土、木头等材料制成。

如图7和图9所示，一种新型挡墙系统，其特征在于：包括若干条立柱100和网片，所述立柱100由上述新型预制块自上至下依次排列构成，相邻两新型预制块之间，位于上方的新型预制块的嵌入部20插入于位于下方的新型预制块的第一凹槽30中，所述网片压紧于上下相邻新型预制块之间。该新型挡墙系统还包括挡板101，所述新型预制块的左护臂10的左侧面顶部和底部均凹陷形成有用于容置挡板的容置槽12，所述新型预制块的右护臂11的左侧面顶部和底部也均凹陷形成有用于容置挡板的容置槽12，所述挡板101夹于上下相邻新型预制块之间并位于容置槽12中且将各立柱100横向串联。

优选的，所述新型预制块上开设有若干个纵向的通孔50，若干通孔50中至少有一部分为阶梯形通孔，所述阶梯形通孔中设置有头部带有内螺纹孔60的螺钉61，上下相邻的两螺钉61之间，位于上方的螺钉61的底部与位于下方的螺钉61的头部的内螺纹孔60螺纹连接，剩余通孔50中穿插有连接杆将同属同一立柱的各新型预制块纵向串联。

此处需要说明的此实施例只是以示例的方式设定通孔为9个，其中新型预制块中心的通孔为阶梯形通孔，其具体数量的选择是根据具体实际情况进行选择，故不应以此实施例的具体举例作为对本申请关于通孔8数目范围的限定。同时多数的通孔易开设于靠近该新型预制块的边缘处，从而可获得较好的抗弯性能。

由于各新型预制块为一个整体故其抗弯性能好，同时由于其为一个整体故其可相对结构土(如坡体)独立无需，如图7所示，该新型挡墙系统由于立柱为一个整体，故其无需依附于坡体200，既可与坡体200间隔设置又可直接靠于坡体200上，由于立柱为一个整体故其抗弯能力强，不会出现某一预制块从立柱上脱离的情况，利用整体的重量压于坡体上，护坡能力好，不怕溃坝的情况发生。当立柱与坡体200间隔设置还可以提供坡体膨胀间隙。此新型挡墙系统还可以通过锚索连接于坡体200上进一步加强其抗弯能力。

进一步，还包括锚索，所述锚索一端与立柱相固接，另一端与地梁或坡体200固接，所述锚索横向设置或倾斜设置。

如图13所示，这也为本申请人设计且申请的一种预制块，但由于其为V字形故存在一个问题是其两条斜臂会受竖直的压力的一个斜向下分力的作用，进而产生弯矩，导致V字形交界处损坏的机率增大，且V字形交界处本身就容易产生应力集中的问题，而本申请的新型挡墙系统，立柱竖直设置时每块新型预制块的每部分仅承受竖向的压力，无弯矩的产生。

如图14所示，由于传统的护坡挡墙必须有所依附，即不能先进行护坡工序，故传统路基修建时需回填土强夯放坡，然后再进行路基刷坡、摊铺沥青等工序，最后进行路基护坡，护坡工序留到最后，坡比通常达到1∶1.5以上，极大的浪费土地资源，且工序繁琐，工期较长。

如图15和图16所示，而该新型挡墙系统应用于路基建设中，可改变施工工序，将后置式护坡变为前置式护坡，这是因为该新型挡墙系统可独立构建，无需依附结构土，故可先做结构再修路基或者结构与路基同步修建，减少了传统繁琐的施工工序，施工不受雨季天气影响，侧面还可种植植物，结构安全美观。

如图14所示，传统的后置式护坡需要1∶1.5放坡，占地较多，绿化为硬质护坡，施工方面：工序繁琐、受季节局限，造价较高，如图15和图16所示，利用该新型挡墙系统进行前置式护坡可1∶0垂直，占地较少，绿化为栽植或草种，施工方面：路基护坡同步，不受季节局限，造价较低。

优选的，所述网片由不透水材料制成，在网片中盛装有种植土，土中可种植植物，网片可对雨水进行分层截流，保水，一方面提供植物生长用水，一方面减少流入该新型挡墙系统底部的雨水，再一方面保水后雨水加重了整个新型挡墙系统的重量，该新型挡墙系统可将整个重量压于坡体200上，抗弯能力足，护坡能力好。将植物种于网片中的种值土中，植物一方面可保土，再一方面会至网片顶部开口伸出，美观。

上面以举例方式对本实用新型进行了说明，但本实用新型不限于上述具体实施例，凡基于本实用新型所做的任何改动或变形均属于本实用新型要求保护的范围。